本发明涉及一种车用组合锁框，属于车用零配件。
背景技术：
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目前，汽车车门的锁框是一体化结构，固定在汽车车门的门框位置。汽车车门锁上后，从汽车内外，都无法打开锁框。在车门无法正常打开的应急情况下，这种结构，存在安全隐患。即：车内被困的人员，无法自主自助地从里面应急打开车门。
技术实现要素：
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本发明的目的：解决从车内应急打开车门的问题。
本发明的方案：一种车用组合锁框，其特征是：锁框含有U形框架和L形框架，L形框架固定在车门门框上，U形框架固定在L形框架的竖直边框上。
如上所述的一种车用组合锁框，其特征是：在U形框架的两端含有螺纹。如果是外螺纹，就配螺母；如果是内螺纹，就配内六角螺钉。在车门内侧，预留与U形框架两端对应的孔洞，在车门无法正常打开时，卸掉螺母或螺钉，即可解除车门与门框之间的锁框，打开车门。
如上所述的一种车用组合锁框，其特征是：在U形框架的两端含有通孔和弹性插销。应及时，拔掉插销，即可解除锁框结构，及时打开车门。
附图说明：
图1是本发明的示意图，其中，1-U形框架；21-L形框架的竖直边框；22-L形框架的水平边框；3-螺母。
具体实施方式：
组合框架的主要尺寸，尤其是与门锁配套的尺寸，和现有的一致。组合框架的强度，满足现有的框架强度。其中，L形框架的水平边框，与门框之间的固定通孔，建议与现有的一致，以便直接替换。根据实际需要，随车配备一个拧螺丝的套筒扳手或内六角扳手。在车门门锁失效，无法打开时，解除锁框连接，增加安全保障。