一种动力一体机的入舱辅助工具的制作方法

文档序号:12050304阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种动力一体机的入舱辅助工具,其特征在于,包括基体(1)、限制螺堵(2)、压簧(3)、定位销(4)、缓冲胶块(5)、微调螺母(6)、导向板(7);

基体(1)为L型,L型的竖板上具有一个中心孔,三个圆周方向均布的销筒;导向板(7)光轴穿过中心孔;销筒内依次安装定位销(4)、压簧(3)、限制螺堵(2);L型的横板与车体固定;

导向板(7)中心具有光轴,还具有三个盲孔;光轴的末端外周具有螺纹,盲孔用于放置定位销(4);光轴的位置与基体(1)的竖板上的中心孔位置对应;三个盲孔的位置与基体(1)L型的竖板上三个销筒位置对应;

微调螺母(6)与导向板(7)光轴的螺纹配合;

导向板(7)上侧具有折弯板,缓冲胶块(5)粘结在折弯板的上侧。

2.根据权利要求1所述的一种动力一体机的入舱辅助工具,其特征在于,折弯板向基体方向折弯30度。

3.根据权利要求1所述的一种动力一体机的入舱辅助工具,其特征在于,L型的竖板与横板之间具有加强筋。

4.根据权利要求1所述的一种动力一体机的入舱辅助工具,其特征在于,基体(1)的L型的横板与车体通过螺栓固定。

5.根据权利要求1所述的一种动力一体机的入舱辅助工具,其特征在于,入舱辅助工具成对使用。

当前第2页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1