电动手动开闭可切换的吊装口盖板开闭机构及其吊装口的制作方法

文档序号:12105545阅读:534来源:国知局
电动手动开闭可切换的吊装口盖板开闭机构及其吊装口的制作方法与工艺

本实用新型涉及用于建筑物的吊装口的盖板开闭机构及其吊装口。



背景技术:

在发电厂等场所的建筑物楼板上通常都设有用于吊入或吊出设备的吊物孔。在平常不用时,这些吊物孔用盖板遮蔽住,在需要使用吊物孔时,由操作人员将盖板打开。

常规吊装口的盖板开闭机构包括齿轮机构、重锤以及设置在盖板上的拉杆,通过手动拉动盖板上的拉杆,并借助齿轮机构和重锤的作用,可使盖板在关闭位置与开启位置之间转动,以实现盖板的启闭。盖板在关闭位置时遮蔽吊物孔,盖板在开启位置时敞开吊物孔。

图1和图2分别从不同角度示出了现有盖板开闭机构的结构。如图1和图2所示,盖板开闭机构包括齿轮机构和重锤92,盖板94通过齿轮机构可转动地连接于框架93,框架93设置于吊物孔99的周围。通常是,盖板通过两组齿轮机构可转动地连接于框架93。齿轮机构包括支撑架910、第一齿轮轴911、第二齿轮轴912、第一齿轮913和第二齿轮914。支撑架910固定在框架93上;第一齿轮轴911和第二齿轮轴912均可转动地设置在支撑架910上,且第一齿轮轴911和第二齿轮轴912相互平行。第一齿轮913与第一齿轮轴911固定连接,且第一齿轮913与盖板94的一端固定连接,并可跟随盖板94一起运动。第二齿轮914与第一齿轮913相互啮合,第二齿轮914和重锤92的一端均与第二齿轮轴912固定连接,第二齿轮914可带动第二齿轮轴912以及重锤92一起转动。其中,第一齿轮913优选为弓形齿轮,该弓形齿轮具有一缺圆部915,弓形齿轮通过该缺圆部与盖板94固定连接。当通过拉杆(图中未示出)拉动盖板94转动时,第一齿轮913也随盖板94一起转动,与第一齿轮913相啮合的第二齿轮914会朝着相反的方向转动,并带动重锤92一起转动,通过重锤达到省力的作用。根据吊物孔的大小,可设置一块、两块、四块等数量的盖板94,每一块盖板94都设有上述的盖板开闭机构。有关常规吊装口的盖板开闭机构的结构可参见申请号为01253965.1、实用新型名称为“设备吊装口安全护栏装置”的实用新型专利。

用于狭长吊物孔的吊装口则大都采用折叠式盖板,图3至图6分别从不同角度示出了用于狭长吊物孔的吊装口的折叠式盖板装置的结构。这种吊装口包括设在吊物孔周围的框架93a、分别位于吊物孔两侧的一对导轨95a、可移动地支承在一对导轨上的多块盖板,多块盖板具有展开状态和折叠状态。该多块盖板包括一块起始端盖板941a和至少一对主盖板942a;起始端盖板941a包括相对的第一边和第二边,起始端盖板941a的第一边与框架93a可转动地连接。起始端盖板941a的开闭机构与常规吊装口的盖板开闭机构的结构是相同的。起始端盖板941a的第二边与相邻的主盖板942a之间可转动地相互连接。其中,每一对主盖板942a包括一块前主盖板943和一块后主盖板944,该前主盖板943与该后主盖板944之间设有一根横梁945,前主盖板943和后主盖板944可转动地与该横梁945连接;该横梁945的左右两侧分别设有一组可在导轨95a上滑移的滚轮946。前主盖板943通过至少一个前主盖板转动机构与该横梁945连接,后主盖板944通过至少一个后主盖板转动机构与该横梁945连接。前主盖板转动机构和后主盖板转动机构均包括齿轮支架960、第一齿轮轴961、第二齿轮轴962、第一齿轮963、第二齿轮964和配重臂965;齿轮支架960固定在横梁945上;第一齿轮轴961和第二齿轮轴962上下平行地支承在齿轮支架960上,第一齿轮963设置在第一齿轮轴961上,并固定于主盖板靠近横梁的一端;第二齿轮964设置在第二齿轮轴962上,并固定于配重臂965靠近横梁的一端;第一齿轮963与第二齿轮964相互啮合。配重臂965的作用与前述的重锤的作用相同。通过使多块盖板在折叠状态与展开状态之间进行切换,可实现吊装口的开闭。申请号为201110426854.2、实用新型名称为“大型自平衡式安全省力型盖板装置”的实用新型专利介绍了现有的一种折叠式盖板装置的结构,其中虽然提到了举升装置,但对于现有的很多折叠式盖板装置而言,举升装置并非是必需的,在不举升导轨的情况下也可以实现盖板的启闭。

现有的盖板大多只能以手动的方式开启和关闭,导致操作人员的劳动强度较大,并影响工作效率。



技术实现要素:

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种能够实现电动开闭盖板、并能够在电动开闭盖板方式和手动开闭盖板方式之间进行选择切换的吊装口盖板开闭机构。

本实用新型所要解决的进一步的技术问题在于提供一种吊装口。

为解决上述技术问题,本实用新型采取的技术方案是:

电动手动开闭可切换的吊装口盖板开闭机构,吊装口包括框架和可转动的盖板,框架设置在吊物孔的周围;吊装口盖板开闭机构包括电动驱动机构和转矩传递机构;电动驱动机构用于输出转矩;转矩传递机构用于选择性地将所述电动驱动机构输出的转矩传递给盖板,以带动或不带动盖板转动。

本实用新型还提供了一种吊装口,包括上述的电动手动开闭可切换的吊装口盖板开闭机构。

本实用新型还提供了一种吊装口,吊装口包括框架、分别位于吊物孔两侧的一对导轨以及折叠式盖板,折叠式盖板包括一块起始端盖板和至少一对主盖板;起始端盖板包括相对的第一边和第二边,起始端盖板的第一边与框架可转动地连接,起始端盖板的第二边与相邻的主盖板之间、以及相邻每两对主盖板的两块相邻的主盖板之间可转动地相互连接;其中,每一对主盖板包括一块前主盖板和一块后主盖板,该前主盖板与该后主盖板之间设有一根横梁,前主盖板和后主盖板可转动地与该横梁连接;该横梁的左右两侧分别设有可在导轨上滑移的滚轮;其特点在于,吊装口包括至少一对电动手动开闭可切换的吊装口盖板开闭机构,每一对电动手动开闭可切换的吊装口盖板开闭机构分别对应不同的横梁;每组电动手动开闭可切换的吊装口盖板开闭机构包括电动驱动机构和转矩传递机构;电动驱动机构用于输出转矩;电动驱动机构包括电机以及由电机驱动旋转的转轴;转矩传递机构为离合器,离合器的主动部与转轴连接,并能随转轴一起转动;在每一对电动手动开闭可切换的吊装口盖板开闭机构中,其中一组吊装口盖板开闭机构的离合器的从动部与对应横梁左侧滚轮的轮轴连接,其中另一组吊装口盖板开闭机构的离合器的从动部与对应横梁右侧滚轮的轮轴连接,以带动左侧滚轮和右侧滚轮在所述的一对导轨上滑移。

本实用新型通过电动驱动机构和转矩传递机构的共同作用可实现自动开启或关闭盖板,从而减轻了工作人员的劳动强度,并提高了工作效率以及操作的安全性。此外,本实用新型能够在电动开闭盖板方式和手动开闭盖板方式之间进行选择切换,提高了操作的多样性、灵活性、可靠性和便利性。

附图说明

图1和图2分别从不同角度示出了现有盖板开闭机构的结构。

图3示出了现有折叠式盖板装置的侧视示意图。

图4示出了现有折叠式盖板装置的一对主盖板的俯视示意图。

图5示出了现有折叠式盖板装置的一对主盖板的剖视示意图,其中一对主盖板处于展开状态。

图6示出了现有折叠式盖板装置的一对主盖板的剖视示意图,其中一对主盖板处于由展开状态向折叠状态转换的过程中。

图7示出了根据本实用新型第一实施例的吊装口盖板开闭机构的结构示意图,其中,压块与旋转块抵压相连。

图8示出了根据本实用新型第一实施例的吊装口盖板开闭机构的结构示意图,压块与旋转块彼此分离。

图9示出了根据本实用新型第二实施例的吊装口盖板开闭机构的结构示意图,其中,压板与两个转动轮抵压相连。

图10示出了根据本实用新型第二实施例的吊装口盖板开闭机构的结构示意图,其中,压板与两个转动轮彼此分离。

图11示出了根据本实用新型第三实施例的吊装口盖板开闭机构的结构示意图,其中,压块与旋转块抵压相连。

图12为图11的侧视示意图。

图13示出了根据本实用新型第三实施例的吊装口盖板开闭机构的结构示意图,其中,压块与旋转块彼此分离。

图14示出了根据本实用新型第四实施例的吊装口盖板开闭机构的结构示意图,其中,插销与连接块插接连接。

图15示出了根据本实用新型第四实施例的吊装口盖板开闭机构的结构示意图,其中,插销与连接块彼此分离。

图16示出了根据本实用新型第五实施例的吊装口盖板开闭机构的结构示意图,其中,插板与两个转动轮之间的间隙插接连接。

图17为图16的局部剖面示意图。

图18示出了根据本实用新型第五实施例的吊装口盖板开闭机构的结构示意图,其中,插板从两个转动轮之间的间隙内退出。

图19为图18的局部剖面示意图。

图20示出了根据本实用新型第六实施例的吊装口盖板开闭机构的结构示意图,其中,离合器的主动部与从动部相接合。

图21示出了根据本实用新型第六实施例的吊装口盖板开闭机构的结构示意图,其中,离合器的主动部与从动部相互脱开。

图22示出了根据本实用新型的一个实施例的吊装口的总体结构示意图。

图23是图22的局部放大示意图。

具体实施方式

根据本实用新型实施例的吊装口盖板开闭机构,包括电动驱动机构和转矩传递机构;电动驱动机构用于输出转矩;转矩传递机构用于选择性地将所述电动驱动机构输出的转矩传递给所述盖板,以带动或不带动所述盖板转动。当转矩传递机构将电动驱动机构输出的转矩传递给盖板时,可实现电动开闭盖板;当转矩传递机构未将电动驱动机构输出的转矩传递给盖板时,可通过手动的方式开闭盖板。

以下结合附图和多个具体的实施例对本实用新型进行更详细的说明。

实施例1

图7和图8示出了根据本实用新型第一实施例的吊装口盖板开闭机构的结构。如图7和图8所示,在本实用新型的第一实施例中,电动驱动机构包括电机11a以及由电机11a驱动旋转的转轴12a;电机11a固定在吊装口的框架3上。电机11a可采用包括减速箱13a的减速电机。转矩传递机构包括旋转件、施压件以及切换机构。其中,旋转件为设置在转轴12a上的旋转块21a,施压件为压块22a,切换机构包括千斤顶23a。

千斤顶23a包括缸体231a和伸缩杆232a,缸体231a固定在支架24a上,支架24a固定在盖板4上。旋转块21a与转轴12a连接,并能随转轴12a一起转动。压块22a与伸缩杆232a相连,并可在伸缩杆232a的驱动下选择性地与旋转块21a抵压连接。其中,图7示出了压块22a与旋转块21a抵压相连的状态,图8示出了压块22a与旋转块21a彼此分离的状态。当压块22a与旋转块21a抵压相连时,旋转块21a能够将转轴12a输出的转矩通过压块22a和千斤顶23a传递给盖板4,从而实现电动开闭盖板,以减轻工作人员的劳动强度,提高工作效率以及操作的安全性。当需要手动开闭盖板时,只需使压块22a与旋转块21a彼此分离。

在该第一实施例中,旋转块21a套设在转轴12a上,并可通过焊接等连接方式与转轴12a相连。旋转块21a呈方形,但不限于此,旋转块21a也可以是其它的多边形形状或不规则的形状,如六边形、八边形等等。相比于圆形的旋转块,多边形的旋转块与压块底面在通过压力相互接触时更加牢靠,不易出现打滑的现象。

实施例2

图9和图10示出了根据本实用新型第二实施例的吊装口盖板开闭机构的结构。如图9和图10所示,在本实用新型的第二实施例中,电动驱动机构包括电机(图中未示出)以及由电机驱动旋转的转轴12b;电机固定在吊装口的框架3上。转矩传递机构包括旋转件、施压件以及切换机构。其中,旋转件包括设置在转轴12b上的方形旋转块本体21b和可转动地设置在方形旋转块本体上的两个转动轮22b,两个转动轮22b分别设置于方形旋转块本体任意一条侧边的两个角部;施压件为压板23b;切换机构包括转臂支座24b、转臂25b、螺杆支座26b和螺杆27b。

转臂支座24b固定在盖板4的底面;转臂25b的中部通过枢轴28b与转臂支座24b转动连接。螺杆支座26b固定在转臂支座24b上;螺杆27b与螺杆支座26b螺旋连接,且螺杆27b的一端穿过螺杆支座26b,并抵靠转臂25b的一端,螺杆27b的另一端设有手动操作部29b;压板23b固定于转臂25b的另一端。通过顺时针或逆时针转动螺杆27b,转臂25b可在螺杆27b的驱动下选择性地使压板23b与两个转动轮22b抵接相连。其中,图9示出了压板23b与两个转动轮22b抵压相连的状态,图10示出了压板23b与两个转动轮22b彼此分离的状态。当压板23b与两个转动轮22b抵压相连时,旋转件能够将转轴12b输出的转矩通过压板23b和切换机构传递给盖板4,从而实现电动开闭盖板。当需要手动开闭盖板时,只需使压板23b与两个转动轮22b彼此分离。

较佳的是,如图9和图10所示,方形旋转块本体21b上设有四个转动轮22b,这四个转动轮22b分别位于方形旋转块本体21b的四个角上。与设置两个转动轮22b的情况相比,设置四个转动轮22b的优点是方形旋转块本体21b每转动90°,就有两个转动轮22b与压板23b处于相对的位置,因此操作更加方便。

实施例3

图11至图13示出了根据本实用新型第三实施例的吊装口盖板开闭机构的结构。如图11至图13所示,在本实用新型的第三实施例中,电动驱动机构包括电机11c以及由电机11c驱动旋转的转轴12c;电机11c固定在吊装口的框架3上。转矩传递机构包括旋转件、施压件以及切换机构。其中,旋转件为设置在转轴12c上的旋转块21c,施压件为压块22c,切换机构包括压把23c。

压把23c包括把手231c、可跟随把手231c的转动而伸缩的连杆232c以及底座233c。压把23c的底座233c与盖板4连接。压块22c与连杆232c相连,并可在连杆232c的驱动下选择性地与旋转块21c抵压相连。其中,图11示出了压块22c与旋转块21c抵压相连的状态,图13示出了压块22c与旋转块21c彼此分离的状态。当压块22c与旋转块21c抵压相连时,旋转块21c能够将转轴12c输出的转矩通过压块22c和压把23c传递给盖板4,从而实现电动开闭盖板。当需要手动开闭盖板时,只需使压块22c与旋转块21c彼此分离。

实施例4

图14和图15示出了根据本实用新型第四实施例的吊装口盖板开闭机构的结构。如图14和图15所示,在本实用新型的第四实施例中,电动驱动机构包括电机11d以及由电机11d驱动旋转的转轴12d;电机11d固定在吊装口的框架3上,并通过齿轮箱13d与转轴12d相连。转矩传递机构包括旋转件、插入件以及切换机构,旋转件设有与插入件相配合的插口部。其中,旋转件为设置在转轴12d上的连接块21d,插入件为插销22d,切换机构包括可伸缩的连接杆232d以及用于驱动连接杆232d伸缩的手动助力机构。本实施例中,手动助力机构为气撑23d,连接杆232d为气撑23d的活塞杆,气撑23d还包括缸体231d。插口部为设置在连接块21d上的插孔210d。

缸体231d固定在支架24d上,支架24d固定在盖板4上。插销22d与连接杆232d相连。连接块21d固定在转轴12d的一端, 并能随转轴12a一起转动。其中,图14示出了插销22d与连接块21d插接连接的状态,插销22d插入了插孔210d内;图15示出了插销22d与连接块21d彼此分离的状态,插销22d从插孔210d内退出。当插销22d与连接块21d插接连接时,连接块21d能够将转轴12d输出的转矩通过插销22d和气撑23d传递给盖板4,从而实现电动开闭盖板。

实施例5

图16至图19示出了根据本实用新型第五实施例的吊装口盖板开闭机构的结构。如图16至图19所示,在本实用新型的第五实施例中,电动驱动机构包括电机11e以及由电机11e驱动旋转的转轴12e;电机11e固定在吊装口的框架3上,并通过齿轮箱13e与转轴12e连接。转矩传递机构包括旋转件、插入件以及切换机构,旋转件设有与插入件相配合的插口部。其中,旋转件包括旋转块本体21e和可转动地设置在旋转块本体21e上的两个转动轮22e,该两个转动轮22e之间的间隙23e构成所述的插口部;插入件为插板24e,切换机构包括可伸缩的连接杆252e以及用于驱动连接杆252e伸缩的手动助力机构。本实施例中,手动助力机构为气撑25e,连接杆252e为气撑25e的活塞杆。

插板24e与连接杆252e相连。旋转块本体21e固定在转轴12e的一端, 并能随转轴12e一起转动。其中,图16和图17示出了插板24e与两个转动轮22e之间的间隙23e插接连接的状态,图18和图19示出了插板24e与两个转动轮22e之间的间隙23e彼此分离的状态。当插板24e插入两个转动轮22e之间的间隙内时,旋转块本体21e能够将转轴12d输出的转矩通过插板24e和气撑25e传递给盖板4,从而实现电动开闭盖板。

较佳的是,如图17和图19所示,旋转块本体21e上设有四个转动轮22e。与设置两个转动轮22e的情况相比,设置四个转动轮22e的优点是旋转块本体21e每转动90°,就有两个转动轮22e与插板24e处于相对的位置,因此操作更加方便。

综合上述的实施例1至实施例5,转矩传递机构包括主动部件、从动部件以及切换机构;主动部件与转轴连接,并能随所述转轴一起转动;切换机构分别与盖板和从动部件连接,用于控制从动部件选择性地与主动部件相连;当主动部件与从动部件连接时,主动部件能够将转轴输出的转矩通过从动部件和切换机构传递给所述盖板。对于实施例1至实施例3而言,主动部件为设置在转轴上的旋转件,从动部件为施压件,切换机构用于控制施压件选择性地与旋转件抵压相连。当旋转件与施压块抵压相连时,旋转件能够将转轴输出的转矩通过施压件和切换机构传递给盖板。对于实施例4至实施例5而言,从动部件为插入件;主动部件为设置在转轴上的旋转件,旋转件设有与插入件相配合的插口部;切换机构能够驱动插入件伸缩以使插入件选择性地与旋转件的插口部插接连接。当插入件旋转件的插口部时,旋转件能够将转轴输出的转矩通过插入件和切换机构传递给盖板。

实施例6

图20和图21示出了根据本实用新型第六实施例的吊装口盖板开闭机构的结构。如图20和图21所示,在本实用新型的第六实施例中,电动驱动机构包括电机11f以及由电机11f驱动旋转的转轴12f;电机11f固定在吊装口的框架3上,并通过齿轮箱13f与转轴12f连接。

吊装口包括齿轮机构和重锤52,盖板4通过齿轮机构可转动地连接于框架3。齿轮机构包括支撑架510、第一齿轮轴511、第二齿轮轴512、第一齿轮513和第二齿轮514;支撑架510固定在框架3上;第一齿轮轴511和第二齿轮轴512均可转动地设置在支撑架510上,且第一齿轮轴511和第二齿轮轴512相互平行;第一齿轮513与第一齿轮轴511固定连接,且第一齿轮513与盖板4的一端固定连接,并可跟随盖板4一起运动;第二齿轮514与第一齿轮513相互啮合,第二齿轮514和重锤52的一端均与第二齿轮轴512固定连接,第二齿轮514可带动第二齿轮轴512以及重锤52一起转动。

转矩传递机构为离合器2f,离合器2f的主动部21f与转轴12f连接,并能随转轴12f一起转动;离合器2f的从动部22f与第一齿轮轴511或第二齿轮轴512连接,以驱动第一齿轮513或第二齿轮514转动。其中,图20示出了主动部21f与从动部22f相接合的状态,图21示出了主动部21f与从动部22f相互脱开的状态。当主动部21f与从动部22f相接合时,主动部21f能够将转轴12f输出的转矩通过从动部22f、齿轮机构传递给盖板4,从而实现电动开闭盖板。当需要手动开闭盖板时,只需使主动部21f与从动部22f相互脱开。图20和图21中所示的离合器2f为牙嵌离合器,离合器2f也可采用电磁离合器。

前述的实施例1至实施例6的吊装口盖板开闭机构既可应用于背景技术中所说的常规吊装口,也可应用于背景技术中所说的具有折叠式盖板的吊装口。常规吊装口的盖板数量为一块或多块,每一块盖板均可转动地连接于框架。当需要使某一块盖板具有电动手动开闭可切换的功能时,可仅将该块盖板连接于前述的实施例1至实施例6的吊装口盖板开闭机构。对于采用折叠式盖板的吊装口而言,可以仅将实施例1至实施例6的吊装口盖板开闭机构连接于起始端盖板,在电机驱动机构的功率不足以带动整个折叠式盖板折叠时,还可进一步将从起始端盖板算起的第三块盖板(即与起始端盖板之间间隔了一块盖板)、第五块盖板等连接于实施例1至实施例6的吊装口盖板开闭机构,以使吊装口盖板开闭机构能够带动这些被连接的盖板转动,从而完成整个折叠式盖板的开启和关闭。

请参阅22至图23。本申请还公开了一种吊装口盖板开闭机构针对采用折叠式盖板的吊装口的应用。

吊装口包括框架3g、分别位于吊物孔两侧的一对导轨95g、折叠式盖板以及至少一对电动手动开闭可切换的吊装口盖板开闭机构。折叠式盖板包括一块起始端盖板941g和至少一对主盖板942g;起始端盖板941g包括相对的第一边和第二边,起始端盖板941g的第一边与框架3g可转动地连接,起始端盖板941g的第二边与相邻的主盖板942g之间可转动地相互连接;其中,每一对主盖板942g包括一块前主盖板943g和一块后主盖板944g,该前主盖板943g与该后主盖板944g之间设有一根横梁945g,前主盖板943g和后主盖板944g可转动地与该横梁945g连接;该横梁945g的左右两侧分别设有可在导轨95g上滑移的滚轮946。

每一对电动手动开闭可切换的吊装口盖板开闭机构分别对应不同的横梁945g。即在存在多对电动手动开闭可切换的吊装口盖板开闭机构的情况下,第一对吊装口盖板开闭机构对应第一根横梁,第二对吊装口盖板开闭机构对应第二根横梁,依此类推。每组电动手动开闭可切换的吊装口盖板开闭机构包括电动驱动机构和转矩传递机构;电动驱动机构用于输出转矩;转矩传递机构用于选择性地将电动驱动机构输出的转矩传递给盖板,以带动或不带动盖板转动。电动驱动机构包括电机11g以及由电机11g驱动旋转的转轴12g;电机11g固定在横梁945g上,并通过链轮机构13g带动转轴12g转动。转矩传递机构为离合器2g,离合器2g的主动部21g与转轴12g连接,并能随转轴12g一起转动;在每一对电动手动开闭可切换的吊装口盖板开闭机构中,其中一组吊装口盖板开闭机构的离合器2g的从动部22g与对应横梁左侧滚轮的轮轴连接,其中另一组吊装口盖板开闭机构的离合器2g的从动部22g与对应横梁右侧滚轮的轮轴连接。当离合器2g的主动部21g与从动部22g相接合时,主动部21g能够将转轴12g输出的转矩通过从动部22g传递给横梁945g,驱动横梁945g在导轨95g上滑移,进而可带动整个折叠式盖板的折叠或展开,实现整个折叠式盖板的开启或关闭。

以上描述是结合具体实施方式和附图对本实用新型所做的进一步说明。但是,本实用新型显然能够以多种不同于此描述的其它方法来实施,本领域技术人员可以在不违背本

技术实现要素:
的情况下根据实际使用情况进行推广、演绎,因此,上述具体实施例的内容不应限制本实用新型确定的保护范围。

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