离心级联更换最下层主机装架的工装的制作方法

本实用新型属于离心法铀浓缩技术领域，具体涉及一种离心级联更换最下层主机装架的工装。

背景技术：

在运行的离心级联上更换已经损坏的离心机装架工作是在受限空间进行的吊运、吊装操作。在铀浓缩工程建设过程中进行主机装架更换时，需更换的装架可能分布在一至五层上，更换最上层装架时可以借助厂房吊车直接进行，但更换一至四层装架时则需拆除上层所有完好装架后方可更换。

由于装架安装时是从底层向高层进行安装，相邻两层装架之间空隙较小，且设计时未考虑后期更换的问题，这给直接在受限空间中更换一层装架提出了难题。在拆除最下层即第一层装架时较为费时费力，必须将第二至第五层所有的装架全部拆除后才能拆除第一层装架，之后再重新安装完好第一至第五层装架，不仅对施工人员工作量的增加提高了高空作业风险性，并且由于增加了拆除和安装的部位，在处理完重新投入进行真空找漏时也增加了找漏工作量和漏点。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种离心级联更换最下层主机装架的工装，可以直接将第一层主机装架从系统上拆除，不必再拆除其上层所有装架，可大大减轻劳动强度，提高劳动效率，将系统风险降至最低，增加了施工安全性。

为达到上述目的，本实用新型所采取的技术方案为：

一种离心级联更换最下层主机装架的工装，包括顶丝、顶丝螺母、两根承重槽钢、四个筋板、四根立柱、四根横梁、两个加固槽钢、固定底板、承重脚轮；两根承重槽钢、四根立柱、四根横梁以及两个加固槽钢组成矩形框架结构，每根承重槽钢的两端分别与两根立柱连接，两根横梁的两端分别与两根立柱连接，承重槽钢与横梁的方向垂直，承重槽钢下方用加固槽钢与两个立柱连接；每根立柱的下端均与一块固定底板焊接，每块固定底板与承重脚轮连接；承重槽钢上安装有顶丝和顶丝螺母。

所述的承重槽钢、立柱、横梁、加固槽钢、固定底板的材料选用45^#钢；顶丝、顶丝螺母的材料选用Q235-B。

所述的顶丝位置采用不对称设计。

所述的每块固定底板与承重脚轮均通过M8螺栓和M8螺母连接；M8螺栓、M8螺母的材料选用Q235-B。

所述的两根横梁的两端分别与两根立柱通过M14螺栓和M14螺母连接；M14螺栓、M14螺母的材料选用Q235-B。

所述的每根承重槽钢的两端分别通过M14螺栓和M14螺母与两根立柱连接；M14螺栓、M14螺母的材料选用Q235-B。

所述的每根加固槽钢的两端分别通过M14螺栓和M14螺母与两根立柱连接；M14螺栓、M14螺母的材料选用Q235-B。

本实用新型所取得的有益效果为：

本实用新型应用于离心级联最下层主机装架便捷快速拆除及更换，既可用于铀浓缩工程建设期间主机装架的拆除及更换，也可用于铀浓缩工程运行期间、退役期间主机装架的便捷拆除。更换一层装架时不需要拆除上层装架，降低了作业人员劳动强度，节省了作业时间，提高了作业效率，节省了人力、物力、财力；减少了拆卸、更换过程中的系统动点，增加了装架拆卸、更换过程中级联系统的安全性和稳定性。本实用新型可以最大限度的利用现场操作空间，并且由于所有连接均使用螺栓固定，拆装起来极为方便；在吊车的配合下，操作人员更换简便，避免了对周围完好装架的影响；设计的调整螺丝头部带有锥度，使得与装架接触由面接触变为点接触，装架高度调整方便、省力。本实用新型可广泛推广应用于其他兄弟单位主设备装架的建设安装、更换及退役实施操作中。

附图说明

图1为本实用新型所述离心级联更换最下层主机装架的工装主视图；

图2为本实用新型所述离心级联更换最下层主机装架的工装俯视图；

图3为本实用新型所述离心级联更换最下层主机装架的工装左视图；

图中：1、顶丝；2、顶丝螺母；3、M14螺栓；4、M14螺母；5、承重槽钢；6、筋板；7、立柱；8、横梁；9、加固槽钢；10、固定底板；11、M8螺栓；12、M8螺母；13、承重脚轮。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。

如图1、图2、图3所示，本实用新型所述离心级联更换最下层主机装架的工装包括顶丝1、顶丝螺母2、M14螺栓3、M14螺母4、两根承重槽钢5、两个筋板6、四根立柱7、四根横梁8、两根加固槽钢9、固定底板10、M8螺栓11、M8螺母12、承重脚轮13；

两根承重槽钢5、四根立柱7、四根横梁8、两根加固槽钢9组成矩形框架结构，每根承重槽钢5的两端均与一块筋板6焊接，每根承重槽钢5的两端及筋板6分别通过M14螺栓3和M14螺母4与两根立柱7连接，两根横梁8的两端分别与两根立柱7通过M14螺栓3和M14螺母4连接，承重槽钢5与横梁8的方向垂直，承重槽钢5下方均用加固槽钢9与两根立柱7连接；每根立柱7的下端均与一块固定底板10焊接，角焊缝高度不小于较薄件厚度，每块固定底板10与承重脚轮13均通过M8螺栓11和M8螺母12连接；承重槽钢5上安装有顶丝1和顶丝螺母2，顶丝1和顶丝螺母2通过螺栓的预紧力将装架顶起。使用时将4个承载300kg承重脚轮13与四根立柱7用M8螺栓11及M14螺母4分别相连接，两根横梁8的两端通过M14螺栓3及M14螺母4分别与两根立柱7垂直摆放并进行连接，将两片组装好的工装分别置于待拆装架两侧，将承重槽钢5分别穿过待拆装架左右两侧支臂，并用M14螺栓3及M14螺母4通过承重槽钢5将两片构件进行紧固，承重槽钢5下方用加固槽钢9对两片构件进行加固。由于受工艺系统管道影响，工装上的承重槽钢5的顶丝1位置采用不对称设计，以避让地管和冷却水管的影响，有效节约了空间，使拆除装架工作更加顺利。

承重槽钢5、筋板6、立柱7、横梁8、加固槽钢9、固定底板8的材料选用45^#钢，顶丝1、顶丝螺母2、M14螺栓3、M14螺母4、M8螺栓11、M8螺母12的材料选用Q235-B；

更换一层装架具体操作方法是将装架工装的承重槽钢5穿过旧装架两端方形槽梁，将立柱7、横梁8依次连接，并用加固槽钢9在承重槽钢5下方进行加固，使用螺丝通过承重槽钢5两端螺孔将装架顶起后，缓慢平稳的将旧装架拉出至过道，待吊车悬挂的吊装工装可稳固连接旧装架后，由吊车将其吊离。安装新装架时，吊车将新装架吊至过道后，开始组装工装，需注意新装架内侧两根支撑槽钢需安装在地管内侧，待工装完全承重后，取下吊装工装，将新装架平稳推入台位，调整螺丝将其落位于平板之上。