门锁锁芯的制作方法

本实用新型涉及电子门锁技术领域，尤其涉及门锁锁芯。

背景技术：

现有的电子门锁，其机械锁芯机构的机械钥匙孔位一般存在于面壳的正面，通过机械钥匙垂直作用于面壳,来实现机械方式开门，钥匙孔位置于正表面,其不利于门锁外观协调性和门锁安全性。

技术实现要素：

本实用新型提供的门锁锁芯，解决了现有技术问题中的一个或者多个。

本实用新型提供的门锁锁芯，包括固定座，位于固定座内的传动机构、锁芯机构、第一拨片，锁芯机构、第一拨片均与传动机构配合。本实用新型提供的门锁锁芯，通过传动机构，改变钥匙孔与面壳的相对位置，有利于门锁外观协调性布局，更增强机械开锁方式的隐蔽性，提高门锁的安全性。

在一些实施方式中，传动机构设有第一齿轮轴、第二齿轮轴以及混合齿轮，混合齿轮由一体成型的第一齿轮、第二齿轮组成，第一齿轮轴上的齿轮与第一齿轮啮合，第二齿轮与第二直齿轮轴上的齿轮啮合。如此，可以形成一个完整的传动链，从而使得锁芯机构可以通过传动机构控制第一拨片的运动。

在一些实施方式中，固定座包括面壳、底壳，面壳和底壳扣合连接，形成可容纳传动机构的空间；

面壳内部设有凹槽，底壳设置有通孔、第一齿轮轴的轴承一端置于凹槽内，另一端穿过通孔，第一齿轮轴的轴承可在凹槽和通孔内自由转动。

如此，传动机构可以固定在固定座内，并可自由转动。

在一些实施方式中，第一齿轮轴的轴承位于通孔一端的端面设有可容纳第一拨片的开口槽。第一拨片的一端设有限位部，第一拨片设有限位部的一端置入开口槽内。如此，第一拔片可放置在第一齿轮轴内与传动机构连接，使得传动机构可以带动第一拨片旋转。

在一些实施方式中，还包括C型挡圈，开口槽相对应的外部设有环形槽，C型挡圈置于环形槽内，C型挡圈与置于开口槽内的限位部抵接。如此，C型挡圈可以将第一拨片固定在传动机构的第一齿轮轴上，避免第一拨片沿第一齿轮轴的轴向脱落。

在一些实施方式中，锁芯机构包括机械锁头、第二拨片，锁头与第二拨片相连，第二齿轮轴的轴承中间设置通槽，第二拨片与通槽配合。如此，可以通过锁芯机构驱动传动机构运转。

在一些实施方式中，面壳和底壳通过螺钉连接。采用通用构件，操作简单，易于实施。

附图说明

图1为本实用新型提供的一种实施方式的门锁锁芯的结构示意图；

图2为本实用新型提供的一种实施方式的门锁锁芯的分解示意图；

图3为本实用新型提供的一种实施方式的门锁锁芯的另一方向的分解示意图。

具体实施方式

下面结合说明书附图，对本实用新型进一步详细说明。

如图1-3所示，门锁锁芯，包括固定座1、传动机构2、锁芯机构3、第一拨片4。其中，还包括C型挡圈5。传动机构2固定在固定座1内，锁芯机构3和第一拨片4分别与传动机构2连接。本实用新型提供的门锁锁芯，通过传动机构，改变钥匙孔与面壳的相对位置，有利于门锁外观协调性布局，更增强机械开锁方式的隐蔽性，提高门锁的安全性。

传动机构2包括第一齿轮轴21、第二齿轮轴22以及混合齿轮23。其中，混合齿轮23由一体成型的第一齿轮231、第二齿轮232组成，第一齿轮轴21的齿轮与第一齿轮231啮合，第二齿轮232与第二齿轮轴22的齿轮啮合，这样，第一齿轮轴21、第二齿轮轴22、混合齿轮23则形成完整的传动链。

具体的，固定座1包括面壳11和底壳12,面壳11和底壳12扣合连接，形成可容纳传动机构2的空间。面壳11和底壳12可以通过螺钉或者其他连接件连接固定。面壳11内设有凹槽111，底壳12上设有通孔121，第一齿轮轴21的轴承一端置于凹槽111内，另一端穿过通孔121，第一齿轮轴21可以在凹槽111和通孔121内自由转动，这样可以使得传动机构2固定在固定座1内，并可以自由的转动。

进一步的，第一齿轮轴21的轴承位于通孔121一端的端面设有可容纳第一拨片4的开口槽211，第一拨片4的一端设有限位部41，第一拨片4设有限位部41的一端插入开口211内。第一齿轮轴21的轴承上设有开口槽211相对应的外部设有环形槽212，C型挡圈5卡入环形槽212内并且与第一拨片4的限位部41抵接。这样，使得第一拨片4与传动机构2相连接，并且限制第一拨片4在第一齿轮轴21的轴向方向脱落，同时传动机构2还可以带动第一拨片4旋转。

锁芯机构3包括机械锁头31和第二拨片32，第二拨片32的一端与机械锁头31相连。为了使得锁芯机构3可以与传动机构2相连接，并通过锁芯机构3控制传动机构2传动，第二齿轮轴22的轴承中间设有通槽221，第二拨片32与通槽221配合。通过控制第二拨片32转动，可以使得第二齿轮轴22转动，再经过混合齿轮23和第一齿轮轴21之间的齿轮传动，从而控制第一拨片4进行旋转，进而控制与第一拨片3相连的锁体运动。

安装时，先将传动机构2固定到固定座1上：将第一齿轮轴21的轴承一端安装在面壳11内，再将混合齿轮23中的第一齿轮231与第一齿轮轴21的齿轮啮合，然后将第二齿轮轴22的齿轮与混合齿轮23的第二齿轮232啮合，最后将底壳12的通孔121逃入第一齿轮轴21的轴承的另一端，并将底壳12与面壳11扣合，最后上螺钉将面壳11和底壳12进行固定。组装好传动机构2后，将第一拨片4设有限位部41的一端从底壳12外部插入第一齿轮轴21的开口槽211上，再将C型挡圈5扣入环形槽212内，将第一拨片4进行限位，避免第一拨片4掉出第一齿轮轴21外，最后再将锁芯机构3的第二拨片32与第二齿轮轴22的通槽221连接。

当工作时，用钥匙插入机械锁头31的钥匙孔内，钥匙转动第二拨片32，从而使第二齿轮轴22进行转动，第二齿轮轴22带动混合齿轮23、第一齿轮轴21旋转，第一齿轮轴21同时带动第一拨片4旋转，从而控制与第一拨片4连接的锁体运动。

以上的仅是本实用新型的一些实施方式。对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。