多功能辅助工具车阶梯结构的制作方法

本实用新型涉及一种多功能辅助工具车阶梯结构。

背景技术：

目前在生产车间作用的工具车结构都过于简单，对于装配高度较高的产品（如开关柜等）时，使用极不方便，同时工具车也不利于工作人员爬上爬下。

技术实现要素：

有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种结构新颖，使用方便的多功能辅助工具车阶梯结构。

本实用新型采用以下方案实现：一种多功能辅助工具车阶梯结构，包括阶梯状柜体，柜体上设置有抽屉、工具箱和储藏室；柜体较低一侧的侧面中部与一站板一侧相铰接，站板另一侧与一支撑板A相铰接，站板下摆至水平位置时支撑板A支撑于地面。

进一步的，柜体的旁侧设置有扶手，扶手上挂设有垃圾箱，垃圾箱上设置有挂钩和提手，扶手上具有与挂钩配合的钩板。

进一步的，站板上摆后支撑板A与站板重叠在一起，柜体较低一侧的侧面上部设置有第一插销，站板上开设有在其上摆后与第一插销配合的第一销孔。

进一步的，扶手上部与柜体较高一侧相对应侧转动连接有一坐板，坐板上铰接有支撑板B，坐板转动至位于柜体较高一侧上方的水平位置时支撑板B支撑于柜体上；坐板上设置有第二插销，支撑板B上设置有在其与坐板合拢后与第二插销配合的第二销孔。

进一步的，所述储藏室内设置有绕线盘，储藏室设置于柜体较高一侧的侧部，并且储藏室上还设置有柜门。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：本实用新型多功能辅助工具车阶梯结构稳定可靠，使用寿命长，同时工具车功能齐全，使用方便，适用范围广。

为使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下将通过具体实施例和相关附图，对本实用新型作进一步详细说明。

附图说明

图1是本实用新型实施例构造立体图；

图2是本实用新型实施例侧视图；

图中标号说明：1-柜体、2-抽屉、3-工具箱、4-储藏室、5-站板、6-支撑板A、7-扶手、8-垃圾箱、9-第一插销、10-坐板、11-支撑板B、12-第二插销、13-柜门、14-脚轮。

具体实施方式

如图1~2所示，一种多功能辅助工具车阶梯结构，包括阶梯状柜体1，柜体1上设置有抽屉2、工具箱3和储藏室4；柜体较低一侧的侧面中部与一站板5一侧相铰接，站板5另一侧与一支撑板A6相铰接，站板5下摆至水平位置时支撑板A6支撑于地面，该阶梯状的工具车不仅可以作为工具车，同时还可以作为梯子使用，将梯子和工具车结合在一起，功能齐全；工作人员需要爬上柜体1时，可以将站板5下翻与支撑板A6形成阶梯工人踩踏以便爬上工具车，使用方便。

在本实施例中，柜体1的旁侧设置有扶手7，扶手7上挂设有垃圾箱8，垃圾箱8上设置有挂钩和提手，扶手上具有与挂钩配合的钩板。

在本实施例中，站板5上摆后支撑板A6与站板5重叠在一起，柜体1较低一侧的侧面上部设置有第一插销9，站板上开设有在其上摆后与第一插销配合的第一销孔，将站板5上摆后与支撑板A收拢在一起可实现收纳并通过第一插销和第一销孔配合进行固定。

在本实施例中，扶手7上部与柜体较高一侧相对应侧转动连接有一坐板10，坐板10上铰接有支撑板B11，坐板10转动至位于柜体1较高一侧上方的水平位置时支撑板B11支撑于柜体1上；坐板10上设置有第二插销12，支撑板B上设置有在其与坐板合拢后与第二插销配合的第二销孔，坐板10与支撑板B展开后形成凳子形状供工作人员就坐，降低工人劳动强度，不用时可收起。

在本实施例中，所述储藏室4内设置有绕线盘，储藏室设置于柜体较高一侧的侧部，并且储藏室上还设置有柜门13，柜体底部设置有脚轮14。

上列较佳实施例，对本实用新型的目的、技术方案和优点进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。