本实用新型涉及智能锁，尤其涉及一种应用皇冠齿轮的智能锁结构。
背景技术：
目前市场上的智能锁一般都是采用减速电机和蜗轮蜗杆结构进行设计的，在此种结构中减速电机的效率低、功耗大导致电池使用时间短，同时该结构的蜗轮蜗杆的容易产生自锁问题，导致需要专用的离合结构或者使用特殊电机来实现手动开锁。所以，现亟需发明一种设备来解决减速电机的电池使用时间短和蜗轮蜗杆的容易产生自锁问题。
技术实现要素：
为了解决减速电机的电池使用时间短和蜗轮蜗杆的容易产生自锁的问题，本实用新型提供了一种应用皇冠齿轮的智能锁结构。
本实用新型一种应用皇冠齿轮的智能锁结构包括壳体、电机、传动装置和输出轴；所述传动装置设置在所述壳体内；所述电机设置在所述壳体的下方；所述电机通过所述传动装置带动所述输出轴转动，所述传动装置包括起步齿轮、皇冠齿轮组件、第一传动齿轮组件、第二传动齿轮组件和输出齿轮；所述起步齿轮设置在所述电机的转动轴上；所述起步齿轮与所述皇冠齿轮组件啮合；所述皇冠齿轮组件与所述第一传动齿轮组件啮合；所述第一传动齿轮组件与所述第二传动齿轮组件啮合；所述第二传动齿轮组件与所述输出齿轮啮合；所述输出齿轮带动所述输出轴转动。
优选地，所述皇冠齿轮组件包括皇冠齿轮、皇冠齿轮转动轴和第三小齿轮，所述皇冠齿轮和所述第三小齿轮围绕所述皇冠齿轮转动轴上转动，所述皇冠齿轮转动轴设置在所述上壳体和所述下壳体之间，所述皇冠齿轮与所述起步齿轮啮合。
优选地，所述第一传动齿轮组件包括第一大齿轮、第一转动轴和第一小齿轮，所述第一大齿轮和所述第一小齿轮围绕所述第一转动轴上转动，所述第一转动轴设置在所述上壳体和所述下壳体之间，所述第一大齿轮与所述第三小齿轮啮合啮合。
优选地，所述第二传动齿轮组件包括第二大齿轮、第二转动轴和第二小齿轮，所述第二大齿轮和所述第二小齿轮围绕所述第二转动轴上转动，所述第二转动轴设置在所述上壳体和所述下壳体之间，所述第二大齿轮与所述第一小齿轮啮合啮合，所述第二小齿轮和所述输出齿轮啮合。
优选地，所述壳体包括上壳体和下壳体，所述上壳体和所述下壳体通过螺丝紧闭成一个封闭的空间，其封闭的空间容纳所述传动装置；所述输出轴部分贯穿所述所述上壳体和所述下壳体。
优选地，所述输出轴与所述下壳体接触的部位设置有第一轴承，所述输出轴与所述上壳体接触的部位设置有第二轴承。
实施本实用新型一种应用皇冠齿轮的智能锁结构，具有以下有益的技术效果：
本实用新型一种应用皇冠齿轮的智能锁结构通过采用皇冠齿轮结构和两级级传动齿轮的应用，大大提高智能锁的开锁效率，在相同的受力情况下，大大减小了使用电流，降低了智能锁的功耗；同时本实用新型的结构简单，没有采用蜗轮蜗杆结构，解决了蜗轮蜗杆容易产生自锁的问题，直接用手动开锁，克服了目前市场上存在的已有蜗轮蜗杆结构的缺陷。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型一种应用皇冠齿轮的智能锁结构的外部结构示意图，包括一壳体；
图2是图1所示一种应用皇冠齿轮的智能锁结构去除壳体的结构示意图，包括一传动装置；
图3是图2所示传动装置的立体结构示意图；
图4是图3所示传动装置的左侧面的结构示意图；
图5是图3所示传动装置的右侧面的结构示意图。
图中：11，壳体；111，上壳体；113，下壳体；12，电机；13，传动装置；131，起步齿轮；133，皇冠齿轮组件；1331，皇冠齿轮；1333，皇冠齿轮转动轴；1335，第三小齿轮；135，第一传动齿轮组件；1351，第一大齿轮；1353，第一转动轴；1355，第一小齿轮；137，第二传动齿轮组件；1371，第二大齿轮；1373，第二转动轴；1375，第二小齿轮；139，输出齿轮；14，输出轴；141，第一轴承；143，第二轴承。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1和图2，本实用新型一种应用皇冠齿轮的智能锁结构包括壳体11、电机12、传动装置13和输出轴14；所述传动装置13设置在所述壳体11内；所述电机12设置在所述壳体11的下方(此处及后述的“上”、“下”、“前”、“后”为相对位置，并非绝对定义，同时可以理解为上面颠倒时也即成为下面)；所述电机12通过所述传动装置13带动所述输出轴14转动。
所述壳体11包括上壳体111和下壳体113，所述上壳体111和所述下壳体113通过螺丝紧闭成一个封闭的空间，其封闭的空间容纳所述传动装置12；所述输出轴14部分贯穿所述所述上壳体111和所述下壳体113。
请参阅图3、图4和图5，所述传动装置13包括起步齿轮131、皇冠齿轮组件133、第一传动齿轮组件135、第二传动齿轮组件137和输出齿轮139；所述起步齿轮131设置在所述电机12的转动轴上，其随着所述电机12的转动而转动；所述起步齿轮131与所述皇冠齿轮组件133啮合；所述皇冠齿轮组件133与所述第一传动齿轮组件135啮合；所述第一传动齿轮组件135与所述第二传动齿轮组件137啮合；所述第二传动齿轮组件137与所述输出齿轮139啮合；所述输出齿轮139带动所述输出轴14转动。所述皇冠齿轮组件133包括皇冠齿轮1331、皇冠齿轮转动轴1333和第三小齿轮1335，所述皇冠齿轮1331和所述第三小齿轮1335围绕所述皇冠齿轮转动轴1333转动，所述皇冠齿轮转动轴1333设置在所述上壳体111和所述下壳体113之间，所述皇冠齿轮1331与所述起步齿轮131啮合；所述第一传动齿轮组件135包括第一大齿轮1351、第一转动轴1353和第一小齿轮1355，所述第一大齿轮1351和所述第一小齿轮1355围绕所述第一转动轴1353转动，所述第一转动轴1353设置在所述上壳体111和所述下壳体113之间，所述第一大齿轮1351与所述第三小齿轮啮合1335啮合；所述第二传动齿轮组件137包括第二大齿轮1371、第二转动轴1373和第二小齿轮1375，所述第二大齿轮1371和所述第二小齿轮1375围绕所述第二转动轴1373转动，所述第二转动轴1373设置在所述上壳体111和所述下壳体113之间，所述第二大齿轮1371与所述第一小齿轮啮合1355啮合，所述第二小齿轮1375和所述输出齿轮139啮合；所述输出齿轮139固定设置在所述输出轴14上，带动所述输出轴14一起转动。
所述输出轴14与所述下壳体113接触的部位设置有第一轴承141，所述输出轴14与所述上壳体111接触的部位设置有第二轴承143。
下面作进一步说明：
本实用新型一种应用皇冠齿轮的智能锁结构的工作原理：
所述电机12开始工作，带动固定设置在所述电机12轴上的起步齿轮131转动；由于所述皇冠齿轮1331与所述起步齿轮131啮合，所述起步齿轮131带动所述皇冠齿轮1331转动，所述第三小齿轮1335通过所述皇冠齿轮转动轴1333的作用跟随所述皇冠齿轮1331一起转动；由于所述第一大齿轮1351与所述第三小齿轮1335啮合，所述第一大齿轮1351跟随所述第三小齿轮1335一起转动，所述第一小齿轮1355通过所述第一转动轴1353的作用跟随所述第一大齿轮1351一起转动；由于所述第二大齿轮1371与所述第一小齿轮1355啮合，所述第二大齿轮1371跟随所述第一小齿轮1355一起转动，所述第二小齿轮1375通过所述第二转动轴1373的作用跟随所述第二大齿轮1371一起转动；由于所述输出齿轮139与所述第二小齿轮1375啮合，所述输出齿轮139跟随所述第二小齿轮1375一起转动，从而带动所述输出轴14转动。
本实用新型一种应用皇冠齿轮的智能锁结构，具有以下有益的技术效果：
本实用新型一种应用皇冠齿轮的智能锁结构通过采用皇冠齿轮结构和两级级传动齿轮的应用，大大提高智能锁的开锁效率，在相同的受力情况下，大大减小了使用电流，降低了智能锁的功耗；同时本实用新型的结构简单，没有采用蜗轮蜗杆结构，解决了蜗轮蜗杆容易产生自锁的问题，直接用手动开锁，克服了目前市场上存在的已有蜗轮蜗杆结构的缺陷。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。