本发明涉及防盗锁具，具体涉及一种半自动全能通配智能防盗锁。
背景技术：
随着科技的发展进步和技术开锁方法的公开透明，被不少的非法分子所掌握，安全是一大问题，而随着人们对安全意识的不断提高，以及对自身财产安全的重视，为安全起见，迫切需要更换新型的、安全性能更高的防盗锁具。而目前市场上所售的锁具，在实际安装操作过程中，有很多与现在的防盗门及防盗锁锁体不匹配的现象，通配性不高，其原因在于：防盗锁具的生产商在生产锁具时，是根据国家制定的防盗门设计标准和锁体生产标准来制作的，而在安装时却遇到了许多非国标防盗门和防盗锁体的存在，这些非国标的防盗门和锁体的开孔位置与国标差异较大，安装起来十分困难，需要在防盗门上重新开孔、改位，这样一来就破坏了原防盗门的整体力学结构，使原有的防盗性能下降，有些更为特异的门和锁体，打孔改位也解决不了问题，无法对其安全进行升级，改造和更换新的防盗锁具。唯一的解决方法就是，拆卸整套防盗门，更换国标门体才能更换性能更高的防盗锁具，为安全起见，很多业主不得不采取这种解决办法，造成业主不必要的经济损失。
现有的智能锁的工作原理是，通过装在门上锁具面板的室内外把手上提或下压，面板内的离合装置配合驱动电机和贯穿锁体的大方轴来共同完成开锁闭锁，而由于智能锁不同于纯机械锁，智能锁的主要控制部分是由电子部件来完成的，电子原器件会受高温、剧烈碰撞等因素的影响，有一定的使用寿命，为保险起见，锁具生产商仍然保留有用钥匙开启的应急钥匙开孔，以备应急所需，这样一来，就有了连接上提、下压把手的大方轴和插入钥匙的锁芯之间的尺寸定位关系，同时也包括防盗门上原有的安装定位的开孔尺寸，如若超出了原有的定位尺寸，就无法更换新型锁具，为了解决这一问题，个别锁具生产商也研究出了一种全自动互换智能锁，这种锁具的开闭锁方式发生了变化，舍去了通过室内外把手上提、下压开闭的模式，直接用电机旋转带动锁芯来达到开闭的目的，由于不受大方轴和锁芯之间的定位尺寸限制，基本上解决了锁具互换的问题，但是，这种锁具在使用中存在着耗能大的缺点，因开闭全是用大功率电机来完成的，故电能耗较大，用时较短，对电池充电频繁，一旦电能用尽，给开启门锁造成了很大的麻烦，另外，因开闭锁全是自动的，有一定的时间性，当不需要随即关门时，到了一定的时间锁也会自动闭锁，当需要关门时还需要先解锁才能关门，不然锁舌外伸无法直接关门。
技术实现要素：
针对上述技术问题，本发明提供一种半自动全能通配智能防盗锁，无论是国标还是非国标的防盗门都能进行安装更换，无需在防盗门上打孔、重新定位，无需更换锁体。
本发明的技术方案具体为：
一种半自动全能通配智能防盗锁，包括室内面板、锁体和室外面板，锁体中穿设有锁芯，所述锁芯包括锁芯外壳、锁芯转动轴和拨轮，锁芯转动轴穿设于锁芯外壳中，锁芯转动轴包括左侧转动轴和右侧转动轴，左侧转动轴和右侧转动轴通过拨轮连接为动作同步的共同体。
锁芯转动轴上固定有转动轴承，锁芯转动轴通过转动轴承与锁芯外壳紧配合，左侧转动轴和右侧转动轴末端均设置有卡簧槽ⅰ，左侧转动轴末端设置有插接块ⅰ，插接块ⅰ设有两个且关于左侧转动轴横截面的直径对称，右侧转动轴末端设置有插接块ⅱ，插接块ⅱ设有两个且关于右侧转动轴横截面的直径对称，插接块ⅱ长度大于插接块ⅰ的长度，插接块ⅰ和插接块ⅱ在圆周方向上交错设置，拨轮上设置有插孔，插接块ⅱ穿设于插孔中，插接块ⅰ配合于插接块ⅱ交错的位置。
所述防盗锁上设置有离合装置和变速装置，离合装置和变速装置通过齿轮啮合连接，离合装置包括离合器外体和离合器内芯，离合器内芯插入离合器外体中并与离合器外体过盈配合，离合器外体的端部设置有扇面齿，变速装置包括变速齿轮，变速齿轮为双联齿轮，包括大盘齿轮和小盘齿轮，小盘齿轮与离合器外体的扇面齿啮合。
室外面板和室内面板上均设置有离合装置和变速装置，变速装置上设置有锁芯槽，通过锁心槽与锁芯的配合将室内面板和室外面板连接在一起，变速装置包括变速箱体和变速末端轴，变速箱体的上面板与下面板之间通过螺柱固定，变速末端轴和变速齿轮均设置于变速箱体的上面板和下面板之间，变速末端轴的顶部设置有锁芯槽，锁芯槽位于上面板的上方，变速末端轴和变速齿轮与上下面板均为轴承连接，变速末端轴套设于末端轴齿轮中，末端轴齿轮与变速齿轮的大盘齿轮相啮合。
所述离合器外体的左右两端对称设置有分向定位销孔，分向定位销孔内配合设置有分向定位销，分向定位销上设置有固定螺钉，离合器外体上与固定螺钉对应处设置有固定螺孔，固定螺钉与固定螺孔相配合，离合器外体的尾部穿设有分离销，离合器内芯上设置有分离销孔，分离销上套设有弹簧。
分离销包括第一分离销、第二分离销和第三分离销，第一分离销位于第二分离销和第三分离销之间，第二分离销和第三分离销关于第一分离销镜像对称，所述分离销孔设有一个，与第一分离销位置对应，所述室内面板上的分离销的末端配合设置有角度定位限位器，角度定位限位器上设置有坡口，坡口的位置与分离销对应，室外面板上的分离销的末端配合设置有销体限位器。
离合器内芯包括定位体和与定位体一体成型的分向体，定位体中部设置有卡簧槽ⅱ，卡簧槽ⅱ上配合设置有卡簧，分向体两侧对称设置有分向定位槽ⅰ，离合器外体上与分向定位槽ⅰ对应的位置设置有分向定位槽ⅱ，分向定位销穿过分向定位销孔伸入分向定位槽ⅰ与分向定位槽ⅱ拼接的空隙中。
离合器内芯中穿设有把手轴，把手轴与室内、外面板通过轴承连接，轴承上套设有把手回位弹簧，把手回位弹簧上对称设置有两个钩状末端，面板上固定有固定螺柱，两个钩状末端交叉设置于固定螺柱两侧，把手轴穿过面板依次连接角度限位卡片和离合器内芯，把手轴上设置有卡簧槽ⅲ，卡簧槽ⅲ中配合的卡簧位于角度限位卡片和离合器内芯之间。
角度限位卡片中部设置有限位块ⅰ，离合器内芯的底部设置有限位块ⅱ，把手轴的上部开设有滑槽，限位块ⅰ和限位块ⅱ均配合于滑槽中，角度限位卡片上设置有限位爪，限位爪卡在把手回位弹簧两个钩状末端与固定螺柱交叉形成的缝隙中。
销体限位器连接有驱动离合电机，销体限位器下方设置有顶杆，顶杆的另一端与应急锁芯连接，顶杆旁设置有锁中锁电磁铁，锁中锁电磁铁连接有档杆，档杆的末端卡在顶杆上，室外面板上还设置有线路板，线路板连接有电池盒，所述驱动离合电机、锁中锁电磁铁均与线路板连接；室外面板的外侧面设置有把手，把手与把手轴连接，把手的上方设置有密码按键板和指纹采集口，密码按键板和指纹采集口上方设有滑盖，密码按键板和指纹采集口均与线路板连接。
相对于现有技术，本发明的技术效果为，无需在防盗门上打孔、重新定位，无需更换锁体，极大的方便了安装，节时节能，也给业主减少了不必要的经济损失，尽可能的减小或杜绝了重复投入，安全也得到了保障。本发明通过改变过去老旧的离合器使用模式，设计新型的多功能离合变速系统，在离合装置上增加了齿盘和变速装置，通过内外面板上的把手上提或下压，使离合装置上的齿盘带动变速装置，而变速装置的末端齿轮轴驱动锁芯旋转，使锁芯上的拨轮驱动锁体内的可移动锁舌，起到开闭的目的，这样既保留了人们习惯的开启方式，又有节能的效果。
附图说明
图1是室外面板的内侧面的结构示意图。
图2为室外面板的外侧面的结构示意图。
图3为室内面板的内侧面的结构示意图。
图4为离合装置的爆炸结构示意图。
图5为离合器外体和离合器内芯的组合结构示意图。
图6为图5的背面结构示意图。
图7为变速装置的结构示意图。
图8为图7中a-a方向上的剖视示意图。
图9为锁芯的爆炸结构示意图。
图10为角度定位限位器的结构示意图。
具体实施方式
一种半自动全能通配智能防盗锁，包括室内面板、锁体和室外面板，室内面板固定在门内侧，室外面板固定在门外侧，锁体中穿设有锁芯，锁芯包括锁芯外壳1、锁芯转动轴和拨轮2，锁芯转动轴穿设于锁芯外壳1中，锁芯转动轴包括左侧转动轴3和右侧转动轴4，左侧转动轴3和右侧转动轴4通过拨轮2连接为动作同步的共同体，作为共同体，左侧转动轴3和右侧转动轴4会同时旋转。
锁芯转动轴上固定有转动轴承5，锁芯转动轴通过转动轴承5与锁芯外壳1紧配合，左侧转动轴3和右侧转动轴4末端均设置有卡簧槽ⅰ6，将锁芯转动轴插入锁芯外壳1时在卡簧槽ⅰ6中设置卡簧，防止锁芯转动轴松动，左侧转动轴3末端设置有插接块ⅰ31，插接块ⅰ31设有两个且关于左侧转动轴3横截面的直径对称，右侧转动轴4末端设置有插接块ⅱ41，插接块ⅱ41设有两个且关于右侧转动轴4横截面的直径对称，插接块ⅱ41长度大于插接块ⅰ31的长度，插接块ⅰ31和插接块ⅱ41在圆周方向上交错设置，拨轮2上设置有插孔21，将插接块ⅱ41插入插孔21中，插接块ⅱ41从插孔21中穿出后，将插接块ⅰ配合于插接块ⅱ圆周方向上交错的空隙中，通过拨轮2将左侧转动轴3和右侧转动轴4连接在一起，拨轮2转动时会带动左侧转动轴3和右侧转动轴4同时转动。
室外面板和室内面板上均设置有离合装置和变速装置9，离合装置包括离合器外体7和离合器内芯8，离合器内芯8插入离合器外体7中并与离合器外体7过盈配合，离合器外体7的左右两端对称设置有分向定位销孔72，分向定位销孔72内配合设置有分向定位销10，分向定位销10上设置有固定螺钉101，离合器外体7上与固定螺钉101对应位置处设置有固定螺孔73，固定螺钉101与固定螺孔73相配合，拧紧固定螺钉101将分向定位销10固定在离合器外体7上，左开门时，分向定位销10插入右侧的分向定位销孔72中，右开门时，分向定位销10插入左侧的分向定位销孔72中，离合器外体7的尾部穿设有分离销，分离销上套设有弹簧74，离合器外体7的端部设置有扇面齿71。
室内面板的离合器外体7上设有一个分离销，室外面板的离合器外体7上设有三个分离销，室外面板的分离销包括第一分离销75、第二分离销76和第三分离销77，第一分离销75位于第二分离销76和第三分离销77中间，第二分离销76和第三分离销77关于第一分离销75镜像对称，所述室内面板上的分离销的末端配合设置有角度定位限位器11，角度定位限位器11上设置有坡口111，坡口111设置有三个，坡口111边缘平缓，在外力的作用下能够将坡口111中的分离销从坡口111中推出，室外面板上的分离销的末端配合设置有销体限位器12。
离合器内芯8包括定位体82和与定位体82一体成型的分向体83，定位体82中部设置有卡簧槽84，分向体83两侧对称设置有分向定位槽ⅰ85，离合器外体7上与分向定位槽ⅰ85对应的位置设置有分向定位槽ⅱ78，分向定位销10穿过分向定位销孔72伸入分向定位槽ⅰ85和分向定位槽ⅱ78拼接的空隙中，分向定位销10插入分向定位槽72中后能够限制离合器内芯8在离合器外体7中的转动角度，防止离合器内芯8空转。离合器内芯8上设置有分离销孔81，分离销孔81位置与第一分离销75位置对应，角度定位限位器11或销体限位器12能够将分离销顶入分离销孔81中，分离销插入分离销孔81后将离合器内芯8与离合器外体7固定为一体。
离合器内芯8中穿设有把手轴13，把手轴13与室内、外面板通过轴承连接，轴承上套设有把手回位弹簧14，把手回位弹簧14上对称设置有两个钩状末端，面板上固定有固定螺柱15，两个钩状末端交叉设置于固定螺柱15两侧，把手轴13穿过面板依次与角度限位卡片16、离合器内芯8连接。
角度限位卡片16中部设置有限位块ⅰ161，离合器内芯8的底部设置有限位块ⅱ86，把手轴13的上部开设有滑槽131，限位块ⅰ161和限位块ⅱ86均配合于滑槽131中，通过限位块与滑槽131的配合使得角度限位卡片16和离合器内芯8随着把手轴13的转动而一起转动，角度限位卡片16上设置有限位爪162，限位爪162卡在把手回位弹簧14的两个钩状末端与固定螺柱15交叉形成的缝隙中，由于把手回位弹簧14的弹性作用，使得角度限位卡片16转动一定角度后能够自动回位，角度限位卡片16与把手轴13的转动是同步的，进而使把手轴13能够自动回位。
销体限位器12连接有驱动离合电机17，按下密码或指纹后，驱动离合电机17启动从而驱动销体限位器12向上移动将分离销顶入分离销孔81中，销体限位器12下方设置有顶杆18，顶杆18的另一端与应急锁芯19连接，当指纹锁或密码锁出现问题时，使用应急锁芯19驱动顶杆18上移，带动销体限位器12上移，从而将分离销顶入分离销孔81中，顶杆18旁设置有锁中锁电磁铁20，锁中锁电磁铁20连接有档杆21，档杆21的末端卡在顶杆18上，对顶杆18形成锁定限制，只有先解除档杆21的锁定才能驱动顶杆18，从而提高了锁的防盗性能，室外面板上还设置有线路板22，线路板22连接有电池盒23，所述驱动离合电机17、锁中锁电磁铁20均与线路板22连接。
变速装置9包括变速箱体93、变速末端轴94和变速齿轮91，变速箱体93的上面板与下面板之间通过螺柱95固定，变速末端轴94和变速齿轮91均设置于变速箱体93的上面板和下面板之间，变速末端轴94的顶部设置有锁芯槽92，锁芯槽92位于上面板的上方，通过室内外面板的锁心槽92与锁芯的配合将室内面板和室外面板连接在一起，变速末端轴94和变速齿轮91与上下面板均为轴承连接，变速末端轴94套设于末端轴齿轮96中，变速齿轮91为双联齿轮，包括大盘齿轮911和小盘齿轮912，末端轴齿轮93与变速齿轮91的大盘齿轮911啮合，小盘齿轮912与离合器外体7的扇面齿71啮合。
室外面板的外侧面上设置有把手，把手与把手轴13连接，把手的上方设置有密码按键板24和指纹采集口25，密码按键板24和指纹采集口25上方覆盖有滑盖26，密码按键板24和指纹采集口25均与线路板22连接。
本发明的工作原理是：
（1）作为右开门使用，分向定位销10插入离合器外体7右侧的分向定位销孔72中，锁门时，门把上提，门把转动时把手轴13随之转动，由于把手轴13与离合器内芯8连接在一起，把手轴13带动离合器内芯8一起转动，由于离合器外体7上固定的分向定位销10的限制作用，使得离合器内芯8带动离合器外体7一起转动，离合器外体7上的扇面齿71向右侧发生偏转，扇面齿71角度的变化带动变速齿轮91转动，变速齿轮91与变速装置9的末端轴齿轮96啮合，变速齿轮91的转动带动末端轴齿轮96随之转动，锁芯槽92与末端轴齿轮96同轴，锁芯槽92中配合设置有锁芯，因此锁芯会随末端轴齿轮96一起转动，锁芯上的拨轮2转动又带动锁体内的可移动件，使可移动件的位置发生变化，使隐藏在锁体内的保险锁舌外伸，起到闭锁保险的作用。
锁芯连接在室内面板的锁心槽与室外面板的锁心槽之间，室外面板锁心槽的转动通过锁芯的连接带动室内面板的锁心槽一起转动，经过变速装置9的传动使室内面板上的离合器外体7发生偏转，直至室内面板的分离销卡在角度定位限位器11上的坡口111中，受到外力时，分离销从中间的坡口中滑出，在转动的过程中，分离销上套的弹簧一直处于压缩状态，转动到边缘的坡口111处时分离销弹出，卡在坡口111中，从而使离合器外体7保持为偏转后的状态而无法回转，在不受到外力的情况下，分离销自己不能从坡口111中滑出，不能归位。而离合器内芯8则在把手回位弹簧14的作用下自动回归原位，离合器外体7停留在特定的位置，此时，室外面板离合器外体7上的第三分离销77转动至中间位置，即停留在驱动离合电机17正上方，为开锁做准备。
（2）作为右开门使用，开门时，首先用手指按密码或指纹下达开门的命令，启动驱动离合电机17，驱动离合电机17驱动销体限位器12上移将第三分离销77顶起，第三分离销77插入离合器内芯8的分离销孔81中，将离合器内芯8与离合器外体7固定在一起，下压把手通过把手轴13带动离合器内芯8旋转，离合器外体7随之一起旋转，此时，室内面板的离合器外体7随室外面板的离合器外体7一起转动，在外力的作用下，室内面板的离合器外体7的分离销从坡口中滑出回归到原始位置，离合器外体7的扇面齿角度发生变化，通过变速装置9的齿轮传动带动锁芯转动，锁芯上的拨轮2又驱动锁体内的可移动件回位，使外伸的保险锁舌归位，解除锁定，起到开锁的作用。在没有按下密码或指纹下达开锁命令时，驱动离合电机17不能顶起分离销，离合器外体7与离合器内芯8不能结合，下压门把时只会空转，起不到开锁的作用。
当密码或指纹出现问题，不能向驱动离合电机17下达开门的命令时，使用备用锁芯19进行开锁，首先利用遥控器或控制器对锁中锁电磁铁20进行控制，解除锁中锁电磁铁20对顶杆18的锁定，档杆21缩回，拧动备用锁芯19上的钥匙，顶杆18被向上推动，顶杆18顶着销体限位器12上移，将处于销体限位器12上方的第三分离销77顶入锁芯8的分离销孔81中去，将离合器外体7和离合器内芯8固定在一起，再拧动把手，开启门锁。
（3）作为左开门使用，分向定位销10插入左侧的分向定位销孔72中，锁门时，上提门把手后，离合器外体7的扇面齿71向左侧发生偏转，此时，室外面板的离合器外体上的第二分离销76转动至中间位置，停留在驱动离合电机17正上方，而离合器内芯8则在把手轴回位弹簧14的作用下自动回位。
（4）作为左开门使用，开门时，下达开门命令后，驱动离合电机17驱动销体限位器12上移将第二分离销76顶起，第二分离销76插入到离合器内芯8的分离销孔81中，将离合器内芯8与离合器外体7固定在一起，下压门把手后，离合器外体7回归到原始的位置，离合器外体7的扇面齿71角度发生变化，通过变速装置9的齿轮传动带动锁芯转动，锁芯上的拨轮2又驱动锁体内的可移动件回位，使外伸的保险锁舌归位，解除锁定，起到开锁的作用。
以上所述的仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明整体构思前提下，还可以作出若干改变和改进，这些也应该视为本发明的保护范围。