一种安全联锁盒的制作方法

本发明涉及机械联锁装置技术领域，尤其涉及一种安全联锁盒。

背景技术

安全联锁盒是动车组安全联锁系统中的一种机械联锁装置，也是安全联锁系统中必不可少的部分，其可靠性直接决定着动车上维护人员进入高压设备箱的安全。目前动车组每列车有两个高压联锁钥匙箱，每个高压联锁钥匙箱取出的钥匙均可打开高压设备箱，当误操作时存在一定的风险，因此，有必要对高压设备箱的钥匙取出设置一定条件。

技术实现要素：

针对上述现有技术中存在的问题，本发明提供一种安全联锁盒；该安全联锁盒包括后壳组件和安装在所述后壳组件内的联锁组件；所述联锁组件包括前面板和后面板，所述前面板和所述后壳组件固定连接，在所述前面板和所述后面板之间固定有上滑道和下滑道，在所述上滑道和所述下滑道之间设置有第一滑块和第二滑块；

所述前面板上分布有第一钥匙位、第二钥匙位、第三钥匙位、第四钥匙位以及第五钥匙位；其中，所述第一钥匙位、第二钥匙位、第三钥匙位、第四钥匙位上分别安装有圆柱齿形锁，所述圆柱齿形锁依次穿过所述前面板和所述后面板；每一所述圆柱齿形锁上分别套装有曲柄套；所述第五钥匙位上安装有kaba锁，所述kaba锁设置有拨盘；

所述第一钥匙位中的曲柄套与所述第一滑块通过圆柱销连接，所述第二钥匙位中的曲柄套与所述第二滑块通过圆柱销连接；所述第三钥匙位中的曲柄套与所述第一滑块及第二滑块分别通过圆柱销连接；所述第四钥匙位中的曲柄套与所述第一滑块及第二滑块分别通过圆柱销连接；所述第五钥匙位中的拨盘与所述第一滑块及第二滑块分别通过圆柱销连接；

所述后面板上对应每一钥匙位分别设置有导向架，所述导向架上穿设有对定销，所述对定销与所述导向架连接的一端套设有弹簧，且所述对定销穿过对应钥匙位中的曲柄套或拨盘上的定位孔。

进一步地，所述前面板上对应第五钥匙位的位置设置有固定面板，所述kaba锁的锁头固定在该固定面板上。

进一步地，所述前面板上对应每一钥匙位的位置分别设置有防护罩。

进一步地，所述后壳组件上焊接有两个l型支架。

本发明的安全联锁盒通过采用滑道、滑块及钥匙组件，构成一个联锁机构。通过转动钥匙控制滑块的移动，实现了多个钥匙位之间的联锁功能。使得必须两个高压联锁钥匙同时插入本安全联锁盒，才可取出高压设备箱钥匙，且用时可集成外接电源箱钥匙，从而进一步提高维护人员的安全。解决了维修人员因操作不当而造成的安全隐患。具有安全可靠且成本较低等优点。

附图说明

图1为本发明实施例提供的安全联锁盒的主视图；

图2为图1的a-a向剖视图；

图3为本发明实施例提供的安全联锁盒的俯视图。

附图标记说明：

1：后壳组件，2：前面板，3：第一钥匙位，4：第二钥匙位，

5：第三钥匙位，6：第四钥匙位，7：第五钥匙位，8：曲柄套，

9：第一滑块，10：第二滑块，11：防护罩，12：l型支架，13：上滑道，

14：下滑道，15：后面板，16：导向架，17：弹簧，18：对定销，

19：拨盘，20：圆柱齿形锁，21：固定面板。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1至图3，本实施例提供一种安全联锁盒，该安全联锁盒包括后壳组件1和安装在该后壳组件1内的联锁组件；该联锁组件包括前面板2和后面板15，该前面板2和后壳组件1固定连接，在前面板2和后面板15之间固定有上滑道13和下滑道14，在上滑道13和下滑道14之间设置有第一滑块9和第二滑块10；

前面板2上分布有第一钥匙位3、第二钥匙位4、第三钥匙位5、第四钥匙位6以及第五钥匙位7；其中，第一钥匙位3、第二钥匙位4、第三钥匙位5、第四钥匙位6上分别安装有圆柱齿形锁20，圆柱齿形锁20依次穿过前面板2和后面板15；每一圆柱齿形锁20上分别套装有曲柄套8；第五钥匙位7上安装有kaba锁，该kaba锁设置有拨盘19；

第一钥匙位3中的曲柄套与第一滑块9通过圆柱销连接，第二钥匙位4中的曲柄套与第二滑块10通过圆柱销连接；第三钥匙位5中的曲柄套与第一滑块9及第二滑块10分别通过圆柱销连接；第四钥匙位6中的曲柄套与第一滑块9及第二滑块10分别通过圆柱销连接；第五钥匙位7中的拨盘与第一滑块9及第二滑块10分别通过圆柱销连接；

后面板15上对应每一钥匙位分别设置有导向架16，导向架16上穿设有对定销18，对定销18与导向架16连接的一端套设有弹簧17，且对定销18穿过对应钥匙位中的曲柄套或拨盘上的定位孔。

进一步地，上述前面板2上对应第五钥匙位7的位置设置有固定面板21，kaba锁的锁头固定在该固定面板21上。且该前面板2上对应每一钥匙位的位置分别设置有防护罩11。而后壳组件1上则焊接有两个l型支架12。

本实施例的安全联锁盒所实现的功能逻辑为：车辆运行时，第一钥匙位3和第二钥匙位4中无钥匙，此时第三钥匙位5、第四钥匙位6和第五钥匙位7均被锁定(其中的钥匙无法转动及取出)。

车辆维护时，为了取出第三钥匙位5、第四钥匙位6和第五钥匙位7中的钥匙，首先需要插入第一钥匙位3和第二钥匙位4的钥匙，并全部转动到位(逆时针转动约60°)，此时第三钥匙位5、第四钥匙位6和第五钥匙位7均被解锁，转动到位后可取出；若只插入第一钥匙位3或第二钥匙位4的钥匙并转动到位(逆时针转动约60°)，则第三钥匙位5、第四钥匙位6和第五钥匙位7中的钥匙不能转动及取出；

当第三钥匙位5、第四钥匙位6和第五钥匙位7中的钥匙任意取出(1～3)把后，第一钥匙位3和第二钥匙位4中的钥匙均被锁定，无法转动及取出。要想取出第一钥匙位3和第二钥匙位4中的钥匙：只有将第三钥匙位5、第四钥匙位6和第五钥匙位7的钥匙全部插入，并转动至车辆运行时状态，才能取出第一钥匙位3和第二钥匙位4中的钥匙；若第三钥匙位5、第四钥匙位6和第五钥匙位7的钥匙缺少任意一把，则第一钥匙位3和第二钥匙位4中的钥匙均被锁定，无法转动及取出。

其工作原理为：车辆运行时，第一钥匙位3和第二钥匙位4中没有钥匙，此时，第一滑块9被第一钥匙位3对应的对定销锁定，第二滑块10被第二钥匙位4对应的对定销锁定；因此，第三钥匙位5、第四钥匙位6和第五钥匙位7的钥匙均因第一滑块9和第二滑块10的阻挡而无法转动。

当第一钥匙位3中插入钥匙并转动到位后，第一钥匙位3对应的对定销被顶出第一滑块9，此时第一滑块9可在上滑道13和下滑道14中平移；同理，当第二钥匙位4中插入钥匙并转动到位后，第二钥匙位4对应的对定销被顶出第二滑块10，此时第二滑块10可在上滑道13和下滑道14中平移；只有同时在第一钥匙位3和第二钥匙位4中插入钥匙并转动到位，第三钥匙位5、第四钥匙位6和第五钥匙位7中的钥匙才可以被解锁取出。

当取出第三钥匙位5、第四钥匙位6和第五钥匙位7中的任意一把钥匙时，被取出钥匙的钥匙位所对应的对定销穿入该钥匙位中的曲柄套的定位孔；将第一滑块9和第二滑块10锁定；因此，第一钥匙位3和第二钥匙位4中的钥匙被锁定不能转动；从而实现了多个钥匙位之间的联锁功能。

本实施例的安全联锁盒通过采用滑道、滑块及钥匙组件，构成一个联锁机构。通过转动钥匙控制滑块的移动，实现了多个钥匙位之间的联锁功能。使得必须两个高压联锁钥匙同时插入本安全联锁盒，才可取出高压设备箱钥匙，且用时可集成外接电源箱钥匙，从而进一步提高维护人员的安全。解决了维修人员因操作不当而造成的安全隐患。具有安全可靠且成本较低等优点。

需要说明的是，本发明实施例中，“第一”、“第二”的出现，仅仅是为了作区分技术名词和描述方便，不应理解为对本发明实施例的限定。术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者终端设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者终端设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者终端设备中还存在另外的相同要素。

以上仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。