本实用新型涉及电锤离合器移动位置定位装置，具体涉及一种电锤用限位挡块。
背景技术：
现有的电锤离合器，离合套在气缸上面做往复移动，离合套移动到最后端时，靠整体挡块限位，卡住离合套，使其不能做旋转运动，现有的挡块整块结构，成本高，限位效果不稳定。
技术实现要素：
本实用新型要解决的技术问题是提供一种限位效果好的电锤用限位挡块。
为解决上述问题，本实用新型所采用的技术方案是：
电锤用限位挡块，它包括挡块主体，所述挡块主体中间开有一工艺孔，所述挡块主体的一侧形成第一延长部和第二延长部，所述第一延长部具有第一台阶，所述第二延长部具有第二台阶，所述第二台阶过渡连接至第一台阶的下方。
本实用新型所达到的有益效果：利用限位挡块的结构，通过其台阶，限位离合器，安装方便，使用简便，节省工序，提高效率。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型限位挡块与离合套配合示意图。
1、气缸，2、离合套，3、限位挡块，31、挡块主体，32、工艺孔，33、第一延长部，34、第二延长部，35、第一台阶，36、第二台阶，4、齿轮箱。
具体实施方式
为了加深对本实用新型的理解，下面结合附图详细描述本实用新型的具体实施方式，该实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的保护范围的限定。
图1所示，本实用新型的电锤用限位挡块,它包括挡块主体31，挡块主体31中间开有一工艺孔32，挡块主体31的一侧形成第一延长部33和第二延长部34，第一延长部33具有第一台阶35，第二延长部34具有第二台阶36，第二台阶36过渡连接至第一台阶35的下方。
图2所示，限位挡块3固定在齿轮箱4上面，离合套2在气缸1上面可做往复移动，离合套2的后端位置利用限位挡块3的特制结构来限位，限位挡块3的第一台阶35和第二台阶36卡接住离合套2的后端。
工作过程：
离合套2在气缸1上面做往复移动，当离合套2移动到最后端，利用限位挡块3的外形结构，限位卡住离合套2，使其不能做旋转运动，又能限位住离合套2，使其不能与气缸1脱落。限位效果好，使用方便。