本实用新型涉及汽车车轮定位夹具，特别是一种轮毂夹具的延长装置。
背景技术：
现有的轮胎夹具普遍使用金属爪夹住轮毂固定，紧固过程中，容易刮花轮毂。特别是一些合金轮毂，外面镀金层被破坏后，对整个轮毂结构的稳定性都产生影响，会影响到车辆的寿命以及行车安全。
另外，轮毂夹具不容易调节长度，导致车辆维修时需要频繁更换与轮胎匹配的夹具，耗时费力。
技术实现要素：
为克服上述缺陷，本实用新型使用克服了现有技术中的问题，通过以下技术方案实现。
一种轮毂夹具的延长装置，夹具固定在轮胎上，延长装置包括设置在铝合金零件上的：一个快卸销零件，一个爪胎瓜零件，一套固定螺丝螺母，所述的铝合金零件作为爪胎爪零件的导轨固定在夹具上，快卸销零件固定爪胎爪零件突伸出的位置；螺母、螺丝固定延长装置在夹具上。
优选的，固定在爪胎爪零件的第一橡胶为四棱柱形状，用于固定夹具与轮胎轴向距离位置。
优选的，位于爪胎爪零件的头端为第二橡胶，第二橡胶套在爪胎爪零件上。
优选的，所述快卸销零件用于快速插上或拔出固定瓜胎瓜。
优选的，螺母、螺丝为配套组合，固定延长装置在夹具上，螺丝螺母的一端为锥形结构，用于配合时固定时顶住孔位。
优选的，螺母上有防摩擦的凹痕，用于手拧固定。
优选的，快卸销零件固定瓜胎爪在导轨上的位置，快卸销零件上有弹珠，用于快速拆卸。
优选的，爪胎爪尾部设有爪齿，用于在夹具夹紧时爪齿与轮胎产生摩擦力。
优选的，快卸销零件用于固定铝合金零件和爪胎瓜零件在相对位置，快卸销零件上的弹珠可将孔位卡住。
优选的，所述延长装置设有三个孔位，快卸销零件插入不同的孔内，可调节夹具夹持轮胎的长度。
本实用新型的有益效果是：结构简单，方便实用。
附图说明
图1是本实用新型的延长装置结构示意图。
图2是图1的延长装置结构示意图。
图3是螺丝螺母结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型目的、技术方案及优点更加明白，以下参考附图及实施例，对本实用新型作进一步详细说明。
请参考图1-2所示，一种轮毂夹具的延长装置，夹具固定在轮胎上，延长装置包括设置在铝合金零件10上的，一个快卸销零件30，一个爪胎瓜零件20，一套固定螺丝螺母（11、12），铝合金零件10作为爪胎爪零件的导轨16固定在夹具上，快卸销零件30固定爪胎爪零件突伸出的位置；螺母11、螺丝12固定延长装置在夹具上。
固定在爪胎爪零件20的第一橡胶21为四棱柱形状，用于固定夹具与轮胎轴向距离位置。位于爪胎爪零件20的头端为第二橡胶22，第二橡胶套在爪胎爪零件上，爪胎爪零件尾部设有爪齿23，用于在夹具夹紧时爪齿与轮胎产生摩擦力。
快卸销零件30用于快速插上或拔出固定瓜胎瓜，由提手33和插销组成，快卸销零件30固定瓜胎爪在导轨16上的位置，快卸销零件末端上有弹珠31，用于快速拆卸。快卸销零件作用为固定铝合金零件10和爪胎瓜零件20的相对位置，通过快卸销零件上的弹珠将孔位卡住，拆装时直接将快卸销零件拔出插进就能完成，大大节省了拆装时的时间。
延长装置的瓜胎爪20设有三个孔位24，快卸销零件插入不同的孔位内，可调节夹具夹持轮胎的长度。
如图3所示，螺母11、螺丝12为配套组合，用于将延长装置固定在夹具上，螺丝螺母的一端为锥形结构（13、14），用于配合时固定时顶住螺丝孔15，螺母11上有防摩擦的凹痕，用于手拧固定。
实施本实用新型的技术方案，由于夹具普遍通过金属爪夹住轮毂固定，容易刮花轮毂，本实用新型的有益效果是通过夹紧轮胎固定夹具，这样就能保护好轮毂，不刮花轮毂；本实用新型的爪胎爪零件上的第一橡胶能在用夹具夹紧轮胎时作为轮胎轴向位置的固定，第二橡胶能在安装夹具时保护车轮拱板不被刮花；本实用新型的快卸销零件用于快速调节延长装置的长度。因此，结构简单，方便实用。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的部分实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。