一种船舶配件安装对准装置的制作方法

本实用新型涉及船舶配件安装技术领域，尤其涉及一种船舶配件安装对准装置。

背景技术：

随着改革的不断深化，中国的船舶工业和航运业迅速发展，订单量和总吨位屡创新高，造船业发展蒸蒸日上。但是由于发展时间还相对较短，造船技术相对发达国家还有一定差距，现有技术中尤其是在各分段对准合拢、组件安装、轴系舵系安装方面，还是采用比较原始的人工目测、多点查看等手段，从而大大降低了生产速度和产品质量。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在对准方法落后的缺点，而提出的一种船舶配件安装对准装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种船舶配件安装对准装置，包括第一固定杆，所述第一固定杆的一侧通过螺栓固定有底座，底座的内部通过铆钉固定有轨道，轨道滑动连接有滑杆，滑杆的另一端通过螺钉固定有第二固定杆，第二固定杆的外部套设有定位杆，定位杆的一端通过螺丝固定在第一固定杆的中间一侧，定位杆另一端的两侧均铰链连接有固定夹，第一固定杆的一侧通过铆钉固定有定位座，定位座的内部通过铆钉固定有滑轨，滑轨滑动连接有移动杆，移动杆的一端焊接有定位夹，定位夹的一侧粘接有橡胶块。

优选的，所述固定夹的一端焊接有卡柱，固定夹的一端开设有卡槽，卡柱的横截面积与卡槽的横截面积大小相等。

优选的，所述移动杆的一侧通过螺钉固定有相位杆，相位杆的另一端通过轴连接有联动杆，联动杆的另一端通过轴连接有调节杆。

优选的，所述第一固定杆的一侧焊接有螺纹杆，螺纹杆的外部套设有调节杆，螺纹杆的外部螺纹连接有螺母。

优选的，所述滑轨的两端焊接有限位块，轨道的两端焊接有限位块。

优选的，所述定位杆的中间部分焊接有弹簧。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过定位座、定位杆、定位夹、调节杆、固定夹、滑杆、轨道等结构的设置，通过定位座和定位夹对将一端的部件固定在中心位置，通过定位杆与固定夹将另一端的部件固定，与第一固定杆成垂直关系，推动第一固定杆向第二固定杆移动后，两端的部件能够准确安装在一起，提高了生产的速度和产品的质量。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种船舶配件安装对准装置的正面结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种船舶配件安装对准装置的局部放大结构示意图。

图中：1第一固定杆、2第二固定杆、3调节杆、4螺纹杆、5联动杆、6相位杆、7底座、8轨道、9滑杆、10固定夹、11定位杆、12定位夹、13移动杆、14定位座、15滑轨、16橡胶块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种船舶配件安装对准装置，包括第一固定杆1，所述第一固定杆1的一侧通过螺栓固定有底座7，底座7的内部通过铆钉固定有轨道8，轨道8滑动连接有滑杆9，滑杆9的另一端通过螺钉固定有第二固定杆2，第二固定杆2的外部套设有定位杆11，定位杆11的一端通过螺丝固定在第一固定杆1的中间一侧，第一固定杆1的一侧焊接有螺纹杆4，螺纹杆4的外部套设有调节杆3，螺纹杆4的外部螺纹连接有螺母，定位杆11的中间部分焊接有弹簧，定位杆11另一端的两侧均铰链连接有固定夹10，固定夹10的一端焊接有卡柱，固定夹10的一端开设有卡槽，卡柱的横截面积与卡槽的横截面积大小相等，第一固定杆1的一侧通过铆钉固定有定位座14，定位座14的内部通过铆钉固定有滑轨15，述滑轨15的两端焊接有限位块，轨道8的两端焊接有限位块，滑轨15滑动连接有移动杆13，通过定位座14、定位杆11、定位夹12、调节杆3、固定夹10、滑杆9、轨道8等结构的设置，通过定位座14和定位夹12对将一端的部件固定在中心位置，通过定位杆11与固定夹10将另一端的部件固定，与第一固定杆1成垂直关系，推动第一固定杆1向第二固定杆2移动后，两端的部件能够准确安装在一起，提高了生产的速度和产品的质量，移动杆13的一侧通过螺钉固定有相位杆6，相位杆6的另一端通过轴连接有联动杆5，联动杆5的另一端通过轴连接有调节杆3，移动杆13的一端焊接有定位夹12，定位夹12的一侧粘接有橡胶块16。

本实施例中，工作时，人员转动固定夹10，一端部件的底部放置在固定夹10的中间，随后松开固定夹10，使固定夹10将一端零件的底部夹紧，人员使另一端的部件放置在位置夹12的中间，随后人员向右侧按压调节杆3，调节杆3套设在螺纹杆4的外部，在螺纹杆4的外部移动，此时联动杆5的有一端有向右的推力，另一端受到力向中间挤压，此时相位杆6向中间挤压，带动移动杆13向中间滑动，移动杆13的两侧装设有滚珠，可以在滑轨15上滑动，随后定位夹12将另一端的部件夹紧，橡胶块16可以适应部件的不同形状且不会对部件的外部产生刮痕，调节杆3使移动杆13移动的位置相同，且两根移动杆13、上下两侧的滑轨15大小长度相同，所以此时部件的另一端被推至第一固定杆1的中心位置，此时两端的部件对准，随后人员向右侧移动第一固定杆1，滑杆9深入轨道8的内部，滑杆9的一侧装设有滚珠，可以在轨道8上滑动，此时定位杆11中间部分的弹簧受力压缩，当滑杆9移动到轨道8的末端时，两端的部件对准贴紧，工作人员开始进行安装。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。