一种辅助偏心衬套刻线装置的制作方法

本申请涉及衬套类零件的制造技术领域，特别是一种辅助偏心衬套的刻线装置。

背景技术：

目前在大型飞机的固定前缘均布置有前缘缝翼，依靠增大飞机临界迎角来获得升力。缝翼与滑轨连接，并在机翼固定前缘隔板滚轮的约束下沿滑轨导动面运动，实现缝翼的收放。为方便调整缝翼与固定前缘相对位置，在缝翼与滑轨的连接部位采用了一种偏心衬套，通过旋转偏心衬套调整缝翼与固定前缘的相对位置。但在实际装配调整过程中由于衬套端面无角度刻线标识，无法确定调节角度，只能依靠手工操作者的经验进行摸索，无法积累数据，调整效率较低。

由于衬套为经热处理的钢件，表面硬度较高，且衬套尺寸小，规格多，手工采用尺规方法找正误差较大，效率低，难以获得偏心轴线准确位置。采用数控激光刻线虽然精度高，但是设备造价昂贵、开发周期长。因此需要一种针对偏心衬套端面刻线的辅助定位及分度、刻线装置，既可快速进行手工找正，找到衬套偏心轴线，同时可以给出刻线分度参考，辅助刻线刀具进行划线，实现偏心衬套类零件的快速刻线。

发明创造内容

本申请解决其技术问题所采用的技术方案是，一种辅助偏心衬套刻线装置，由定位底座、定位销组成，定位底座与定位销配合使用，定位底座带有偏心孔、定位轴肩、角度刻线标识，偏心孔与定位底座的外圆偏心量与偏心衬套的偏心量相同；刻线槽按0－180度进行6等分；定位销由配合段及端头组成，端头带有防滑纹路，配合段与零件、定位底座偏心通孔均为小间隙配合，定位销由下至上穿过定位底座及偏心衬套的偏心孔，使偏心衬套的偏心轴线与定位底座偏心孔的轴线一致，依据定位底座端面上的刻度线进行刻线。

本申请的有益效果为：定位机构结构简单、使用方便，通过简单手动操作即可实现衬套的快速定位并根据定位底座端面直接刻线，且装置制造难度低、精度高，可满足现场使用要求。具有可拓展性，可以根据其他规格衬套的偏心量、直径特点设计不同的定位工装。

附图说明

图1刻线装置工作原理示意图。

图2定位底座结构示意图。

图3定位销棒结构示意图。

图中编号说明：1.偏心衬套；2.定位底座；3.定位销；。

具体实施方式

为了对本申请的技术特征、目的和效果有更清楚的理解，现对照附图说明本申请的具体实施方式。如图1至图3所示，本申请提出一种辅助偏心衬套刻线装置，用于飞机偏心衬套刻线的装置，该装置主要由定位底座、定位销组成。

参见图2，为该定位底座2的俯视图，定位底座2整体为回转体，与定位销3配合使用，定位底座2带有偏心孔、定位轴肩、角度刻线标识，偏心孔与定位底座2的外圆偏心量与偏心衬套的偏心量相同；刻线槽按0－180度进行6等分.

参见图3定位销3由配合段及端头组成，端头带有防滑纹路，配合段与偏心衬套1、定位底座2偏心通孔均为小间隙配合，定位销3由下至上穿过定位底座2及偏心衬套1的偏心孔，使偏心衬套1的偏心轴线与定位底座2偏心孔的轴线一致，依据定位底座2端面上的刻度线进行刻线。

在非工作状态时，定位底座2与定位销3、偏心衬套1都处于分离状态。在使用过程中，偏心衬套1从定位底座2上部放入，调整偏心衬套1端盖使得定位销3刚好穿过定位底座2偏心孔以及偏心衬套1偏心孔，此时偏心衬套1定位完成，即偏心衬套1的偏心轴线与定位底座2的偏心轴线重合，可利用定位底座2上带有的刻线标识进行刻线。