一种平移门挂轮增强型防脱轨机构的制作方法

文档序号:18225869发布日期:2019-07-19 23:26阅读:479来源:国知局
一种平移门挂轮增强型防脱轨机构的制作方法

本实用新型属于门防脱轨装置技术领域,尤其是涉及一种平移门挂轮增强型防脱轨机构。



背景技术:

自动平移门已经广泛的应用于各种公共场所,例如火车站、飞机场、银行、商场等等。自动平移门在给人们带来方便的同时,其安全性也受到越来越广泛的重视。目前市场上部分自动平移门经常因行人意外冲撞等原因造成门扇防脱轨机构脱轨,进而门扇脱落,给行人安全造成了极大威胁。经过对市场上现有多种的平移门防脱轨机构防脱轨机构的深入分析,其缺陷有以下几点:部分平移门产品的防脱轨机构防脱轨结构强度较弱,在门扇受到外力冲击或挤压时,门扇有向上或者向外脱离轨道的趋势,但是由于结构强度不足,无法抵抗撞击外力,防脱轨机构脱离轨道,造成门扇脱落;防脱轨机构需要在安装门扇后,经过调整位置才能保证防脱轨功能。由于大部分门由第三方提供安装,受限于安装人员的经验,防脱轨机构常常不能按厂家规定调整到正确位置,机构不能完全发挥作用,造成门扇脱落。



技术实现要素:

有鉴于此,本实用新型旨在提出一种平移门挂轮增强型防脱轨机构,能够有效阻止门扇脱轨现象的发生。

为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:

一种平移门挂轮增强型防脱轨机构,包括滚轮架、吊挂板和防脱装置,滚轮架的一侧设置有滚轮,吊挂板和防脱装置固定设置在滚轮架的下端,吊挂板的下端与门扇固定连接,且吊挂板与滚轮架的相对高度可调节,防脱装置包括连接板和塑料垫,塑料垫位于连接板上,防脱轨机构与导轨配合时,滚轮位于导轨的轨道上面,塑料垫间隔位于导轨的轨道下面,门扇受冲击或挤压时,塑料垫与导轨的轨道下面接触。滚轮架用于固定滚轮、吊挂板和毛刷。吊挂板用于连接和吊挂门扇。

进一步的,防脱轨机构每两个为一组,分别设置在门扇的前后两端,防脱装置在防脱轨机构上的位置均位于远离门扇中心的位置。

进一步的,连接板为L形,竖直的部分通过螺栓与滚轮架可拆卸的连接,水平的部分上固定设置塑料垫。塑料垫避免与轨道接触可能产生的摩擦噪音。经过精确计算,可保证连接板安装后即是正确位置,无需调整,避免了因安装经验不足等人为原因调整不到正确位置而造成的脱轨。

进一步的,吊挂板为L形,竖直的部分设置有第一长圆孔,螺栓穿过第一长圆孔将连接板与滚轮架固定连接,且通过第一长圆孔可调节吊挂板与滚轮架的相对高度,吊挂板的水平的部分设置有第二长圆孔,螺栓穿过第二长圆孔与门扇的上端连接。

进一步的,吊挂板的竖直的部分与滚轮分别位于滚轮架的不同侧,吊挂板的竖直的部分向外延伸有水平方向的第一调节板,滚轮架向相同方向延伸有水平方向的第二调节板,第一调节板和第二调节板在同一竖直方向上,且第一调节板位于第二调节板的上面,吊挂板的竖直的部分且位于第一调节板的下面挖有孔,第二调节板可从这个孔中伸出吊挂板,而且第二调节板可在孔中的竖直方向上进行高度的变化,第二调节板上设置有螺纹孔,高度调节螺栓从下穿过第二调节板的螺纹孔,顶住第一调节板,通过拧动高度调节螺栓调节第一调节板和第二调节板之间的距离。

进一步的,滚轮之间的滚轮架上固定设置有毛刷,毛刷的两端分别与滚轮内侧相接处,清扫滚轮。毛刷起到自清洁滚轮的作用。

进一步的,滚轮架上的滚轮设置有两个。滚轮实现门扇的左右移动。

双滚轮结构的防脱轨机构,结构稳定强度高,在导轨上时配合防脱装置,更有利于增强防脱轨功能;另一方面,在同一门扇上,把其两套防脱轨机构的防脱装置安装在各自不同位置(左侧或者右侧)上,更进一步增强防脱轨机构的防脱轨功能。

防脱轨机构的防脱装置伸入至导轨轨道的下表面,使得导轨的轨道部分被夹持在防脱装置与滚轮之间。滚轮在导轨的轨道上滚动,防脱装置与轨道有一定间隙,避免互相摩擦。在同一门扇上,防脱装置分别安装在防脱轨机构的不同位置。

防脱轨实现原理如下:

当门扇因为冲击或挤压而出现向上或向外运动的趋势时,与门扇安装在一起的防脱轨机构,也随之一起运动,有了向上或向外脱离与导轨的接触面的趋势,若有稍微运动防脱轨装置随即抵住导轨轨道的下表面,阻止防脱轨机构进一步向上运动。同时由于防脱轨机构和导轨接触面是圆弧形结构,也阻止了防脱轨机构的水平运动,实现了防脱轨功能。

现有市场上的防脱轨机构防脱装置都是安装在防脱轨机构中部。而该防脱轨机构的防脱装置分别安装在两个防脱轨机构左侧和右侧,与原有技术相比,更靠近门扇的左侧和右侧边缘,增加的距离使得抵抗脱轨的力臂增加。当门扇因为冲击或挤压而向上翘起时,门扇会以一个防脱轨机构为支点,另一端上翘,此时由于力臂增加,防脱装置能以更小的力量阻止防脱轨机构脱轨。另一方面,防脱轨机构脱轨都是门扇一侧向上翘起,该新型结构的防脱装置更接近门扇外侧,因此更早的接触到导轨轨道下表面,及时阻止防脱轨机构和门扇被抬起,从另一方面增强了防脱轨功能。

相对于现有技术,本实用新型所述的平移门挂轮增强型防脱轨机构具有以下优势:

通过滚轮和塑料垫的配合,有效阻止门扇的脱轨;防脱装置通过滚轮架上设置的螺栓孔进行连接,安装后不需要调节就处于正确的位置,提高了工作效率,避免了调节不正确而发生脱轨的风险。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:

图1为本实用新型实施例所述的平移门挂轮增强型防脱轨机构前视立体示意图;

图2为本实用新型实施例所述的平移门挂轮增强型防脱轨机构后视立体示意图;

图3为本实用新型实施例所述的平移门挂轮增强型防脱轨机构与导轨和门扇配合的侧视图;

图4为本实用新型实施例所述的平移门挂轮增强型防脱轨机构与导轨和门扇配合的后视图。

附图标记说明:

1-滚轮架;2-吊挂板;3-滚轮;4-门扇;5-连接板;6-塑料垫;7-导轨;8-第一长圆孔;9-第二长圆孔;10-第一调节板;11-第二调节板;12-高度调节螺栓;13-毛刷。

具体实施方式

需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

如图1-4所示,一种平移门挂轮增强型防脱轨机构,包括滚轮架1、吊挂板2和防脱装置,滚轮架1的一侧设置有滚轮3,吊挂板2和防脱装置固定设置在滚轮架1的下端,吊挂板2的下端与门扇4固定连接,且吊挂板2与滚轮架1的相对高度可调节,防脱装置包括连接板5和塑料垫6,塑料垫6位于连接板5上,防脱轨机构与导轨7配合时,滚轮3位于导轨7的轨道上面,塑料垫6间隔位于导轨7的轨道下面,门扇4受冲击或挤压时,塑料垫6与导轨7的轨道下面接触。

上述防脱轨机构每两个为一组,分别设置在门扇4的前后两端,防脱装置在防脱轨机构上的位置均位于远离门扇4中心的位置。

上述连接板5为L形,竖直的部分通过螺栓与滚轮架1可拆卸的连接,水平的部分上固定设置塑料垫6。

上述吊挂板2为L形,竖直的部分设置有第一长圆孔8,螺栓穿过第一长圆孔8将连接板5与滚轮架1固定连接,且通过第一长圆孔8可调节吊挂板2与滚轮架1的相对高度,吊挂板2的水平的部分设置有第二长圆孔9,螺栓穿过第二长圆孔9与门扇4的上端连接。

上述吊挂板2的竖直的部分与滚轮3分别位于滚轮架1的不同侧,吊挂板2的竖直的部分向外延伸有水平方向的第一调节板10,滚轮架1向相同方向延伸有水平方向的第二调节板11,第一调节板10和第二调节板11在同一竖直方向上,第二调节板11上设置有螺纹孔,高度调节螺栓12从下穿过第二调节板11的螺纹孔,顶住第一调节板10,通过拧动高度调节螺栓12调节第一调节板10和第二调节板11之间的距离

上述滚轮3之间的滚轮架1上固定设置有毛刷13,毛刷13的两端分别与滚轮3内侧相接处,清扫滚轮3。

上述滚轮架1上的滚轮3设置有两个。

防脱轨实现原理如下:

当门扇4因为冲击或挤压而出现向上或向外运动的趋势时,与门扇4安装在一起的防脱轨机构,也随之一起运动,有了向上或向外脱离与导轨7的接触面的趋势,若有稍微运动防脱轨装置随即抵住导轨7轨道的下表面,阻止防脱轨机构进一步向上运动。同时由于防脱轨机构和导轨7接触面是圆弧形结构,也阻止了防脱轨机构的水平运动,实现了防脱轨功能。

防脱轨机构的防脱装置分别安装在两个防脱轨机构左侧和右侧,更靠近门扇4的左侧和右侧边缘,增加的距离使得抵抗脱轨的力臂增加。当门扇4因为冲击或挤压而向上翘起时,门扇4会以一个防脱轨机构为支点,另一端上翘,此时由于力臂增加,防脱装置能以更小的力量阻止防脱轨机构脱轨。另一方面,防脱轨机构脱轨都是门扇4一侧向上翘起,该新型结构的防脱装置更接近门扇4外侧,因此更早的接触到导轨7轨道下表面,及时阻止防脱轨机构和门扇4被抬起,从另一方面增强了防脱轨功能。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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