一种扭矩扳手的制作方法

文档序号:17660256发布日期:2019-05-15 22:19阅读:491来源:国知局
一种扭矩扳手的制作方法

本实用新型涉及预紧工具制造领域,具体是指一种扭矩扳手。



背景技术:

液压扭矩扳手是一种螺栓紧固工具,属于高压液压工具,广泛应用于多个重化工业领域的设备检修和安装。液压扭矩扳手在拆卸螺栓或者螺母时,通过油缸的活塞杆带动传动板传递适当的扭矩进行拆卸,而扭矩是通过力和力臂的共同作用获得,目前的液压扭矩扳手一般不能调节力臂,只能调节油压来获得更大的扭矩,通过动力泵长时间输出高压油,不仅对油缸有影响,而且对整个油路也有影响,降低了设备的使用寿命。



技术实现要素:

本实用新型要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足,而提供一种扭矩扳手。

为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:

一种扭矩扳手,包括反力臂支座、传动板、缸体和缸体内的活塞杆,所述缸体尾部通过销轴连接于反力臂支座尾端的凸座上,所述反力臂支座前端设有“U”型开口,所述传动板位于“U”型开口内,传动板底部设有通孔,所述通孔内安装有棘轮,所述棘轮一侧设有相匹配的棘爪、棘轮与棘爪之间通过棘齿连接,所述棘轮中间通过棘齿连接有驱动轴,所述驱动轴一端穿过“U”型开口连接有方形立柱,所述活塞杆的伸出端连接有连接板,所述连接板通过螺栓与传动板固定连接;所述缸体外侧套接有连接套,所述连接套通过螺钉固定位置,所述反力臂支座上设有安装座,所述连接套与安装座之间通过油缸连接,所述油缸的尾部与安装座连接,油缸的伸缩杆与连接套连接。

进一步的,所述连接板上设有腰型槽,所述活塞杆的连接端位于腰型槽内。

优选的,所述连接板一端设有“U”开口,所述传动板一端拆入“U”开口内,传动板通过螺栓固定连接在“U”开口内。

进一步的,所述缸体上设有快速接头,所述快速接头与外部油管连接;所述反力臂支座上连接有反力臂。

与现有技术相比,本实用新型的一种扭矩扳手,通过反力臂支座上油缸的作用调节缸体与反力臂支座的角度获得更大的力臂,在同等扭矩要求下,通过较小的输出动力即可满足要求,而且较小的输出动力对油缸和油路也能起到一定的保护作用,提升了设备的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图;

其中,1、反力臂支座,2、传动板,3、缸体,4、活塞杆,5、棘轮,6、棘爪,7、驱动轴,8、方形立柱,9、连接板,10、连接套,11、安装座,12、油缸,13、腰型槽,14、快速接头,15、反力臂。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示,一种扭矩扳手,包括反力臂支座1、传动板2、缸体3和缸体3内的活塞杆4,所述缸体3尾部通过销轴连接于反力臂支座1尾端的凸座上,所述反力臂支座1前端设有“U”型开口,所述传动板2位于“U”型开口内,传动板2底部设有通孔,所述通孔内安装有棘轮5,所述棘轮5一侧设有相匹配的棘爪6、棘轮5与棘爪6之间通过棘齿连接,所述棘轮5中间通过棘齿连接有驱动轴7,所述驱动轴7一端穿过“U”型开口连接有方形立柱8,所述活塞杆4的伸出端连接有连接板9,所述连接板9通过螺栓与传动板2固定连接,在本实施中,为了保证传动时的可靠性,连接板9一端设有“U”开口,传动板2置于连接板9的“U”开口内,传动板2通过螺栓固定连接在“U”开口内;所述缸体3外侧套接有连接套10,所述连接套10通过螺钉固定位置,所述反力臂支座1上设有安装座11,所述连接套10与安装座11之间通过油缸12连接,所述油缸12的尾部与安装座11连接,油缸12的伸缩杆与连接套10连接。

进一步的,所述连接板9上设有腰型槽13,当油缸12顶升缸体3时,所述活塞杆4的连接端位于腰型槽13内进行滑动。

进一步的,所述缸体3上设有快速接头14,所述快速接头14与外部油管连接;所述反力臂支座1上连接有反力臂15。

在实际操作过程中,先将方形立柱8套上专用拆卸连接头,再将扭矩扳手安装至需要安装或者拆卸的螺母上;当安装或者拆卸同一螺母时,原结构的扭矩扳手需要的输出油压为30MPa,力矩为0.5m,通过油缸12上顶缸体3加大缸体3与反力臂支座1之间的夹角,即增长力臂至0.6m,由于力与压强成正比,由于力臂增长,相应的输出油压降至25 MPa,同等情况下,输出油压下降,通过增长力臂能够有效的保护油压设备和油路工况,提升设备的使用寿命。

本实用新型并不局限于所述的实施例,本领域的技术人员在不脱离本实用新型的精神即公开范围内,仍可作一些修正或改变,故本实用新型的权利保护范围以权利要求书限定的范围为准。

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