技术特征：
1.阻尼装置，其特征在于，所述阻尼装置包括：保持架，所述保持架设置有第一容置孔；芯轴，所述芯轴部分插置于所述第一容置孔内并可活动地设置；摩擦轴瓦，所述摩擦轴瓦用于提供摩擦力作为芯轴活动的阻力，所述摩擦轴瓦数目为两片以上；所述摩擦轴瓦全部或部分设置于所述第一容置孔内，两片以上的摩擦轴瓦环绕所述芯轴设置；所述芯轴与所述摩擦轴瓦可相对活动地设置；弹性复位装置，所述弹性复位装置安装在所述保持架上并可变形地设置，所述弹性复位装置变形后产生弹力；所述弹性复位装置抵顶所述摩擦轴瓦；抵顶件，所述抵顶件抵顶所述弹性复位装置以使所述弹性复位装置保持抵顶所述摩擦轴瓦。2.根据权利要求1所述的阻尼装置，其特征在于，所述保持架设置有第二容置孔，所述第一容置孔与所述第二容置孔连通；所述弹性复位装置的部分或全部设置于所述第二容置孔内。3.根据权利要求2所述的阻尼装置，其特征在于，所述抵顶件的部分或全部设置于所述第二容置孔内。4.根据权利要求3所述的阻尼装置，其特征在于，所述抵顶件部分或全部设置于所述第二容置孔内并可调整位置地设置，所述抵顶件调整位置时改变对所述弹性复位装置的压力，所述弹性复位装置随所述抵顶件的压力改变而改变对所述摩擦轴瓦的抵顶力。5.根据权利要求1所述的阻尼装置，其特征在于，所述保持架为圆柱形，所述第一容置孔沿轴向贯穿所述保持架。6.根据权利要求1所述的阻尼装置，其特征在于，所述保持架为圆柱形，所述第二容置孔沿径向设置于所述保持架上，并在所述保持架的侧壁上设置有开口。7.根据权利要求6所述的阻尼装置，其特征在于，所述第二容置孔数目为多个，多个所述第二容置孔沿圆周方向均匀分布；每个所述第二容置孔内设置有所述弹性复位装置和所述抵顶件。8.根据权利要求1所述的阻尼装置，其特征在于，所述芯轴设置有螺纹。9.根据权利要求1所述的阻尼装置，其特征在于，所述芯轴上套装有轴套，所述摩擦轴瓦围绕所述轴套设置并与所述轴套相接触，所述芯轴带动所述轴套共同相对于所述摩擦轴瓦转动。10.根据权利要求9所述的阻尼装置，其特征在于，所述芯轴与所述轴套过盈配合。11.根据权利要求1或9所述的阻尼装置，其特征在于，所述摩擦轴瓦为半圆形，数目为两片；两片所述摩擦轴瓦环绕所述芯轴或轴套设置。12.根据权利要求9所述的阻尼装置，其特征在于，所述芯轴上设置有第一法兰，所述轴套上设置有第二法兰，所述第一法兰与所述第二法兰间隔设置，所述摩擦轴瓦设置于所述第一法兰与所述第二法兰之间。13.根据权利要求1所述的阻尼装置，其特征在于，所述弹性复位装置为压缩弹簧或弹片。14.根据权利要求1所述的阻尼装置，其特征在于，所述抵顶件为螺丝，所述螺丝与所述保持架螺纹配合。
15.根据权利要求1所述的阻尼装置，其特征在于，所述抵顶件与所述保持架焊接连接。16.根据权利要求1所述的阻尼装置，其特征在于，所述保持架和/或所述抵顶件为注塑件。17.根据权利要求16所述的阻尼装置，其特征在于，所述保持架与所述抵顶件为注塑件，所述抵顶件与所述保持架螺纹连接或焊接连接。18.根据权利要求1所述的阻尼装置，其特征在于，所述芯轴可相对于所述保持架旋转地设置。19.根据权利要求1所述的阻尼装置，其特征在于，所述芯轴可相对于所述摩擦轴瓦旋转地设置。
技术总结
本发明涉及阻尼装置，其包括保持架、芯轴、摩擦轴瓦、弹性复位装置及抵顶件；所述保持架设置有第一容置孔和第二容置孔，所述第一容置孔与所述第二容置孔连通；所述芯轴部分插置于所述第一容置孔内并可活动地设置；所述摩擦轴瓦用于提供摩擦力作为芯轴旋转的阻力，所述弹性复位装置抵顶所述摩擦轴瓦；所述抵顶件设置于所述第二容置孔内，所述抵顶件抵顶所述弹性复位装置以使所述弹性复位装置保持抵顶所述摩擦轴瓦。本发明中的阻尼装置，其结构简单，生产成本低。本发明中的阻尼装置各零部件均可采用自动上料机上料，可采用自动化生产设备自动组装，减少人工劳动强度，生产效率高。生产效率高。生产效率高。
技术研发人员：吴勇
受保护的技术使用者：太仓卡兰平汽车零部件有限公司
技术研发日：2020.03.27
技术公布日：2021/9/27