捅孔机自动换模小车的制作方法

本发明是关于铸造行业造型生产技术领域，特别是关于一种捅孔机自动换模小车。

背景技术：

目前，随着社会对发动机品种日益多样化的要求，铸造企业的设备也必须能最大限度做到能适应多系列品种的灵活切换，如发动机缸盖、缸体捅气孔机就是通过更换模板，使其能在一定范围内满足多种产品的生产要求。目前，在生产过程对捅孔机模板的更换全部采用停产人工更换，时间过长，对生产节拍造成较大影响，特别在混线生产频繁的过程，生产率大大降低。

现有技术的缺点：

1、捅孔机不能实现自动换模，影响生产效率；

2、每次更换机型，因气孔针分布差异较大，须人工更换模板；

3、如果按正常的小车输送方式，造成机构庞大，主机行程增大较多，精度难和产品质量难以保证；

4、生产率低，综合成本高。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本发明的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种捅孔机自动换模小车，结构简单合理，制造容易，使用操作方便，提高了工作效率，且提高了可靠性。

为实现上述目的，本发明提供了一种捅孔机自动换模小车，包括：轨道、台板、气缸以及模板。台板的底部能够移动地设置于轨道上，且台板的中间部位具有通孔。气缸与台板的一端固定连接。以及模板设置于台板的上方，且模板的捅孔针穿过台板的通孔。其中，气缸能够带动台板在轨道上做线性水平往复运动。

在本发明的一实施方式中，台板为u型台板。

在本发明的一实施方式中，台板的通孔大于多个捅孔针的分布范围。

在本发明的一实施方式中，台板上具有定位孔，且模板通过定位销与台板的定位孔相对应适配，从而使模板固定于台板上。

在本发明的一实施方式中，台板与轨道之间设置有至少一个线性轴承。

在本发明的一实施方式中，轨道的数量为两条，且台板的两侧底部分别与两条轨道固定连接。

在本发明的一实施方式中，气缸是通过铰链接头与台板固定连接的。

与现有技术相比，根据本发明的捅孔机自动换模小车，具有如下有益效果：

1、改变了人工换模的历史，实现了自动换模，效率大大提高；

2、结构合理简单，制造容易，使用操作方便；

3、可靠性大大提高，保证每次调整都在公差范围；

4、不同产品加工切换速度快，消除了人工换模的人为误差；

5、提高产品质量，问题造成的废品产生。

附图说明

图1是根据本发明一实施方式的捅孔机自动换模小车的主视结构示意图；

图2是根据本发明一实施方式的捅孔机自动换模小车的俯视结构示意图。

主要附图标记说明：

1-轨道，2-台板，3-模板，4-线性轴承，5-铰链接头，6-气缸，7-捅孔针。

具体实施方式

下面结合附图，对本发明的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本发明的保护范围并不受具体实施方式的限制。

除非另有其它明确表示，否则在整个说明书和权利要求书中，术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分，而并未排除其它元件或其它组成部分。

图1是根据本发明一实施方式的捅孔机自动换模小车的主视结构示意图。图2是根据本发明一实施方式的捅孔机自动换模小车的俯视结构示意图。

如图1至图2所示，根据本发明优选实施方式的一种捅孔机自动换模小车，包括：轨道1、台板2、气缸6以及模板3。台板2的底部能够移动地设置于轨道1上，且台板2的中间部位具有通孔。气缸6与台板2的一端固定连接。以及模板3设置于台板2的上方，且模板3的捅孔针7穿过台板2的通孔。其中，气缸6能够带动台板2在轨道1上做线性水平往复运动。

在本发明的一实施方式中，台板2为u型台板2。台板2的通孔大于多个捅孔针7的分布范围。

在本发明的一实施方式中，台板2上具有定位孔，且模板3通过定位销与台板2的定位孔相对应适配，从而使模板3固定于台板2上。台板2与轨道1之间设置有至少一个线性轴承4。

在本发明的一实施方式中，轨道1的数量为两条，且台板2的两侧底部分别与两条轨道1固定连接。气缸6是通过铰链接头5与台板2固定连接的。

在实际应用中，本发明的捅孔机自动换模小车，依据模中捅孔的分布范围界限把u型台做成u型空心台面(即中部具有通孔)，避免捅孔机在自动换模过程与模中捅孔相互干涉，即捅孔机脱模时小车进去接模板3或者捅孔机装模板3时小车送模板3进去，这两种情况都不会对捅孔针7造成与其他任何部位干涉。保证在一定范围内可以随加工产品的模板3不同，同样能够灵活做到自动切换。u型台板2在气缸6的作用下可按需要做线性水平往复运动，每一种铸件产品的模板3上设有定位销与u型台板2上定位孔相配套，且具有统一性。操作方法：每台捅孔机要分左右各安装一台换模小车，小车轨道1共用，先把确定要换的模板3安装在左(或右)的换模小车上，用右(或左)的空车进去先把需更换出来的模板3接出，再把安装有模板3的左(或右)的换模小车进去换模后退出，完成一个自动换模过程，期间两部小车可以同时运行，大大缩短了换模节拍。本发明在一定范围内可以随企业的发展在加工产品的种类不断增多而不必采用人工更换捅孔模板3，完全可以实现自动换模，更不会因换模过程人为的影响整个生产线的生产节拍，直接导致生产成本的增加。

总之，本发明的捅孔机自动换模小车，具有如下有益效果：

1、改变了人工换模的历史，实现了自动换模，效率大大提高；

2、结构合理简单，制造容易，使用操作方便；

3、可靠性大大提高，保证每次调整都在公差范围；

4、不同产品加工切换速度快，消除了人工换模的人为误差；

5、提高产品质量，问题造成的废品产生。

前述对本发明的具体示例性实施方案的描述是为了说明和例证的目的。这些描述并非想将本发明限定为所公开的精确形式，并且很显然，根据上述教导，可以进行很多改变和变化。对示例性实施例进行选择和描述的目的在于解释本发明的特定原理及其实际应用，从而使得本领域的技术人员能够实现并利用本发明的各种不同的示例性实施方案以及各种不同的选择和改变。本发明的范围意在由权利要求书及其等同形式所限定。

技术特征：

1.一种捅孔机自动换模小车，其特征在于，包括：

轨道；

台板，所述台板的底部能够移动地设置于所述轨道上，且所述台板的中间部位具有通孔；

气缸，与所述台板的一端固定连接；以及

模板，设置于所述台板的上方，且所述模板的捅孔针穿过所述台板的通孔；

其中，所述气缸能够带动所述台板在所述轨道上做线性水平往复运动。

2.如权利要求1所述的捅孔机自动换模小车，其特征在于，所述台板为u型台板。

3.如权利要求1所述的捅孔机自动换模小车，其特征在于，所述台板的通孔大于多个所述捅孔针的分布范围。

4.如权利要求1所述的捅孔机自动换模小车，其特征在于，所述台板上具有定位孔，且所述模板通过定位销与所述台板的所述定位孔相对应适配，从而使所述模板固定于所述台板上。

5.如权利要求1所述的捅孔机自动换模小车，其特征在于，所述台板与所述轨道之间设置有至少一个线性轴承。

6.如权利要求1所述的捅孔机自动换模小车，其特征在于，所述轨道的数量为两条，且所述台板的两侧底部分别与两条所述轨道固定连接。

7.如权利要求1所述的捅孔机自动换模小车，其特征在于，所述气缸是通过铰链接头与所述台板固定连接的。

技术总结
本发明公开了一种捅孔机自动换模小车，包括：轨道、台板、气缸以及模板。台板的底部能够移动地设置于轨道上，且台板的中间部位具有通孔。气缸与台板的一端固定连接。以及模板设置于台板的上方，且模板的捅孔针穿过台板的通孔。其中，气缸能够带动台板在轨道上做线性水平往复运动。借此，本发明的捅孔机自动换模小车，结构简单合理，制造容易，使用操作方便，提高了工作效率，且提高了可靠性。

技术研发人员：梁旭;俞上剑;陈雄俊;周士凯
受保护的技术使用者：广西玉柴机器股份有限公司
技术研发日：2021.03.19
技术公布日：2021.06.11