专利名称：组合式多用自行车扳手的制作方法
技术领域：
本实用新型属于一种手动扳手，特别涉及一种自行车专用扳手。
现有技术中自行车专用花扳手有两块，既使配合使用，功能也不够齐全，还须借助其它工具如调条扳子、起子等工具来完成修理工作。置齐上述几种工具，不仅花费大，而且使用携带均不便。
本实用新型的目的在于克服上述不足之处而提供一种功能齐全、花费小、使用携带均很方便的组合式多用自行车扳手。
本实用新型所说的扳手由开有符合自行车螺钉螺母的内六方孔、正方孔、槽口、钩状扳头和联接螺孔的花扳手(1)及与之活动联接的调条扳子(2)、起子(3)组合而成。上述调条扳子(2)的凹槽端面上开有10～15辐条号数的扳口，另一端底平面中央的联接螺孔通过螺钉与扳手(1)相联接，上述起子(3)的形状是丁字型，其上的通孔由螺栓与扳手(1)相联接。
图1是本实用新型的总装图。图2是花扳手的正视图。图3是扳子的主、俯视图。图4是起子的主、左视图。
以下结合附图对本实用新型作进一步描述
图1，分别位于花扳手(1)两边的扳子(2)和起子(3)均通过它们的联接螺孔和通孔由螺钉与花扳手(1)经一端和中部的螺孔相联接。扳子(2)可拧下来单件使用。起子(3)转至与花扳手(1)成90°时使用，花扳手(1)即作为起子(3)的把手，颇为方便省力。起子(3)亦可拆卸单独使用。
图2，花扳手(2)类似哑铃形状，其上开有M10、8、6、5的4个内六方孔(17、9、14、12)，M4的一个正方孔(11)M18、12、6、5的5个槽口(4、13、15、5、6)，一个钩状扳头(7)和3个分别位于扳手(1)两边和中点位置的联接螺孔(8、16、10)。中点螺孔(10)用于安装起子(3)，两边螺孔(8、16)的任一个用于安装扳子(2)，另一个则作为备用螺孔，必要时可安装上起子(3)起到加长作用。花扳手(1)用厚度为3～4mm的35、45号中碳钢或合金钢板材加工成型后，可进行电镀或发兰，既防锈又美观。
图3，扳子(2)则用与上述相同的棒材加工，在其有凹槽的端面上开有大小不同的10～15辐条号数的6个扳口，每对扳口在同一直线上，且互成60°夹角，扳子(2)另一端底平面中央位置有一个联接螺孔。扳子(2)镀锌，其外圆滚花，避免打滑。
图4，起子(3)用外圆光滑的碳素钢材加工，头部成起子口型，尾部一侧加工出一个小平面，其上开通孔用于与扳手(1)相联接，且便于转动和拆卸。为使起子(3)能单件使用，在其尾端装一短横柄，成为丁字型，其两端和上部中央位置开有调节前后轴挡和脚踏轴的槽口(18，19，20)。
本实用新型的优点是制做容易，组合简单结构紧奏、体积小、重量轻、一具多用，使用携带均很方便，适用于多种型号的自行车，且对于摩托车、三轮车亦适用，还可用于家庭常用机具的装拆，对于拥有自行车的家庭是一种理想的组合工具。
权利要求1.组合式多用自行车扳手，其特征是由开有符合自行车螺钉螺母的内六方孔、正方孔、槽口、钩状扳头和联接螺孔的花扳手(1)及与之活动联接的调条板子(2)和起子(3)组合而成。
2.根据权利要求1所述的扳手，其特征在于上述调条扳子(2)的凹槽端面上开有10～15辐条号数的扳口，另一端底平面的中央的联接螺孔，通过螺钉与花扳手(1)相联接。
3.根据权利要求1所述的扳手，其特征在于上述起子(3)的把手两端和上部中央开有调节前后轴挡和脚踏轴的槽口(18，19，20)，起子(3)是丁字形，其上的通孔由螺栓与花扳手(1)相联接。
专利摘要组合式多用自行车扳手，由开有符合自行车螺钉螺母的六方孔、正方孔、槽口、钩状扳头和联接螺孔的花扳手及与之活动联接的调条扳子和起子组合而成，可拧自行车上的各种螺母螺钉，可拆卸中轴及前后轮，可拧自行车的辐条和条母，适用于各种型号规格的自行车。它的用途也超过单一的工具用途。家庭中如果使用这套工具可减少家中的工具数量。对于摩托车、三轮车的修理也适用。本实用新型结构紧凑，组合联接简易方便，具有携带方便，使用功能齐全的特点。
文档编号B25F1/00GK2056115SQ8921420
公开日1990年4月18日 申请日期1989年7月14日 优先权日1989年7月14日
发明者杨士贤, 江衍 申请人:昆明不锈钢五金制品厂