自行车一把扳的制作方法

文档序号:2322836阅读:364来源:国知局
专利名称:自行车一把扳的制作方法
技术领域
本实用新型是关于一种用于自行车维修保养的工具。
在本实用新型之前已有多种式样的自行车板手见诸于专利公报,它们通常都是配套使用,力图为自行车的维修保养带来方便,已公开的这些方案中未见有只用一把扳手可以紧固,拆卸至少一种型号以上的自行车上所有的六角螺母,螺栓,车头圆螺母,车条帽的。
本实用新型的目的是要提供一种用于自行车维修保养的扳手,以减少自行车维修保养的工具数量,并为维修保养带来方便。
本实用新型是以如下方法完成任务的在一块厚度为3-4mm的材料上的不同位置开出至少一种型号以上的自行车上所有的六角螺母、螺栓的扳手尺寸的开口,开出紧固或拆卸车头圆螺母的钩形扳手开口,开出紧固或拆卸自行车车条帽的扳手开口,这样,本实用新型对上述型号的自行车上所有的六角螺母、螺栓、车头圆螺母、车条帽新均能紧固、拆卸了。
本实用新型的具体结构由附图给出。


图1是本实用新型的主视图。
以下结合附图对本实用新型作详细描述。自行车一把扳是用厚度为3-4mm的材料制成,因此,它上面的扳手开口8能穿过座垫弹簧的空隙紧固或拆卸座垫螺母,板手开口8和5能拧紧或拧松前后轮轴上的轴挡。由于紧固或拆卸座垫螺母,后轮吊紧螺母时扳手的工作空间小,转动角度小,所以将紧固或拆卸座垫螺母的扳手开口8开在自行车一把扳的一端,将紧固或拆卸后轮吊紧螺母的扳手开口1开在自行车一把扳的另一端,在自行车一把扳的两边分别开出紧固或拆卸车头圆螺母的钩形扳手开口3,紧固或拆卸车头六角螺母的扳手开口10,它们在紧固或拆卸车头螺母时的转动中心与各自近端的端点之间的最大距离小于车头螺母中心与灯座竖边的距离,并在钩形扳手开口3的前面开有凹孔2,在扳手开口10的前面加工出凹边9以包容刹车钢丝,增加工作时的转动角度。在离端点较近的边上开出扳手开口6,它与近端点之间的距离以及它与凹边9之间的距离使它在紧固或拆卸车头中间的刹车拉板螺母时,即使遇到装有车筐的情况下,也能每次转动60°以上。在离端点较近的边上开有紧固或拆卸车条帽的扳手开口7。在自行车一把扳的两条边上的其它位置开出紧固或拆卸自行车上其它规格的六角螺母和螺栓的扳手开口4、5、11、12、13。
权利要求1.一种自行车扳手,在这种扳手上面开有可紧固或拆卸自行车上的六角螺母、螺栓、车头圆螺母、车条帽的扳手开口,其特征是在这些开口中,紧固或拆卸座垫螺母的扳手开口位于扳手的一端,紧固或拆卸后轮吊紧螺母的扳手开口位于扳手的另一端,在扳手离两端不远的边上分别开有紧固或拆卸车头圆螺母的钩形扳手开口及紧固或拆卸车头六角螺母的扳手开口,它们工作时转动中心与各自端点之间的最大距离小于车头圆螺母或车头六角螺母中心与灯架竖边的距离,在钩形扳手开口及紧固或拆卸车头六角螺母的扳手开口前边还开有包容刹车钢丝的凹孔或凹边。
2.根据权利要求1所述的扳手,其特征为这种扳手的厚度为3—4mm。
专利摘要本实用新型是关于一种用于自行车维修保养的工具。是要提供一种用于自行车维修保养的扳手,这种扳手是用厚度为3-4mm的材料制成的,在它上面的不同位置开出至少一种型号以上的自行车上的所有的六角螺母、螺栓的扳手尺寸的开口,开出紧固或拆卸车头圆螺母的钩形扳手开口,开出紧固或拆卸自行车车条帽的扳手开口,因此,用一把这样的扳手,就能对上述型号的自行车上的所有的六角螺母、螺栓、车头圆螺母、车条帽均能紧固或拆卸了。
文档编号B25B13/00GK2225937SQ9520985
公开日1996年5月1日 申请日期1995年5月1日 优先权日1995年5月1日
发明者孙怀苏 申请人:孙怀苏
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