多用自行车扳手的制作方法

文档序号:2325802阅读:236来源:国知局
专利名称:多用自行车扳手的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种自行车修理工具,具体说是一种自行车飞轮扳手。
目前,修理自行车拆卸飞轮通常的做法是先用冲子对准飞轮盖上的圆孔冲松飞轮盖,卸下轮盖后,依次卸下各种配件,卸轴芯时也是用冲子冲松轴芯上的螺丝,然后拆卸轴芯。这样做既容易损坏飞轮,也费时费力。如专利公报公开的CN2286091实用新型专利提供了一种包括手柄及手柄中部带有活动销的圆孔,使用时将活动销插入镶千金的槽内,以中部为旋轴扳动两手柄完成拆装的自行车飞轮拆装扳手。该实用新型用于卸装的圆孔设在手柄中部,使用时需两手同时运作才能完成,并不省力,也不能用于卸轴芯,缺乏一种更为省力、方便的自行车飞轮拆装专用工具。
针对上述问题,本实用新型提供一种既可方便拆装飞轮,又能便捷拆装轴芯的多用自行车扳手。
本实用新型的技术解决方案是多用自行车飞轮扳手,它包括手柄本体及其两端分别设置的飞轮套环及飞轮轴芯环,手柄一端的飞轮套环上对称设有钢销,手柄另一端的飞轮轴芯环内环壁设有两个凸起爪,手柄中部等距设有大小不周的六角螺孔。
本实用新型的技术解决方案还包括在飞轮套环朝向手柄的一端设置水平分布的若干销孔或设置一长形销槽,另一端对称设置钢销,使若干销孔或销槽与钢销处于一条中心线上。
本实用新型具有的特点是1、拆装飞轮方便快捷,不损坏飞轮。
2、使用操作简便,不仅可以用于拆装飞轮,也可拆装其他经常使用的六角螺母,一物多用。
3、经久耐用,便于携带,广泛适用于专业修车人员及个人的日常维护。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步的描述。


图1为多用自行车飞轮扳手的结构视图。
图2、图3为多用自行车飞轮扳手飞轮盖套环的实施例视图。

图1所示,多用自行车飞轮扳手,包括手柄1本体及手柄1两端分别设置的飞轮套环2及飞轮轴芯环6组成,手柄1其中一端的飞轮套环2上对称设有钢销3,使用时以钢销3插入飞轮盖上镶千金的小槽内,固定后,顺时针方向旋动手柄,即可拧下飞轮盖。手柄1另一端的飞轮轴芯环6内环壁设有两个凸起爪5,可利用凸起爪5紧固在轴芯螺母凹槽上,逆时针方向旋动手柄,轴芯即可拧下。安装时,按相反方向操作即可装上轴芯螺母及飞轮。手柄的中部等距离设有大小不同的六角螺孔4,以方便拧下常用的螺母,避免频繁更换工具,达到一物多用的目的。
由于飞轮盖上镶千金的小槽两槽距离因车型不同而发生变化,所以两钢销3的间距为适应不同的槽距要求,可作适当的变化,如图2所示,可以在飞轮套环朝向手柄的一端设置水平分布的若干销孔7,另一端固定设置钢销3,使若干销孔7与钢销3处于一条中心线上,根据所需槽距可以选择相应的销孔中插入钢销形成活动调节钢销,以保证钢销插入飞轮盖上插千金的小槽内,完成拆装。也可以把若干销孔设置成一个销槽8,如图3所示,钢销插入销槽8的不同位置,同样达到调整相适应的槽距的目的。
根据需要,可以任意在飞轮套环2上销孔7的不同位置直接设置钢销,以满足只需一种槽距的用户。
权利要求1.多用自行车飞轮扳手,它包括手柄(1)本体及其两端分别设置的飞轮套环(2)及飞轮轴芯环(6),其特征在于,手柄(1)一端的飞轮套环(2)上对称设有钢销(3),手柄(1)另一端的飞轮轴芯环(6)内侧壁设有两个凸起爪(5),手柄(1)中部等距设有大小不同的六角螺孔(4)。
2.根据权利要求1所述的自行车飞轮扳手,其特征在于,在飞轮套环(2)朝向手柄的一端设置水平分布的若干销孔(7),另一端对称设置钢销(3),使若干销孔(7)与钢销(3)处于一条中心线上。
3.根据权利要求1所述的自行车飞轮扳手,其特征在于,在飞轮套环(2)朝向手柄的一端设置销槽(8),另一端对称设置钢销(3),使销槽(8)与钢销(3)处于一条中心线上。
专利摘要本实用新型公开了一种自行车修理工具,即多用自行车扳手,它包括手柄本体及其两端分别设置的飞轮套环及飞轮轴芯环,手柄一端的飞轮套环上对称设有钢销,手柄另一端的飞轮轴芯环内环壁设有两个凸起爪,手柄中部等距设有大小不同的六角螺孔。它具有拆装飞轮方便快捷,不损坏飞轮,使用操作简便、省力,一物多用等特点,广泛适用于专业修车人员及人个的日常维护。
文档编号B25B13/02GK2373221SQ9920659
公开日2000年4月12日 申请日期1999年4月14日 优先权日1999年4月14日
发明者杨印棠 申请人:杨印棠
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