电动扳手的制作方法

文档序号:2323753阅读:268来源:国知局
专利名称:电动扳手的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种电动扳手。
在已有技术中,一般安装和拆卸螺丝和螺帽的扳手采用杠杆原理手动操作,所以安装和拆卸比较困难,使用比较麻烦。
本实用新型的目的是提供一种使用比较简单的电动扳手。
本实用新型由电机、主动轴联体、速度控制离合器、动滑撞击块、弹簧、轴承、输出轴和储能本体组成,其特征是电机固定在电机座上,在电机轴上固定有外齿轮,主动轴联体的轴端通过轴承固定在电机座上,内齿轮固定在主动轴联体的轴上,电机轴上的外齿轮与内齿轮相互啮合,速度控制离合器套在内齿轮与联体端之间并固定在主动轴联体的轴上,在主动轴联体的联体端中间具有孔,孔内固定有轴承,输出轴的一端通过轴承与主动轴联体相固定,输出轴上套有滑动撞击块与弹簧,输出轴的另一端通过轴承与储能本体相固定,储能本体的另一端与主动轴联体的联体轴相固定,在储能本体与主动轴联体相固定的边缘处嵌有转动撞击块,在主动轴联体的联体端上具有孔,孔内安放顶杆,顶杆的一端顶在速度控制离合器的套圈上,另一端顶在滑动撞击块上。
本实用新型的电机旋转后,电机齿轮带动内齿轮旋转,通过主动轴联体使速度控制离合器旋转,在速度控制离合器在达到一定转速时,在离心块的作用下使速度控制离合器的套圈后移,顶杆失去顶力,滑动撞击块在弹簧的作用下滑向转动撞击块,使两撞击块相撞击块相撞击带动输出轴旋转,从而达到扭动螺栓或螺帽的作用,当撞击块撞击瞬间,主动轴联体也就瞬间停转,速度控制离心块在拉簧的作用下复原,使速度控制离合器的套圈向前顶出顶杆,在撞击块反弹作用下,使滑动撞击块脱离转动撞击块,主动轴联体在电机的带动下又开始旋转,周而复始,重撞击直至安装和拆卸完毕,使用非常方便。
以下结合附图
对本实用新型作详细说明,附图是本实用新型的结构示意图,图中1表示电机,电机固定在电机座2,在电机轴上固定有外齿轮3,主动轴联体4的轴端通过轴承5固定在电机座上,内齿轮6固定在主动轴联体的轴上,电机轴上的外齿轮与内齿轮相互啮合,速度控制离合器7套在内齿轮与联体端之间并固定在主动轴联体的轴上,在主动轴联体的联体端中间具有孔,孔内固定有轴承8,输出轴16的一端通过轴承与主动轴联体相固定,输出轴上套有滑动撞击块9与弹簧10,输出轴的另一端通过轴承11与储能本体12相固定,储能本体的另一端与主动轴联体的联体轴相固定,在储能本体与主动轴联体相固定的边缘处嵌有转动撞击块13,在主动轴联体的联体端上具有孔,孔内安放顶杆14,顶杆的一端顶在速度控制离合器的套圈15上,另一端顶在滑动撞击块上。
权利要求1.电动扳手,包括电机、主动轴联体、速度控制离合器、动滑撞击块、弹簧、轴承、输出轴和储能本体,其特征是电机固定在电机座上,在电机轴上固定有外齿轮,主动轴联体的轴端通过轴承固定在电机座上,内齿轮固定在主动轴联体的轴上,电机轴上的外齿轮与内齿轮相互啮合,速度控制离合器套在内齿轮与联体端之间并固定在主动轴联体的轴上,在主动轴联体的联体端中间具有孔,孔内固定有轴承,输出轴的一端通过轴承与主动轴联体相固定,输出轴上套有滑动撞击块与弹簧,输出轴的另一端通过轴承与储能本体相固定,储能本体的另一端与主动轴联体的联体轴相固定,在储能本体与主动轴联体相固定的边缘处嵌有转动撞击块,在主动轴联体的联体端上具有孔,孔内安放顶杆,顶杆的一端顶在速度控制离合器的套圈上,另一端顶在滑动撞击块上。
专利摘要本实用新型涉及一种电动扳手,主要解决使用比较麻烦的问题,其特征是在电机轴上固定有外齿轮,内齿轮固定在主动轴联体的轴上,电机轴上的外齿轮与内齿轮相互啮合,速度控制离合器套在内齿轮与联体端之间并固定在主动轴联体的轴上,输出轴上套有滑动撞击块与弹簧,在储能本体与主动轴联体相固定的边缘处嵌有转动撞击块,在主动轴联体具有孔,孔内安放顶杆,顶杆的一端顶在速度控制离合器的套圈上,另一端顶在滑动撞击块上。
文档编号B25B21/00GK2269928SQ9623053
公开日1997年12月10日 申请日期1996年8月22日 优先权日1996年8月22日
发明者胡金生 申请人:上海沪工电动工具总厂
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