电动套筒棘轮扳手的制作方法
【技术领域】
[0001 ] 本发明主要涉及一种棘轮扳手，特别涉及一种电动套筒棘轮扳手。
【背景技术】
[0002]请参照美国专利号第8800410 号专利案 “Ratchet wrench with direct1nswitching structure”,其揭露一种换向棘轮扳手,该换向棘轮扳手包括扳手本体(wrenchbody)、棘轮环(ratchet wheel)、棘动件(ratcheting member)与控制件(switchingmember)，棘轮环可转动地设置于扳手本体并能够连接套筒，棘动件设置于扳手本体并选择性地以左半部(left half port1n)或右半部(right half port1n)卡掣棘轮环，因此转换棘轮环的旋转方向，控制件枢设于扳手本体并抵靠棘动件。
[0003]使用者必须握持扳手本体并往复地左右摆动才能到达到棘轮环单向转动而驱动套筒。并且，在建筑工地的环境中常见有长螺杆的施工环境，以往以现有技术的手动扳手往复地来回扳动螺帽耗费许多时间。再者，在建筑工地的环境由于暴露于室外，常使长螺杆有生锈的问题发生，使用者必须特别地用力扳动扳手，因此现有技术的手动扳手对于使用者而言相当费时费力。
[0004]有鉴于上述现有技术结构的缺失，本发明人于是发明出一种电动套筒棘轮扳手，其可克服上述现有技术结构的所有缺点。
【发明内容】
[0005]为解决上述技术问题，本发明主要目的在于，提供一种电力驱动的套筒棘轮扳手
[0006]为实现上述目的，本发明所采用的技术方案是:一种电动套筒棘轮扳手，包括有:
[0007]—个本体，其具有一个第一端与一个与该第一端间隔的第二端，该本体在邻近该第一端一侧的内壁面设置一个环齿部；
[0008]一个棘动装置，其设置于该本体的第一端并包括一个棘动件、一个枢设于该棘动件的棘齿块组、能够转动地套设于该棘动件的一个第一齿环与一个第二齿环以及一个插设于该棘动件的换向杆，该棘齿块组设置于该第一齿环与该第二齿环之间并包括两个主齿块、一个第一副齿块与一个第二副齿块，该两主齿块枢设于该棘动件上，且该两主齿块分别选择性地与该本体的环齿部啮合，该第一齿环与该第二齿环分别能够相对于该棘动件顺时针方向或逆时针方向旋转，该第一齿环与该第二齿环分别具有一个内齿部与一个彼此相对的端齿部，该第一齿环的内齿部选择性地与该第一副齿块啮合，该第二齿环的内齿部选择性地与该第二副齿块啮合，该换向杆相对该棘动件转动，使该第一副齿块与该第二副齿块分别选择性地与该第一齿环或该第二齿环啮合产生换向的功能，且该棘动件邻近于该第二齿环的一端能够连接头部的套筒；
[0009]一个动力装置，其容置于该本体的第二端并包括一个马达与一个电源，该马达具有一个心轴，该电源与该马达电性连接，使该心轴转动；以及
[0010]一个传动装置，其包括一个传动杆、一个直齿轮、一个第一离合件、一个第二离合件与一个弹性件，该传动杆能够转动地设置于该本体并具有一个第一传动部与一个与该第一传动部间隔的第二传动部，该直齿轮固定地连接于该传动杆的第一传动部并与该第一齿环与第二齿环的端齿部啮合，该第一离合件连接于该马达的心轴，该第二离合件能够移动地套设于该传动杆的第二传动部并选择性地与该第一离合件啮合或脱离，该弹性件套设于该传动杆的第二传动部并顶推该第二离合件；
[0011]当该第一离合件与该第二离合件互相啮合，该马达的心轴带动该传动杆与该直齿轮转动，该直齿轮分别带动该第一齿环与该第二齿环相对于该棘动件顺时针方向或逆时针方向旋转，并以该两主齿块以及该第一副齿块或该第二副齿块其中的一带动该棘动件转动以带动套筒转动；
[0012]当带动套筒遇过大阻力时，该第二离合件相对该传动杆的第二传动部滑移而脱离该第一离合件并压缩该弹性件，也可以人力扳动该本体，使该第二离合件相对于该传动杆的第二传动部滑移并再次与该第一离合件啮合而以此带动该套筒。
[0013]其中，该本体包括一个连接孔，该连接孔沿一个第一轴线间隔的设有一个第一连接段、一个第二连接段与一个第三连接段，该第一连接段沿该第一轴线的径向具有一个第一内径，该第二连接段沿该第一轴线的径向具有一个第二内径，该第二内径小于该第一内径，该第三连接段相反的两端沿该第一轴线分别与该第一连接段与该第二连接段连通，该第三连接段的内壁面与该第一连接段的内壁面之间形成一个第一夹角，该第一夹角为120度；
[0014]该传动装置的传动杆能够转动地容置于该连接孔并包括一个连接部与一个肩部，该连接部位于该第一传动部与该第二传动部之间，该肩部相反的两端沿该第一轴线分别连接该第一传动部与该连接部，该连接部沿该第一轴线的径向具有一个第一外径，该肩部沿该第一轴线的径向具有一个第二外径，该第二外径小于该第一外径，该连接部邻近该肩部的一端面与该肩部的外壁面之间形成一个第二夹角，该第二夹角为120度。
[0015]其中，该传动装置还包括一个第一钢珠组，该第一钢珠组包括数个钢珠并沿该第一轴线的圆周方向环设于该连接孔的第三连接段以及该传动杆的连接部与肩部之间。
[0016]其中，该传动装置包括一个垫圈与一个第二钢珠组，该垫圈套设于该马达的心轴，该弹性件沿该第一轴线相反的两端分别抵靠于该垫圈与该第二离合件，该传动杆还包括一个端部，该端部沿该第一轴线相反的两端分别连接该连接部与该第二传动部，该第二钢珠组包括数个钢珠并沿该第一轴线的圆周方向环设于该传动杆的端部与连接部以及该垫圈与该连接孔的第一连接段之间。
[0017]其中，该本体包括一个头部、一个供使用者握持的握柄部与一个延伸部，该头部邻近于该第一端，该握柄部邻近于该第二端，该延伸部沿该第一轴线相反的两端分别连接该头部与该握柄部，该头部具有一个棘动孔与一个传动槽，该棘动孔的内壁面形成该环齿部且与该传动槽连通，该握柄部具有一个容置槽，该容置槽容置该动力装置，该连接孔形成于该延伸部，该延伸部沿垂直该第一轴线方向具有一个矩形的横截面，凭借矩形横截面的设置达成扁柄的结构，因扁柄的径向施力比一般现有扳手的圆柄结构强。
[0018]其中，该传动槽为一个半月形槽并形成于该头部，该传动槽相反的两端沿垂直该第一轴线的方向呈封闭状。
[0019]其中，该本体在该握持部沿该第一轴线的径向设置一个穿孔，该穿孔与该容置槽连通，该动力装置还包括一个控制钮，该控制钮设置于该本体的穿孔并与该马达电性连接而能够控制该马达。
[0020]其中，该马达为单向马达，且该心轴能够沿该第一轴线转动，该棘动装置沿一个垂直该第一轴线的第二轴线能够转动地设置于该本体，该第一齿环与该第一副齿块沿该第二轴线位于同一水平位置并分别能够沿该第二轴线相对于该棘动件顺时针方向或逆时针方向旋转，该两主齿块沿该第二轴线位于同一水平位置，该第二齿环与该第二副齿块沿该第二轴线位于同一水平位置，该第一副齿块与该第二副齿块沿该第二轴线的径向设置于该棘动件相反的两侧并且沿该第二轴线位于相异的水平位置。
[0021]其中，该换向杆具有一个通孔、一个第一容置孔与一个第二容置孔，该通孔贯穿该换向杆沿该第二轴线径向相异的两侧，该第一容置孔与该第二容置孔分别位于该换向杆沿该第二轴线径向相异的两侧，该棘动装置还包括一个主顶掣组、一个第一顶掣组与一个第二顶掣组，该主顶掣组设置于该换向杆的通孔并包括两个顶掣件与一个弹性件，该主顶掣组的两顶掣件分别顶掣该棘齿块组的两主齿块，该主顶掣组的弹性件抵靠于该主顶掣组的两顶掣件之间，该第一顶掣组设置于该换向杆的第一容置孔并包括一个顶掣件与一个弹性件，该第一顶掣组的顶掣件的一端顶掣于该棘齿块组的第一副齿块，该第一顶掣组的顶掣件的另一端顶掣于该第一顶掣组的弹性件，该第二顶掣组设置于该换向杆的第二容置孔并包括一个顶掣件与一个弹性件，该第二顶掣组的顶掣件的一端顶掣于该棘齿块组的第二副齿块，该第二顶掣组的顶掣件的另一端顶掣于该第二顶掣组的弹性件。
[0022]其中，该第一离合件的一端面具有一个第一齿部，该第二离合件面对于该第一离合件的一端面具有一个第二齿部，该第一离合件的第一齿部与该第二离合件的第二齿部选择性地互相啮合或脱离，该第一齿部与该第二齿部分别具有数个齿，每一该齿具有两个齿面，该两齿面之间具有一个45度的夹角。
[0023]与现有技术，本发明采用上述技术方案的优点在于:
[0024]1.本发明电动套筒棘轮扳手的直齿轮与该第一齿环与该第二齿环的端齿部常态地啮合，该马达的心轴带动该传动杆41与该直齿轮沿该第一轴线转动，该直齿轮分别带动该第一齿环与该第二齿环沿该第二轴线相对于该棘动件顺时针方向或逆时针方向旋转，并以该两主齿块以及该第一副齿块或该第二副齿块其中的一带动该棘动件沿该第二轴线转动以使该棘动件带动套筒转动。因此，本发明电动套筒棘轮扳手达成不移动该握柄部而能够由该马达的心轴沿该第一轴线转动改变为该棘动件沿该第二轴线的转动关系，因而达到不使用人力而省时省力的功效。
[0025]2.本发明电动套筒棘轮扳手当该马达31转动以带动套筒驱动螺帽时遇过大阻力，例如:建筑工地中的长螺杆常有生绣的问题发生，而使螺帽卡在长螺杆生绣处而产生过大阻力难以转动，使得该马达的扭力不足以驱动该传动杆带动该棘动件，使该棘动件无法转动套筒，该第二离合件沿该第一轴线相对该传动杆的第二传动部滑移而脱离该第一离合件并同时压缩该弹性件，此时由于该弹性件推顶该第二离合件，使该第一离合件的第一齿部与该第二离合件的第二齿部互相抵靠而产生跳齿无法啮合的状态，此时该马达仍持续转动，使用者能够听见该第一离合件的第一齿部与该第二离合件的第二齿部之间跳齿无法啮合而彼此撞击产生的哳哳声响，使用者能够握持该握