一种生胎存放台车的制作方法

文档序号:8795972阅读:470来源:国知局
一种生胎存放台车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及橡胶机械技术领域,具体地是指一种生胎存放台车。
【背景技术】
[0002]生胎是由半成品在成型机上组装而成,并且未经过硫化工序。轮胎生胎宇轮胎一样,具有上子口和下子口,直接与地面接触的部分为胎顶,两侧部分为胎侧,胎侧与胎顶过渡部分为胎肩。在成型机上制成轮胎生胎后,需要运到硫化机旁,随后通过硫化机进一步的加热、加压硫化。
[0003]轮胎生胎制成后,在硫化之前通常要存放一段时间。目前,轮胎生胎只是简单的下子口与地面接触水平放置于地面,或者竖直站立在储胎架上,因为轮胎生胎未硫化,会发生一些塑性流动,导致形状发生变化,同时不方便运输。平放于水平地面上,轮胎下子口与地面直接接触,由于轮胎本身自重压力下,容易造成下子口的严重变形,竖直放立时,容易造成胎顶变形。如果将这样的生胎放入模具硫化,会产生不均匀硫化,导致轮胎出现质量问题。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型提供了一种生胎存放台车,其目的在于主要克服现有的生胎存放容易变形的问题,运输不方便的缺点。
[0005]为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案如下:
[0006]一种生胎存放台车,包括上下布设的上层放置架和下层放置架以及连接两层放置架之间的两根支撑杆,所述上层放置架和下层放置架均包括外框和与生胎胎肩相接触的圆环形内框。
[0007]所述下层放置架的外框内边为正八边形,并且所述外框的每条内边的中间位置都布设有一个向上凸起的长方体支撑脚,所述下层放置架的圆环形内框由所述支撑脚支撑。
[0008]所述两支撑杆一端分别垂直固定连接于下层放置架的后方两端部,所述两支撑杆另一端分别铰接于所述上层放置架的后方两端部。
[0009]所述下层放置架的外框四个角底面处都布设有滚轮。
[0010]所述下层放置架后方外框的中间位置活动铰接一连接杆,该连接杆顶部布设有一个连接环,所述下层放置架前方外框的中间位置布设有圆柱体形状的扣件。
[0011]所述上层放置架的后方外框布设有手推把。
[0012]由上述对本实用新型的描述可知,和现有技术相比,本实用新型的优点在于:所述上、下两层放置架,均可将轮胎水平放置于台车上,使得生胎胎体最大面积部分胎肩与放置架的圆环形内框相接触,使得生胎下子口悬空,所述支撑脚将下层放置架的内框垫高,使得生胎下子口远离地面,防止生胎由于自重过大,而将未经硫化的生胎的下子口直接接触地面,造成生胎变形。通过所述支撑脚之间的间隙,可以方便的观察到生胎下胎肩的放置情况,所述台车下层放置架前后分别布设有连接环和扣件,可以将所述钢丝圈存放台车连接起来,方便批量运输、移动使用。
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型的主视示意图。
[0014]图2为本实用新型的上层放置架俯视示意图。
[0015]图3为本实用新型的下层放置架俯视示意图。
[0016]图4为本实用新型的下层放置架俯视示意图,未放置圆环形内框。
[0017]图5为本实用新型的两部生胎存放台车连接示意图。
[0018]图6为图5中A部分放大示意图。
【具体实施方式】
[0019]下面参照附图1至附图6说明本实用新型的【具体实施方式】。
[0020]参照附图1、附图2和附图3。一种生胎存放台车,包括上下布设的上层放置架I和下层放置架2以及连接两层放置架1、2之间的两根支撑杆3,所述上层放置架I和下层放置架2均包括外框11、21和与生胎胎肩相接触的圆环形内框12、22。所述圆环形内框12、22与生胎胎肩接触,不会直接挤压到生胎下子口,使得与生胎接触面积增多,防止生胎变形。所述两支撑杆3 —端分别垂直固定连接于下层放置架2的后方两端部,所述两支撑杆3另一端分别铰接于所述上层放置架I的后方两端部。所述上层放置架I后方两端部铰接于所述两支撑杆3,可以将所述上层放置架I以后方外框的边为轴翻转、掀起,方便下层放置架2内的生胎放置与拿取。
[0021]参照附图1、附图3、附图4、附图5和附图6。所述下层放置架2的外框21内边为正八边形,并且所述外框21的每条内边的中间位置都布设有一个向上凸起的长方体支撑脚24,所述下层放置架2的圆环形内框22由所述支撑脚24支撑。所述支撑脚24将所述下层放置架2的圆环形内框22架高,使得生胎下口子处于悬空状态,防止生胎下子口面与地面直接接触,由于生胎自重过大,下子口与地面接触面积小,造成轮胎的变形。同时,通过所述支撑脚24之间的空隙,可以很好地观察生胎朝向地面一面放置的胎肩情况,无需翻转生胎。所述下层放置架2的外框21的四个角底面处都布设有滚轮4。所述下层放置架2后方外框的中间位置活动铰接一连接杆5,该连接杆5顶部布设有一个连接环6,所述下层放置架2前方外框的中间位置布设有圆柱体形状的扣件7。所述连接环6套设于扣件7进行连接,使得台车与台车之间相互连接,方便多台生胎存放台车同时移动、运输。所述上层放置架I的后方外框11端部布设有手推把8。
[0022]上述仅为本实用新型的【具体实施方式】,但本实用新型的设计构思并不局限于此,凡利用此构思对本实用新型进行非实质性的改动,均应属于侵犯本实用新型保护范围的行为。
【主权项】
1.一种生胎存放台车,包括上下布设的上层放置架和下层放置架以及连接两层放置架之间的两根支撑杆,其特征在于:所述上层放置架和下层放置架均包括外框和与生胎胎肩相接触的圆环形内框。
2.如权利要求1所述的一种生胎存放台车,其特征在于:所述下层放置架的外框内边为正八边形,并且所述外框的每条内边的中间位置都布设有一个向上凸起的长方体支撑脚,所述下层放置架圆环形内框由所述支撑脚支撑。
3.如权利要求1所述的一种生胎存放台车,其特征在于:所述两支撑杆一端分别垂直固定连接于下层放置架的后方两端部,所述两支撑杆另一端分别铰接于所述上层放置架的后方两端部。
4.如权利要求1所述的一种生胎存放台车,其特征在于:所述下层放置架的外框四个角底面处都布设有滚轮。
5.如权利要求1所述的一种生胎存放台车,其特征在于:所述下层放置架后方外框的中间位置活动铰接一连接杆,该连接杆顶部布设有一个连接环,所述下层放置架前方外框的中间位置布设有圆柱体形状的扣件。
6.如权利要求1所述的一种生胎存放台车,其特征在于:所述上层放置架的后方外框布设有手推把。
【专利摘要】一种生胎存放台车,包括上下布设的上层放置架和下层放置架以及连接两层放置架的两根支撑杆,所述上下层放置架均包括外框和与生胎胎肩相接触的圆环形内框。所述圆环形内框与生胎胎体最大面积部分胎肩相接触,将生胎下子口与地面隔离开来,防止了未经硫化的生胎在硫化之前的下子口与地面接触放置过程中因为自身重力挤压变形。所述下层放置架的外框内边为正八边形,并且该外框的每条内边的中间位置都布设有一个向上凸起长方体支撑脚,所述下层放置架圆环形内框由所述支撑脚支撑。使用所述支撑脚将下层放置架的内框垫高,不仅使得生胎的下子口处于悬空状态,而且通过所述支撑脚之间的间隙,可以方便的观察到生胎下胎肩的放置情况。
【IPC分类】B25H5-00
【公开号】CN204505230
【申请号】CN201520220695
【发明人】黎先津
【申请人】建新轮胎(福建)有限公司
【公开日】2015年7月29日
【申请日】2015年4月14日
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1