专利名称：一种车用手机存放盒的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种存放物品的装置，尤其是指一种车用手机存放盒。
背景技术：
目前，市场上有些汽车开发了存放盒用于放置手机，但是多数位于中控台下部。但是现有的存放盒多数需要额外的空间，且如果需要手机进行导航时，相关人员不能观看到放置在存放盒内的手机屏幕。中国专利公开号CN201511892U，
公开日2010年6月23日，名称为“用于方向盘上的电话基座”的实用新型专利中公开了一种用于方向盘上的电话基座，汽车方向盘的盘心表面连接卡槽基座，卡槽基座背面均匀涂抹固体胶。接听手机时，只需打开扬声器即可通话。但是随着方向盘的转动手机的屏幕也随之发生转动，在手机进行导航时观看不便。
实用新型内容本实用新型的目的是克服现有技术中汽车中手机盒需要额外占用汽车内空间，且手机进行导航时观看不便的缺陷，提供一种不使用时不需要额外占用汽车内空间，且手机进行导航时方便观看的车用手机存放盒。本实用新型的目的是通过下述技术方案予以实现:一种车用手机存放盒，车用手机存放盒主体为插槽，插槽设置在汽车仪表板与插槽匹配的凹槽内，插槽的底部设有转动轴，插槽通过转动轴与汽车仪表板转动连接。车用手机存放盒不使用时嵌入汽车仪表板的凹槽内，不额外占用汽车内空间。使用时，翻起插槽，手机便可插入插槽内固定。由于插槽位于汽车仪表板上，在手机进行导航时，相关人员可以方便观看手机显示屏上的导航信息。作为一种优选方案，插槽的正面设有向下的方形开口。现在的智能手机往往是大屏幕，开口的设计方便相关人员能观察到整个手机屏幕。作为一种优选方案，方形开口底边的中心处设有向下的半圆形开口。半圆形开口的设计方便相关人员在不取出手机的情况下能按到手机下方的案件，方便操作。作为一种优选方案，插槽的背面设有若干个平行设置的长条形的散热隔栅。考虑到手机放置在插槽内散热问题，设计散热格栅方便手机进行散热。作为一种优选方案，散热隔栅的数量为5个。作为一种优选方案，插槽的一个侧面设有方形槽。方形槽的设计方便相关人员对手机侧面按键，如音量大小等进行操作，也方便耳机插入手机的耳机孔。本实用新型的有益效果是，车用手机存放盒不使用时不需要额外占用汽车内空间，且手机进行导航时方便观看，且散热性好，手机插入插槽内后用户也可方便对手机进行按键操作。
[0012]图1是本实用新型装配在汽车仪表板上的一种结构示意图；图2是本实用新型的一种结构示意图。其中:1、插槽，2、凹槽，3、转动轴，4、方形开口，5、半圆形开口，6、散热隔栅，7、方形槽。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步描述。实施例:一种车用手机存放盒，其结构示意图如图1所示,车用手机存放盒主体为插槽I，插槽设置在汽车仪表板与插槽匹配的凹槽2内，插槽的底部设有转动轴3，插槽通过转动轴与汽车仪表板转动连接。插槽的正面设有向下的方形开口 4，方形开口底边的中心处设有向下的半圆形开口 5。插槽的背面设有5个平行设置的长条形的散热隔栅6，插槽的一个侧面设有方形槽7，方形槽长15mm,宽5_。插槽的背面顶部中心出设有开口，开口呈半圆形，方便车用手机存放盒的开启。使用时，翻起插槽，手机便可插入插槽内固定。由于插槽位于汽车仪表板上，在手机进行导航时，相关人员可以方便观看手机显示屏上的导航信息。同时用户可以方便地对插入插槽内的手机进行按键操作，耳机也可通过方形槽快速方便插入手机内。
权利要求1.一种车用手机存放盒，其特征是，车用手机存放盒主体为插槽(I)，插槽设置在汽车仪表板与插槽匹配的凹槽(2)内，插槽的底部设有转动轴(3)，插槽通过转动轴与汽车仪表板转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种车用手机存放盒，其特征是，插槽的正面设有向下的方形开口(4)。
3.根据权利要求2所述的一种车用手机存放盒，其特征是，所述的方形开口底边的中心处设有向下的半圆形开口(5)。
4.根据权利要求2或4所述的一种车用手机存放盒，其特征是，插槽的背面设有若干个平行设置的长条形的散热隔栅(6)。
5.根据权利要求4所述的一种车用手机存放盒，其特征是，所述的散热隔栅的数量为5个。
6.根据权利要求5所述的一种车用手机存放盒，其特征是，插槽的一个侧面设有方形槽(7)。
专利摘要本实用新型公开了一种车用手机存放盒，车用手机存放盒主体为插槽，插槽设置在汽车仪表板与插槽匹配的凹槽内，插槽的底部设有转动轴，插槽通过转动轴与汽车仪表板转动连接。插槽的正面设有向下的方形开口，方形开口底边的中心处设有向下的半圆形开口。插槽的背面设有5个平行设置的长条形的散热隔栅，插槽的一个侧面设有方形槽。车用手机存放盒不使用时不需要额外占用汽车内空间，且手机进行导航时方便观看，且散热性好，手机插入插槽内后用户也可方便对手机进行按键操作。
文档编号B60R11/02GK203005297SQ20122060119
公开日2013年6月19日 申请日期2012年11月15日 优先权日2012年11月15日
发明者林泳波, 王少赠, 戴礼强, 邹凌华, 吴成明, 赵福全 申请人:浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司, 浙江吉利汽车研究院有限公司, 浙江吉利控股集团有限公司