纵切机排刀线定位机构的制作方法

文档序号:9034524阅读:825来源:国知局
纵切机排刀线定位机构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种纵切机,特别是一种纵切机排刀线定位机构。
【背景技术】
[0002]现有纵切机的包括机架、刀总成、上线总成、下线总成和三根横梁,刀总成、上线总成和下线总成分别滑动设置在相应的一根横梁上,刀总成包括至少两副排刀组件,上线总成包括至少两副上压排线组件,下线总成包括至少两副下压排线组件。机架上还对应刀总成、上线总成和下线总成设有丝杆,每副排刀组件、上压排线组件和下压排线组件上分别转动设有驱动螺母和用于控制驱动螺母旋转的驱动电机,每副排刀组件、上压排线组件和下压排线组件的驱动螺母分别与相应的丝杆螺纹连接。另外,每副排刀组件、上压排线组件和下压排线组件上分别设有锁紧机构(制动机构),该机构通过减速电机控制。综上所述,现有的纵切机的排刀(切刀)线(上压线和下压线)的调节需要配备多个电机控制,同时,锁紧也要另外的电机控制,因此导致其结构复杂,成本高。
[0003]为此,本公司研发出一款纵切机的压线轮组件移动定位装置,具体见中国专利号CN201120572677.4于2012年10月31日公开的一种纵切机的压线轮组件移动定位装置,包括安装在机架上的驱动电机、传动机构、丝杆、横梁及多组压线轮组件,在丝杆上套接有与压线轮组件组数一致的旋转螺母,压线轮组件设有可离合地抱死旋转螺母的位移驱动机构,包括活动铰接在压线座上的上部力臂、下部力臂及锁紧气缸,通过锁紧气缸驱动上部力臂与下部力臂可离合的抱死旋转螺母,所述机架上横向设有固定方条,所述活动铰接的上部力臂和/或下部力臂在铰接端后部具有延伸段,延伸段设有与固定方条配合连接的摩擦片,所述固定方条与摩擦片接触的表面设有凸缘或凹槽,所述摩擦片相应的设有配合连接的凹槽或凸缘。该结构的压线轮组件通过一个驱动电机控制,而且,压线轮组件的定位(制动)也采用了气缸控制,大大节约了制造成本。但是,由于每个压线轮组件均需要配套一个旋转螺母,而旋转螺母属于高精度配件,其成本也是相对较高的;同时,只依赖一个电机控制压线轮组件的排列,效率较低,而且,由于电机负荷较大,相应也要将其功率提高,即电机的价格要相应提高。另外,压线轮组件的定位(制动)靠气缸力压紧,而压线轮组件除了在移动时不需要定位外,其余状态均需要定位,所以,造成了气缸长时间处于充气工作,影响其寿命,增大能耗。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于提供一种结构简单、合理,使用寿命长、能耗低的纵切机排刀线定位机构,以克服现有技术的不足。
[0005]本实用新型的目的是这样实现的:
[0006]一种纵切机排刀线定位机构,包括用于与排刀组件或排线组件连接的连接座,其特征在于:还包括解锁气缸、压臂、制动组件和制动弹簧,所述解锁气缸设置在连接座上、并与压臂传动连接,压臂与制动组件压接配合;所述连接座设有贯穿其前后两端的套孔,制动组件滑动设置在套孔内,制动弹簧设置在制动组件后端、并位于套孔内。
[0007]本实用新型的目的还可以采用以下技术措施解决:
[0008]作为更具体的一种方案,所述解锁气缸的缸体与连接座铰接,压臂的两端分别与解锁气缸的活塞杆和连接座铰接;所述制动组件外设有横销,压臂后侧面压接在横销上。
[0009]所述制动组件包括锁紧块和滑柱,滑柱与所述连接座的套孔滑动配合,锁紧块设置在滑柱前端;所述套孔两侧面设有窗口,横销横向穿过滑柱,横销的两端伸出窗口外。
[0010]所述滑柱的后端设有螺杆,螺杆外连接有调节螺母,制动弹簧套设在螺杆外、并抵靠在调节螺母后端。通过转动调节螺母,可以实现制动弹簧压力的调节。
[0011]所述锁紧块为橡胶块,其表面设有形变坑。锁紧块与横梁压紧时,由于形变坑的作用,橡胶块变形后具有更大的面积与横梁接触,以增大摩擦,起到更好的定位作用。
[0012]所述排刀组件或排线组件滑动设置在横梁上,连接座设置在排刀组件或排线组件朝向横梁的侧面上,制动组件的前端在制动弹簧作用下与横梁压紧定位配合。
[0013]所述纵切机包括线总成,线总成包括支撑板、所述横梁、丝杆、线轮传动轴、排线驱动装置和所述排线组件;所述支撑板设有左右两块,横梁、丝杆和线轮传动轴相互平行、并设置在两支撑板之间;所述排线组件设有四个以上、并横向滑动排列在横梁及线轮传动轴上,其中,位于两端的排线组件上设有排线驱动装置和转动设有驱动螺母;所述驱动螺母与丝杆螺纹连接、并与排线驱动装置传动配合。也就是说将排线组件(包括上压排线组件和下压排线组件)分成两组,每一组均有伺服电机控制,使得纵切机的上压排线组件和下压排线组件在左右两侧同时排位,大大提高工作效率,且可以降低伺服电机的负荷,即可以降低选用伺服电机的功率,使得制造成本在两个低功率伺服电机与一个大功率伺服电机之间找到平衡点。
[0014]所述排线组件包括滑座和压线轮,压线轮转动设置在滑座上、并套设在线轮传动轴外。
[0015]本实用新型的有益效果如下:
[0016]此款纵切机排刀线定位机构通过制动弹簧的弹力来实现排刀组件、上压排线组件和下压排线组件的定位,解锁气缸只有在不需要定位时起作用,所以,有效提高解锁气缸的寿命,降低能耗。
【附图说明】
[0017]图1为本实用新型一实施例主视结构示意图。
[0018]图2为图1的左视结构示意图。
[0019]图3为图1的A-A剖视结构示意图。
[0020]图4为本实用新型的刀总成结构示意图。
[0021]图5为图3中下线总成另一工作状态结构示意图。
[0022]图6为本实用新型的上线总成一角度结构示意图。
[0023]图7为图6中B处放大结构示意图。
[0024]图8为本实用新型的上线总成另一角度结构示意图。
[0025]图9为图8中C处放大结构示意图。
[0026]图10为本实用新型的扣锁离合机构结构示意图。
[0027]图11为本实用新型的上线总成局部主视结构示意图。
[0028]图12为图11的俯视结构示意图。
[0029]图13为本实用新型的制动定位机构主视结构示意图。
[0030]图14为图13的D-D剖视结构示意图。
[0031]图15为图13的俯视结构示意图。
[0032]图16为图13另一工作状态结构示意图。
[0033]图17为本实用新型的缓冲机构结构示意图。
[0034]图18为缓冲机构剖视结构示意图。
【具体实施方式】
[0035]下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述。
[0036]作为最基本的实施方式,参见图13至图16所示,一种纵切机排刀线定位机构,包括用于与排刀组件或排线组件(上压排线组件和下压排线组件)连接的连接座98,其特征在于:还包括解锁气缸91、压臂92、制动组件和制动弹簧99,所述解锁气缸91设置在连接座98上、并与压臂92传动连接,压臂92与制动组件压接配合;所述连接座98设有贯穿其前后两端的套孔,制动组件滑动设置在套孔内,制动弹簧99设置在制动组件后端、并位于套孔内。
[0037]所述解锁气缸91的缸体与连接座98铰接,压臂92的两端分别与解锁气缸91的活塞杆和连接座98铰接;所述制动组件外设有横销95,压臂92后侧面压接在横销95上。
[0038]所述制动组件包括锁紧块93和滑柱94,滑柱94与所述连接座98的套孔滑动配合,锁紧块93设置在滑柱94前端;所述套孔两侧面设有窗口,横销95横向穿过滑柱94,横销95的两端伸出窗口外。
[0039]所述滑柱94的后端设有螺杆97,螺杆97外连接有调节螺母96,制动弹簧99套设在螺杆97外、并抵靠在调节螺母96后端。
[0040]所述锁紧块93为橡胶块93,其表面设有形变坑931。
[0041]作为更具体的实施方式,参见图1至图9所示,一种纵切机,包括机架10、刀总成20、上线总成100、下线总成80和三根横梁53,刀总成20、上线总成100和下线总成80分别滑动设置在相应的一根横梁53上,刀总成20包括至少两副排刀组件,上线总成100包括至少两副上压排线组件,下线总成80包括至少两副下压排线组件。所述刀总成20还包括设置在每副排刀组件上的制动定位机构9和设置在相邻两副排刀组件之间的扣锁离合机构7,其中一副排刀组件上转动设置有驱动螺母和设有用于控制该驱动螺母转动的伺服电机4,所述机架10对应刀总成20横向设有丝杆2,驱动螺母与丝杆2螺纹连接。所述上线总成100还包括设置在每副上压排线组件上的制动定位机构9和设置在相邻两副上压排线组件之间的扣锁离合机构7,其中一副上压排线组件上转动设置有驱动螺母和设有用于控制该驱动螺母转动的伺服电机4,所述机架10对应上线总成100横向设有丝杆2,驱动螺母与丝杆2螺纹连接。所述下线总成80还包括设置在每副下压排线组件上的制动定位机构9和设置在相邻两副下压排线组件之间的扣锁离合机构7,其中一副下压排线组件上转动设置有驱动螺母和设有用于控制该驱动螺母转动的伺服电机4,所述机架10对应下线总成80横向设有丝杆2,驱动螺母与丝杆2螺纹连接。
[0042]作为更具体的实施方式,所述刀总成20、上线总成100和下线总成80分别设有左右两套。所述两套刀总成20中靠近机架10外侧的排刀组件上、两套上线总成100中靠近机架10外侧的上压排线组件上和两套下线总成80中靠近机架10外侧的下压排线组件上设有所述伺服电机4和所述驱动螺母。
[0043]结合图10至图12所示,所述扣锁离合机构7包括钩台71、固定座72、扣锁驱动气缸73和扣锁臂74,扣锁驱动气缸73两端分别与固定座72和扣锁臂74 —端铰接,扣锁臂74中部与固定座72铰接,扣锁臂74另一端伸出固定座72外、并用于与钩台71扣接。
[0044]相邻两副排刀
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