汽车传感器高效霍尔效应感应器的成型装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种汽车传感器高效霍尔效应感应器的成型装置。
【背景技术】
[0002]汽车传感器高效霍尔效应感应器产品来料为条状，加工成型后产品如图1所示，包含依次衔接的竖直段101、水平段102和倾斜段103，加工成型过程尺寸需控制以下尺寸:竖直段101的长度尺寸A±0.1 mm，倾斜段103与竖直段101夹角B±3°，水平段102与竖直段101夹角C±2°。
[0003]目前，现有成型装置单个零件既控制尺寸成型，又控制角度成型，调试出现问题时调整困难，调试时间长，增加设备的停机时间，影响产能。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的是克服现有技术存在的不足，提供一种汽车传感器高效霍尔效应感应器的成型装置。
[0005]本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:
[0006]汽车传感器高效霍尔效应感应器的成型装置，特点是:包括上机构和下机构，所述上机构包含上导套安装板以及垂直安装于其中的导套，上导套安装板的下底面固定一上挂台板，上挂台板中垂直固定有相互紧靠的上切刀、第一上角度成型块和第二上角度成型块，上导套安装板的上表面固定一气缸联接块，气缸与气缸联接块驱动连接可带动上导套安装板上下运动；
[0007]所述下机构包含基板以及垂直安装其上的导柱，基板上安装有高度垫块，高度垫块上安装有下定位板，头部角度块锁紧于下定位板前端方型沉槽处，头部调整块卡装于头部角度块的槽中，下定位板中垂直安装有相互紧靠的弹纸块、下切刀和真空块，后定位针的右表面锁紧于下切刀左表面，弹纸块下端设有盲孔，盲孔中安装有弹簧，弹簧的下端置于高度垫块上的弹簧套中，真空块的下端安装有矩形弹簧，矩形弹簧的下端置于弹簧套中，真空块的上表面设有气孔，气孔经真空块内气道与真空吸气管相连通；
[0008]所述上导套安装板中的导套与导柱相配合可沿其上下滑动；
[0009]所述上切刀与弹纸块相对，上切刀的刀口与下切刀的刀口相配，第一上角度成型块和第二上角度成型块与真空块相对，第二上角度成型块的右侧成型口与头部角度块的左侧成型面相配。
[0010]进一步地，上述的汽车传感器高效霍尔效应感应器的成型装置，其中，所述导柱下端依次套装有弹簧和滚珠衬套，滚珠衬套与上导套安装板中的导套相配合。
[0011]更进一步地，上述的汽车传感器高效霍尔效应感应器的成型装置，其中，所述导柱的顶部安装有导柱盖帽。
[0012]再进一步地，上述的汽车传感器高效霍尔效应感应器的成型装置，其中，所述弹簧套位于高度垫块的方槽中。
[0013]本实用新型技术方案的实质性特点和进步主要体现在:
[0014]本实用新型设计独特、结构新颖，采用分体式结构设计，每个部件相互独立，各自控制对应角度和尺寸，可以单独调整，分析简单，出现问题时调试时间短，调试简单，缩短了停机时间，设备运行稳定，提高生产效率；堪称是具有新颖性、创造性、实用性的好技术，为一实用的新设计。
【附图说明】
[0015]下面结合附图对本实用新型技术方案作进一步说明:
[0016]图1:成型后广品的结构不意图；
[0017]图2:本实用新型的立体结构示意图；
[0018]图3:本实用新型的主视不意图；
[0019]图4:图3的D-D剖视示意图；
[0020]图5:图4的E部放大示意图；
[0021 ]图6:本实用新型的俯视不意图。
【具体实施方式】
[0022]如图2?6所示，汽车传感器高效霍尔效应感应器的成型装置，包括上机构和下机构，上机构包含上导套安装板2以及垂直安装于上导套安装板中的导套3，上导套安装板2的下底面固定一上挂台板7，上挂台板7中垂直固定有相互紧靠的上切刀10、第一上角度成型块11和第二上角度成型块12，上导套安装板2的上表面固定一气缸联接块23，气缸与气缸联接块23驱动连接可带动上导套安装板2上下运动；
[0023]下机构包含基板22以及垂直安装其上的导柱1，基板22上安装有高度垫块9，高度垫块9上安装有下定位板8，头部角度块13锁紧于下定位板8前端方型沉槽处，头部调整块14卡装于头部角度块13的槽中，下定位板8中垂直安装有相互紧靠的弹纸块15、下切刀17和真空块21，后定位针16的右表面锁紧于下切刀17左表面，弹纸块15下端设有盲孔，盲孔中安装有弹簧19，弹簧19的下端置于高度垫块9上的弹簧套20中，弹簧套20位于高度垫块9的方槽中，真空块21的下端安装有矩形弹簧18，矩形弹簧18的下端置于弹簧套20中，弹纸块15上端受力后可向下运动，力撤消后由于弹簧19的弹力自动复位；同理，真空块21也可以上下运动，其上端受力后可向下运动，力撤消后由于矩形弹簧18的弹力自动复位；真空块21的上表面设有气孔，气孔经真空块21内气道与真空吸气管6相连通。
[0024]上导套安装板中的导套3与导柱I相配合可沿其上下滑动；导柱I下端依次套装有弹簧5和滚珠衬套4，滚珠衬套4与上导套安装板中的导套3相配合；通过滚珠衬套实现精密导向，保证成型角度和尺寸的稳定性。导柱I的顶部安装有导柱盖帽24，确保滚珠衬套4在向上运动中不会掉出。
[0025]上切刀10与弹纸块15相对，上切刀10的刀口与下切刀17的刀口相配，第一上角度成型块11和第二上角度成型块12与真空块21相对，第二上角度成型块12的右侧成型口与头部角度块13的左侧成型面相配。
[0026]加工前，弹纸块15、下切刀17和真空块21处于同一水平高度面上，待成型产品25放置于弹纸块15、下切刀17和真空块21上，待成型产品25的左右位置由后定位针16的凸台和头部角度块13的槽口定位，待成型产品25的前后位置由头部调整块14和后定位针16定位，真空块21内气道形成负压，真空块21上表面上的气孔吸附待成型产品25，设备压力开关感知信号变化，下切刀17处缺口对射光纤感应产品的电容处信号变化(产品防呆检测)，PLC程序触发成型气缸电磁阀换向，气缸活塞杆伸出带动上机构垂直向下运动，上切刀10刀口向下与下切刀17相剪切，切断待成型产品25的尾部纸带，纸带沿着高度垫块9的斜面落入料槽中，上切刀10继续向下运动压着弹纸块15向下运动，切断后，上机构的第一上角度成型块11和第二上角度成型块12向下接触到待成型产品25，继续向下压紧真空块21，待成型产品25向下运动，当第二上角度成型块12下表面与头部角度块13左侧成型处平齐时，第二上角度成型块12与头部角度块13相剪切，继续向下运动，折出形成产品25的水平段102与竖直段101之间夹角C±2°以及竖直段101的长度尺寸A±0.1 mm,同时第一上角度成型块11与下切刀17完全面接触折出形成产品25的倾斜段103与竖直段101之间夹角B±3°，保持一定时间，电磁阀换向，真空切断，气缸向上运动同时，弹簧19和矩形弹簧18的弹力作用，弹纸块15与上切刀10接触，真空块21与第一上角度成型块11和第二上角度成型块12接触，托着产品向上运动，真空块21向上弹射产品，上机构与下机构分离后，前侧气流横向吹着产品落入料盒后，上下机构回复到初始位置，完成一次循环。
[0027]综上所述，本实用新型采用分体式结构设计，每个部件相互独立，各自控制对应角度和尺寸，可以单独调整，分析简单，出现问题时调试时间短，调试简单，缩短了停机时间，设备运彳丁稳定，提尚生广效率。
[0028]需要理解到的是:以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.汽车传感器高效霍尔效应感应器的成型装置，其特征在于:包括上机构和下机构，所述上机构包含上导套安装板以及垂直安装于其中的导套，上导套安装板的下底面固定一上挂台板，上挂台板中垂直固定有相互紧靠的上切刀、第一上角度成型块和第二上角度成型块，上导套安装板的上表面固定一气缸联接块，气缸与气缸联接块驱动连接可带动上导套安装板上下运动； 所述下机构包含基板以及垂直安装其上的导柱，基板上安装有高度垫块，高度垫块上安装有下定位板，头部角度块锁紧于下定位板前端方型沉槽处，头部调整块卡装于头部角度块的槽中，下定位板中垂直安装有相互紧靠的弹纸块、下切刀和真空块，后定位针的右表面锁紧于下切刀左表面，弹纸块下端设有盲孔，盲孔中安装有弹簧，弹簧的下端置于高度垫块上的弹簧套中，真空块的下端安装有矩形弹簧，矩形弹簧的下端置于弹簧套中，真空块的上表面设有气孔，气孔经真空块内气道与真空吸气管相连通； 所述上导套安装板中的导套与导柱相配合可沿其上下滑动； 所述上切刀与弹纸块相对，上切刀的刀口与下切刀的刀口相配，第一上角度成型块和第二上角度成型块与真空块相对，第二上角度成型块的右侧成型口与头部角度块的左侧成型面相配。2.根据权利要求1所述的汽车传感器高效霍尔效应感应器的成型装置，其特征在于:所述导柱下端依次套装有弹簧和滚珠衬套，滚珠衬套与上导套安装板中的导套相配合。3.根据权利要求1所述的汽车传感器高效霍尔效应感应器的成型装置，其特征在于:所述导柱的顶部安装有导柱盖帽。4.根据权利要求1所述的汽车传感器高效霍尔效应感应器的成型装置，其特征在于:所述弹簧套位于高度垫块的方槽中。
【专利摘要】本实用新型涉及汽车传感器高效霍尔效应感应器的成型装置，上机构包含上导套安装板及垂直安装于其中的导套，上导套安装板下底面固定上挂台板，上挂台板中垂直固定上切刀、第一上角度成型块和第二上角度成型块，上导套安装板的上表面固定气缸联接块；下机构包含基板及垂直安装其上的导柱，基板上安装高度垫块和下定位板，头部角度块锁紧于下定位板前端方型沉槽处，头部调整块卡装于头部角度块的槽中，下定位板中垂直安装弹纸块、下切刀和真空块，后定位针右表面锁紧于下切刀左表面，弹纸块下端设有盲孔，盲孔中弹簧置于弹簧套中，真空块下端安装有矩形弹簧，其下端置于弹簧套中，真空块上表面设有气孔。分体式结构设计，各自控制对应角度和尺寸。
【IPC分类】B26D7/27, B26D7/01, B26D1/09
【公开号】CN204748701
【申请号】CN201520480140
【发明人】韩兴荣
【申请人】科瑞自动化技术（苏州）有限公司
【公开日】2015年11月11日
【申请日】2015年7月6日