一种汽车维修发动机支撑装置的制造方法
【技术领域】
[0001 ]本实用新型涉及一种汽修设备，具体涉及一种汽车维修发动机支撑装置。
【背景技术】
[0002]随着生活水平的提高，汽车的使用越来越普遍，汽车在行驶一段时间后需要定期保养，汽车在损坏后需要及时维修，才能保持汽车的安全性。在汽车维修时，需要使用到很多不同的工具和设备，没有专用的汽车维修设备很不方便，尤其是在汽车发动机检修需要卸掉汽车前轮的时候，没有专用的汽车维修支撑装置，不仅容易造成汽车的碰损，给发动机的拆解也带来不便。
[0003]因此，生产一种发动机出现故障需要检修时，用于支撑汽车，保持汽车平衡状态的汽车维修发动机支撑装置，具有广阔的市场。
【发明内容】
[0004]针对现有技术的不足，本实用新型提供一种发动机出现故障需要检修时，用于支撑汽车，保持汽车平衡状态的汽车维修发动机支撑装置。
[0005]本实用新型的技术方案是这样实现的:一种汽车维修发动机支撑装置，包括横梁，横梁的两端均与竖梁固定连接，竖梁的底部安装有万向轮，所述的横梁的中部与连接板固定连接，连接板上固定有支撑盘I，支撑盘I上活动连接有支撑盘Π。
[0006]所述的横梁与连接板呈十字形连接。
[0007]所述的连接板和横梁均与支撑盘I固定连接，且连接板、横梁及支撑盘I三者的中心点在同一直线上。
[0008]所述的支撑盘I的中心处开设有连接孔，所述的支撑盘Π的中心处设有与连接孔相配合的连接轴。
[0009]所述的竖梁的两端均安装有万向轮。
[0010]本实用新型具有如下的有益效果:结构简单，可以满足不同型号轿车的支撑;保持汽车整体受力平衡;避免汽车前部直接接触地面造成损坏;有利于发动机的拆解和起吊。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型的俯视结构不意图。
[0012]图2为本实用新型的主视结构示意图。
【具体实施方式】
[0013]如图1、2所示，一种汽车维修发动机支撑装置，包括横梁1，横梁I的两端均与竖梁2固定连接，竖梁2的底部安装有万向轮6，所述的横梁I的中部与连接板3固定连接，连接板3上固定有支撑盘15，支撑盘15上活动连接有支撑盘Π4。所述的横梁I与连接板3呈十字形连接。所述的连接板3和横梁I均与支撑盘15固定连接，且连接板3、横梁I及支撑盘15三者的中心点在同一直线上。所述的支撑盘15的中心处开设有连接孔8，所述的支撑盘Π4的中心处设有与连接孔8相配合的连接轴7。所述的竖梁2的两端均安装有万向轮6。
[0014]本实用新型在具体使用时:当发动机出现故障需要拆掉检修时，首先要拆卸汽车前轮，汽车前轮拆掉后，可以把本新型所述的汽车维修支撑装置垫放在汽车前部的中心位置，由于连接板3、横梁I及支撑盘15三者的中心点在同一直线上，整个装置设计合理，受力平衡，用于支撑汽车，能保证汽车整体的平衡。该装置中万向轮6的设置有利于装置的整体移动及调整位置的方便。支撑盘Π4与支撑盘15通过连接轴7和连接孔8活动相连接，具体使用时支撑盘Π4可以做成不同的高度，用来满足不同型号的汽车所需。
【主权项】
1.一种汽车维修发动机支撑装置，其特征在于:包括横梁(I)，横梁(I)的两端均与竖梁(2)固定连接，竖梁(2)的底部安装有万向轮(6)，所述的横梁(I)的中部与连接板(3)固定连接，连接板(3 )上固定有支撑盘I (5 )，支撑盘I (5 )上活动连接有支撑盘Π (4)。2.根据权利要求1所述的汽车维修发动机支撑装置，其特征在于:所述的横梁(I)与连接板(3)呈十字形连接。3.根据权利要求1所述的汽车维修发动机支撑装置，其特征在于:所述的连接板(3)和横梁(I)均与支撑盘1(5)固定连接，且连接板(3)、横梁(I)及支撑盘1(5)三者的中心点在同一直线上。4.根据权利要求1所述的汽车维修发动机支撑装置，其特征在于:所述的支撑盘1(5)的中心处开设有连接孔(8)，所述的支撑盘Π (4)的中心处设有与连接孔(8)相配合的连接轴(7)。5.根据权利要求1所述的汽车维修发动机支撑装置，其特征在于:所述的竖梁(2)的两端均安装有万向轮(6)。
【专利摘要】本实用新型涉及一种汽修设备，具体涉及一种汽车维修发动机支撑装置，包括横梁，横梁的两端均与竖梁固定连接，竖梁的底部安装有万向轮，所述的横梁的中部与连接板固定连接，连接板上固定有支撑盘Ⅰ，支撑盘Ⅰ上活动连接有支撑盘Ⅱ，结构简单，可以满足不同型号轿车的支撑，保持汽车整体受力平衡，避免汽车前部直接接触地面造成损坏，有利于发动机的拆解和起吊。
【IPC分类】B25H1/00
【公开号】CN205343031
【申请号】CN201620001460
【发明人】胡建军, 尹力卉, 牛宏涛, 梁洪涛, 王乐兴, 李常涛, 杜广超, 陶建业, 张晓峰, 张迎辉
【申请人】郑州中鑫之宝汽车服务有限公司
【公开日】2016年6月29日
【申请日】2016年1月4日