一种后备箱支撑杆用冲压件的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于汽车零部件领域，具体涉及一种后备箱支撑杆用冲压件。
【背景技术】
[0002]汽车后备箱一般需要通过两侧的铰链支架进行支撑，才能进行上翻和下盖的动作。目前该类铰链都是通过一个支撑件固定连接在车体上，而该类型支撑件与铰链相互连接的连接柱多是通过铆接方式与其支撑片固定，由于铆接工艺的特殊性，使得在制作该类支撑件时都是单人单机操作，加工速度极慢，一天每人每机最多只能加工3000件-4000件，根本无法满足生产需要，同时铆接工艺在工作过程中容易造成材料飞溅，易对工人产生意外伤害。因此急需一种新型工件来替代这种支撑件，我公司技术人员将实际生产经验与理论相结合，设计了一种新型冲压件来替代该支撑件。
【实用新型内容】
[0003]为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种后备箱支撑杆用冲压件，该冲压件运用了冲压技术实现了支撑片和连接柱的固定，不但起到了常规支撑件的作用，在生产过程中还不会产生材料飞溅，大大降低了对工人的伤害，同时也大大提高了加工速度。
[0004]本实用新型的技术方案为:一种后备箱支撑杆用冲压件，包括支撑片和连接柱，所述支撑片为一体成型结构，包括连接片、与连接片相垂直的横片、以及与横片连接的三角片，所述连接片上设有两个相对称的连接孔，所述三角片包括竖直部和倾斜部，所述竖直部与横片相互垂直连接，连接片和竖直部分别向横片的上下两个相反方向延伸，所述竖直部为三角形，所述倾斜部与竖直部相垂直，与横片的夹角在20°-35°之间，所述倾斜部上设有圆孔;所述连接柱包括球头、固定轴、以及连接端，所述固定轴将球头和连接端连接在一起，所述球头为球体，所述固定轴为圆柱体，所述固定轴的直径小于球头的直径，所述连接端包括限位片和冲压柱，所述限位片位于冲压柱和固定轴之间，所述冲压柱穿过圆孔，在冲压力作用下将支撑片和连接柱固定在一起。
[0005]进一步的，所述倾斜部与横片的夹角为25°。
[0006]进一步的，所述连接片上远离横片的两个角为圆弧角，圆弧角的圆心为相近的连接孔的圆心。
[0007]进一步的，所述倾斜部为等腰三角形，所述倾斜部的底边与竖直部相连接。
[0008]进一步的，所述圆孔位于倾斜部的对称轴上。
[0009]进一步的，所述倾斜部的顶角为圆弧角，圆弧角的圆心为圆孔的圆心。
[0010]进一步的，所述连接柱与倾斜部相垂直。
[0011 ]本实用新型的有益效果在于:
[0012]1、通过冲压柱和圆孔的配合，在冲压力作用下将支撑片和连接柱固定在一起，改变了传统的铆接连接方式，不但起到了常规支撑件的作用，在生产过程中还不会产生材料飞溅，大大降低了对工人的伤害。
[0013]2、三角片以及三角片中的倾斜部都是采用了三角形的形状，既可以满足使用需要，还一定程度上解决了用料，降低了生产成本。
【附图说明】
[0014]图1为本实用新型的结构示意图。
[0015]图2为支撑片的俯视图。
[0016]图3为连接柱的结构示意图。
[0017]其中:1、连接片2、横片 3、连接孔4、竖直部
[0018]5、倾斜部 6、圆孔 7、球头 8、固定轴
[0019]9、限位片 10、冲压柱
【具体实施方式】
[0020]下面结合附图对本实用新型的【具体实施方式】做出简要说明。
[0021 ]如图所示，一种后备箱支撑杆用冲压件，包括支撑片和连接柱，所述支撑片为一体成型结构，包括连接片1、与连接片I相垂直的横片2、以及与横片2连接的三角片，所述连接片I上设有两个相对称的连接孔3，连接孔3的作用是将该冲压件与车体进行固定，所述连接片I上远离横片2的两个角为圆弧角，圆弧角的圆心为相近的连接孔3的圆心，将直角改变为圆弧角一方面可以节省材料，另一方面在安装时圆弧角可以大大降低划痕的概率。
[0022]所述三角片包括竖直部4和倾斜部5，所述竖直部4与横片2相互垂直连接，连接片I和竖直部4分别向横片2的上下两个相反方向延伸，所述竖直部4为三角形，所述倾斜部5与竖直部4相垂直，与横片2的夹角为25°，所述倾斜部5上设有圆孔6。
[0023]所述连接柱包括球头7、固定轴8、以及连接端，所述固定轴8将球头I和连接端连接在一起，所述球头7为球体，所述固定轴8为圆柱体，所述固定轴8的直径小于球头7的直径，所述连接端包括限位片9和冲压柱10，所述限位片9位于冲压柱10和固定轴8之间，所述冲压柱10穿过圆孔6，在冲压力作用下将支撑片和连接柱固定在一起，限位片的作用是将固定住和冲压柱进行隔离，保证在冲压加工时只有冲压柱可以穿过圆孔，一定程度上也起到了固定作用。
[0024]作为优选的，所述倾斜部5为等腰三角形，所述倾斜部5的底边与竖直部4相连接，所述圆孔6位于倾斜部5的对称轴上，所述倾斜部5的顶角为圆弧角，圆弧角的圆心为圆孔的圆心，所述连接柱与倾斜部5相垂直。
[0025]以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
【主权项】
1.一种后备箱支撑杆用冲压件，包括支撑片和连接柱，其特征在于，所述支撑片为一体成型结构，包括连接片、与连接片相垂直的横片、以及与横片连接的三角片，所述连接片上设有两个相对称的连接孔，所述三角片包括竖直部和倾斜部，所述竖直部与横片相互垂直连接，连接片和竖直部分别向横片的上下两个相反方向延伸，所述竖直部为三角形，所述倾斜部与竖直部相垂直，与横片的夹角在20°-35°之间，所述倾斜部上设有圆孔;所述连接柱包括球头、固定轴、以及连接端，所述固定轴将球头和连接端连接在一起，所述球头为球体，所述固定轴为圆柱体，所述固定轴的直径小于球头的直径，所述连接端包括限位片和冲压柱，所述限位片位于冲压柱和固定轴之间，所述冲压柱穿过圆孔。2.根据权利要求1所述的一种后备箱支撑杆用冲压件，其特征在于，所述倾斜部与横片的夹角为25°。3.根据权利要求1所述的一种后备箱支撑杆用冲压件，其特征在于，所述连接片上远离横片的两个角为圆弧角，圆弧角的圆心为相近的连接孔的圆心。4.根据权利要求1所述的一种后备箱支撑杆用冲压件，其特征在于，所述倾斜部为等腰三角形，所述倾斜部的底边与竖直部相连接。5.根据权利要求4所述的一种后备箱支撑杆用冲压件，其特征在于，所述圆孔位于倾斜部的对称轴上。6.根据权利要求4所述的一种后备箱支撑杆用冲压件，其特征在于，所述倾斜部的顶角为圆弧角，圆弧角的圆心为圆孔的圆心。7.根据权利要求1所述的一种后备箱支撑杆用冲压件，其特征在于，所述连接柱与倾斜部相垂直。
【专利摘要】本实用新型公开了一种后备箱支撑杆用冲压件，包括支撑片和连接柱，所述支撑片包括连接片横片、以及三角片，所述三角片包括竖直部和倾斜部，所述竖直部与横片相互垂直连接，所述倾斜部与竖直部相垂直，与横片的夹角在20°-35°之间，所述倾斜部上设有圆孔；所述连接柱包括球头、固定轴、以及连接端，所述固定轴将球头和连接一起，所述连接端包括限位片和冲压柱，所述限位片位于冲压柱和固定轴之间，所述冲压柱穿过圆孔，在冲压力作用下将支撑片和连接柱固定在一起。不但起到了常规支撑件的作用，在生产过程中还不会产生材料飞溅，大大降低了对工人的伤害，同时也大大提高了加工速度。
【IPC分类】B62D25/12
【公开号】CN205327184
【申请号】CN201521107943
【发明人】姚富娟, 李守刚
【申请人】天津恒兴机械设备有限公司
【公开日】2016年6月22日
【申请日】2015年12月25日