非电公共运载工具及室内旋喷自动消防灭火装置的制作方法

文档序号:2395807阅读:282来源:国知局
专利名称:非电公共运载工具及室内旋喷自动消防灭火装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及消防灭火技术领域,特别是一种不受电力限制的非电公共运载工具及室内旋喷自动消防灭火装置。
背景技术
近年来,国内外正在大力推广在公共运载工具及各类建筑物中应用泡沫灭火剂与水混合的自动喷淋灭火系统。并首先在灭火要求高的场所如机房、船舶、隧道、地铁站、机场、火车站、大型商业设施等重要建筑物中大量安装,提高建筑物消防灭火效能。目前,全国及世界其它先进国家的公交车辆及室内固定式消防领域中均未有使用车载非电式自动灭火装置,一旦发生火灾,切断电源或电源系统被破坏。消防设备,特别是消防设备的喷头不能使用,这样将造成人员伤亡、财产损失,带来不可弥补的严重后果。

实用新型内容本实用新型的目的在于克服现有技术中的缺点,提供一种非电公共运载工具及室内旋喷自动消防灭火装置。本实用新型提出一种不使用任何车载电瓶及外部电力驱动电泵的灭火方式,而是使用“非电式铷氢气液加压技术”将龙葵系生物降解环保灭火剂由瓶内加压并由专用旋喷头喷射的全自功灭火装置,在空间温度升至150°C时该系统自动启动运行,不会因报警系统停电而影响该装置的防护性能,可在无人值守的状态下全天二十四小时呈自动预备安全防护工作状态。该装置可广泛应用于任何公交车辆、地铁轻轨、大型舰船、机关学校、仓库机房、楼堂馆所、机关医院、特种化工企业及重要文物保护单位等。本实用新型的技术方案如下非电公共运载工具及室内旋喷自动消防灭火装置,包括垂直旋喷管轴臂角度换向器、旋雾臂架主瓶体法兰快接器、内胆常压管柱式不锈钢主压力瓶、模块串接式高速旋喷头、F-18灭火剂加装口、常压式F-18消防液钢瓶排气阀、机房专用立式瓶体150°C气启动开关和管道,内胆常压管柱式不锈钢主压力瓶内装有铷氢气体发生器,内胆常压管柱式不锈钢主压力瓶的管道通过三通连接模块串接式高速旋喷头,在管道中设有消防管路的开关。所述铷氢气体发生器的前端安装垂直旋喷管轴臂角度换向器,铷氢气体发生器尾端部设有铷氢水系增压金属隔离膜,铷氢气体发生器尾端设有铷氢增压气体喷射器。所述铷氢增压气体喷射器连接弹簧储力式150°C机械温控启动阀,弹簧储力式 150°C机械温控启动阀通过管道连接150°C气启动开关,150°C气启动开关位于内胆常压管柱式不锈钢主压力瓶的尾端。所述管道中连接若干个模块串接式高速旋喷头。所述非电公共运载工具及室内电磁方舱旋喷自动消防灭火装置中设有结构与内胆常压管柱式不锈钢主压力瓶相同的主喷机铷氢旋雾备份压力瓶。所述主喷机铷氢旋雾备份压力瓶上设有150度机械温控式启动开关,主喷机铷氢旋雾备份压力瓶通过机械温控式启动开关连接铷氢压力气体备份增压瓶。所述主喷机铷氢旋雾备份压力瓶的管道通过三通连接模块串接式高速旋喷头。所述消防管路的开关是68_150°C自启动反推力开关。本实用新型的有益效果本实用新型对于体积远大于气体消防规范要求的大型公共运载工具自动消防灭火装置配套,可很方便的以模块组接单元串接方式为公共交通车辆,电信机房,风力发电机方舱、为了提高非电公共运载工具自动消防灭火装置其安全性,从保护区的划分、并可极大提升各类城市公交,轻轨地铁、舰船方舱、机关院校、工业和民用建筑中新建、改建、扩建工程安装从车船机舱、设计上的一些辅助措施及针对大面积机房采取的一系列技术措施来提高电信机房的安全性和灭火的有效性。特别是密集的公众出行交通工具。提供了一项安全方便环保节能的自动灭火防护装置。该方式的优点是装有消防液体的钢瓶在低气压状态下呈随时预备程序中,只有外部温度升高至150°C时,自启阀将曼特罗内0. 1-0. 3毫克铷氢膨胀剂与水系灭火剂反应迅速膨胀才进入十五公斤压力工作状态。所以该装置实现了平时可以无需任何电力、并自动在常压、或低压安全的温感自启动状态下进入工作。本实用新型的曼特罗铷氢增压式气推液灭火防护系统还未见相关文献发表,在国际及国内车载及室内固定式消防领域尚处空白状态,而世界各地及中国境内公共运载工具往往因没有安装对初始火灾具自动灭火防护的相关设施及装备,在火灾事故频发的现实中,往往是导致事故伤亡惨重的重要原因。本实用新型的非电公共运载工具及室内旋喷自动消防灭火装置使用F-18灭火剂与水混合喷淋灭火系统,根据灭火剂类型的不同,其适用于不同的场所,具体适用范围如下非电公共运载工具及室内旋喷自动消防灭火装置-适用于各类建筑物,如办公楼、酒店、居民楼,交通建筑如地铁站、机场、火车站。公共场所如体育场馆、剧院、娱乐场所、 图书馆、医院、商场、学校、会议中心。此外,亦适用于工厂车间、油田、矿井、森林,效果良好。非电公共运载工具及室内旋喷自动消防灭火装置-特别适用于油类火(汽油、柴油、煤油、食用油)、水溶性液体(醇、酯、醛、酮)等类火灾。亦适用于木材、纸张、织物类物质的火灾。该方式的优点是装有消防液体的钢瓶在低气压状态下呈随时预备程序中,只有外部温度升高至68°C-150°C (可调式)时,自启阀将曼特罗内0. 1-0. 3毫克铷氢膨胀剂与水系灭火剂反应迅速膨胀才进入十五公斤压力工作状态。所以该装置实现了平时可以无须任何电力、并自动在常压、或低压安全的温感自启动状态下进入工作。本实用新型的非电公共运载工具及室内旋喷自动消防灭火装置,最大的优点是不受电力的限制。

图1为本实用新型的非电公共运载工具及室内电磁方舱旋喷自动消防灭火装置的结构示意图;具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式
作进一步的详细描述。需要注意的是,根据本实用新型的非电公共运载工具及室内旋喷自动消防灭火装置的实施方式仅仅作为例子,但本实用新型不限于该具体实施方式
。本实用新型的非电公共运载工具及室内旋喷自动消防灭火装置,在发生火灾现场断电后,不受电力限制的机械温控旋喷灭火装置自动温控开启消防设备,组合形成消防预工作单元前级部。如图1所示,其中,1 垂直旋喷管轴臂角度换向器2 旋雾臂架主瓶体法兰快接器3 内胆常压管柱式不锈钢主压力瓶4 主喷机铷氢(TQ)旋雾备份压力瓶5 150度机械温控式启动开关6 侧胆式液箱压力体曼特罗铷氢(TQ)压力气体备份增压瓶7 模块串接式高速旋喷头8:F_18灭火剂加装口9 铷氢(TQ)气体发生器.10 铷氢(TQ)水系增压金属隔离膜11 铷氢增压气体喷射器12 弹簧储力式150 V机械温控启动阀13 常压式F-18消防液钢瓶排气阀14 机房专用立式瓶体150°C气启动开关15 消防管路68-150°C自启动反推力开关16 管道非电公共运载工具及室内电磁方舱旋喷自动消防灭火装置包括垂直旋喷管轴臂角度换向器1、旋雾臂架主瓶体法兰快接器2、内胆常压管柱式不锈钢主压力瓶3、模块串接式高速旋喷头7、F-18灭火剂加装口 8、常压式F-18消防液钢瓶排气阀13、机房专用立式瓶体150°C气启动开关14和管道16。内胆常压管柱式不锈钢主压力瓶3内装有铷氢(TQ)气体发生器9。内胆常压管柱式不锈钢主压力瓶3的管道通过三通连接模块串接式高速旋喷头7。在管道16中设有消防标准管路150°C自启动反推力开关15。铷氢(TQ)气体发生器9的前端安装垂直旋喷管轴臂角度换向器1。铷氢(TQ)气体发生器9尾端部设有铷氢(TQ)水系增压金属隔离膜10,铷氢(TQ)气体发生器9尾端设有铷氢增压气体喷射器11。铷氢增压气体喷射器11连接弹簧储力式150°C机械温控启动阀12。弹簧储力式 150°C机械温控启动阀12通过管道连接150°C气启动开关14,机房专用立式瓶体150°C气启动开关14位于内胆常压管柱式不锈钢主压力瓶3的尾端。在内胆常压管柱式不锈钢主压力瓶3的前部设有F-18灭火剂加装口 8,尾部设有常压式F-18消防液钢瓶排气阀13。管道16中连接若干个模块串接式高速旋喷头7。[0049]非电公共运载工具及室内电磁方舱旋喷自动消防灭火装置中设有结构与内胆常压管柱式不锈钢主压力瓶3相同的主喷机铷氢(TQ)旋雾备份压力瓶4。主喷机铷氢(TQ) 旋雾备份压力瓶4上设有150度机械温控式启动开关5,主喷机铷氢旋雾备份压力瓶4通过机械温控式启动开关5连接铷氢(TQ)压力气体备份增压瓶6。主喷机铷氢(TQ)旋雾备份压力瓶4尾端安装机房专用立式瓶体150°C气启动开关14。主喷机铷氢(TQ)旋雾备份压力瓶4的管道通过三通连接模块串接式高速旋喷头 7。铷(Rb)是一种化学物质,银白色蜡状金属。遇水起剧烈膨胀作用,由于遇水反应放出大量热在与非电公共运载工具及室内旋喷自动消防灭火系统内由曼特罗矿蜡释放装置即铷氢(TQ)压力气体曼特罗增压瓶6铷氢(TQ)曼特罗水系增压金属隔离膜10装置组合铷氢(TQ)压力气体曼特罗增压瓶气压倍增系统与纯水制成的灭火药剂可在零下 18°C -F-18灭火剂加装口 8形成闭合压力供给装置,在感受到弹簧储力式150°C机械温控启动阀12、机房专用立瓶体150°C自启动推力开关14的150°C机械温控反推式开关启动后全系统自动进入增压工作状态。通过快速连接器连接垂直旋喷管轴臂角度换向器1与旋雾臂架主瓶体法兰快接器2形成消防泡沫喷雾系统组件总承。下面通过使用环境要求通过快速管路依次连接由主喷机铷氢(TQ)旋雾备份压力瓶4、68°C-150°C机械温控反推式启动开关5,组合铷氢(TQ)压力气体曼特罗增压瓶6 ;然后与模块串接式150°C温控高速旋喷头7 ; 组合形成“一种非电公共运载工具及室内旋喷自动消防灭火装置”消防预工作单元前级部分。模块串接式150°C温控高速旋喷头7铷氢(TQ)曼特罗水系增压金属隔离膜10,不锈钢高速增压气体喷射器11,弹簧储力式150°C机械温控启动阀12 ;常压式F-18消防液钢瓶排气阀13,机房专用立瓶体150°C气启动开关14,消防管路68-150°C自启反推力开关15 ;是一种非电公共运载工具及室内旋喷自动消防灭火装置,在发生火灾现场设备断电情况下, 可在不受电力限制的机械温控旋喷灭火装置自动开启的消防设备,高速旋喷头7灭火效果好。灭火剂泡沫覆盖燃烧物,阻隔其与空气接触,使火焰窒息。机械温控旋喷灭火装置灭火速度快。灭火剂泡沫微粒不易蒸发,覆着于燃烧物上有降温作用。与该装置配套低温F-18 龙葵生物灭火剂阻燃性能好,大火不易蔓延扩大。特别是对控制B类火比水有明显优势。该公共运载工具防火旋喷灭火系统利用曼特罗铷氢(TQ)增压气体发生器9装置和组合铷氢 (TQ)压力气体曼特罗增压瓶6形成的高压气推液系统;以及与可在零下18°C -F-18灭火剂加装口 8通过快速连接器连接垂直旋喷管轴臂角度换向器1与旋雾臂架主瓶体法兰快接器 2形成消防泡沫喷雾系统组件总承,采用旋喷雾化喷头释放对人体无毒副作用、无刺激性的绿色环保专用F-18灭火剂控火灭火,具有降温并稀释火场有毒烟雾功能。该系统主要适用于“大型公共运载工具及室内电磁方舱”空军雷达站、及各类建筑物,如办公楼、酒店、居民楼,交通建筑如地铁站、机场、火车站。公共场所如体育场馆、剧院、娱乐场所、图书馆、医院、 商场、学校、会议中心。此外,亦适用于工厂车间、油田、矿井、森林等火灾危险易发场所。以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,显然,本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样,倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内,则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。
权利要求1.一种非电公共运载工具及室内旋喷自动消防灭火装置,包括垂直旋喷管轴臂角度换向器(1)、旋雾臂架主瓶体法兰快接器O)、内胆常压管柱式不锈钢主压力瓶(3)、模块串接式高速旋喷头(7)、F-18灭火剂加装口(8)、常压式F-18消防液钢瓶排气阀(13)、机房专用立式瓶体150°C气启动开关(14)和管道(16),其特征在于内胆常压管柱式不锈钢主压力瓶(3)内装有铷氢气体发生器(9),内胆常压管柱式不锈钢主压力瓶( 的管道通过三通连接模块串接式高速旋喷头(7),在管道(16)中设有消防管路的开关(15)。
2.根据权利要求1所述的非电公共运载工具及室内旋喷自动消防灭火装置,其特征在于,所述铷氢气体发生器(9)的前端安装垂直旋喷管轴臂角度换向器(1),铷氢气体发生器 (9)尾端部设有铷氢水系增压金属隔离膜(10),铷氢气体发生器(9)尾端设有铷氢增压气体喷射器(11)。
3.根据权利要求2所述的非电公共运载工具及室内旋喷自动消防灭火装置,其特征在于,所述铷氢增压气体喷射器(11)连接弹簧储力式150°C机械温控启动阀(12),弹簧储力式150°C机械温控启动阀(12)通过管道连接150°C气启动开关(14),150°C气启动开关 (14)位于内胆常压管柱式不锈钢主压力瓶(3)的尾端。
4.根据权利要求1所述的非电公共运载工具及室内旋喷自动消防灭火装置,其特征在于,所述管道(16)中连接若干个模块串接式高速旋喷头(7)。
5.根据权利要求1所述的非电公共运载工具及室内旋喷自动消防灭火装置,其特征在于,所述非电式公共运载工具及室内电磁方舱旋喷自动消防灭火装置中设有结构与内胆常压管柱式不锈钢主压力瓶C3)相同的主喷机铷氢旋雾备份压力瓶G)。
6.根据权利要求5所述的非电公共运载工具及室内旋喷自动消防灭火装置,其特征在于,所述主喷机铷氢旋雾备份压力瓶(4)上设有150度机械温控式启动开关(5),主喷机铷氢旋雾备份压力瓶(4)通过机械温控式启动开关( 连接铷氢压力气体备份增压瓶(6)。
7.根据权利要求5所述的非电公共运载工具及室内旋喷自动消防灭火装置,其特征在于,所述主喷机铷氢旋雾备份压力瓶的管道通过三通连接模块串接式高速旋喷头(7)。
8.根据权利要求1所述的非电公共运载工具及室内旋喷自动消防灭火装置,其特征在于,所述消防管路的开关(15)是68-150°C自启动反推力开关。
专利摘要本实用新型公开一种非电公共运载工具及室内旋喷自动消防灭火装置,包括垂直旋喷管轴臂角度换向器、旋雾臂架主瓶体法兰快接器、内胆常压管柱式不锈钢主压力瓶、模块串接式高速旋喷头、F-18灭火剂加装口、常压式F-18消防液钢瓶排气阀、机房专用立式瓶体150℃气启动开关和管道,内胆常压管柱式不锈钢主压力瓶内装有铷氢气体发生器,内胆常压管柱式不锈钢主压力瓶的管道通过三通连接模块串接式高速旋喷头,在管道中设有消防管路的开关。本实用新型最大的优点是不受电力的限制。适用于油类火(汽油、柴油、煤油、食用油)、水溶性液体(醇、酯、醛、酮)灾。亦适用于木材、纸张、织物类物质的火灾。
文档编号A62C35/64GK201949531SQ20102069789
公开日2011年8月31日 申请日期2010年12月27日 优先权日2010年12月27日
发明者刘泳, 韩贵元 申请人:中循军威莱茵(北京)特种车辆研究所
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1