专利名称：可携带式高楼缓降机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种可携带式高楼缓降机，特别是涉及一种可供使用者随身携带，以有效争取逃生时机的可携带式高楼缓降机。
一般的高楼大厦防灾措施以及相关的逃生设备种类繁多，例如高楼缓降装置是利用固设在高楼大厦外墙壁上的绳索勾，以及卷设有绳索而可适时与绳索勾相互勾合的缓降装置，以供人们在火灾发生时，可利用该缓降装置勾合在绳索勾上，再利用该缓降装置具有的缓降绳索，使人们可藉由绳索而安全的向地面逃生，但是，卷设有绳索的该缓降装置体积很大，因此大多置放在每一楼层的阳台上，所以，当有火灾发生时，人们必须跑到阳台上寻找缓降装置逃生，如果火势过大，就根本没有足够的时间去寻找及取出缓降装置使用。
本实用新型的目的在於提供一种可供使用者随身携带以有效争取逃生时机的可携带式高楼缓降机。
本实用新型提供一种可携带式高楼缓降机，包含分隔设置而形成一个容置空间的前、後固定板、一个藉由主枢接轴枢接於该容置空间内的卷绳轮、设置在该容置空间内的第一减速装置及第二减速装置以及两端连结在该前、後固定板上的捆身带，该卷绳轮上缠绕有绳索，其特征在於每一第一减速装置包含一个第一转轴、多数个保持片、多数支第一挡制杆及上、下轴套；该第一转轮藉由一个第一副枢接轴枢接於该容置空间内，该卷绳轮上的绳索圈绕在该第一转轮上，该第一转轮上形成多数个可分别供一个固定轴穿设的固定孔；该保持片同该第一副枢接轴枢设在该第一转轮前、後侧，每一保持片上对应该第一转轮的固定孔处形成多数个供该固定轴穿设的穿孔，每一保持片上凸设有多数个挡销及弹性件，每一弹性件圈绕该挡销及两个固定轴，每一弹性件的一端凸伸於对应连结的保持片外；该多数第一挡制杆对应固设在该第一转轮周缘的前、後固定板之间而挡制该弹性件；
该上、下轴套分别同该第一副枢接轴枢设在该第一转轮前、後侧的保持片外；每一第二减速装置包含一个第二转轮、多数个减速转片、多数支第二挡制杆及前後轴套；该第二转轮藉由一个第二副枢接轴枢接在该前、後固定板的容置空间内，该绳索围绕於该第二转轮；该数个减速转片分别同轴枢结於该第二转轮两侧，且每一减速转片间隔分设有多数片叶片，每一叶片顶缘均向该减速转片外凸伸一个簧片；该多数第二挡制杆对应固设在该第二转轮周缘的前、後固定板之间而挡制该簧片；该前、後轴套分别与该第二副枢接轴枢设在第二转轮前、後侧的减速转片外。
所述的可携带式高楼缓降机，其特征在於该卷绳轮周缘间隔形成多数个单向棘齿，且在该前或後固定板上另固设有一个液压缸，该液压缸的作动杆对应凸伸於周缘，该作动杆在液压缸的内部周缘套设有一个回复弹簧，并在该作动杆端缘形成一个可与该单向棘齿碰触的作动块。
所述的可携带式高楼缓降机，其特征在於该前或後固定板的内侧与该主枢接轴枢接一个内压制板，该内压制板对应该卷绳轮的内侧壁面上连结有侧磨阻片，并在对应的该前或後固定板的外侧另设有一个外压制板，该外压制板螺设在主枢接轴上，且该内、外压制板与贯穿对应该前或後固定板的连结杆连结，并在该外压制板外侧壁上固设有一个压块，该压块另外连结有一支拉杆。
本实用新型的可携带式高楼缓降机，其特征在於该缓降机在分隔设置的前、後固定板的容置空间内设有两个第一减速装置及两个第二减速装置，每一该第一减速装置具有一个第一转轮、多数个保持片、多数根第一挡制杆及上、下轴套，每一该第二减速装置具有一个第二转轮、多数个减速转片、多数根第二挡制杆及前、後轴套，利用该前、後固定板分隔设置形成一个容置空间，使得缠绕有绳索的卷绳轮以及依序圈绕有由卷绳轮上延伸出的绳索的该第一、二转轮，分别藉由穿设在该前、後固定板上的主、副枢接轴而枢设在该容置空间内，再利用该第一、二转轮、第一、二挡制杆之间相互配合所能达成缓降绳索的作用，不但能供利用该缓降绳索，达到安全向地面逃生的目的，并且更能藉由设置在该前、後固定板分隔设置所形成的容置空间内，达到可供随身携带，有效争取逃生时机的功效。
本实用新型的优点及功效如后所述一、方便随身携带本实用新型利用该前、後固定板10、11分隔设置所形成的容置空间100，使得缠绕有该绳索122的的卷绳轮12，以及依序圈绕有由该卷绳轮12上延伸出绳索122的第一、二转轮20、30，能分别藉由穿设在该前、後固定板10、11上的主、副枢接轴120、200、300而枢设在该容置空间100内，再利用该第一、二转轮20、30、该第一、二挡制杆24、34等构件间相互配合所能达成缓降该绳索122的作用，不但能缓降该绳索122，且能达到安全向地面逃生的目的，更能藉由上述构件均设置在乾前、後固定板10、11分隔设置所形成的容置空间100内，而达到可随身携带以有效争取逃生时机的功效，所以，能有效地改善以往的高楼缓降装置，因无法容易取得并随身携带所导致逃生不及的缺点。二、可调整速度本实用新型藉由使用时可旋动该拉杆119以迫使该压块117压制外压制板113，再连动该连结杆115压制内压制板111，使该内压制板111的内侧面的侧磨阻片126往前直接压制磨阻该卷绳轮12侧壁，强迫该卷绳轮12降低转动速度，所以而能有效地达到控制该绳索122由卷绳轮12输出缓降速度的目的，达到完全挡制住该绳索122继续缓降(即煞车)的作用。
下面通过最佳实施例及附图对本实用新型的可携带式高楼缓降机进行详细说明，附图中
图1是本实用新型较佳实施例的侧视示意图。
图2是本实用新型较佳实施例的剖视示意图。
图3是本实用新型较佳实施例的另一侧视示意图。
图4是本实用新型较佳实施例的第二转轮的立体组合示意图。
如
图1、2所示，本实用新型的可携带式高楼缓降机，包含分隔设置形成一个容置空间100的前、後固定板10、11、一个藉由主枢接轴120枢接在该容置空间100内的卷绳轮12、设置在该容置空间100内的两个第一减速装置2及两个第二减速装置3，以及两端连结在该前、後固定板10、11上的捆身带(图未示)。该卷绳轮12上缠绕有绳索122，每一个第一减速装置2具有一个第一转轮20、四个保持片22、多数支第一挡制杆24及上、下轴套26、28，而每一个第二减速装置3具有一个第二转轮30、两个减速转片32、多数支第二挡制杆34及前、後轴套36、38。
如
图1、2并配合图3所示，该第一减速装置2的第一转轮20是藉由一个第一枢接轴200枢接在该前、後固定板10、11的容置空间100内，以供该卷绳轮12上的绳索122依序圈绕，且在该卷绳轮12与先圈绕有该绳索122的第一转轮20之间以及最後圈绕有该绳索122的第一转轮20後方分别设有一个方向导轮21，以供该绳索122能绕经该各方向导轮21以达到导引该绳索122的圈绕路径顺畅而不杂乱，另外该第一转轮20上等距形成有八个固定孔202，可分别供一个固定轴204穿设，并在该第一转轮20前、後侧分别同轴枢设有两个保持片22，每一保持片22上也对应该第一转轮20的固定孔202而等距形成有八个穿孔220可供该固定轴204穿设，使该第一转轮20转动时可同时带动保持片22转动，另外，在每一保持片22上间隔错开该八个穿孔220而等距凸设有四个挡销222，每一挡销222可供一个弹性件224同时圈绕该挡销222及两个固定轴204，并使每一弹性件224的一端凸伸於对应连结的保持片22，每一第一挡制杆24分别对应固设在该第一转轮20周缘的前、後固定板10、11间，使凸伸於该保持片22外的弹性件224转动时能受到每一第一挡制杆24的挡制，而该上、下轴套26、28是分别与第一枢接轴200枢设於该第一转轮20前、後侧的保持片22外。
如
图1、2并配合图4所示，该第二减速装置3的第二转轮30是藉由一个第二副枢接轴300枢接於该前、後固定板10、11的容置空间100内，以供该卷绳轮12上的绳索122依序圈绕，该二减速转片32分别同轴枢结於该第二转轮30两侧，且每一减速转片32间隔分设有四片叶片320，每一叶片320顶缘都朝该减速转片32外凸伸设有一簧片322，每一第二挡制杆34对应固设在该第二转轮30周缘的前、後固定板10、11之间，使凸伸於该减速转片32外的簧片322转动时能受到该第二挡制杆34的挡制，而该前、後轴套36、38分别与该第二副枢接轴300枢设在该第二转轮30前、後侧的减速转片32外。
如
图1、2所示，该卷绳轮12周缘间隔形成有多数个单向棘齿124，且在该後固定板11上另外固设有一个液压缸110，该液压缸110的作动杆112对应凸伸於该卷绳轮12周缘，其位於该液压缸110的内部周缘套设有一个回复弹簧114，并在该作动杆112端缘形成一个可适时与每一单向棘齿124碰触的作动块116，另外，该後固定板11的内侧与该主枢接轴120枢接有一内压制板111，该内压制板111对应该卷绳轮12的内侧壁面上连结设有一个侧磨阻片126，并在对应该後固定板11的外侧另外设有一个外压制板113，该外压制板113螺设在该主枢接轴120上，且该内、外压制板111、113与贯穿对应的该後固定板11的连结杆115连结，并在该外压制板113外侧壁上固设一个压块117，该压块117连结有一支拉杆119。
如
图1、2、3所示，本实施例的实际体积可如图2中所示的大小，因此使用者可将本实施例置放於室内明显易取之处，在紧急时能供容易取用并随身携带。使用时，将圈绕在该第一转轮20上的绳索122一端锁勾於大楼外所预设的挂勾或任何固定物上(图未示)上，再利用捆身带(图未示)捆住使用者，就可以直接往地面上缓降，使圈绕在该卷绳轮12及该第一、二转轮20、30上的绳索122可带动该卷绳轮12及该第一、二转轮20、30转动，同时使得该绳索122不断地输出，当该第一转轮20在输出绳索122转动时，可藉由该固定轴204带动前、後侧的保持片22同时转动，使得设置在该第一转轮20前、後侧的保持片22上的弹性件224随着转动时，能间续碰触挡制到对应的该第一挡制杆24上，以达到部份缓降该绳索122的力量，同时，设置在该第二转轮30两侧的减速转片32在随第二转轮30转动时，每一叶片320顶缘所凸伸的簧片322会间续碰触挡制到对应的该第二挡制杆34上，而可同时达到部份缓降该绳索122的力量。另外，当该卷绳轮12在输出绳索122转动时，其周缘的该数个单向棘齿124会间续碰触挡制到该作动杆112上的作动块116，以增加该绳索122缓降的力量，且藉由该液压缸110内的回复弹簧114，使该作动块116被单向棘齿124碰触挡制到而往前拉伸後，又会回复至原来的位置并供下一个单向棘齿124碰触挡制，所以，藉由该第一转轮20前、後侧的保持片22上的弹性件224与对应的该第一挡制杆24碰触挡制、该第二转轮30两侧的减速转片32上的簧片322与对应的该第二挡制杆34的碰触挡制、以及该卷绳轮12上多数个单向棘齿124与该液压缸110的作动杆112上作动块116的碰触挡制，不但能有效地增加缓降该绳索122的力量，而达到可供安全向地面逃生的目的，且上数构件都设置在该前、後固定板10、11分隔设置所形成的容置空间100内，而达到可随身携带有效争取逃生的功效，另外，使用该缓降绳索122时，如果要控制该绳索122缓降的速度，可旋动该拉杆119迫使该压块117压制外压制板113，再连动该连结杆115压制内压制板111，使该内压制板111能藉由其内侧面所连结的侧磨组片126往前直接压制该磨阻卷绳轮12侧壁，强迫该卷绳轮12降低转动速度，而达到控制该绳索122由该卷绳轮12输出缓降速度的目的，以及可完全挡制住该绳索122继续缓降的作用。
权利要求1．一种可携带式高楼缓降机，包含分隔设置而形成一个容置空间的前、後固定板、一个藉由主枢接轴枢接於该容置空间内的卷绳轮、设置在该容置空间内的第一减速装置及第二减速装置以及两端连结在该前、後固定板上的捆身带，该卷绳轮上缠绕有绳索，其特征在於每一第一减速装置包含一个第一转轴、多数个保持片、多数支第一挡制杆及上、下轴套；该第一转轮藉由一个第一副枢接轴枢接於该容置空间内，该卷绳轮上的绳索圈绕在该第一转轮上，该第一转轮上形成多数个可分别供一个固定轴穿设的固定孔；该保持片同该第一副枢接轴枢设在该第一转轮前、後侧，每一保持片上对应该第一转轮的固定孔处形成多数个供该固定轴穿设的穿孔，每一保持片上凸设有多数个挡销及弹性件，每一弹性件圈绕该挡销及两个固定轴，每一弹性件的一端凸伸於对应连结的保持片外；该多数第一挡制杆对应固设在该第一转轮周缘的前、後固定板之间而挡制该弹性件；该上、下轴套分别同该第一副枢接轴枢设在该第一转轮前、後侧的保持片外；每一第二减速装置包含一个第二转轮、多数个减速转片、多数支第二挡制杆及前後轴套；该第二转轮藉由一个第二副枢接轴枢接在该前、後固定板的容置空间内，该绳索围绕於该第二转轮；该数个减速转片分别同轴枢结於该第二转轮两侧，且每一减速转片间隔分设有多数片叶片，每一叶片顶缘均向该减速转片外凸伸一个簧片；该多数第二挡制杆对应固设在该第二转轮周缘的前、後固定板之间而挡制该簧片；该前、後轴套分别与该第二副枢接轴枢设在第二转轮前、後侧的减速转片外。
2．如权利要求1所述的可携带式高楼缓降机，其特征在於该卷绳轮周缘间隔形成多数个单向棘齿，且在该前或後固定板上另固设有一个液压缸，该液压缸的作动杆对应凸伸於周缘，该作动杆在液压缸的内部周缘套设有一个回复弹簧，并在该作动杆端缘形成一个可与该单向棘齿碰触的作动块。
3．如权利要求1所述的可携带式高楼缓降机，其特征在於该前或後固定板的内侧与该主枢接轴枢接一个内压制板，该内压制板对应该卷绳轮的内侧壁面上连结有侧磨阻片，并在对应的该前或後固定板的外侧另设有一个外压制板，该外压制板螺设在主枢接轴上，且该内、外压制板与贯穿对应该前或後固定板的连结杆连结，并在该外压制板外侧壁上固设有一个压块，该压块另外连结有一支拉杆。
专利摘要一种可携带式高楼缓降机,是在分隔设置的前、后固定板的容置空间内设置有第一减速装置及第二减速装置,缠绕有绳索的卷绳轮及依序圈绕有由卷绳轮上延伸出绳索的第一、二转轮,能分别藉由穿设在前、后固定板上的主、副枢接轴枢设在容置空间内,再利用第一、二转轮、第一、二挡制杆之间相互配合所能达成缓降绳索的作用,利用缓降绳索,安全向地面逃生,并且藉由上述构件均设置在容置空间内,而达到可随身携带有效争取逃生时机的功效。
文档编号A62B1/10GK2310592SQ9722133
公开日1999年3月17日 申请日期1997年7月17日 优先权日1997年7月17日
发明者李新雄 申请人:李新雄