一种履带式消防车的制作方法

文档序号:10731280阅读:293来源:国知局
一种履带式消防车的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种履带式消防车,所述履带式消防车包括消防车车体、履带底盘、水路系统和动力系统,所述履带底盘设置在所述消防车车体底部,所述动力系统设置在所述消防车车体内部车尾位置,所述消防车车体内部车头位置为驾驶室,所述水路系统设置在所述消防车车体内部驾驶室与动力系统之间。本实用新型的履带式消防车,通过设置履带底盘,能够适应多种不同的地形,从而快速进行消防救援,提高了消防车的适应能力和救援速度。
【专利说明】
一种履带式消防车
技术领域
[0001]本实用新型涉及消防车制造技术领域,特别是指一种履带式消防车。
【背景技术】
[0002]近年来,随着国家经济的快速发展,城市建设规模不断扩大,企业开发活动空前繁荣,火灾成为了影响人们生活安全的重点灾害之一,尤其是在发生燃油、天然气及化工火灾、森林大火、大型矿区着火等情景时,目前消防部队所配备的国产或进口消防车,因其由汽车底盘改装而成,严重制约了其近距离消防能力及全地形执行消防救火能力,最终导致贻误灭火时机。

【发明内容】

[0003]本实用新型要解决的技术问题是提供一种履带式消防车,能够提高消防车对路面的适应能力。
[0004]为解决上述技术问题,本实用新型的实施例提供一种履带式消防车,所述履带式消防车包括消防车车体、履带底盘、水路系统和动力系统,所述履带底盘设置在所述消防车车体底部,所述动力系统设置在所述消防车车体内部车尾位置,所述消防车车体内部车头位置为驾驶室,所述水路系统设置在所述消防车车体内部驾驶室与动力系统之间,所述履带底盘包括:主动轮、负重轮、诱导轮、托带轮和履带,所述履带在外而内包括外接触层、防火层、缓冲层、绝缘层和内接触层。
[0005]优选的,所述外接触层为橡胶层或金属层,所述内接触层为橡胶层或金属层。
[0006]优选的,所述消防车的车头设置有清障铲,所述清障铲设置有连接臂,所述连接臂与所述消防车的车头转动连接。
[0007]优选的,所述水路系统上方的消防车车体上设置有消防炮,所述消防炮的进水管穿过所述消防车车体与所述水路系统连接,所述水路系统包括罐体、栗体和水路连接管线,所述水路连接管线连接所述罐体和栗体,所述水路连接管线设置有履带底盘降温机构,所述履带底盘降温机构包括降温水管和降温喷头,所述降温水管一端与所述栗体连接,所述降温水管的另一端与所述降温喷头,所述降温喷头的出水口指向所述履带底盘。
[0008]优选的,所述罐体为“L”形罐体,所述“L”形罐体与消防车车体围成水路栗室,所述栗体和水路连接管线设置在所述水路栗室内。
[0009]优选的,所述消防炮的进水管穿过所述消防车车体与水路连接管线连接。
[0010]优选的,所述水路系统还包括泡沫制备机构,所述泡沫制备机构与所述栗体和水路连接管线连接。
[0011]优选的,所述动力系统包括发动机、变速箱和取力器,所述动力系统与所述履带底盘连接。
[0012]优选的,所述履带式消防车还包括无人机,所述无人机设置在所述履带式消防车顶部。
[0013]优选的,所述水路系统与驾驶室之间设置有第一隔板,所述水路系统与动力系统之间设置有第二隔板。
[0014]本实用新型的上述技术方案的有益效果如下:
[0015]上述方案中,通过设置履带底盘,能够适应多种不同的地形,从而快速进行消防救援,提高了消防车的适应能力和救援速度。
【附图说明】
[0016]图1为本实用新型实施例的履带式消防车的结构图;
[0017]图2为本实用新型实施例的履带式消防车的结构透视图;
[0018]图3为本实用新型实施例的履带式消防车的履带层结构图。
[0019][主要元件符号说明]
[0020]消防车车体I;
[0021]履带底盘2;
[0022]水路系统3;
[0023]动力系统4;
[0024]驾驶室5;
[0025]外接触层6;
[0026]防火层7;
[0027]缓冲层8;
[0028]绝缘层9;
[0029]内接触层10。
【具体实施方式】
[0030]为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
[0031]如图1至图3所示,本实用新型的实施例提供的一种履带式消防车,所述履带式消防车包括消防车车体1、履带底盘2、水路系统3和动力系统4,所述履带底盘2设置在所述消防车车体I底部,所述动力系统4设置在所述消防车车体I内部车尾位置,所述消防车车体I内部车头位置为驾驶室5,所述水路系统3设置在所述消防车车体I内部驾驶室5与动力系统4之间,所述履带底盘包括:主动轮、负重轮、诱导轮、托带轮和履带,所述履带在外而内包括外接触层6、防火层7、缓冲层8、绝缘层9和内接触层10。
[0032]本实施例中,通过设置防火层能够有效减少火焰对履带的伤害,设置缓冲层能够有效降低不平路面对底盘和消防车的冲击,设置绝缘层能够在消防车压到电线之类优点物体时保持绝缘,从而有效保证消防车和车内人员的安全。
[0033]优选的,所述外接触层可以为橡胶层或金属层,所述内接触层可以为橡胶层或金属层。
[0034]其中,所述驾驶室可以根据整车布局及造型精心设计的,位于整车前段行走操作位置,顶部配置长排警灯及警报器;驾驶室门窗均有防爆网保护,安装有空调系统;驾驶室可容纳两名成员,配置新型底盘控制面板及水路系统控制面板,与底盘螺栓联接。
[0035]本实用新型的履带式消防车,通过设置履带底盘,能够适应多种不同的地形,从而快速进行消防救援,提高了消防车的适应能力和救援速度。
[0036]优选的,所述消防车的车头设置有清障铲,所述清障铲设置有连接臂,所述连接臂与所述消防车的车头转动连接。
[0037]本实施例中,通过在车头设置清障铲,能够有效清除消防路线上的障碍。
[0038]优选的,所述水路系统上方的消防车车体上设置有消防炮,所述消防炮的进水管穿过所述消防车车体与所述水路系统连接,所述水路系统包括罐体、栗体和水路连接管线,所述水路连接管线连接所述罐体和栗体,所述水路连接管线设置有履带底盘降温机构,所述履带底盘降温机构包括降温水管和降温喷头,所述降温水管一端与所述栗体连接,所述降温水管的另一端与所述降温喷头,所述降温喷头的出水口指向所述履带底盘。
[0039]本实施例中,通过设置履带底盘降温机构,能够有效降低履带底盘的温度,使得消防侧能够顺利安全的穿越火场着火和高温路面。
[0040]其中,所述栗体可以通过传动轴与发动机输出的取力器联接,整车合理布局消防栗的位置,通过驾驶室控制面板操控。所述水路连接管线,可以位于整车中后部,水路连接管线由管道和泡沫比例混合器组成,与栗体及罐体相连接,水路连接管线精心设计布局,整体式栗房与底盘螺栓联接,与驾驶室螺栓联接,配置照明灯、爆闪灯及散热格栅。
[0041 ]优选的,所述水路系统还包括泡沫制备机构,所述泡沫制备机构与所述栗体和水路连接管线连接。
[0042]其中,所述消防炮为电控两用消防炮,即可打水又可打泡沫,与消防水路系统终端相连接,消防炮位于整车顶部居中位置。
[0043]优选的,所述罐体为“L”形罐体,所述“L”形罐体与消防车车体围成水路栗室,所述栗体和水路连接管线设置在所述水路栗室内。
[0044]其中,所述罐体根据整车布局合理设计而成,位于车身中部靠左位置,可装水3吨,泡沫液I吨,与车身联接方式为螺栓联接,便于拆解维修。
[0045]优选的,所述消防炮的进水管穿过所述消防车车体与水路连接管线连接。
[0046]优选的,所述动力系统包括发动机、变速箱和取力器,所述动力系统与所述履带底盘连接。
[0047]优选的,所述履带式消防车还包括无人机,所述无人机设置在所述履带式消防车顶部。
[0048]其中,无人机可以为六旋翼侦察无人机,具有载重量大、续航时间长、体积小、重量轻、目标特性小,使用快捷、机动灵活、操作使用及维修简便等特点。该无人机配有高清摄像头可实时传输图像到指挥车。实现救灾现场的侦察、目标定位(人员定位、火源位置探测)等功能。无人机为独立式操作,还可以随车存放于车辆尾部专用工具箱内。
[0049]优选的,所述水路系统与驾驶室之间设置有第一隔板,所述水路系统与动力系统之间设置有第二隔板。
[0050]以上所述是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型所述原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种履带式消防车,其特征在于,所述履带式消防车包括消防车车体、履带底盘、水路系统和动力系统,所述履带底盘设置在所述消防车车体底部,所述动力系统设置在所述消防车车体内部车尾位置,所述消防车车体内部车头位置为驾驶室,所述水路系统设置在所述消防车车体内部驾驶室与动力系统之间,所述履带底盘包括:主动轮、负重轮、诱导轮、托带轮和履带,所述履带在外而内包括外接触层、防火层、缓冲层、绝缘层和内接触层。2.根据权利要求1所述的履带式消防车,其特征在于,所述外接触层为橡胶层或金属层,所述内接触层为橡胶层或金属层。3.根据权利要求1所述的履带式消防车,其特征在于,所述消防车的车头设置有清障铲,所述清障铲设置有连接臂,所述连接臂与所述消防车的车头转动连接。4.根据权利要求1所述的履带式消防车,其特征在于,所述水路系统上方的消防车车体上设置有消防炮,所述消防炮的进水管穿过所述消防车车体与所述水路系统连接,所述水路系统包括罐体、栗体和水路连接管线,所述水路连接管线连接所述罐体和栗体,所述水路连接管线设置有履带底盘降温机构,所述履带底盘降温机构包括降温水管和降温喷头,所述降温水管一端与所述栗体连接,所述降温水管的另一端与所述降温喷头,所述降温喷头的出水口指向所述履带底盘。5.根据权利要求4所述的履带式消防车,其特征在于,所述罐体为“L”形罐体,所述“L”形罐体与消防车车体围成水路栗室,所述栗体和水路连接管线设置在所述水路栗室内。6.根据权利要求4或5任意一项所述的履带式消防车,其特征在于,所述消防炮的进水管穿过所述消防车车体与水路连接管线连接。7.根据权利要求6所述的履带式消防车,其特征在于,所述水路系统还包括泡沫制备机构,所述泡沫制备机构与所述栗体和水路连接管线连接。8.根据权利要求1所述的履带式消防车,其特征在于,所述动力系统包括发动机、变速箱和取力器,所述动力系统与所述履带底盘连接。9.根据权利要求1所述的履带式消防车,其特征在于,所述履带式消防车还包括无人机,所述无人机设置在所述履带式消防车顶部。10.根据权利要求1所述的履带式消防车,其特征在于,所述水路系统与驾驶室之间设置有第一隔板,所述水路系统与动力系统之间设置有第二隔板。
【文档编号】A62C27/00GK205411993SQ201620158887
【公开日】2016年8月3日
【申请日】2016年3月3日
【发明人】谢书华, 于志国, 颜永坤, 安鲁宁
【申请人】山推抚起机械有限公司
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