机车用细水雾灭火装置的制造方法

文档序号:10959811阅读:798来源:国知局
机车用细水雾灭火装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及灭火装置技术领域,尤其是一种机车用细水雾灭火装置,包括立柱、连接管、分区阀组、分区阀组垫片、贮水瓶组和贮气瓶组、集水集气管组、防护罩,立柱为圆盘结构,贮水瓶组和贮气瓶组以圆形环绕结构固定在立柱上,集水集气管组穿过连接管固定在集水集气管组垫片上。本设计采用圆型结构设计,为缩小装置占用空间,将直线型改用圆型,集水集气块代替集流管组和集气管组;为便于装置防护与保养,装置采用防护罩密封设计。本设计在保证灭火性能的前提下,大大缩小了装置的占用空间,同时方便了装置的防护和保养。
【专利说明】
机车用细水雾灭火装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及灭火装置技术领域,尤其是一种机车用细水雾灭火装置。
【背景技术】
[0002]细水雾灭火装置是一种新型的灭火装置,主要靠雾化的细水雾滴群,通过喷嘴,覆盖在着火点上方,火焰的热量使水珠汽化、体积急剧膨胀,吸收大量热量,形成水汽帘,达到迅速降温、隔绝氧气、稀释可燃气体浓度,使火焰熄灭。细水雾灭火装置在全球范围内被证明是最先进的消防技术之一,能有效扑灭A、B、C类火灾,现用于铁路机车。
[0003]现有细水雾灭火装置瓶组采用并排式直线型结构,由于受钢瓶与各组件大小影响,整体结构较大,不利于在机车中安装;另外,现有技术中细水雾灭火装置均采用铝合金支架组,器件裸露于空气中,受油污、灰尘等影响,不利于在机车内对装置防护与保养工作的开展。
【实用新型内容】
[0004]为了克服现有的不足,本实用新型提供了一种机车用细水雾灭火装置。
[0005]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种机车用细水雾灭火装置,包括立柱、连接管、分区阀组、分区阀组垫片、贮水瓶组和贮气瓶组,分区阀组通过连接管固定在分区阀组垫片上,贮水瓶组和贮气瓶组上均设有阀门,还包括集水集气管组、集水集气管组垫片和防护罩,立柱为圆盘结构,贮水瓶组和贮气瓶组以圆形环绕结构固定在立柱上,集水集气管组穿过连接管固定在集水集气管组垫片上,集水集气管组包括集水集气转接块,集水集气转接块上设有活套螺母、套焊接头和水气接头,集水集气管组通过套焊接头与分区阀组相连,并通过活套螺母固定,和通过活套焊接头与分区阀组相连并通过活套螺母固定,水气接头设在集水集气转接块下端,贮水瓶组和贮气瓶组上的阀门依次与水气接头相连,并通过方块堵头进行密封。
[0006]根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括,防护罩分为上防护罩和下防护罩,上防护罩为中空圆柱形,下方设有开口,下防护罩由两片半圆柱形铁皮构成,两片半圆柱形铁皮对接处均设有若干个卡扣,两片半圆柱形铁皮对接处的卡扣相互对应且通过插销固定。
[0007]根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括,贮水瓶组具体为3个,贮气瓶组具体为2个。
[0008]本实用新型的有益效果是,本设计采用圆型结构设计,为缩小装置占用空间,将直线型改用圆型,集水集气块代替集流管组和集气管组;为便于装置防护与保养,装置采用防护罩密封设计。本设计在保证灭火性能的前提下,大大缩小了装置的占用空间,同时方便了装置的防护和保养。
【附图说明】
[0009]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[00?0]图1是本实用新型的结构不意图;
[0011 ]图2是本实用新型未使用状态下的结构示意图;
[0012]图3是本实用新型集水集气管组的主视图;
[0013]图4是本实用新型集水集气管组的俯视图。
[0014]图中1、立柱,2、连接管,3、分区阀组,4、分区阀组垫片,5、贮水瓶组,6、贮气瓶组,
7、阀门,8、集水集气管组,9、集水集气管组垫片,10、防护罩,11、上防护罩,12、下防护罩,13、开口,14、半圆柱形铁皮,15、卡扣,16、插销,17、活套螺母,18、套焊接头,19、水气接头,20、集水集气转接块,21、方块堵头。
【具体实施方式】
[0015]如图1是本实用新型的结构示意图,图2是本实用新型未使用状态下的结构示意图,图3是本实用新型集水集气管组的主视图,图4是本实用新型集水集气管组的俯视图,一种机车用细水雾灭火装置,包括立柱1、连接管2、分区阀组3、分区阀组垫片4、贮水瓶组5和贮气瓶组6,分区阀组3通过连接管2固定在分区阀组垫片4上,贮水瓶组5和贮气瓶组6上均设有阀门7,还包括集水集气管组8、集水集气管组垫片9和防护罩10,立柱I为圆盘结构,贮水瓶组5和贮气瓶组6以圆形环绕结构固定在立柱I上,集水集气管组8穿过连接管2固定在集水集气管组垫片9上,集水集气管组8包括集水集气转接块20,集水集气转接块20上设有活套螺母17、套焊接头18和水气接头19,集水集气管组8通过套焊接头18与分区阀组3相连,并通过活套螺母17固定,和通过活套焊接头18与分区阀组3相连并通过活套螺母17固定,水气接头19设在集水集气转接块20下端,贮水瓶组5和贮气瓶组6上的阀门7依次与水气接头19相连,并通过方块堵头21进行密封。
[0016]根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括,防护罩10分为上防护罩11和下防护罩12,上防护罩11为中空圆柱形,下方设有开口 13,下防护罩12由两片半圆柱形铁皮14构成,两片半圆柱形铁皮14对接处均设有若干个卡扣15,两片半圆柱形铁皮14对接处的卡扣15相互对应且通过插销16固定。
[0017]根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括,贮水瓶组5具体为3个,贮气瓶组6具体为2个。
[0018]使用时,将分区阀组3通过连接管2固定在分区阀组垫片4上,将集水集气管组8穿过连接管2固定在集水集气管组垫片9上,再将贮水瓶组5和贮气瓶组6固定在立柱I上,同时将贮水瓶组5和贮气瓶组6上的阀门7与集水集气转接块20上的水气接头19依次相连,并拧紧集水集气转接块20上的方块堵头21,确保贮水瓶组5和贮气瓶组6均与集水集气转接块20之间成完全密封状态,此时将集水集气管组8通过套焊接头18与分区阀组3相连,并拧紧活套螺母17固定;解开插销16,将立柱I放入下防护罩12中,在确保半圆柱形铁皮14上的卡扣完全对应的情况下插上插销15,将立柱I固定,再将上防护罩11盖上即可。
【主权项】
1.一种机车用细水雾灭火装置,包括立柱(I)、连接管(2)、分区阀组(3)、分区阀组垫片(4 )、贮水瓶组(5 )和贮气瓶组(6 ),分区阀组(3 )通过连接管(2 )固定在分区阀组垫片(4 )上,贮水瓶组(5)和贮气瓶组(6)上均设有阀门(7),其特征是,还包括集水集气管组(8)、集水集气管组垫片(9)和防护罩(10),立柱(I)为圆盘结构,贮水瓶组(5)和贮气瓶组(6)以圆形环绕结构固定在立柱(I)上,集水集气管组(8)穿过连接管(2)固定在集水集气管组垫片(9)上,集水集气管组(8)包括集水集气转接块(20),集水集气转接块(20)上设有活套螺母(17)、套焊接头(18)和水气接头(19),集水集气管组(8)通过套焊接头(18)与分区阀组(3)相连,并通过活套螺母(17)固定,和通过活套焊接头(18)与分区阀组(3)相连并通过活套螺母(17 )固定,水气接头(19 )设在集水集气转接块(20 )下端,贮水瓶组(5 )和贮气瓶组(6 )上的阀门(7)依次与水气接头(19)相连,并通过方块堵头(21)进行密封。2.根据权利要求1所述的机车用细水雾灭火装置,其特征是,防护罩(10)分为上防护罩(11)和下防护罩(12),上防护罩(11)为中空圆柱形,下方设有开口(13),下防护罩(12)由两片半圆柱形铁皮(14)构成,两片半圆柱形铁皮(14)对接处均设有若干个卡扣(15),两片半圆柱形铁皮(14)对接处的卡扣(I 5)相互对应且通过插销(16)固定。3.根据权利要求1所述的机车用细水雾灭火装置,其特征是,贮水瓶组(5)具体为3个,贮气瓶组(6)具体为2个。
【文档编号】A62C3/07GK205649756SQ201620470543
【公开日】2016年10月19日
【申请日】2016年5月23日 公开号201620470543.4, CN 201620470543, CN 205649756 U, CN 205649756U, CN-U-205649756, CN201620470543, CN201620470543.4, CN205649756 U, CN205649756U
【发明人】莫华强, 成钢, 朱义松, 陈宇炜, 卢跃
【申请人】常州宇田电气有限公司
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