一种纸浆产品成型系统的制作方法

本发明涉及纸浆产品技术领域，特别涉及一种纸浆产品成型系统。

背景技术：

随着一次的餐具需求量很大，而市面上的一次性餐具都是塑料产品，用完之后不可以再回收利用，对环境有很大的污染，本发明生产出来的产品都是用纸浆做成的纸餐具，无污染，可以回收利用。

技术实现要素：

针对上述问题，本发明提供一种纸浆产品成型系统，其采用气缸对纸浆的冷压和热压把溶解在水里面的桨纸做成一个个的纸质产品，所有的动作都是全自动化操作，简单高效，只要打开机器就可以不停的生产，无需太多人工的干预。

本发明所使用的技术方案是：一种纸浆产品成型系统，包括底架、桨池、模架、动模台、热压模、预桨池、冷压模，所述的底架在机器的最下面，所述的浆池在底架的右边部分，卡在底架上面，所述的模架是在底架的上面，所述的动模台在模架上面，所述的热压模也在模架的上面，通过导向架固定在支撑杆上面，所述的预桨池固定在模架的上面的后方，所述的冷压模固定在模架上面。

所述的底架包括主支架、大横梁、连接支架、吸桨池、桨水收集管、真空抽吸管，所述的主支架在设备的最下面，固定在地面上，所述的大横梁有两根分别在主支架的左上方，连接主支架与吸桨池，所述的连接支架在大横梁的上面，共有两件，其位置是在大横梁与模架中间，所述的吸桨池在主支架的右上方，右边与主支架的支脚锁紧在一起，所述的桨水收集管是在吸桨池的下面，悬挂在吸桨池的底部上面，而两端的开口位置与主副排桨池连接，所述的真空抽吸管是与吸桨池相连接的，中间的孔与吸桨池是相连通的，固定在吸桨池的最右边位置。

所述的桨池包括主排桨池、进桨口、桨池、吸桨底板、副桨池盖、副排桨池气缸、主排桨池气缸、主排桨阀板、连接块、副排桨阀板，所述的主排桨池在本结构的最左边下面位置，其下面的开口是与底架上面的桨水收集管相连接的，其上面是与进桨口管道相通的所述的进桨口其位置在主排桨池的上面，且与桨池相通的，其上面的开口是与预桨池的出口相连接的，所述的桨池是在主架上面的与其形成一个很大容器，所述的吸桨底板是在桨池中间的下面位置，其位置是锁在主支架上面的，所述的副浆池盖是在副排浆池上面的，通过螺栓固定，所述的副排桨气缸其位置是固定在副浆池盖上面的，而气缸的输出轴的端部连接副排桨阀板上的，所述的主排桨池气缸是固定在主排桨池上面的，其数量有两件，分别在主排桨池上面的左右两边位置，所述的主排桨阀板共有两件，其位置分别固定在主排桨池气缸的输出轴的端部，所述的连接块是锁紧在副排桨板的上面，共有两块，形成一个t形的槽，所述的副排桨阀板在副排桨池里面，其位置是通过连接块与副排桨池气缸连接。

所述的模架包括热压模支撑杆、锁紧螺母、模台、冷压模支撑杆、爬梯、冷压模架、连接块、热压模架、导轨、滑块，所述的热压模支撑杆一共有四件，分别在模台的左边，并且穿过模台连接在主支架的两根大横梁上面，通过锁紧螺母与本身的阶梯固定，所述的锁紧螺母有16个，其位置分别是在热压模支撑杆和冷压模支撑杆的两端位置，连接锁紧整个模架，所述的模台是在本设备的中间位置，所述的冷压模支撑杆是在模台的右边位置，共有四根，分别在冷压模的四周，所述的爬梯在机器的最外面位置，其下面是锁紧在模台上面，而上面是锁紧在冷压模架上面的，所述的冷压模架是在四根冷压模支撑杆的上面，其位置是在模台右边的正上方，所述的连接块是在冷压模架与热压模架的中间位置，连接冷压模架与热压模架，所述的热压模架是在四根热压模架支撑杆上面，其位置是在模台的左边的正上方，所述的导轨共有两件，分别锁紧在模台的两边位置，所述的滑块共有四件，每两件安装在同一导轨上面，其上面是连接动模台的。

所述的动模台包括连接管、连接支架、锁紧块、气缸支架、推动气缸、动模台、集成管、支撑架、模具底板、吹气管、抽吸管，所述的连接管是在动模台的最边上位置，其位置是锁在动模台上面的，所述的连接支架是是在动模台的最左边的中间位置，其里面是与推动气缸的输出轴相连接的，所述的锁紧块是安装在气缸支架上面的，其推动气缸是锁在这上面的，所述的气缸支架是安装在模架上面的，所述的推动气缸是套在模架里面的，所述的动模台是通过四个滑块连接在导轨上面，从而与模架相连接，所述的集成管是一带支架的多孔管，其位置是安装在动模台的一端，所述的支撑架共有两件，其位置是固定在动模台上面的，上面是支撑模具底板的，所述的模具底板是在动模台的正上方，通过支撑架固定其位置，且可以进行调节，所述的吹气管一端是固定在集成管上面，并与其相连通，另一端是连接在连接管上面的，也与其相连通，所述的抽吸管也是连接在集成管与连接管的中间，并与其相连通。

所述的热压模包括加热板、连接支架、连接块、导向锁紧块、铜套、导向架、固定块、加长杆、套节、导向气缸、热压模、主气缸、锁紧块、连接板，所述的加热板是在本模块的最下面位置，所述的连接支架是在加热板与连接块之间的，共有两件，分别在加热板上面的左右两边，所述的连接块是在连接支架的上面，其位置是在热压模的下面，所述的导向锁紧块共有四件，其位置是在导向架的边上，通过螺丝把铀套固定在里面，所述的的铀套是套在热压模支撑杆上面的，共有四件，其外面是套在导向架上面的，所述的导向架是在热压模的四周位置，共四件，通过螺丝锁在上面，所述的固定块是固定导向气缸的输出轴的，把导向气缸的输出轴锁在热压模上面，所述的加长杆是连接导向气缸的输出轴，所述的套节是固定在导向气缸输出轴与加长杆上的，所述的导向气缸是固定在模架上的热压模架上面的，共两件，分别在主气缸的两边位置，所述的热压模是在连接支架上面的，所述的主气缸是固定在模架的热压模架上面的，其位置是在最中心，所述的锁紧块共有两件，其位置是在连接板的上面，把主气缸的输出轴卡在里面，通连接板与热压模连接在一起，所述的连接板是锁在热压模的正上方，与主气缸的轴相连接。

所述的预桨池包括出桨管、开关阀、预桨池、电动球阀、盖板、气缸，所述的出桨管有两件，分别在预桨池的下面的左右两边位置，其下面是与主排桨池的进桨口相连接的，所述的开关阀是套在预桨池底部中间的，其上面是与气缸的输出轴相连的，所述的预桨池是在模架的后上方位置，所述的电动球阀是在预桨池的左上方位置，通过螺丝锁紧在上面，所述的盖板是在预桨池的上面，所述的气缸是固定在盖板上面的，下面与开关阀相连接。

所述的冷压模包括冷压板、冷压模、导向架、导向锁紧块、铜套、固定块、套节、导向气缸、主气缸、锁紧块、连接板，所述的冷压板在本结构的最下面，在模架的正上方位置，所述的冷压模在冷压板上面，所述的导向架共有四件，其位置分别在冷压模的四周，通过螺丝锁紧在上面，所述的导向锁紧块是与导向架相匹配的，共有四件，通过螺丝锁紧把铜套夹在里面，所述的铜套是套在冷压模支撑杆上面的，共有四件，其位置是锁在导向架和导向锁紧块上面的，所述的固定块是安装在冷压模上面的，中间把导向气缸的输出轴卡在里面，所述的套节是套在导向气缸的输出轴上面的，所述的导向气缸共有两件，其位置分别固定在冷压模架上面的，在左右两边，所述的主气缸也是固定在冷压模架上面的，其位置是在中心上，所述的锁紧块是套在主气缸的输出轴上面的，并安装在连接板上面，所述的连接板是锁在冷压模的正上方，通过它把主气缸的输出轴连接在一起。

由于本发明采用了上述技术方案，本发明具有以下优点：本发明都是通过泵与气缸的动作与电气控制形成有序的工艺生产动作，本发时有很高的通用性，只要热换下模具就可以生产其它的产品了，本发明操作简单。

附图说明

图1、图2为本发明的整体结构示意图。

图3为本发明的底架结构示意图。

图4、图5为本发明的桨池结构示意图。

图6为本发明的模架结构示意图。

图7为本发明的动模台结构示意图。

图8为本发明的热压模结构示意图。

图9为本发明的预桨池结构示意图。

图10为本发明的冷压模结构示意图。

附图标号：1-底架；2-桨池；3-模架；4-动模台；5-热压模；6-预桨池；7-冷压模；101-主支架；102-大横梁；103-连接支架；104-吸桨池；105-桨水收集管；106-真空抽吸管；201-主排桨池；202-进桨口；203-桨池；204-吸桨底板；205-副桨池盖；206-副排桨池气缸；207-主排桨池气缸；208-主排桨阀板；209-连接块；210-副排桨阀板；301-热压模支撑杆；302-锁紧螺母；303-模台；304-冷压模支撑杆；305-爬梯；306-冷压模架；307-连接块；308-热压模架；309-导轨；310-滑块；401-连接管；402-连接支架；403-锁紧块；404-气缸支架；405-推动气缸；406-动模台；407-集成管；408-支撑架；409-模具底板；410-吹气管；412-抽吸管；501-加热板；502-连接支架；503-连接块；504-导向锁紧块；505-铜套；506-导向架；507-固定块；508-加长杆；509-套节；510-导向气缸；511-热压模；512-主气缸；513-锁紧块；514-连接板；601-出桨管；602-开关阀；603-预桨池；604-电动球阀；605-盖板；606-气缸；701-冷压板；702-冷压模；703-导向架；704-导向锁紧块；705-铜套；706-固定块；707-套节；708-导向气缸；709-主气缸；710-锁紧块；711-连接板。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本发明作进一步描述，在此发明的示意性实施例以及说明用来解释本发明，但并不作为对本发明的限定。

实施例：如图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7、图8、图9、图10所示的一种纸浆产品成型系统，包括底架1、桨池2、模架3、动模台4、热压模5、预桨池6、冷压模7，底架1在机器的最下面，浆池2在底架1的右边部分，卡在底架1上面，模架3是在底架1的上面，动模台4在模架3上面，热压模5也在模架1的上面，通过导向架固定在支撑杆上面，预桨池6固定在模架1的上面的后方，冷压模7固定在模架3上面。

底架1的主支架101在设备的最下面，固定在地面上，大横梁102有两根分别在主支架101的左上方，连接主支架101与吸桨池104，连接支架103在大横梁102的上面，共有两件，其位置是在大横梁102与模架3中间，吸桨池104在主支架101的右上方，右边与主支架101的支脚锁紧在一起，桨水收集管105是在吸桨池104的下面，悬挂在吸桨池104的底部上面，而两端的开口位置与主副排桨池连接，真空抽吸管106是与吸桨池104相连接的，中间的孔与吸桨池104是相连通的，固定在吸桨池104的最右边位置。

桨池2的主排桨池201在本结构的最左边下面位置，其下面的开口是与底架1上面的桨水收集管105相连接的，其上面是与进桨口202管道相通的进桨口202其位置在主排桨池201的上面，且与桨池相通的，其上面的开口是与预桨池6的出口相连接的，桨池203是在主架1上面的与其形成一个很大容器，吸桨底板204是在桨池203中间的下面位置，其位置是锁在主支架1上面的，副浆池盖205是在副排浆池上面的，通过螺栓固定，副排桨气缸206其位置是固定在副浆池盖205上面的，而气缸的输出轴的端部连接副排桨阀板210上的，主排桨池气缸207是固定在主排桨池上面的，其数量有两件，分别在主排桨池201上面的左右两边位置，主排桨阀板208共有两件，其位置分别固定在主排桨池气缸207的输出轴的端部，连接块209是锁紧在副排桨板210的上面，共有两块，形成一个t形的槽，副排桨阀板210在副排桨池里面，其位置是通过连接块与副排桨池气缸206连接。

模架3的热压模支撑杆301一共有四件，分别在模台303的左边，并且穿过模台303连接在主支架1的两根大横梁102上面，通过锁紧螺母302与本身的阶梯固定，锁紧螺母302有16个，其位置分别是在热压模支撑杆301和冷压模支撑杆304的两端位置，连接锁紧整个模架，模台303是在本设备的中间位置，冷压模支撑杆304是在模台303的右边位置，共有四根，分别在冷压模的四周，爬梯305在机器的最外面位置，其下面是锁紧在模台303上面，而上面是锁紧在冷压模架306上面的，冷压模架306是在四根冷压模支撑杆304的上面，其位置是在模台303右边的正上方，连接块307是在冷压模架306与热压模架308的中间位置，连接冷压模架306与热压模架308，热压模架308是在四根热压模架支撑杆301上面，其位置是在模台303的左边的正上方，导轨309共有两件，分别锁紧在模台303的两边位置，滑块310共有四件，每两件安装在同一导轨309上面，其上面是连接动模台4的。

动模台4的连接管401是在动模台4的最边上位置，其位置是锁在动模台4上面的，连接支架402是是在动模台4的最左边的中间位置，其里面是与推动气缸405的输出轴相连接的，锁紧块403是安装在气缸支架404上面的，其推动气缸405是锁在这上面的，气缸支架404是安装在模架3上面的，推动气缸405是套在模架3里面的，动模台406是通过四个滑块连接在导轨309上面，从而与模架3相连接，集成管407是一带支架的多孔管，其位置是安装在动模台406的一端，支撑架408共有两件，其位置是固定在动模台406上面的，上面是支撑模具底板409的，模具底板409是在动模台406的正上方，通过支撑架408固定其位置，且可以进行调节，吹气管410一端是固定在集成管407上面，并与其相连通，另一端是连接在连接管401上面的，也与其相连通，抽吸管412也是连接在集成管407与连接管401的中间，并与其相连通。

热压模5的加热板501是在本模块的最下面位置，连接支架502是在加热板501与连接块503之间的，共有两件，分别在加热板501上面的左右两边，连接块503是在连接支架502的上面，其位置是在热压模511的下面，导向锁紧块504共有四件，其位置是在导向架506的边上，通过螺丝把铜套505固定在里面，的铜套505是套在热压模支撑杆301上面的，共有四件，其外面是套在导向架506上面的，导向架506是在热压模511的四周位置，共四件，通过螺丝锁在上面，固定块507是固定导向气缸510的输出轴的，把导向气缸510的输出轴锁在热压模511上面，加长杆508是连接导向气缸510的输出轴，套节509是固定在导向气缸510输出轴与加长杆508上的，导向气缸510是固定在模架3上的热压模架308上面的，共两件，分别在主气缸512的两边位置，热压模511是在连接支架502上面的，主气缸512是固定在模架3的热压模架上308面的，其位置是在最中心，锁紧块513共有两件，其位置是在连接板514的上面，把主气缸512的输出轴卡在里面，通连接板514与热压模511连接在一起，连接板514是锁在热压模511的正上方，与主气缸512的轴相连接。

预桨池6的出桨管601有两件，分别在预桨池603的下面的左右两边位置，其下面是与主排桨池201的进桨口202相连接的，开关阀602是套在预桨池603底部中间的，其上面是与气缸606的输出轴相连的，预桨池603是在模架3的后上方位置，电动球阀604是在预桨池603的左上方位置，通过螺丝锁紧在上面，盖板605是在预桨池603的上面，气缸606是固定在盖板605上面的，下面与开关阀602相连接。

冷压模7的冷压板701在本结构的最下面，在模架3的正上方位置，冷压模702在冷压板701上面，导向架703共有四件，其位置分别在冷压模702的四周，通过螺丝锁紧在上面，导向锁紧块704是与导向架703相匹配的，共有四件，通过螺丝锁紧把铜套705夹在里面，铜套705是套在冷压模支撑杆304上面的，共有四件，其位置是锁在导向架703和导向锁紧块704上面的，固定块706是安装在冷压模702上面的，中间把导向气缸708的输出轴卡在里面，套节707是套在导向气缸708的输出轴上面的，导向气缸708共有两件，其位置分别固定在冷压模架306上面的，在左右两边，主气缸709也是固定在冷压模架306上面的，其位置是在中心上，锁紧块710是套在主气缸709的输出轴上面的，并安装在连接板711上面，连接板711是锁在冷压模702的正上方，通过它把主气缸709的输出轴连接在一起。

本发明通过电动球阀把桨液放到预桨池里，形成一定容量的浆，再对过气缸的作用把桨液放到桨池里面，通过真空抽吸把桨液里面的纸浆过滤到冷压模上面，形成初坯，再通过冷压把水份压干，进一步再通过热压模把剩余的水分加热蒸发掉，最后形成我们想要的纸质产品。