压力筛的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及压力筛。
【背景技术】
[0002]现有技术中纸浆筛选设备种类繁多，有内流式压力筛、外流式压力筛、离心筛等等，这些压力筛都包括驱动电机和与驱动电机传动连接的筛筒。如授权公告号为CN203174427U的中国实用新型专利公开了一种高效节能的内流式压力筛，这种压力筛包括机座和分别固定在机座上的驱动电机和筛筒，筛筒内部设有转子，驱动电机和筛筒转子的转动轴线均沿上下方向延伸，并通过传动带传动连接，与现有技术中的压力筛一样，驱动电机和筛筒之间均采用带传动，但这些压力筛也普遍存在一些问题，比如，通过带传动会因为传动带和带轮之间的摩擦、打滑等因素导致不能讲驱动电机的输出动力有效的传递给筛筒，传递效率较低，摩擦生热会损失很大一部分能量，也加剧了传送带的磨损，带传动的传动比不确定，受转动摩擦的影响较大，同时，采用带传动时驱动电机的输出轴和筛筒转子之间需要很大的间距，占用很大的工作场地，特别是应用于大型的压力筛时，带传动往往不能满足高强度的生产需求。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种结构紧凑、占用空间较小的压力筛。
[0004]本实用新型的压力筛采用如下技术方案:压力筛，包括相对固定的驱动电机和筛筒，所述筛筒内设有转子，所述驱动电机传动连接有齿轮变速箱，所述齿轮变速箱具有用于与筛筒的转子传动连接且转动轴线在上下方向延伸的输出轴以及围设在输出轴外周并向输出轴的伸出方向延伸有一段距离的凸起壳体，所述筛筒的筒底设有用于与齿轮变速箱的凸起壳体配合并使输出轴伸入筛筒内并与转子连接的连接结构。
[0005]所述连接结构包括设于筛筒的筒底并由筛筒底面向内凹陷并供齿轮变速箱的凸起壳体放入的锥形连接口，所述锥形连接口的上部小径端设有用于与输出轴密封转动配合的固定连接盘。
[0006]所述齿轮变速箱的输出轴伸入筛筒的一端与转子过盈配合并带动转子随其旋转。
[0007]所述筛筒上端连接有上密封盖，所述筛筒的一侧设有用于提升上密封盖的提升装置。
[0008]本实用新型的压力筛的驱动电机与筛筒内的转子之间通过齿轮变速箱传动连接，用齿轮变速箱传动节省了大量的传动机构所占用的空间，同时，筛筒的筒底具有用于供齿轮传动箱的输出端伸入筛筒内与转子连接的连接结构，该连接结构使齿轮变速箱的输出轴直接伸入到筛筒内与转子连接，缩短了转子转轴的长度，减小了整个压力筛在上下方向占用的空间，使得整体结构更加紧凑。
[0009]进一步地，连接结构包括设于筛筒筒底向内凹陷的锥形连接口，锥形连接口能够使齿轮变速箱的输出端处的凸出外壳体放入，这样就避免了在齿轮变速箱与筛筒连接时，输出端处的突出的外壳体与筛筒的筒底平面相干涉而需要一定让位间距的问题，节省了空间。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型的一种压力筛实施例的结构示意图；
[0011]图2为图1的右视图。
【具体实施方式】
[0012]本实用新型的一种压力筛的实施例:如图1-2所示，包括相对固定的驱动电机I和筛筒4，驱动电机I通过螺栓水平固定且其转动轴线沿左右方向延伸，驱动电机I的右端输出轴上通过联轴器2传动连接有齿轮变速箱3，齿轮变速箱的一侧设有油泵31和与油泵连接的油箱32，油箱32中盛装有润滑油，通过油泵31向齿轮变速箱内输入润滑油并对其进行润滑，齿轮变速箱通过螺钉连接在筛筒4的筒底40上且其输出端面向筛筒的筒底对应于筛筒的中心位置，齿轮变速箱的输出轴30从输出端处伸出并在上下方向延伸，筛筒的筒底上在中心位置设有用于和齿轮变速箱连接的连接结构，该连接结构能够使齿轮变速箱的输出轴伸入筛筒内并与转子5传动连接，筛筒内还通过环形连接板82连接有筛鼓81，筛鼓为环形孔板，环形连接板82的外周面与筛筒的内侧筒壁固定连接，内圆周面与筛鼓的外侧圆周壁固定连接，环形连接板82的上表面上还设有溢流缓冲环80，在浆料从进浆口进入筛筒内时，溢流缓冲环80能够防止浆料直接冲击转子和筛鼓，通过将一部分浆料分流到溢流缓冲环和筛筒筒壁之间的位置，减小浆料对转子和筛鼓的冲击，筛鼓套在转子外并与转子的外周面具有一定间隙，筛筒的上端通过连接法兰连接有上密封盖41，上密封盖41上设有用于排出筛筒内的气体的排气孔411，上密封盖41的中心位置还设有方便上密封盖提起的吊环412，筛筒的外侧筒壁上设有用于提起上密封盖的提升机构9，提升机构9包括在上下方向上导向移动装配在筛筒筒壁上的升降立柱91以及设于升降立柱91上的吊臂92，吊臂92的一端与升降立柱绕其轴线转动配合，另一端设有能够伸入吊环内并与吊环配合的钩挂部920，升降立柱通过螺纹驱动上升或下降并通过吊臂带动上密封盖上升或下降，降低了人力操作的难度，筛筒筒壁上沿切线方向分别设有进浆口 46和出浆口 42，进浆口位于出浆口的上方，在轴向方向上，进浆口和出浆口之间还设有倾斜向下的出渣口 45，在浆料从进浆口进入筛筒并在筛筒内旋转时，质量较大的废渣会直接在离心力的作用下向外甩出并从出渣口排出，筛筒筒壁上于出渣口的上下两侧位置分别设有两个用于检测筛筒内部压力的检测口47、48，通过检测口 47、48分别测量出渣口上下位置的压力方便工作人员控制进、出浆的流量，已达到最佳的工作效果，筛筒筒壁上还于出浆口的下方设有进水口 43和除杂口 44，压力筛在工作一段时间之后其内部的浆料会越来越粘稠，通过进水口向筛筒内部注水能够稀释筛筒内部的浆料，除杂口用于排出那些没有从出渣口甩出而沉淀到筛筒下端的杂质。
[0013]以下对本实施例中的齿轮变速箱和筛筒的连接结构进行详细的描述，如图1所示，连接结构包括筒底40上设置的向筒内方向凹陷的锥形连接口 401，该锥形连接口具有一定的内凹空间，这部分空间能够与齿轮变速箱输出轴处的凸出外壳部分相配合并使该凸起壳体部分放入，使的变速箱与筛筒的连接更加紧凑，锥形连接口 401的上部小径端开口处通过螺钉连接有连接盘402，连接盘402的中心开设有供输出轴插入的插孔，变速箱的输出轴30从该插孔中伸入筛筒的内部并与转子5传动连接，该连接盘和输出轴的配合位置设有机械密封结构以保证该连接位置的密封效果，转子5上具有用于与输出轴连接的传动连接孔，输出轴通过胀套6与传动连接孔过盈配合并将转矩传递给转子，转子上在传动连接孔的上孔沿处连接有密封端盖7，密封端盖防止浆料进入输出轴和转子的连接位置而影响传动效果。该连接结构通过内凹空间与变速箱外壳的配合大大缩短了输出轴与转子之间的距离，能够使长度有限的输出轴与转子直接传动连接，不需要因为输出轴的长度不够而通过联轴器连接中间传动轴，整体结构布局较为合理，节省了大量的场地空间。
[0014]本实施例中，连接结构为用于与变速箱的凸出外壳相配合的内凹锥形连接口，在其他实施例中，可以为内凹的圆弧形连接口，或者为矩形连接口等，连接口的作用主要是为了与变速箱上的输出端处的外壳体相配合，减少空间浪费。
[0015]本实施例中，输出轴与转子之间采用过盈配合传动转矩，在其他实施例中，可以采用键连接实现止转，或者型面连接等。
[0016]本实施例中，筛筒的一侧设有用于提升上密封盖的提升装置，在其他实施例中，可以不设置提升装置，通过工作人员人力开启或关闭上密封盖。
[0017]本实用新型的压力筛采用齿轮变速箱传动，传动效率较高，不需要占用较大的空间，筛筒的筒底通过连接结构与变速箱连接，使得整体结构紧凑、合理，整个设备传递功率较高，生产能力较强。
【主权项】
1.压力筛，包括相对固定的驱动电机和筛筒，所述筛筒内设有转子，其特征在于，所述驱动电机传动连接有齿轮变速箱，所述齿轮变速箱具有用于与筛筒的转子传动连接且转动轴线在上下方向延伸的输出轴以及围设在输出轴外周并向输出轴的伸出方向延伸有一段距离的凸起壳体，所述筛筒的筒底设有用于与齿轮变速箱的凸起壳体配合并使输出轴伸入筛筒内并与转子连接的连接结构。
2.根据权利要求1所述的压力筛，其特征在于，所述连接结构包括设于筛筒的筒底并由筛筒底面向内凹陷并供齿轮变速箱的凸起壳体放入的锥形连接口，所述锥形连接口的上部小径端设有用于与输出轴密封转动配合的固定连接盘。
3.根据权利要求2所述的压力筛，其特征在于，所述齿轮变速箱的输出轴伸入筛筒的一端与转子过盈配合并带动转子随其旋转。
4.根据权利要求1-3任意一项所述的压力筛，其特征在于，所述筛筒上端连接有上密封盖，所述筛筒的一侧设有用于提升上密封盖的提升装置。
【专利摘要】本实用新型涉及压力筛，包括相对固定的驱动电机和筛筒，筛筒内设有转子，驱动电机传动连接有齿轮变速箱，齿轮变速箱具有用于与筛筒的转子传动连接且转动轴线在上下方向延伸的输出轴以及围设在输出轴外周并向输出轴的伸出方向延伸有一段距离的凸起壳体，筛筒的筒底设有用于与齿轮变速箱的凸起壳体配合并使输出轴伸入筛筒内并与转子连接的连接结构。这种连接结构使齿轮变速箱的输出轴直接伸入到筛筒内与转子连接，缩短了转子转轴的长度，减小了整个压力筛在上下方向占用的空间，使得整体结构更加紧凑。
【IPC分类】D21D5-06
【公开号】CN204311284
【申请号】CN201420773508
【发明人】羊玉英, 张亚林, 魏伟, 李吉
【申请人】新乡航空工业(集团)新平机械有限公司
【公开日】2015年5月6日
【申请日】2014年12月10日