车载打印机安装固定装置的制作方法

本实用新型涉及一种车载打印机，尤其是一种占用空间小、使用方便的车载打印机安装装置，属于车辆附件技术领域。

背景技术：

作为一种信息终端输出媒介，打印机是特种车辆车载设备的重要组成之一，在预警车、人防应急指挥车、通信指控车及移动安检车等特种车辆上得到广泛应用。目前，车载打印机一般采用胶粘或者扎带捆扎模式把打印机固定在车载会议桌台面上，不仅占用会议桌台面空间，人员操作空间小，操作不便，而且后期设备维修移位极不方便，日常车辆行驶中产生的震动冲击也大大影响了打印机的使用寿命。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种结构简单、人员操作空间大、震动冲击小的车载打印机安装固定装置。

本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种车载打印机安装固定装置，包括吊柜、一对导轨机构、抽拉平台和安装托盘；所述吊柜固定在车辆舱壁上，一对导轨机构平行固定在吊柜底部两侧，所述抽拉平台两侧分别与一对导轨机构滑动连接；所述导轨机构包括固定板、支座和导轨副，所述固定板固定在吊柜底部上，支座固定在固定板上侧，导轨副包括导轨座和导轨，导轨座固定在支座内侧，导轨固定在抽拉平台一侧上，导轨与导轨座滑动连接；所述安装托盘固定在抽拉平台上侧，打印机支撑在安装托盘上，并通过安装托盘两侧的数对扎带绑紧。

本实用新型的目的还可以通过以下技术措施来进一步实现。

前述的车载打印机安装固定装置，其中所述的吊柜包括柜体、柜门和支撑杆，所述柜体固定在车辆舱壁上，柜门上侧与柜体上侧铰接，所述支撑杆设置在柜体一侧，支撑杆下端与柜体一侧铰接，支撑杆上端与柜门一侧铰接。

前述的车载打印机安装固定装置，其中所述的导轨为三级导轨。

前述的车载打印机安装固定装置，其中所述的安装托盘和抽拉平台之间设有多个橡胶减震垫。

前述的车载打印机安装固定装置，其中多个橡胶减震垫下端分别与抽拉平台固连，多个减震垫上端分别与安装托盘固连。

本实用新型通过吊柜将打印机安装在车辆舱壁上，结构简单，占用空间小，空间利用率高。需要打印时，将打印机从吊柜中拉出即可，打印完毕后再将打印机推入吊柜，使用十分方便。由于导轨为三级导轨，打印机从吊柜内拉出后，人员操作空间大，同时导轨自带限位功能，打印机拉出和推入到位时，可通过导轨限位锁定，保证了打印机存放和使用的稳定性。此外，抽拉平台和安装托盘间设置多个橡胶减震垫，可缓冲车辆行驶中产生的震动和冲击，延长打印机的寿命。

本实用新型的优点和特点，将通过下面优选实施例的非限制性说明进行图示和解释，这些实施例，是参照附图仅作为例子给出的。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的ⅰ部放大图；

图3是图1的a-a剖视图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

如图1、图2和图3所示，本实用新型包括吊柜1、一对导轨机构2、抽拉平台3和安装托盘4。吊柜1包括柜体11、柜门12和支撑杆13，柜体11通过紧固件固定在车辆舱壁上，柜门12上侧与柜体11上侧铰接，柜门12下侧设有门锁14，支撑杆13设置在柜体11右侧，支撑杆13下端与柜体11右侧铰接，支撑杆13上端与柜门12右侧铰接。一对导轨机构2平行固定在柜体11底部两侧，抽拉平台3两侧分别与一对导轨机构2滑动连接。导轨机构2包括固定板21、支座22和导轨副23，固定板21通过紧固件固定在柜体11底部上，支座22通过紧固件固定在固定板21上侧，导轨副23包括导轨座231和导轨232，导轨座231焊接固定在支座22内侧，导轨232焊接固定在抽拉平台3一侧上，导轨232可沿导轨座231前后滑动，导轨232为三级导轨。安装托盘4设置在抽拉平台3上侧，安装托盘4和抽拉平台3之间设有多个橡胶减震垫5，多个橡胶减震垫5下端通过螺钉6分别与抽拉平台3固连，多个橡胶减震垫5上端通过沉头螺钉7分别与安装托盘4固连。打印机8支撑在安装托盘4上，并通过安装托盘4两侧的两对扎带41绑紧。

需要打印时，向上打开柜门12，并用支撑杆13撑住柜门12，然后按下抽拉平台3两侧三级导轨上的拨片，拉出抽拉平台3，打印机8随同抽拉平台3一起拉出，拉出到位后导轨232限位锁定，把安装托盘4上绑扎打印机的扎带41解开，打印机8就可以正常工作了。打印机8使用完毕后，先用扎带41将打印机8捆扎好，然后按下抽拉平台3两侧三级导轨上的拨片，将抽拉平台3推入吊柜1，打印机8随同抽拉平台3一同进入吊柜1，推入到位后导轨232限位锁定，抽拉平台3不再移动，关上柜门12，并用门锁14将柜门12锁紧。

除上述实施例外，本实用新型还可以有其他实施方式，凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围内。

技术特征：

1.一种车载打印机安装固定装置，其特征在于：包括吊柜、一对导轨机构、抽拉平台和安装托盘；所述吊柜固定在车辆舱壁上，一对导轨机构平行固定在吊柜底部两侧，所述抽拉平台两侧分别与一对导轨机构滑动连接；所述导轨机构包括固定板、支座和导轨副，所述固定板固定在吊柜底部上，支座固定在固定板上侧，导轨副包括导轨座和导轨，导轨座固定在支座内侧，导轨固定在抽拉平台一侧上，导轨与导轨座滑动连接；所述安装托盘固定在抽拉平台上侧，打印机支撑在安装托盘上，并通过安装托盘两侧的数对扎带绑紧。

2.如权利要求1所述的车载打印机安装固定装置，其特征在于：所述吊柜包括柜体、柜门和支撑杆，所述柜体固定在车辆舱壁上，柜门上侧与柜体上侧铰接，所述支撑杆设置在柜体一侧，支撑杆下端与柜体一侧铰接，支撑杆上端与柜门一侧铰接。

3.如权利要求1所述的车载打印机安装固定装置，其特征在于：所述导轨为三级导轨。

4.如权利要求1所述的车载打印机安装固定装置，其特征在于：所述安装托盘和抽拉平台之间设有多个橡胶减震垫。

5.如权利要求4所述的车载打印机安装固定装置，其特征在于：多个橡胶减震垫下端分别与抽拉平台固连，多个减震垫上端分别与安装托盘固连。

技术总结
本实用新型公开了一种车载打印机安装固定装置，包括吊柜、一对导轨机构、抽拉平台和安装托盘；吊柜固定在车辆舱壁上，一对导轨机构平行固定在吊柜底部两侧，抽拉平台两侧分别与一对导轨机构滑动连接；安装托盘固定在抽拉平台上侧，打印机支撑在安装托盘上，并通过安装托盘两侧的数对扎带绑紧。本实用新型结构简单，占用空间小，空间利用率高，使用十分方便。由于导轨为三级导轨，打印机从吊柜内拉出后，人员操作空间大，同时导轨自带限位功能，打印机拉出和推入到位时，可通过导轨限位锁定，保证了打印机存放和使用的稳定性。此外，抽拉平台和安装托盘间设置多个橡胶减震垫，可缓冲车辆行驶中产生的震动和冲击，延长打印机的寿命。

技术研发人员：王庆东;袁亮;朱喜荣;王超;韦珠立
受保护的技术使用者：江苏捷诚车载电子信息工程有限公司
技术研发日：2019.05.28
技术公布日：2020.04.07