专利名称：公共交通示图中线路的标示方法
技术领域：
本发明涉及一种交通图的制作方法，尤其是一种交通图中的线路标示方法。
就现有的城市公共交通示图来说，为了简化示图，通常是采用标注有多条线路代码的一条线条同时代表多条公共交通线路(如公共汽车或电车线路等)。由此造成的问题是使用者(乘客)不能一目了然地看清各条公共交通线路的起点、终点和走向，不便了解各条线路在途中能与那些其它公交线路相交，从而不能方便、快捷地到达目的地。因此，现有的城市公共交通示图存在着缺陷。
本发明的目的是提供一种公共交通示图中线路的标示方法，以便制作出使用方便的公共交通示图。
本发明的公共交通示图中线路的标示方法是在示图中标注与各条线路相对应的线路代码，除示图中交通线路的交汇处外，示图中的一线条仅代表一条交通线路，在同一色彩的分别代表不同交通线路的至少两组线条的交汇处，至少有一组代表同一交通线路的线条在交汇前、后设置有形状相似的前变形段和后变形段。在本发明的标示方法中，示图中交通线路的交汇处仍然可以采用一线条代表一条交通线路的方式，但也可以采用一线条代表多条线路的方式，以减少线路交汇处的线条数量。需要说明的是，在非交汇处，虽然示图中的一条线条仅代表一条交通线路，但并不意味着一条交通线路就只能由一条线条标示。通常的情形是，一条交通线路由一组线条标示。例如，某条交通线路在与其它线路交汇前由一条线条标示，在与其它线路交汇前出现前变形段，在与其它线路的交汇处与其它线路用同一线条标示，在与其它线路交汇后出现后变形段，而在该后变形段之后用另一线条标示该线路。当然，在与其它线路的交汇处，也可以仍然采取各交汇线路分别用不同的线条标示的方法。在本发明中，形状相似的前、后变形段中所采用的图形单元相同。所采用的图形单元可以是圆、半圆、椭圆、矩形、三角形、菱形、波浪线、短折线等。另外，本发明推荐在公共交通示图中采用多种(至少三种)颜色的线条分别表示不同的交通线路，因为这更有利于在图中区分不同的公交线路。但是，对于表示同一交通线路线条来说，虽然它可能包括分别表示其不同路段的多条线条及前、后变形段，本发明仍然建议采用同一种颜色。值得说明的是，在具体制作公共交通示图时，如果两条交通线路并行于同一路段上，虽然用于标示二交通线路的线条为同一颜色，但只要上述线条不发生交叉重叠的交汇现象(如将二线条在同一路段中并列绘制)，均可不按本发明的方法处理，即无需制作前、后变形段。
与前述现有公共交通示图中线路的标示方法相比，本发明的方法所标示出的公共交通线路更为清楚直观，使用者能够一目了然地看清各条公共交通线路在出现交汇后的走向，相应便于观察整条线路的起点、途经路段和终点，也便于了解各条线路在途中能与那些其它公交线路相交，从而能够方便、快捷地到达目的地。
本发明的内容结合以下实施例作更进一步的说明，但本发明的内容不仅限于实施例中所涉及的内容。
图1是实施例1中线路标示方法的示意图。
图2是实施例2中线路标示方法的示意图。
图3是实施例3中线路标示方法的示意图。
实施例1如图1所示，在交通示图中标注有与各条线路相对应的线路代码12。本实施例中线路标示方法的特征如下除示图中交通线路的交汇处1外，示图中的每一线条都只代表一条交通线路，如示图中的线条2～11；本例中共标示有五条交通线路，且使用的线条均为同一色彩(黑色)；在分别代表不同交通线路的线条的交汇处，共有四组代表同一交通线路的线条在交汇前、后设置有前变形段13和后变形段14，每组代表同一交通线路的线条的前、后变形段的形状相似。例如，就交通线路②来说，在与其它线路交汇前的路段中，它由线条3标示；在即将与其它线路交汇时，它具有前变形段13；在与其它线路交汇的路段中，它与其它线路共用线条15标示；在完成与其它线路的交汇后，它具有后变形段14；在其后的路段中，它由线条8标示；构成其前、后变形段的图形单元为三角形，前、后变形段的形状相似。又如，就交通线路③来说，在与其它线路交汇前的路段中，它由线条4标示；在即将与其它线路交汇时，它具有前变形段13；在与其它线路交汇的路段中，它与其它线路共用线条15标示；在完成与其它线路的交汇后，它具有后变形段14；在其后的路段中，它由线条9标示；构成其前、后变形段的图形单元为波浪线，前、后变形段的形状相似。在本例中，仅有交通线路①未设置前、后变形段，它在与其它线路交汇前由线条2标示，在与其它线路交汇时同用线条15标示，在与其它线路交汇后由线条7标示。
实施例2如图2所示，在本实施例中，标示交通线路①、②、③的线条均为黑色，交通线路②、③在交汇前、后的标示方法与实施例1相同。但是，在交汇路段1中，交通线路①、②、③并不共用同一线条标示。在交汇路段，交通线路②、③分别由线条16、17标示。交通线路①无前、后变形段和与其它线路的共用段，本例中由线条2标示。本实施例中表示交通线路④、⑤的线条分别为红色和蓝色，在上述交汇段，它们能够与标示交通线路①、②、③的线条区别开来，因此本例中直接采用线条18、19标示。
实施例3如图3所示，本实施例中的交通线路①、②、③均在一个道口相交，因此，这三条交通线路的交汇处可视为一个点。三条交通线路均用黑色的线条标示。其中，交通线路①无前、后变形段和与其它线路的共用段，由线条2标示。交通线路②、③在交汇前、后的标示方法与实施例1相似，所不同的是，由于本例中的交汇处为一个点，故不再用一条共用的线条标示其交汇段。
权利要求
1.一种公共交通示图中线路的标示方法，在示图中标注与各条线路相对应的线路代码，其特征是除示图中交通线路的交汇处外，示图中的一线条仅代表一条交通线路，在同一色彩的分别代表不同交通线路的至少两组线条的交汇处，至少有一组代表同一交通线路的线条在交汇前、后设置有形状相似的前变形段和后变形段。
2.如权利要求1所述的方法，其特征是在示图中采用至少三种颜色的线条分别表示不同的交通线路。
全文摘要
一种公共交通示图中线路的标示方法,在示图中标注与各条线路相对应的线路代码,其特征是除示图中交通线路的交汇处外,示图中的一线条仅代表一条交通线路,在同一色彩的分别代表不同交通线路的至少两组线条的交汇处,至少有一组代表同一交通线路的线条在交汇前、后设置有形状相似的前变形段和后变形段。本发明的方法所标示出的线路更为清楚直观,让使用者能够一目了然地看清各条公共交通线路在出现交汇后的走向。
文档编号G09B29/00GK1312529SQ011071
公开日2001年9月12日 申请日期2001年2月13日 优先权日2001年2月13日
发明者陈龙 申请人:陈龙