专利名称：折叠式故障车警示标志牌的制作方法
技术领域：
本实用新型属道路交通警示标志牌结构技术领域。
背景技术：
现有的道路交通警示牌，尤其是车辆在道路上发生故障后，为修理将车停靠在道路旁时，需在停车的一定距离外放置的故障警示牌，采用的是塑料结构，利用三角铰接的方式收折或展开其三角形架，三角形架由垂直的支架形成稳固支撑，在三角形架的正面贴有反光膜材料，使后面来的车辆能在光线阴暗甚至夜晚时可观察到警示标志，从而减速调整方向，以避免事故发生。但这种故障警示牌存在如下缺陷；由于是塑料结构，产品质脆易碎，重量偏轻，容易被风吹倒失去警示作用，而且其结构笨大、松散、不方便收放和携带。
发明内容
本实用新型的目的正是为了克服上述现有技术存在的不足之处而提供一种结构紧凑、支撑性能好、易收放和携带、反光效果优良的折叠式故障车警示标志牌。
本实用新型的目的是通过如下技术方案来实现的。
本折叠式故障车警示标志牌，其三角形架固定连接在一内框架上，在内框架外还设有一外框架，在内框架的底端连接有顶座，外框架底端开设有顶孔，顶座插入顶孔使内外框架连成一整体结构，内、外框架的横截面形状均为矩形槽，组成内框架矩形槽的后板的宽度大于前板的宽度，后板与三角形架的底边固定连接，内框架的前板与外框架的前板靠接。
本实用新型的顶座与内框架底端采用铰链连接，顶座与内框架底端的铰链为单边旋转式结构；在外框架的两端对称设置有用铰接方式连接的挡扣；底边、钩边、挂边长度相同，所构成的三角形架为等边三角形，每边的长度为400-500mm，宽度为40-50mm，厚度为1-2mm。
本实用新型由于设置了外框架套内框架的结构，而内框架又连接有顶座，并且三角形标志的底边、钩边、挂边三边又与内框架固定连接，当三角形架收叠后，可全部折放在外框架内，十分方便携带。而当汽车发生故障后，采用本实用新型将顶座扳直，从外框架中将内框架顶出，再将支架扳成与外框架呈垂直状态，便可支撑住整个框架结构和三角形架。由于在三角形架的正面贴有一层高质量的反光膜，使远处的驾驶员即使在光线不好的情况下，仍能清楚地观察到警示标志。本实用新型结构稳定且使用简便，警示效果好。
下面结合说明书附图及实施例进一步阐述本实用新型内容。
图1为本实用新型主视结构示意图；图2为本实用新型三角框架展开示意图；图3为图1的侧视放大图；图4为图1的仰视图；图5为图1展开的侧视放大图。
具体实施方式
选用厚度为1.2mm的冷轧钢板，取长度为450mm，宽度为45mm，经切割打边后，制成三角框架的底边1、钩边2和挂边3，钩边2的顶端开设有一钩槽12，挂边3顶端固定有一挂销13，整个底边1两端分别用铰链10连接钩边2和挂边3，而钩边的钩槽12又与挂边3的挂销13挂接，使底边、钩边、挂边形成一等边三角形。也可改变钩边与挂边长度做成等腰三角形。
内框架5同样采用1.2mm的冷轧钢板，长度455mm，宽度前板30mm，后板50mm，通过压模折边使其横截面呈两边高低不同的矩形槽，在该内框架5的底端对称铰链连接有两个顶座7，该铰链9为单边旋转式结构，即两顶座7只能分别对称往两边转动，而扳正垂直时，反转呈顶死状态。两顶座7的底脚16可套上胶套17，既防止刮伤路面，也起到顶住顶孔8的作用，不至使外框架下滑。三角形架的底边1被固定在内框架5的后板17上，内框架5上的顶座7穿过在外框架6底端开设的顶孔8，使内外框架成为一个整体结构。外框架6的制作仍采用1.2mm的冷轧钢板，长度470mm，宽度60mm，通过模压折边使横截面成为一矩形槽，顶孔8开设的大小和位置与顶座7相配合，其孔形根据顶座7截面形状而定，可为方形孔，也可为圆形孔。在外框架6底端的正中用铰链14连接有可转动的支架4，该支架4长度可与外框架6长度相同，通过铰接转动与外框架6呈垂直状态后，其两端弯脚15与顶座的两底脚16正好形成一个平面对称的四个支点，对整个框架和三角形架起到支撑作用。顶座扳直后底脚16接触地面，外框架6沿顶孔8自然下落，则内框架5上固定连接的三角形架底边1被顶出外框架6，使整个三角形架显露在外。内框架5的前板18与外框架6的前板19靠接，由于有了前板18，方可使整个三角形架整体结构保持稳定性。为了使内框架5和三角形架能在外框架6内保持稳定，在外框架6的两端对称设置有用铰接方式连接的挡扣11，当三角形架收叠折放于内框架5内时，将挡扣11扳至开口端面，使外框架6内的内框架5和三角形架结构不会外伸，而且当人拿动时，无论怎样颠倒方向，也不会使结构松散滑出。
本实用新型使用方法是，当行驶在道路上的汽车发生故障时，将本实用新型利用铰链折叠在内框架5中的三角形架接出，然后将支架4扳成与外框架6相垂直状态，再将顶座7扳直，通过底脚16与支架的弯脚15形成四个对称的方形平面支点，支撑整个标志牌，三角形架的钩边2与挂边3通过其端头的钩槽12和挂销13的钩挂，使底边、钩边、挂边三边形成一三角形，顶座7支立后，外框架6下滑，内框架5的后板18露出，使整个三角形架全部显露在外，当三角形架的各边涂有反光材料，或贴有反光膜后，后来的车辆能够在较远的距离观察到警示标志，从而放慢速度，避免事故发生。
权利要求1.折叠式故障车警示标志牌，由铰链(10)连接的底边(1)、钩边(2)和挂边(3)构成的三角形架与支架(4)组成，其特征是，该三角形架固定连接在一内框架(5)上，在内框架(5)外还设有一外框架(6)，在内框架(5)的底端连接有顶座(7)，外框架(6)底端开设有顶孔(8)，顶座(7)插入顶孔(8)使内外框架连成一整体结构，内、外框架的横截面形状均为矩形槽，组成内框架矩形槽的后板(18)的宽度大于前板(17)的宽度，后板(18)与三角形架的底边(1)固定连接，内框架的前板(17)与外框架的前板(19)靠接。
2.根据权利要求1所述的折叠式故障车警示标志牌，其特征是，顶座(7)与内框架(5)底端采用铰链(9)连接。
3.根据权利要求1或2所述的折叠式故障车警示标志牌，其特征是，顶座(7)与内框架(5)底端的铰链(9)为单边旋转式结构。
4.根据权利要求1所述的折叠式故障车警示标志牌，其特征是，在外框架(6)的两端对称设置有用铰接方式连接的挡扣(11)。
5.根据权利要求1所述的折叠式故障车警示标志牌，其特征是，底边(1)、钩边(2)、挂边(3)长度相同，所构成的三角形架为等边三角形，每边的长度为400-500mm，宽度为40-50mm，厚度为1-2mm。
专利摘要折叠式故障车警示标志牌，其三角形架固定连接在一内框架(5)上，在内框架外还设有一外框架(6)，在内框架的底端连接有顶座(7)，外框架底端开设有顶孔(8)，顶座插入顶孔使内外框架连成一整体结构，内、外框架的横截面形状均为矩形槽，组成内框架矩形槽的后板(18)的宽度大于前板(17)的宽度，后板与三角形架的底边(1)固定连接，内框架的前板(17)与外框架的前板(19)靠接。本实用新型结构紧凑、支撑性能好、易收放和携带、反光效果优良。
文档编号G09F7/00GK2696066SQ20042003438
公开日2005年4月27日 申请日期2004年4月15日 优先权日2004年4月15日
发明者刘原 申请人:张 林