一种交通图文标识电子显示屏的制作方法

文档序号:2606736阅读:203来源:国知局
专利名称:一种交通图文标识电子显示屏的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种显示交通图文标识的电子装置,用以替代现有的交通标识牌和交通警示灯等产品,并且具有便携、可以使用交流和直流电源,可以自带备用电源、可以显示常用的交通图文标识并且可以现场设置显示内容、可以实现动态特殊效果显示、可以配置底座和警示灯、提供多种工作模式、警示效果好等特点。
背景技术
目前,公知的交通标识牌通常由印着特定交通图文标识的金属牌和支架(或者底座)构成。该产品存在如下问题不能通用,标识内容固定,在不同的应用场所必须采用不同的标识牌,不能根据现场需要方便地调整;不醒目,采用被动的反(散)射光式设计,提示效果较差,尤其是夜间如无照射灯光则不起作用;无法提供动态的特殊显示效果;许多标识牌采用固定式安装方式,不便携带,无法应用于如交通排障、道路抢险等临时应用场合。
另外,目前公知的交通警示灯通常由一些固定警示颜色的警示灯或旋转警灯、曝闪警灯和支架(或者底座)构成。该产品存在如下问题警示内容不直观---只具有警示作用,无法显示现场需要的交通图文标识信息;电源接口单一,只能选用交流电源或者只能选用直流电源;不提供备用电源。

发明内容
为了解决现有交通标识牌产品存在的不通用、夜间不醒目、无动态显示特效、不便携带等问题,同时也为了解决现有的交通警示灯存在的警示内容不直观、电源接口单一、无备用电源等问题,本实用新型提出一种交通图文标识显示电子装置。该装置除具备交通标识牌和交通警示灯的所有功能以外,还具有便于携带、可以使用交流和直流电源,可以自带备用电源、可以显示常用的交通图文标识并且可以现场设置显示内容、可以实现动态特殊效果显示、可以配置底座和警示灯、可以在多种预定模式下工作、警示效果好等特点。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案如下本实用新型在电路结构上采用主控制板、显示板、键盘、电源、备用电源(即蓄电池)分立的方案。主控制板、显示板和键盘安装在显示屏壳体里,显示板和主控制板之间、主控制板和键盘之间采用电缆连接;电源和备用电源安装在显示屏底座里,电源与备用电源之间采用电缆连接,电源与外接交流输入电源之间采用电缆连接;当显示屏单独使用时与外置的直流电源之间采用电缆连接,外置的直流电源可以采用汽车蓄电池、汽车点烟器、汽车指示灯等电路接口;当显示屏配接显示屏底座使用时与底座内的电源之间采用电缆连接;显示屏电路设计有交通警示灯电路接口,可以与交通警示灯采用电缆连接。其中,主控制板上设计有单片机系统电路,完成扫描键盘和键盘状态指示灯、控制显示板、控制警示灯等功能,还设计有DC-DC电源电路,完成将输入电源电压转换为系统工作电压的功能;显示板上设计有LED点阵、显示驱动电路等电路,完成显示交通图文标识等功能;键盘主要用来完成单键开关机、现场设置需要显示的交通图文标识内容(如“施工地段”、“右侧通行”、“禁止通行”等文本内容或左、右箭头等图形内容)、显示动态效果(如上、下、左、右移动,滚屏等效果)、显示模式(如单独点亮显示屏、单独点亮交通警示灯、同时点亮显示屏和交通警示灯等模式)等功能;电源主要用来完成AC-DC(将交流输入电源转换为显示屏输入电源电压)、备电充电、备电过充保护、备电过放保护、主备电切换等功能;备用电源(即蓄电池)主要用来在主电(即交流输入电源)调电或欠压等情况下为显示屏提供电能。
本实用新型在机械结构上设计一个显示屏壳体和一个显示屏底座,显示屏可以单独使用也可以安装在底座上使用。显示屏壳体和底座均采用户外防水设计,在所有接缝、接口及开孔位置均采取密封橡胶件及防水漆处理。显示屏在机械结构上还设计有底座安装接口、交通警示灯安装接口、磁力橡胶条、预留电源线孔等部分。其中,显示屏壳体结构上分为上壳体、滤光玻璃、衬板、下壳体等部分。滤光玻璃安装在上壳体的前面板内;显示板安装在上壳体内滤光玻璃的后面;主控制板安装在衬板内侧,主控制板上的键盘状态指示灯透过衬板上的灯孔露出来,键盘采用薄膜按键设计方案,粘贴在衬板外侧;衬板安装在上壳体的后面板内;磁力橡胶条粘贴在下壳体的下面。安装好的上壳体在空间上从前向后依次顺序为上壳体前面板、滤光玻璃、显示板、主控制板、衬板、薄膜按键、上壳体后面板;安装好的上壳体在空间上从上向下依次顺序为上壳体、下壳体、磁力橡胶条。显示屏底座内安装有电源及备用电源,底座表面涂有黑黄相间的条形警示漆。
本实用新型的有益效果是解决了现有交通标识牌产品存在的不通用、夜间不醒目、无动态显示特效、不便携带等问题,同时也解决了现有的交通警示灯存在的警示内容不直观、电源接口单一、无备用电源等问题。本实用新型除具备交通标识牌和交通警示灯的所有功能以外,还具有便于携带、可以使用交流和直流电源,可以自带备用电源、可以显示常用的交通图文标识并且可以现场设置显示内容、可以实现动态特殊效果显示、可以灵活配置底座和警示灯、可以在多种预定模式下工作、警示效果好等特点。另外,本实用新型采用开关电源,具有电源电压输入范围宽、电源使用效率高、低功耗的特点;本实用新型的屏幕点阵规模可以选用16×16、32×16、64×16点阵屏等,显示模块的发光颜色可以选用单色、三色和彩色等,可以满足用户多样化、个性化的需求。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。


图1是本实用新型显示屏壳体的正视、侧视、后视、仰视和俯视图,其中1-1.显示屏的正视图,1-2.显示屏的侧视图,1-3.显示屏的后视图,1-4.显示屏的仰视图,1-5.显示屏的俯视图。
图2是本实用新型显示屏底座的俯视和侧视图,其中2-1.显示屏底座的俯视图,2-2.显示屏底座的侧视图。
图3是本实用新型配接了底座和交通警示灯的显示屏的纵剖面及接线示意图,其中3-1.配接了底座和交通警示灯的显示屏的纵剖面位置图,3-2.配接了底座和交通警示灯的显示屏的纵剖面及接线示意图。
图4是本实用新型的安装及实际应用示意图,其中4-1至4-4分别为配接了底座和交通警示灯的显示屏的应用正视图、后视图、侧视图和俯视图,4-5为显示屏单独安装及应用时的侧视图。
图1至图4中标记的说明1.显示屏上壳体,2.上壳体侧面预留的电源线孔,3.滤光玻璃,4.显示屏下壳体,5.磁力橡胶条,6.键盘状态指示灯,7.按键,8.面膜,9.底座安装接口,10.交通警示灯安装接口,11.黑黄相间的条形警示漆,12.显示屏支撑臂,13.配重底座,14.交通警示灯,15.连接交通警示灯和主控制板的电缆,16.衬板,17.连接显示板和主控制板的排线,18.连接面膜和主控制板的排线,19.显示板,20.主控制板,21.连接主控制板和电源的电缆,22.螺钉,23.螺母,24.蓄电池,25.电源,26.连接蓄电池和电源的电缆,27.交流输入电源线。
具体实施方式
图1中1-1.显示屏的正视图,1-2.显示屏的侧视图,1-3.显示屏的后视图,1-4.显示屏的仰视图,1-5.显示屏的俯视图。其中显示屏上壳体(1)安装在下壳体(4)的上面,磁力橡胶条(5)在粘贴在下壳体(4)的下面,滤光玻璃(3)安装在上壳体(1)的前面板内,面膜(8)粘贴在安装于上壳体(1)的后面板内的衬板的外侧,面膜(8)的透明显示窗后是安装在衬板内侧的主控制板上的键盘状态指示灯(6)阵列,面膜上设计有薄膜按键(7)阵列,底座安装接口(9)设计在显示屏底部,交通警示灯安装接口(10)设计在显示屏顶部,预留电源线孔(2)设计在显示屏侧面。
图2中2-1.显示屏底座的俯视图,2-2.显示屏底座的侧视图。其中,显示屏底座由显示屏支撑臂(12)和配重底座(13)构成,显示屏底座表面涂覆着黑黄相间的条形警示漆(11)。
图3中3-1.配接了底座和交通警示灯的显示屏的纵剖面位置图,3-2.配接了底座和交通警示灯的显示屏的纵剖面及接线示意图。其中,电缆(15)通过交通警示灯接口(10)连接交通警示灯(14)和主控制板(20),电缆(21)通过显示屏底座接口(9)连接主控制板(20)和电源(25),显示屏在空间上从前向后(对应剖面图从左至右)依次顺序为上壳体(1)的前面板、滤光玻璃(3)、显示板(19)、主控制板(20)、衬板(16)、面膜(8)、上壳体(1)的后面板,显示板(19)和主控制板(20)之间通过排线(17)连接,面膜(8)和主控制板(20)之间通过排线(18)连接,显示屏壳体在空间上从上向下依次顺序为上壳体(1)、下壳体(4)、磁力橡胶条(5),显示屏的各个组件使用螺钉(22)和螺母(23)等装配,显示屏的配重底座(13)内安装有电源(25)及蓄电池(24),电源(25)和蓄电池(24)之间通过电缆(26)连接,电源(25)与外部交流电源之间通过电缆(27)连接。
图4中4-1至4-4分别为配接了底座和交通警示灯的显示屏的应用正视图、后视图、侧视图和俯视图,4-5为显示屏单独安装及应用时的侧视图,此时显示屏没有配接底座和交通警示灯,采用汽车的点烟器(或者汽车蓄电池、汽车指示灯)等电路接口作为外置直流电源,电源电缆通过预留电源线孔引出。
权利要求1.一种交通图文标识电子显示屏,采用LED点阵显示交通图文标识信息,其特征为在机械结构上设计一个显示屏壳体和一个显示屏底座,显示屏可以单独使用也可以安装在底座上使用;显示屏壳体和底座均采用户外防水设计,在所有接缝、接口及开孔位置均采取密封橡胶件及防水漆处理;显示屏壳体上设计有底座安装接口、交通警示灯安装接口、磁力橡胶条、预留电源线孔;在电路结构上采用主控制板、显示板、键盘、电源、备用电源分立的方案;主控制板、显示板和键盘安装在显示屏壳体里,显示板和主控制板之间、主控制板和键盘之间采用电缆连接,电源和备用电源安装在显示屏底座里,电源与备用电源之间采用电缆连接,电源与外接交流输入电源之间采用电缆连接;显示屏单独使用时与汽车蓄电池或汽车点烟器或汽车指示灯接口之间采用电缆连接,当显示屏配接显示屏底座使用时与底座内的电源之间采用电缆连接;显示屏电路设计有交通警示灯电路接口,可以与交通警示灯采用电缆连接。
2.根据权利要求1所述的交通图文标识电子显示屏,其特征为显示屏壳体结构上分为上壳体、滤光玻璃、衬板、下壳体,滤光玻璃安装在上壳体的前面板内,显示板安装在上壳体内滤光玻璃的后面,主控制板安装在衬板内侧,面膜粘贴在衬板外侧,衬板安装在上壳体的后面板内,磁力橡胶条粘贴在下壳体的下面,安装好的上壳体在空间上从前向后依次顺序为上壳体前面板、滤光玻璃、显示板、主控制板、衬板、薄膜按键、上壳体后面板,从上向下依次顺序为上壳体、下壳体、磁力橡胶条,显示屏底座内安装有电源及备用电源,底座表面涂警示颜色的漆。
3.根据权利要求1所述的交通图文标识电子显示屏,其特征为其相对独立的组件包括交通警示灯、显示屏和显示屏底座,其中交通警示灯和显示屏底座可以根据实际需要配置。
4.根据权利要求1所述的交通图文标识电子显示屏,其特征为其键盘的按键设计包括单键开关机按键、交通图文标识内容设置按键、显示动态效果设置按键、显示模式设置按键。
5.根据权利要求1所述的交通图文标识电子显示屏,其特征为其LED点阵的规模和显示颜色根据可以需要选用和扩展。
专利摘要本实用新型涉及一种显示交通图文标识的电子装置,该装置解决了现有交通标识牌产品存在的不通用、夜间不醒目、无动态显示特效、不便携带等问题,同时也解决了现有的交通警示灯存在的警示内容不直观、电源接口单一、无备用电源等问题。本实用新型在电路结构上采用主控制板、显示板、键盘、电源、备用电源分立的方案;在机械结构上设计一个显示屏壳体和一个显示屏底座,显示屏可单独使用也可安装在底座上使用,还可配接交通警示灯。本实用新型具有便携、可使用交流和直流电源,可自带备用电源、能显示常用的交通图文标识并且能现场设置显示内容、能实现动态特殊效果显示、可以配置底座和警示灯、提供多种工作模式、警示效果好等特点。
文档编号G09F9/33GK2804998SQ200420120540
公开日2006年8月9日 申请日期2004年12月27日 优先权日2004年12月27日
发明者徐奂 申请人:徐奂
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