无线网络智能故障驱动模块的制作方法

文档序号:2551003阅读:247来源:国知局
无线网络智能故障驱动模块的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种无线网络智能故障驱动模块,该无线网络智能故障驱动模块包括能够正常运行的教具车、可以驱动教具车发生故障的故障驱动模块、无线数据传输模块和用于为教具车设置故障的操作控制模块;教具车的电器元件与故障驱动模块电连接,故障驱动模块与无线数据传输模块电连接,操作控制模块与无线数据传输模块通讯连接。本实用新型提供的无线网络智能故障驱动模块,故障驱动模块与教具车内的电器元件电连接,操作控制模块通过故障驱动模块就能对教具车内的电气元件的连接关系进行设置,比如开路、短路、过压等,设置故障的操作简单快捷,而且能够设置故障点的位置和故障点类型都很全面,能够完全模拟实体车的所有故障。
【专利说明】无线网络智能故障驱动模块
【技术领域】
[0001]本实用新型属于汽修教学设备领域,尤其涉及一种能够对教具车设置故障供学员检修的故障驱动模块。
【背景技术】
[0002]随着经济结构的调整,传统行业和流水线上的大量工人逝去工作,大学员不想毕业是怕一毕业就失业,难道中国就一下失去了那么多的就业岗位吗?不,其实有很多人不知,汽车行业尤其是销售和售后有很多空缺岗位,但那是为那些有高技能和技术的人准备的,不欢迎一般劳力和光有理论的大学员。是谁造成了这个结果,是我们国家目前的教育体制只顾理论和考试不问实操的技能原因造成的。在美国、加拿大、德国等发达资本主义国家,员工要想有好的工作岗位和高的工资待遇,必须拿到经过职业技能鉴定的证书。
[0003]可喜的是这几年我们教育战略发生了重大的调整,就温家宝总理所说的那样,我们教育要两条腿走路,即普通教育和职业教育两条腿要一样硬。职业教育的核心是要有好的高效的实训设备,即实训设备尽可能与学员毕业后所工作的对象一样,才能实现学习和工作的零对接。 [0004]在汽修领域,实训设备的重要性是毋庸置疑的,传统的实训设备,无法灵活的设置各种故障供学员们检修练习,限制了实训设备的实用性,阻碍了汽修行业的发展。
实用新型内容
[0005]针对上述技术中存在的不足之处,本实用新型提供一种能够灵活简单的对教具车设置各种故障供学员检修的故障驱动模块。
[0006]为实现上述目的,本实用新型提供一种无线网络智能故障驱动模块,包括能够正常运行的教具车、可以驱动教具车发生故障的故障驱动模块、无线数据传输模块和用于为教具车设置故障的操作控制模块;所述教具车的电器元件与故障驱动模块电连接,所述故障驱动模块与无线数据传输模块电连接,所述操作控制模块与无线数据传输模块通讯连接。
[0007]其中,所述?呆作控制|吴块包括PC控制终端和手持移动控制终端;手持移动控制终端设有用于显示教具车内的电气元件电路图和设置故障点的高清晰彩色液晶触控屏。
[0008]其中,无线网络智能故障驱动模块还包括一台能够读取教具车各运行参数的实验源系统变换控制箱,所述系统变换控制箱包括多套实验源系统网板,所述每套实验源系统网板与教具车一个系统的电器元件电连接;所述实验源系统网板电连接在教具车与故障驱动模块之间;实验源系统变换控制箱上设有能够切换实验源系统网板的切换按钮。
[0009]其中,所述可变换的实验源系统网板共有二十套,分别为ABS系统、变光/转向及驻车灯开关、大灯旋转开关、后雾灯、点火开关、冷却风扇控制系统、鼓风机开关调速电阻鼓风机、收音机系统、水温传感器系统、氧传感器系统、雨刮器系统、中央门锁系统、车门电动窗开关电动窗电机、前电动车窗开关升降电机、进气压力/温度传感器系统、节气门控制单元系统、发动机防盗系统、发动机燃油喷射系统、空调开关和曲轴位置传感器系统;上述实验源系统网板均电连接在教具车与故障驱动模块之间。
[0010]本实用新型的有益效果是:与现有技术相比,本实用新型提供的无线网络智能故障驱动模块,故障驱动模块与教具车内的电器元件电连接,操作控制模块通过故障驱动模块就能对教具车内的电气元件的连接关系进行设置,比如开路、短路、过压等,设置故障的操作简单快捷,而且能够设置故障点的位置和故障点类型都很全面,能够完全模拟实体车的所有故障。此外,操作控制模块与故障驱动模块是通过无线网络实现通讯连接的,省略了布线的麻烦,也方便外接各种扩展操作控制模块。
【专利附图】

【附图说明】
[0011]图1为本实用新型的无线网络智能故障驱动模块的结构方框图。
[0012]主要元件符号说明如下:
[0013]1、操作控制模块11、PC控制终端
[0014]12、手持移动控制终端2、无线数据传输模块
[0015]3、故障驱动模块4、实验源系统变换控制箱
[0016]5、教具车
【具体实施方式】
[0017]为了更清楚地表述本实用新型,下面结合附图对本实用新型作进一步地描述。
[0018]请参阅图1,本实用新型提供的无线网络智能故障驱动模块,包括能够正常运行的教具车5、可以驱动教具车5发生故障的故障驱动模块3、无线数据传输模块2和用于为教具车5设置故障的操作控制模块I ;教具车5的电器元件与故障驱动模块3电连接,故障驱动模块3与无线数据传输模块2电连接,操作控制模块I与无线数据传输模块2通讯连接。
[0019]相较于现有技术,本实用新型提供的无线网络智能故障驱动模块,故障驱动模块3与教具车5内的电器元件电连接,操作控制模块I通过故障驱动模块3就能对教具车5内的电气元件的连接关系进行设置,比如开路、短路、过压等,设置故障的操作简单快捷,而且故障点的位置和故障点类型都很全面,能够完全模拟实体车的所有故障。此外,操作控制模块I与故障驱动模块3是通过无线网络实现通讯连接的,省略了布线的麻烦,也方便外接各种扩展操作控制装置。
[0020]在本实施例中,操作控制模块I包括PC控制终端11和手持移动控制终端12 ;手持移动控制终端12设有用于显示教具车5内的电气元件电路图和设置故障点的高清晰彩色液晶触控屏。
[0021]操作控制模块I可以是PC控制终端11,或手持移动控制终端12,或两者的结合。PC控制终端11的功能全面,不仅能为教具车5设置各种故障,也能作为教学机使用,能够连接多台学生机组成教学网络;而手持移动控制终端12的优点在于,功能简单,操作方便;体积小,便于携带。手持移动控制终端12设有高清晰彩色液晶触控屏,触控屏显示教具车5内的各种电器元件,以及电器元件间的电路连接关系,通过点击触控屏就能设置故障点的位置以及故障的类型,故障设置操作十分便捷。由于手持移动控制终端12是通过无线网络与故障驱动模块3连接的,不会有地点的限制和布线的麻烦,因此,用户可以在无线网络覆盖的任意地方使用手持移动控制终端12来设置故障点,进一步提高故障设置操作的快捷性。
[0022]在本实施例中,无线网络智能故障驱动模块还包括一台能够读取教具车5各运行参数的实验源系统变换控制箱4,系统变换控制箱包括多套实验源系统网板,每套实验源系统网板与教具车5 —个系统的电器元件电连接;实验源系统网板电连接在教具车5与故障驱动模块3之间;实验源系统变换控制箱4上设有能够切换实验源系统网板的切换按钮。
[0023]由于一台教具车5具有大量的电器元件,教具车5运行时的全部参数大量且复杂,为了高效的模拟教具车5,将教具车5连接接多种实验源系统网板,每个实验源系统网板分别模拟教具车5的一个功能系统。将教具车I的全部参数根据所处的功能系统拆分,简化了模拟过程,降低了模拟难度,也提高了系统运行的可靠性。
[0024]在设置故障点时,先通过切换按钮选择实验源系统网板,此时,操作控制模块I会自动识别选择的实验源系统网板,并根据该实验源系统网板显示与之对应的电器元件电路图,用户可以在电路图上设置各种故障点。
[0025]具体来说,可变换的实验源系统网板共有二十套,分别为ABS系统、变光/转向及驻车灯开关、大灯旋转开关、后雾灯、点火开关、冷却风扇控制系统、鼓风机开关调速电阻鼓风机、收音机系统、水温传感器系统、氧传感器系统、雨刮器系统、中央门锁系统、车门电动窗开关电动窗电机、前电动车窗开关升降电机、进气压力/温度传感器系统、节气门控制单元系统、发动机防盗系统、发动机燃油喷射系统、空调开关和曲轴位置传感器系统。
[0026]上述二十套实验源系统网板可以模拟教具车5运行时的全部系统的全部电性参数,功能全面,当然,这仅是本实用新型的一个具体实施例,本实用新型的实验源系统网板并不仅限于上述二十套,也能包括其他系统。
[0027]以上公开的仅为本实用新型的几个具体实施例,但是本实用新型并非局限于此,任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种无线网络智能故障驱动模块,其特征在于,包括能够正常运行的教具车、可以驱动教具车发生故障的故障驱动模块、无线数据传输模块和用于为教具车设置故障的操作控制模块;所述教具车的电器元件与故障驱动模块电连接,所述故障驱动模块与无线数据传输模块电连接,所述操作控制模块与无线数据传输模块通讯连接。
2.根据权利要求1所述的无线网络智能故障驱动模块,其特征在于,所述操作控制模块包括PC控制终端和手持移动控制终端;手持移动控制终端设有用于显示教具车内的电气元件电路图和设置故障点的高清晰彩色液晶触控屏。
3.根据权利要求1所述的无线网络智能故障驱动模块,其特征在于,无线网络智能故障驱动模块还包括一台能够读取教具车各运行参数的实验源系统变换控制箱,所述系统变换控制箱包括多套实验源系统网板,所述每套实验源系统网板与教具车一个系统的电器元件电连接;所述实验源系统网板电连接在教具车与故障驱动模块之间;实验源系统变换控制箱上设有能够切换实验源系统网板的切换按钮。
4.根据权利要求3所述的无线网络智能故障驱动模块,其特征在于,所述可变换的实验源系统网板共有二十套,分别为ABS系统、变光/转向及驻车灯开关、大灯旋转开关、后雾灯、点火开关、冷却风扇控制系统、鼓风机开关调速电阻鼓风机、收音机系统、水温传感器系统、氧传感器系统、雨刮器系统、中央门锁系统、车门电动窗开关电动窗电机、前电动车窗开关升降电机、进气压力/温度传感器系统、节气门控制单元系统、发动机防盗系统、发动机燃油喷射系统、空调开关和曲轴位置传感器系统;上述实验源系统网板均电连接在教具车与故障驱动模块之间。
【文档编号】G09B25/02GK203706576SQ201420016394
【公开日】2014年7月9日 申请日期:2014年1月10日 优先权日:2014年1月10日
【发明者】郭仲伦, 魏强, 张富增, 刘保国, 李基胜, 谢云峰, 刘义清, 陈飞 申请人:深圳市风向标科技有限公司
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