自动规避大风的广告牌的制作方法

本实用新型设计一种户外自动规避大风广告牌。

背景技术：

每当遇到大风时,现有的户外广告牌多数总是被大风吹得支离破碎，一片狼藉。每次大风所到之处都造成户外广告牌大量损坏和摧毁，造成极大的财产损失。并严重威胁着人们的出行安全。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种结构简单、制作方便、并能有效地疏风泄压有风向性地规避大风的翻转页面的广告牌。

本实用新型的目的是这样实现的，所述的自动规避大风的广告牌，包括广告牌主体支架和支撑柱或脚架；广告牌主体支架由支撑柱或脚架支撑，其特征在于：所述上下固定支架分别安置在广告牌主体支架的上下边缘上，左右边框支架分别安置在广告牌主体支架的左右两边的边缘上；在上下固定支架上安装有支撑板固定；在上下固定支架之间转动安装有复数块竖直面板，相邻的竖直面板之间有间隙；每块竖直面板的上下轴头转动连接在上下固定支架，每块竖直面板的下轴头上固定连接有从动锥形齿轮或凸轮，在转动轴上相应固定有锥形齿轮或凸轮，下轴头上的从动锥形齿轮或凸轮与转动轴上的锥形齿轮或凸轮啮合传动，转动轴上安装有主齿轮，转动轴上安装的主齿轮与电机的电机轴上安装的齿轮啮合传动。

进一步说，本实用新型还可采用上下轴套安装在上下固定支架靠内的边框上，每隔一定轴套安上一个支撑板，以增加上下固定支架的强度；竖直面板的上下轴头分别转动穿入上下轴套内，转动轴套安装在下支撑板上，转动轴安装在转动轴套里，电机安装在下固定支架后面。电机可采用正反转电机。

进一步说，本实用新型还可通过风向风力感应装置实现自动转向，但此技术为非必要技术，因为机械部分也可通过简单的开启正反转电机使之实现正反转达到竖直面板的正反转，只是没有采用风速报警仪和行程开关智能而已，但也可实现本实用新型的目的；其还包括有风向风力感应装置，风向风力感应装置包括导向筒和风速报警仪，导向筒横向安装在广告牌主体支架上，导向筒内安装有风速报警仪，行程开关安装在右边框支架内侧下段，风速报警仪经行程开关连接电机。

本实用新型的有益效果：

1、本实用新型还可采用导向筒，它横向安置在广告牌主体支架上方，结合风速报警仪有风向性的选择启动规避系统来实现延长广告牌展示时间，又有效、自动规避大风带来的损害，保护户外广告牌设施的安全！

2、本实用新型采用一种使整个广告牌展示平面化整为零、为若干N竖直载体面板，面板采用三角形结构，面板两头轴头中心线不设在面板平面中心线上，当需要翻转时，面板在电机齿轮和风力的助推下，很轻松的完成翻转变化工作，有效节省了能源。

3、本实用新型还可采用一种导向筒有风向性的结合风速报警仪进行规避大风，当风向与广告牌面形成一定夹角对广告牌造成一定压力且进入导向筒超过安全设置标准风力时，风速报警仪接通B路，电机解除刹车启动工作（正转）带动传动机构使每块载体面板翻转避风，当面板翻转至90度，停止转动，每块面板之间腾出大约76%多的空间作为大风之通道，以疏通泄压形式来实现规避大风，保护广告牌免遭大风损害和破坏，保证了人们的出行安全。

4、本实用新型还可采用风速报警仪，结合机械转动结构及三角形面板结构，增强了抗风能力，能及时、有效、自动地做到规避大风的良好效果，大大减轻了广告牌在大风中所承受到的压力，所以整个广告牌的主体支架和立柱（下脚）及基座都可以做得比传统的更加轻巧和简单化，也减少了中间维修成本，更延长了整体广告牌的使用寿命，从而到达减少整个广告牌总体成本的投入。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2为图1的左视图。

图3为图1中的竖直面板处于平展状态下的结构示意图。

图4为图3中的竖直面板转动90度后的结构示意图。

图5为本实用新型所用的竖直面板的主视图。

图5-1为图5的左视图。

图5-2为图5的A-A剖面图。

图6为本实用新型所用的轴头的主视图。

图6-1为图6的左视图。

图7为本实用新型的电路原理图。

具体实施方式

本实用新型所述的风速报警仪可采用FR-YJ版本的风速报警仪；行程开关可采用TM-1308的行程开关，为市售产品。

实施例1

如附图所示，为本实用新型的简易型结构（不用风速报警仪、行程开关），由电机3（带刹车减速器）、广告牌主体支架4、支撑柱5或脚架、上固定支架6、下固定支架7、左右边框支架8、上支撑板9、下支撑板9-1、竖直面板10、上下轴头11、上下轴套12、转动轴13、转动轴套14、主平齿轮16、主动锥形齿轮17、从动锥形齿轮18等组成。电机可以用带刹车减速器的正反转电机或伺服电机等等。竖直面板可以采用三角形竖直面板。

上固定支架6、下固定支架7分别安置在广告牌主体支架4的上下边缘上，左右边框支架8安置在广告牌主体支架4的左右两边的边缘上，上下轴套12安装在上固定支架6、下固定支架7靠内的边框上，支撑板9固定在上固定支架6、下固定支架7内，可以每间隔一定数目的轴套、在上固定支架6、下固定支架7分别安装有上支撑板9、下支撑板9-1，以增加上固定支架6、下固定支架7的强度，转动轴套14安装在下支撑板9-1上，竖直面板10两头有轴头11，两头的轴头分别转动穿入上下轴套12内，下轴头上固定连接有从动锥形齿轮18或凸轮，在转动轴13上相应固定有主动锥形齿轮17或凸轮，下轴头上的从动锥形齿轮18或凸轮与转动轴上的主动锥形齿轮17或凸轮啮合传动，转动轴13安在转动轴套14里，转动轴13上安装有主平齿轮16，转动轴上安装的主平齿轮16与电机3的电机轴上安装的马达轴头齿轮啮合传动，电机3安装在下固定支架9-1后面。当风向与广告牌面形成有一定夹角，广告牌面承受到一定风压，此时电机能解除刹车转动（正转，最原始的采用开启正转开关实现电机正转），通过传动机构带动竖直面板翻转，在风力的助推下竖直面板快捷翻转至90°，电机停止转动，此时，面板侧面迎风，面板之间腾出76%多的空间作为泄压通道，大风就瞬间从风道中穿过，瞬间解除了大风对广告版面的巨大压力，保证了广告牌的安全。当风力从大风转入正常安全标准风力状态时，电机能解除刹车转动（反转，最原始的采用开启反转开关实现电机反转）通过传动机构带动竖直面板翻转至90°时，电机停止转动，电机刹车抱死，竖直面板最宽面朝外，广告牌整个版面形成。上述简易结构，采用常规的技术，比如用两个开关分别控制正反转电机3（带刹车减速器）正转或反转即可，即可不用行程开关和导向筒1、风速报警仪2。

实施例2

如附图所示，为本实用新型的较为智能的结构（但不是唯一的智能，还可采用其它如电脑控制的也可），由导向筒1、风速报警仪2，电机3（带刹车减速器）、广告牌主体支架4、支撑柱5或脚架、上固定支架6、下固定支架7、左右边框支架8、上支撑板9、下支撑板9-1、竖直面板10、上下轴头11、上下轴套12、转动轴13、转动轴套14、马达轴头齿轮、主平齿轮16、主动锥形齿轮17、从动锥形齿轮18、行程开关19等组成。电机可以用带刹车减速器的电机或伺服电机等等。竖直面板可以采用三角形竖直面板。

上固定支架6、下固定支架7分别安置在广告牌主体支架4的上下边缘上，左右边框支架8安置在广告牌主体支架4的左右两边的边缘上，上下轴套12安装在上固定支架6、下固定支架7靠内的边框上，上支撑板9固定在上固定支架6内，下支撑板9-1固定在下固定支架7内，为了增加上固定支架6、下固定支架7的强度，在上固定支架6、下固定支架7内每间隔一定数目的轴套分别安装有上支撑板9、下支撑板9-1，转动轴套14安装在下支撑板9-1上，竖直面板10两头有轴头11，两头的轴头分别转动穿入上下轴套12内，下轴头上固定连接有从动锥形齿轮18或凸轮，在转动轴13上相应固定有主动锥形齿轮17或凸轮，下轴头上的从动锥形齿轮18或凸轮与转动轴上的主动锥形齿轮17或凸轮啮合传动，转动轴13安在转动轴套14里，转动轴13上还安装有主平齿轮16，转动轴上安装的主平齿轮16与电机3的电机轴上安装的马达轴头齿轮啮合传动，电机3安装在下固定支架9-1后面。导向筒1横向安置在广告牌主体支架4上，风速报警仪2安装在导向筒1内，行程开关19安装在右边框支架8内侧下段，风速报警仪2经行程开关连接电机。

工作原理，图7为本实用新型的电路原理图，为本领域常规技术。

a、正常状态，风力在所设置的安全标准范围内，风速报警仪常闭触点闭合（常开触点开着）A路行程开关被阻断，所有三角形竖直面板平面朝外，组成一个整体广告板平面。

b、风力超过设定安全标准，但风向和广告牌轴向相一致时，由于导向筒的作用，风力不能直接吹入导向筒，所以，风速报警仪无法感受到大风的压力和速度，风速报警仪常闭触点依然闭合着，A路行程开关被阻断，整个广告牌面依然保持原来展示状态，延长了广告展示时间，避免只要风力超过安全标准就关闭版面的盲目状态。

c、当风向与广告牌面形成有一定夹角，广告牌面承受到一定风压，且进入导向筒的风速超过安全标准风力时，风速报警仪常开触点闭合（常闭触点分开）电流经过B路行程开关到达电机，电机解除刹车转动（正转），通过传动机构带动竖直面板翻转，在风力的助推下竖直面板快捷翻转至90°，此时，面板背面触及行程开关，B路行程开关断电，电机停止转动，面板侧面迎风，面板之间腾出76%多的空间作为泄压通道，大量的风就瞬间从风道中穿过，瞬间解除了大风对广告版面的巨大压力，保证了广告牌的安全。

d、当风力从大风转入所设置的安全标准风力状态时，风速报警仪的常开触点松开，常闭触点闭合，电流经过A路行程开关到达电机，电机解除刹车转动（反转）通过传动机构带动竖直面板回转至90°（平面朝外），此时，面板背面触及行程开关，A路行程开关断电，电机停止转动，电机刹车抱死，竖直面板平面朝外，广告牌整个版面形成。

本实用新型具有如下特点：

1、本装置采用一种一定直径的导向筒，它横向安置在广告牌主体支架上，内装风速报警仪，当风力超过设定安全标准，但由于风向与广告牌轴向相一致，广告牌面未受到大风的压力，风力无法直接进入导向筒，导向筒内风速报警仪感受不到风力超标，风速报警仪处于待机状态，广告牌版面依旧保持展开画面，保证了画面展示时间。

2、本装置采用一种风速报警仪，当大风刮起且又与广告牌轴向形成一定夹角时，大风才能直接进入导向筒，风速报警仪常开触点闭合、常闭触点打开，电流经过B路行程开关到达电机，电机经过传动机构带动竖直面板翻转的同时，风力也助推面板快捷翻转，当面板翻转至90°时，竖直面板背面触及行程开关，B路行程开关断电，电机停止转动，此时，面板侧面迎风，面板与面板之间腾出约76%多的空间形成泄压风道，大风瞬间从此穿板而去，大大减少了风力对广告牌的冲击，使广告牌能在大风下不受损害，达到自动规避自我保护的目的。

3、本装置采用一种特殊的塑料板或铝合金三角形竖直面板，对面板的结构作了精心设计，如面板轴中心线不设在面板中心，而是设在面板平面1/3宽处，并交于面板截面三角形厚的1/2处，面板截面三角形也非等腰三角形等，这样面板更能抗压，面板在翻转时在风力的助推下会更轻松，在翻转后能在面板之间腾出更大的空间作为泄掉风压的通道，让风压更快泄掉。

4、本装置采用一种风速报警仪，设定有安全标准风力区域和超标风力区域，每当风力回到安全标准时，风速报警仪的常开触点松开，电流经过A路行程开关到达电机，电机解除刹车转动（正转），通过传动机构带动面板回转至90°（平面朝外）时，竖直面板背面触及行程开关，A路行程开关断电，电机停止转动，刹车抱死，此时，所有竖直面板平面朝外组成一个完整的广告版画面。