多功能汽车电子显示器的制作方法

文档序号:2641910阅读:395来源:国知局
专利名称:多功能汽车电子显示器的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种用于汽车上的电子显示器。
现有技术中,显示汽车在刹车、左转、右转、倒车等状态均通过装于汽车上的前端、后方、侧向的指示灯显示出来,但由于车灯的故障及部分行人不懂交通信号而造成交通事故屡有发生,为了克服或弥补上述这种缺陷,中国专利曾公开了这方面的内容,发明人提出的设计方案是这样的采用带控制电路的LED显示屏,其控制电路的输入端分别与刹车、左转、右转、倒车等指示灯的开关相连,当某一指示灯接通点亮时,通过安装于汽车后窗内的显示屏显示出相关的图文,起到图文直观的效果,但存在功能单一;仅用于夜间、白天效果差;单向(向后方)显示等缺点。
另外,市场上现有的汽车防盗报警器,均以声音报警,由于现有警声的种类多且频繁发生,除非车主听到其车的报警器鸣响才会引起注意,旁人一般不会注意,致使盗贼还可继续开锁,把车盗走。
本实用新型的目的在于克服上述显示器及防盗报警器的不足之处,对其进行改进、综合及完善,提供一种多功能的汽车电子显示器。
本实用新型的目的是这样实现的由控制器和显示器组成,控制器的输入端除了与汽车上的刹车、左转、右转、倒车的指示灯的开关连接之外,还与汽车上的防盗报警器连接,与触发开关连接,显示器由装于盒体内的输出驱动电路板和LED模块组成,盒体的正面为透明面板,往后依次为LED模块和输出驱动电路板,显示器为二个或二个以上,首级显示器与控制器连接,控制器可单独装盒,也可以装于首级显示器盒体内,装于首级显示器盒体内时,置于输出驱动电路板的后面,控制器和每个显示器有供与连接用的插座,并通过电缆线连接。
本实用新型,为了保证其能在白天高亮环境下使用,其LED模块由高亮度带聚光透镜的户外型LED装配而成,同时在LED模块的前面设置一蜂窝状塑料管正板,其形状、孔数、孔距与LED模块上的发光二极管矩阵相配合。
本实用新型,其显示器可采用户外型防水结构。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。


图1为本实用新型实施例的控制器电原理图。
图2为本实用新型实施例的显示器电原理图。
图3为光电耦合器CNY74-4的引脚接线图。
图4为行输出器TMP4009的引脚接线图。
图5为TMP4009,ULN2803与LEP之间的连接原理图(仅标出一个单元)。
图6为列输出器ULN2803的引脚接线图。
图7为16H×40LLED矩阵接线示意图。
图8为发光二极管塑料管正板的示意图(正面)。
参照
图1,控制器是一个普通的单片机控制电路,由CPU8031U1、锁存器74LS373U2、双向总线发送/接收器74LS245U4、U7、EPROM27256U3、随机存储器6264U12、数据选择开关74LS157U8、U9、U10、逻辑门阵列PAL16R8U13、U14、光电耦合器CNY74-4JU1、JU2、电源稳压器7805U6等组成。当然,其它系列单片机电路也能胜任。其工作原理为CPU8031U1、锁存器74LS373U2、双向总线收发器74LS245U4、U5与EPROM27256U3组成了一套通用的单片机系统,其中U2为数据锁存器,对U1的P00-P07的数据锁存后经U4缓冲后直接送入地址总线,U3是只读存储器,内装载有整套系统的监控程序,另还留出一定空间供写入附加的显示内容,如广告用语或其它提示等,U8、U9、U10是二选一电子开关,负责对来自地址总线与数据总线的读写信息进行分选,它与U1174LS245、U126264、U13、U1416R8等组成了一组时序分配器,使行列控制信息分开并在插座JC1上输出,其中CA0~CA3为行控制数据,D0~D7为列数据(来自U14)。SCK为列移位时钟,RCK为列锁存时钟,HIB为行扫描脉冲,三者配合能使显示工作有规律地进行。输入端口设于8031的P10~P17,用光电耦合器CNY74-4(2片共8路)将本系统与外部电源隔离,CNY74-4的输入端1、4、5、8脚各自经一只1KΩ电阻限流后(2片共8只),可直接与车上的各功能开关对接,例如与刹车、倒车、左转、右转等的指示灯的开关连接,与防盗报警器连接,与触发开关连接等等,由于其触发电流很低,仅为5~10mA,故对车上的任何设备均无影响。工作电源直接取自车内12V电源,由U67805稳压后提供。JC1输出经一条20芯电缆直接送至首级显示器上的PD1。
参照图2,显示器由总线发送/接收器74LS245U1-1、数据移位锁存器74LS374U1-3、译码器74LS138U2-1、U2-2、晶体管阵列ULN2803、TMPP4009等组成,其工作原理为PD1接口直接对应于控制器的JC1,其中D0~D7经U1-174LS245缓冲后送入U1-374LS374,经移位后分为二路,第一路由U2-374LS374将数据锁存,其输出端直接驱动晶体管阵列ULN2803,ULN2803的输出端又经5.1Ω限流电阻后接至LED屏幕的对应列线,每片2803包含有8只达林顿晶体管,故用5片2803可完成40条列线的驱动。第二路送至U1-4的输入端,其工作原理与第一路相同,这样,一直送至最后输出端PD2。SCK接至各移位IC的时钟输入端11脚,RCK接至各锁存IC的时钟输入端11脚,CA0~CA3为二进制行控制数据,送至U2-1、U2-274LS138的对应输入端(A、B、C)经74LS138译码后,其输出端Y0~Y7(2片共16线)去驱动TMP4009,TMP4009是大功率PNP型达林顿阵列,每片TMP4009为4只PNP达林顿管组成,故4片TMP4009可驱动16行。HIB各接至74LS138U2-1、U2-2的第5脚以控制行扫描信息。另外,RCK、SCK、HIB及CA0~CA3又经U1-274LS245缓冲后送至PD2有关接点,与U1-7的输出端D0~D7组合后用1条20芯电缆线送至下级相同显示器的输入接口PD1。显示器的工作电源直接取自车内12V直流电源,由稳压器3052V提供。
本实施例,采用LTL353CKH3等高亮度带聚光透镜的户外型LED,LED的直径采用Φ5mm,或采用Φ3mm,其他元件型号或参数均标示于电原理图上。
本实施例,控制器有8条输入控制线,分别与(1)显示呼救信息的开关连接;(2)防盗报警器连接;(3)刹车的指示灯的开关连接;(4)倒车的指示灯的开关连接;(5)左转的指示灯的开关连接;(6)右转的指示灯的开关连接;(7)临时停车的指示灯的开关连接;(8)备用,可根据需要显示其它特定信息。当某一输入控制线有信号输入时,将由事先置入控制器的程序控制显示器显示出相关内容的图文。控制器的输入控制线的条数,可根据需要增减或变更接入的顺序,可用中文或其它文字显示其内容,均由事先置入的程序决定。
本实用新型,具有如下功能1、能用图文显示刹车、倒车、左转、右转、临时停车以及特定的名称、礼貌用语或广告;2、如有人偷车,防盗报警器触发报警时,能迅速用文字(如“有人偷车”)在显示屏上显示出来,以提醒路人注意;3、提供一手动开关,当被歹徒劫持时,拨通该开关,即能显示呼救信息,如显示“车被劫,求救”等;4、具有级别优先功能,如以(1)呼救信息、(2)防盗报警、(3)倒车或刹车、(4)左转或右转、(5)临时停车、(6)显示特定的名称、礼貌用语或广告等为顺序,在工作时下级服从上级,这样,当有二个或二个以上的信息同时出现时,会自动以上一级优先显示;5、具有闪烁功能在显示警示信息时能将所显示的信息局部或全部用闪烁的方式显示,以提高人们的注意力,使显示效果更好,闪烁的区域和速度可根据需要而设定。
本实用新型,具有如下特点1、采用分时扫描,使信息能有规率地显示在LED阵列上,而且可方便地指定屏幕上的图文局部或全部闪烁,使显示内容具有动感、醒目的效果;2、移位锁存方式为结构上的组件化提供了便利,显示模组能任意组合或扩充;3、数据采用并行传送,使其运行速度快而可靠;4、光电隔离接口能使系统电源与外界有效地隔离,而信息则能可靠地与外界勾通,大大地提高了系统工作的抗干扰能力和可靠性;5、直接使用车用12V直流电源;6、由于控制器可同时带动若干块显示模组,故此,结构上可根据需要而随意组合,例如,将二块显示模组正面并排紧靠,则显示面积扩大一倍,将其背靠背安装,则可实现双面显示,如需增大显示面积,又需双面显示时,则可用4块或以上合并为二组后安装,余类推;7、由于模组间可通过电缆连接,故可采用二块模组放置于两个地方或折合为二面显示,分为二部显示适合放置于车内驾驶台向前方显示和放置于车尾向后显示,折合为正反二面显示适合于放置于小轿车的顶部,同时向前方和后方显示。前后方向显示不但能及时地将信息传送给后方,也同时将信息传送给前方车辆,有效地避免车辆转弯或超车时碰车事故,另外,由于可装于车辆外部使用,在遇到歹徒劫车或偷车的情况下能将呼救信息在歹徒不知不觉的情况下传送出去,又因为车辆的前方能看到呼救信息,救援工作会来得更及时;8、高亮度高清晰度显示效果。采用超高亮度带聚光透镜的户外型LED,可用于户外高亮度环境下显示,在阳光直射的情况下也照常能将内容清晰地显示出来,同时,在显示板上面套上一个蜂窝状塑料管正板,将每个LED分隔开,一方面起到管正作用,另方面对每个光点起到隔离作用,使显示内容更加清晰。
9、如果显示器的外壳采用户外型防水结构,则可直接安装于车外的车顶或车尾位置。
权利要求1.一种多功能汽车电子显示器,由控制器和显示器组成,控制器有一组输入端,分别与汽车上的刹车、左转、右转、倒车的指示灯的开关连接,其特征为控制器的输入端还与汽车上的防盗报警器连接,与显示救援信息的开关连接;显示器由装于盒体内的输出驱动电路板和LED模块组成,盒体的正面为透明面板,往后依次为LED模块和输出驱动电路板;显示器为二个或二个以上,首级显示器与控制器连接,控制器可单独装盒或装于首级显示器的盒体内,装于首级显示器盒体内时,置于输出驱动电路板的后面;控制器和每个显示器有供与连接用的插座,并通过电缆线连接。
2.根据权利要求1所述的多功能汽车电子显示器,其特征为所述LED模块由高亮度带聚光透镜的户外型LED装配而成;在LED模块的前面,有一蜂窝状塑料管正板,其形状、孔数、孔距与LED模块上的发光二极管矩阵相配合。
3.根据权利要求1或2所述的多功能汽车电子显示器,其特征为所述显示器为户外型防水结构。
专利摘要本实用新型涉及一种汽车显示器,由控制器和显示器组成,控制器的输入端分别与汽车上的刹车、左转、右转、倒车等的指示灯的开关及防盗报警器和显示救援信息的开关连接,同时在显示器上显示相关内容的图文,显示器由二个(或以上)显示模组构成,可同时向前、后方向显示。显示器采用户外形防水结构、LED管正板及高亮度带聚光透镜的LED显示板,可安装于车外,具有多功能显示及白天显示效果好等特点。
文档编号G09G3/32GK2296055SQ97208580
公开日1998年10月28日 申请日期1997年1月15日 优先权日1997年1月15日
发明者王汉忠 申请人:王汉忠
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