城市道路信息显示装置的制造方法
【专利摘要】本发明公开了一种城市道路信息显示装置，包括箱体、支架和显示屏；显示屏从正面板的内侧安装在显示屏安装窗上；正面板的顶部设置塑钢雨篷，在显示屏与塑钢雨篷之间设置报警器、磁卡电话机和触摸屏终端查询器；左右侧板和正背面板的顶部设置螺纹孔，锁紧螺栓穿过盖板上的沉头螺栓孔Ⅱ并旋紧在螺纹孔内；螺栓头设置内凹卡槽，内凹卡槽内对应的多个面上分别设置半圆柱，中部设置轴销。本发明的各个构件在连接上相互扣合，且采用了异形防盗的锁紧螺栓连接，一旦箱体内的电气元件损坏后，采用专用的扳手旋动锁紧螺栓，拆卸下箱体上的钢板，就可以维修箱体内的电气元件。
【专利说明】
城市道路信息显示装置
技术领域
[0001]本发明涉及一种显示装置，尤其涉及一种城市道路信息显示装置。
【背景技术】
[0002]随着人口流动性的增加，人们需对所到城市中的各种建筑、商店、酒楼、宾馆、购物等信息要及时掌握，以便于人们运用这些信号旅行、购物和住宿等。
[0003]现有技术中，一些市政设施开始出现在旅游景点、港口、码头、火车站、医院、电影院等公共场所，如一些广告牌、路线指引等信息的城市道路信息显示装置，也有一些设立在城市街道旁的电话亭等。但是，为了防止城市道路信息显示装置被破坏，往往将箱体整体焊接，并与支架也进行焊接，整体无法拆卸，安装在箱体内的控制显示屏的电气元件损坏后，无法更换；而且城市道路信息显示装置的箱体长期处于户外日晒雨淋中，箱体钢板腐蚀较为严重，导致城市道路信息显示装置的使用寿命缩短。目前一些户外的城市道路信息显示装置的支架采用钢管，一些不法分子采用锯切机将钢管切断，进而将整个城市道路信息显示装置盗走。
【发明内容】
[0004]针对上述现有技术中存在的不足之处，本发明提供了一种便于拆卸，同时可有效防盗的城市道路信息显示装置。
[0005]为了解决上述技术问题，本发明采用了如下技术方案:
[0006]城市道路信息显示装置包括箱体、支架和安装在箱体上的显示屏，所述箱体包括底板、左侧板、右侧板、正面板、背面板和盖板;所述底板焊接在支架上，所述底板的上部靠近左右两侧分别固定设有卡条，所述卡条由T型卡条和矩形卡条两段组成，所述底板上左侧的矩形卡条靠近后侧，所述底板上右侧的矩形卡条靠近前侧，所述左侧板和右侧板的底部分别设有卡槽，所述卡槽由T型卡槽和矩形卡槽组成，所述左侧板底部的矩形卡槽靠近后侧，所述右侧板底部的矩形卡槽靠近前侧，所述左侧板竖直设置在底板的左侧顶部，所述底板顶部左侧的T型卡条和矩形卡条对应卡在左侧板底部的T型卡槽和矩形卡槽内，所述底板顶部右侧的T型卡条和矩形卡条卡在右侧板底部的T型卡槽和矩形卡槽内；所述左侧板的内侧靠近前后两侧分别从左侧板的卡槽的上方到顶部竖直设置左侧凹槽，所述右侧板的内侧靠近前后两侧分别从右侧板的卡槽的上方到顶部竖直设置右侧凹槽，所述正面板的左右两侧卡在左侧板靠近前侧的左侧凹槽和右侧板靠近前侧的右侧凹槽内，所述背面板的左右两侧卡在左侧板靠近后侧的左侧凹槽和右侧板靠近后侧的右侧凹槽内；
[0007]所述正面板的正中间位置设置显示屏安装窗，所述显示屏从正面板的内侧安装在显示屏安装窗上;所述正面板的顶部设置塑钢雨篷，在显示屏与塑钢雨篷之间设置报警器、磁卡电话机和触摸屏终端查询器；
[0008]所述盖板上靠近四侧设置多个沉头螺栓孔Π，所述左侧板、右侧板、正面板和背面板的顶部设置螺纹孔，锁紧螺栓穿过盖板上的沉头螺栓孔Π并旋紧在螺纹孔内；
[0009]锁紧螺栓的螺栓头设置横截面为多边形的内凹卡槽，所述内凹卡槽内对应的多个面上分别沿其轴向设置向外凸出的半圆柱，所述内凹卡槽的中部沿其轴向设置一轴销，所述半圆柱和轴销的外端面与螺栓头的外端面相平；
[0010]所述锁紧螺栓的内凹卡槽内填充堵塞物，并在内凹卡槽内的堵塞物外涂刷防腐涂层;所述盖板上的防腐涂层与盖板的上表面平行。
[0011 ]作为本发明的一种优选方案，所述底板的底面、左侧板的外表面、右侧板的外表面、正面板的外表面、背面板的外表面和盖板的上表面均设有抗腐蚀的防腐喷涂层;所述防腐喷涂层是通过如下方法实现的:
[0012]在该方法中采用了一套喷涂系统，所述喷涂系统包括斜板以及依次设置在斜板上的喷砂处理装置、吹扫处理装置和喷涂处理装置;所述斜板的背面设置一排液压缸，所述液压缸的活塞杆的端部铰接在斜板的背面；
[0013]所述喷砂处理装置包括密封罩1、喷砂枪、输送轮1、驱动喷砂枪上下左右移动的二维驱动机构I和设置在斜板正面上的加热器I;所述加热器I包括导热面板I以及设置在导热面板I与斜板之间的加热电阻丝I;所述输送轮I设置在导热面板I的下方;所述输送轮I的轴线与斜板垂直；
[0014]所述吹扫处理装置包括密封罩Π和设置在密封罩Π内的氮气喷嘴;所述密封罩Π内的底部设置一排输送轮Π，所述输送轮Π的右端与输送轮I的左端对应，所述输送轮π的轴线与斜板垂直；
[0015]所述喷涂处理装置包括密封罩m、输送轮m、等离子喷枪、高速火焰喷枪、真空栗、设置在斜板正面上的加热器Π以及驱动等离子喷枪和高速火焰喷枪上下左右移动的二维驱动机构Π ;所述加热器Π包括导热面板Π以及设置在导热面板Π与斜板之间的加热电阻丝Π;所述输送轮m设置在导热面板π的下方;所述输送轮m的最右端与输送轮π的左端对应;所述输送轮m的轴线与斜板垂直；
[0016]所述斜板上设有两排导向轮，所述导向轮位于加热器I和加热器π的左侧和右侧；
[0017]该方法包括如下步骤:
[0018]I)喷砂处理:打开密封罩I，将钢板通过输送轮I的右端进入密封罩I，并移动到导热面板I处与导热面板I靠在一起进行加热，加热温度控制在310?312°C，加热时间1.3小时;再采用喷砂枪对钢板的表面进行喷砂处理，喷砂压力为540-542KPa;喷砂后钢板表面的粗糙度Ra为3?3.2um;
[0019]2)将喷砂处理后的钢板通过输送轮I的左端和输送轮Π的右端立即送入密封罩Π ;然后采用氮气喷嘴进行吹扫，除去钢板表面的灰尘和砂粒；
[0020]3)表面喷涂处理:
[0021]3.1)钢板通过输送轮π的左端和输送轮m的右端立即进入密封罩m，并移动到导热面板Π处与导热面板Π靠在一起进行加热，使钢板的温度保持在407?409°C;同时开启真空栗将密封罩m内的空气抽出；
[0022]3.2)先用等离子喷涂厚度为0.02?0.03mm的Ni/Al结合底层;再用等离子喷涂厚度为0.05?0.1mm的过渡层，所述过渡层为由20 %的Al2O3、40 %的1^02、15 %的NiCr和25 %的Ni/Al组成的混合粉喷涂形成；最后用高速火焰喷涂厚度为0.2?0.25mm的防腐耐蚀涂层，所述防腐耐蚀涂层为由35%的N1-Cr-Mo、15%的N1-Cr-Al和50%的Al2O3-T12的混合涂层材料喷涂形成；
[0023]4)热处理:将喷涂后的钢板立即移入加热炉内，首先对钢板加热至400?420°C，保温I小时；升温至650?750 °C，保温I小时；升温至950?1050°C，保温I小时；然后降温至780?800°C，保温I小时；降温至550?580°C，保温I小时；降温至400?420°C，保温I小时；最后停止加热，使钢板随加热炉逐级冷却至常温。
[0024]作为本发明的另一种优选方案，所述支架包括安装座和圆形钢管，所述圆形钢管的顶端与底板焊接，所述圆形钢管的底端与安装座焊接;所述圆形钢管的材料按重量百分含量包括:铬 17.8%、钴0.38%、碳0.7%、锰9.75%、钼0.65%、钨0.84%、铝0.85%、隹凡
0.108%和钛0.0245% ;余量为铁。
[0025]作为本发明的一种改进方案，所述防腐涂层主要包括如下配方(重量份):纳米二氧化硅18.6;三甲氧基硅烷12.5;十二碳醇酯2.7;蜡粉5.7;正丁醇16.5;乙酸丁酯2.8;丙烯酸8.7;丙烯酸丁酯6.7;氨基甲酸乙酯5.7;活性剂0.57;钛白粉11.5;沉淀硫酸钡8.7;
[0026]制备该防腐涂层的工艺包括如下步骤:
[0027]I)在反应釜中按重量份比例加入正丁醇和丙烯酸，然后边搅拌边加入纳米二氧化硅，900r/min的速度搅拌25分钟；
[0028]2)按重量份比例将蜡粉和乙酸丁酯加入到反应釜中，600r/min的速度搅拌35分钟；
[0029]3)按重量份比例将钛白粉、活性剂和沉淀硫酸钡加入到反应釜中，950r/min的速度搅拌28分钟；
[0030]4)按重量份比例将丙烯酸丁酯、氨基甲酸乙酯和三甲氧基硅烷加入到反应釜中，1100r/min的速度搅拌18分钟；
[0031]5)按重量份比例将十二碳醇酯加入到反应釜，搅拌25分钟，得到该防腐涂层。
[0032]与现有技术相比，本发明具有如下优点:
[0033]1、构成箱体的底板、左侧板、右侧板、正面板、背面板和盖板在连接上相互扣合，盖板与箱体的顶部通过异形防盗的锁紧螺栓连接，一旦箱体内的电气元件损坏后，维修人员通过专用的扳手旋动锁紧螺栓，拆卸下箱体上的钢板，这样便于维修箱体内的电气元件。
[0034]2、该城市道路显示器集显示屏、报警器、磁卡电话机和触摸屏终端查询器于一体，具有广告宣传、电话和各种综合信息查询功能，功能多样，内容丰富，大大方便了人们及时、快速掌握所需的各种信息。
[0035]3、底板、左侧板、右侧板、正面板、背面板和盖板的外表面喷涂有防腐喷涂层，具有良好的防腐效果，大大延长了城市道路信息显示装置的使用寿命。
[0036]4、钢管采用合金材料，该合金材料硬度高，不法分子不易夹断或锯断，可有效的对钢管进行保护。
【附图说明】
[0037]图1为城市道路信息显示装置的结构示意图；
[0038]图2为箱体的剖面视图；
[0039]图3为箱体去掉盖板后的立体图；
[0040]图4为底板的主视图；
[0041]图5为底部的立体图；
[0042]图6为锁紧螺栓的立体图；
[0043]图7为专用把手的立体图；
[0044]图8为喷涂系统的结构示意图。
[0045]图中，I一显不屏；2一底板;3一左侧板;4一右侧板;5一正面板;6一背面板;7一盖板;9一T型卡条；10—矩形卡条；11一T型卡槽；12—矩形卡槽；13—左侧凹槽；14一右侧凹槽;16一圆形钢管；19一沉头螺检孔Π ； 20一螺纹孔;21—锁紧螺检;22一半圆柱;23一轴销；24—斜板；25—活塞杆；26—密封罩I; 27—喷砂枪；28—输送轮I; 29—二维驱动机构I;30—加热器I; 31—密封罩Π ; 32—氮气喷嘴;33—输送轮Π ; 34—密封罩ΙΠ ; 35—输送轮ΙΠ ;36—等离子喷枪;37—高速火焰喷枪;38—真空栗;39—加热器Π ; 40—二维驱动机构Π ;41 一导向轮;42一扳手；43一半圆槽;44一圆孔;45一塑钢雨篷;46一报警器;47一磁卡电话机;48—触摸屏终端查询器。
【具体实施方式】
[0046]下面结合附图和【具体实施方式】对本发明作进一步详细地描述。
[0047]如图1、2、3所示，城市道路信息显示装置包括箱体、支架和安装在箱体上的显示屏I，箱体包括底板2、左侧板3、右侧板4、正面板5、背面板6和盖板7 ο底板2焊接在支架上，底板2的上部靠近左右两侧分别固定设有卡条，卡条由T型卡条9和矩形卡条10两段组成，如图4、5所示，底板2上左侧的矩形卡条10靠近后侧，底板2上右侧的矩形卡条10靠近前侧，左侧板3和右侧板4的底部分别设有卡槽，卡槽由T型卡槽11和矩形卡槽12组成，如图3所示，左侧板3底部的矩形卡槽12靠近后侧，右侧板4底部的矩形卡槽12靠近前侧，左侧板3竖直设置在底板2的左侧顶部，底板2顶部左侧的T型卡条9和矩形卡条10对应卡在左侧板3底部的T型卡槽11和矩形卡槽12内，底板2顶部右侧的T型卡条9和矩形卡条10卡在右侧板4底部的T型卡槽11和矩形卡槽12内。左侧板3的内侧靠近前后两侧分别从左侧板3的卡槽的上方到顶部竖直设置左侧凹槽13，右侧板4的内侧靠近前后两侧分别从右侧板4的卡槽的上方到顶部竖直设置右侧凹槽14，正面板5的左右两侧卡在左侧板3靠近前侧的左侧凹槽13和右侧板4靠近前侧的右侧凹槽14内，背面板6的左右两侧卡在左侧板3靠近后侧的左侧凹槽13和右侧板4靠近后侧的右侧凹槽14内。
[0048]正面板5的正中间位置设置显示屏安装窗，显示屏I从正面板5的内侧安装在显示屏安装窗上;正面板5的顶部设置塑钢雨篷45，在显示屏I与塑钢雨篷45之间设置报警器46、磁卡电话机47和触摸屏终端查询器48。该城市道路显示器集显示屏1、报警器46、磁卡电话机47和触摸屏终端查询器48于一体，具有广告宣传、电话和各种综合信息查询功能，功能多样，内容丰富，大大方便了人们及时、快速掌握所需的各种信息。
[0049]盖板7上靠近四侧设置多个沉头螺栓孔Π19，左侧板3、右侧板4、正面板5和背面板6的顶部设置螺纹孔20，锁紧螺栓穿过盖板7上的沉头螺栓孔Π 19并旋紧在螺纹孔20内。
[0050]锁紧螺栓21的螺栓头设置横截面为多边形的内凹卡槽，内凹卡槽内对应的多个面上分别沿其轴向设置向外凸出的半圆柱22，内凹卡槽的中部沿其轴向设置一轴销23，半圆柱22和轴销23的外端面与螺栓头的外端面相平，如图6所示。安装或拆卸锁紧螺栓21必须采用配套的扳手，普通的工具因半圆柱22和轴销23的阻挡而不能伸进内凹卡槽内，从而无法安装或拆卸锁紧螺栓21，有效避免箱体被破坏。
[0051]锁紧螺栓21的内凹卡槽内填充堵塞物(若弹性密封圈)，并在内凹卡槽内的堵塞物外涂刷防腐涂层(防锈漆、银粉漆等)；盖板7上的防腐涂层与盖板7的上表面平行。通过堵塞物和堵塞物外涂刷防腐涂层可有效的隐藏该锁紧螺栓21的内凹卡槽。
[0052]组装该箱体时，先将左侧板3从前侧滑进底板2上左侧的卡条上，因底板2上左侧的矩形卡条10的阻挡作用，左侧板3并不会从底板2上左侧的卡条上滑出；将右侧板4从后测滑进底板2上右侧的卡条上，因底板2上右侧的矩形卡条10的阻挡作用，右侧板4并不会从底板2上右侧的卡条上滑出；再将安装正面板5和背面板6;最后将盖板7通过锁紧螺栓21连接在左侧板3、右侧板4、正面板5和背面板6的顶部。
[0053]构成箱体的底板2、左侧板3、右侧板4、正面板5、背面板6和盖板7在连接上相互扣合，盖板7与箱体的顶部通过异形防盗的锁紧螺栓21连接，一旦箱体内的电气元件损坏后，维修人员通过专用的扳手42旋动锁紧螺栓21，拆卸下箱体上的钢板，这样便于维修箱体内的电气元件。其中扳手42呈“7”字型，扳手42的一端为横截面与内凹卡槽对应的多边形，在每个面上沿其轴向方向设置与半圆柱22配合的半圆槽43，扳手42的一端中部沿其轴向设置与轴销23配合的圆孔44。安装或拆卸锁紧螺栓21时，将扳手42的一端插入内凹卡槽内，端部的半圆槽43与半圆柱22配合，轴销23插入圆孔44内，旋转扳手42便可安装或拆卸锁紧螺栓21。
[0054 ]底板2的底面、左侧板3的外表面、右侧板4的外表面、正面板5的外表面、背面板6的外表面和盖板7的上表面均设有抗腐蚀的防腐喷涂层。防腐喷涂层是通过如下方法实现的:
[0055]在该方法中采用了一套喷涂系统，如图8所示，喷涂系统包括斜板24以及依次设置在斜板24上的喷砂处理装置、吹扫处理装置和喷涂处理装置。斜板24的背面设置一排液压缸，液压缸的活塞杆25的端部铰接在斜板24的背面。
[0056]喷砂处理装置包括密封罩126、喷砂枪27、输送轮128、驱动喷砂枪27上下左右移动的二维驱动机构129和设置在斜板24正面上的加热器130。加热器130包括导热面板I以及设置在导热面板I与斜板之间的加热电阻丝I。输送轮128设置在导热面板I的下方。输送轮128的轴线与斜板24垂直。
[0057]吹扫处理装置包括密封罩Π 31和设置在密封罩Π 31内的氮气喷嘴32。密封罩Π 31内的底部设置一排输送轮Π 33，输送轮Π 33的右端与输送轮128的左端对应，输送轮Π 33的轴线与斜板24垂直。
[0058]喷涂处理装置包括密封罩ΙΠ34、输送轮ΙΠ35、等离子喷枪36、高速火焰喷枪37、真空栗38、设置在斜板24正面上的加热器Π 39以及驱动等离子喷枪36和高速火焰喷枪37上下左右移动的二维驱动机构Π40。加热器Π 39包括导热面板Π以及设置在导热面板Π与斜板24之间的加热电阻丝Π。输送轮ΙΠ35设置在导热面板Π的下方;输送轮ΙΠ35的最右端与输送轮Π 33的左端对应;输送轮ΙΠ35的轴线与斜板24垂直。
[0059]斜板24上设有两排导向轮41，导向轮41位于加热器130和加热器Π 39的左侧和右侦U。在斜板24上移动钢板时，依靠导向轮41和底部的输送轮128、输送轮Π 33或者输送轮ΙΠ35配合，移动钢板更轻松。
[0060]该方法包括如下步骤:
[0061]I)喷砂处理:打开密封罩126，将钢板(是指底板2、左侧板3、右侧板4、正面板5、背面板6和盖板7)通过输送轮128的右端进入密封罩126，并移动到导热面板I处与导热面板I靠在一起进行加热，加热温度控制在310?312°C，加热时间1.3小时;再采用喷砂枪27对钢板的表面进行喷砂处理，喷砂压力为540-542KPa;喷砂后钢板表面的粗糙度Ra为3?3.2um。
[0062]2)将喷砂处理后的钢板通过输送轮128的左端和输送轮Π 33的右端立即送入密封罩Π 31。然后采用氮气喷嘴32进行吹扫，除去钢板表面的灰尘和砂粒。
[0063]3)表面喷涂处理:
[0064]3.1)钢板通过输送轮Π 33的左端和输送轮ΙΠ35的右端立即进入密封罩ΙΠ34，并移动到导热面板Π处与导热面板Π靠在一起进行加热，使钢板的温度保持在407?409°C;同时开启真空栗38将密封罩ΙΠ34内的空气抽出。
[0065]3.2)先用等离子喷涂厚度为0.02?0.03mm的Ni/Al结合底层;再用等离子喷涂厚度为0.05?0.1mm的过渡层，所述过渡层为由20 %的Al2O3、40 %的1^02、15 %的NiCr和25 %的Ni/Al组成的混合粉喷涂形成；最后用高速火焰喷涂厚度为0.2?0.25mm的防腐耐蚀涂层，所述防腐耐蚀涂层为由35%的N1-Cr-Mo、15%的N1-Cr-Al和50%的Al2O3-T12的混合涂层材料喷涂形成。
[0066]4)热处理:将喷涂后的钢板立即移入加热炉内，首先对钢板加热至400?420°C，保温I小时；升温至650?750 °C，保温I小时；升温至950?1050°C，保温I小时；然后降温至780?800°C，保温I小时；降温至550?580°C，保温I小时；降温至400?420°C，保温I小时；最后停止加热，使钢板随加热炉逐级冷却至常温。
[0067]该防腐喷涂层与钢板的结合强度大于56Mpa，该防腐喷涂层具有良好的防腐效果，大大延长了城市道路信息显示装置的使用寿命。
[0068]支架包括安装座和圆形钢管16，圆形钢管16的顶端与底板2焊接，圆形钢管16的底端与安装座焊接。圆形钢管16的材料按重量百分含量包括:铬17.8 %、钴0.38 %、碳0.7 %、猛9.75%、钼0.65%、钨0.84%、铝0.85%、钒0.108%和钛0.0245%；余量为铁。该合金材料硬度高，不法分子不易夹断或锯断，可有效的对钢管进行保护。
[0069]防腐涂层除了采用如上的防锈漆、银粉漆等外，还可以采用如下的防腐涂层。防腐涂层主要包括如下配方(重量份):纳米二氧化硅18.6;三甲氧基硅烷12.5;十二碳醇酯2.7;蜡粉5.7;正丁醇16.5;乙酸丁酯2.8;丙烯酸8.7;丙烯酸丁酯6.7;氨基甲酸乙酯5.7;活性剂
0.57;钛白粉11.5;沉淀硫酸钡8.7。
[0070]制备该防腐涂层的工艺包括如下步骤:
[0071]I)在反应釜中按重量份比例加入正丁醇和丙烯酸，然后边搅拌边加入纳米二氧化硅，900r/min的速度搅拌25分钟；
[0072]2)按重量份比例将蜡粉和乙酸丁酯加入到反应釜中，600r/min的速度搅拌35分钟；
[0073]3)按重量份比例将钛白粉、活性剂和沉淀硫酸钡加入到反应釜中，950r/min的速度搅拌28分钟；
[0074]4)按重量份比例将丙烯酸丁酯、氨基甲酸乙酯和三甲氧基硅烷加入到反应釜中，1100r/min的速度搅拌18分钟；
[0075]5)按重量份比例将十二碳醇酯加入到反应釜，搅拌25分钟，得到该防腐涂层。
[0076]该防腐涂层在常温下可以在内凹卡槽内的堵塞物外形成一层致密、坚硬的保护膜，使得内凹卡槽与空气中的氧气、水、氯离子等腐蚀性介质完全隔离，从而达到很好的防腐效果。
[0077]最后说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。
【主权项】
1.城市道路信息显示装置，包括箱体、支架和安装在箱体上的显示屏(I)，其特征在于:所述箱体包括底板(2)、左侧板(3)、右侧板(4)、正面板(5)、背面板(6)和盖板(7);所述底板(2)焊接在支架上，所述底板(2)的上部靠近左右两侧分别固定设有卡条，所述卡条由T型卡条(9)和矩形卡条(10)两段组成，所述底板(2)上左侧的矩形卡条(10)靠近后侧，所述底板(2)上右侧的矩形卡条(10)靠近前侧，所述左侧板(3)和右侧板(4)的底部分别设有卡槽，所述卡槽由T型卡槽(11)和矩形卡槽(12)组成，所述左侧板(3)底部的矩形卡槽(12)靠近后侧，所述右侧板(4)底部的矩形卡槽(12)靠近前侧，所述左侧板(3)竖直设置在底板(2)的左侧顶部，所述底板(2)顶部左侧的T型卡条(9)和矩形卡条(10)对应卡在左侧板(3)底部的T型卡槽(II)和矩形卡槽(12)内，所述底板(2)顶部右侧的T型卡条(9)和矩形卡条(10)卡在右侧板(4)底部的T型卡槽(11)和矩形卡槽(12)内；所述左侧板(3)的内侧靠近前后两侧分别从左侧板(3)的卡槽的上方到顶部竖直设置左侧凹槽(13)，所述右侧板(4)的内侧靠近前后两侧分别从右侧板(4)的卡槽的上方到顶部竖直设置右侧凹槽(14)，所述正面板(5)的左右两侧卡在左侧板(3)靠近前侧的左侧凹槽(13)和右侧板(4)靠近前侧的右侧凹槽(14)内，所述背面板(6)的左右两侧卡在左侧板(3)靠近后侧的左侧凹槽(13)和右侧板(4)靠近后侧的右侧凹槽(14)内； 所述正面板(5)的正中间位置设置显示屏安装窗，所述显示屏(I)从正面板(5)的内侧安装在显示屏安装窗上;所述正面板(5)的顶部设置塑钢雨篷(45)，在显示屏(I)与塑钢雨篷(45)之间设置报警器(46)、磁卡电话机(47)和触摸屏终端查询器(48); 所述盖板(7)上靠近四侧设置多个沉头螺栓孔Π (19)，所述左侧板(3)、右侧板(4)、正面板(5)和背面板(6)的顶部设置螺纹孔(20)，锁紧螺栓穿过盖板(7)上的沉头螺栓孔Π(19)并旋紧在螺纹孔(20)内； 锁紧螺栓(21)的螺栓头设置横截面为多边形的内凹卡槽，所述内凹卡槽内对应的多个面上分别沿其轴向设置向外凸出的半圆柱(22)，所述内凹卡槽的中部沿其轴向设置一轴销(23)，所述半圆柱(22)和轴销(23)的外端面与螺栓头的外端面相平； 所述锁紧螺栓(21)的内凹卡槽内填充堵塞物，并在内凹卡槽内的堵塞物外涂刷防腐涂层;所述盖板(7)上的防腐涂层与盖板(7)的上表面平行。2.根据权利要求1所述的城市道路信息显示装置，其特征在于:所述底板(2)的底面、左侧板(3)的外表面、右侧板(4)的外表面、正面板(5)的外表面、背面板(6)的外表面和盖板(7)的上表面均设有抗腐蚀的防腐喷涂层;所述防腐喷涂层是通过如下方法实现的: 在该方法中采用了一套喷涂系统，所述喷涂系统包括斜板(24)以及依次设置在斜板(24)上的喷砂处理装置、吹扫处理装置和喷涂处理装置;所述斜板(24)的背面设置一排液压缸，所述液压缸的活塞杆(25)的端部铰接在斜板(24)的背面； 所述喷砂处理装置包括密封罩I (26)、喷砂枪(27)、输送轮I (28)、驱动喷砂枪(27)上下左右移动的二维驱动机构1(29)和设置在斜板(24)正面上的加热器I (30);所述加热器I(30)包括导热面板I以及设置在导热面板I与斜板之间的加热电阻丝I;所述输送轮1(28)设置在导热面板I的下方;所述输送轮1(28)的轴线与斜板(24)垂直； 所述吹扫处理装置包括密封罩Π (31)和设置在密封罩Π (31)内的氮气喷嘴(32);所述密封罩Π (31)内的底部设置一排输送轮Π (33)，所述输送轮Π (33)的右端与输送轮1(28)的左端对应，所述输送轮Π (33)的轴线与斜板(24)垂直； 所述喷涂处理装置包括密封罩m (34)、输送轮m (35)、等离子喷枪(36)、高速火焰喷枪(37)、真空栗(38)、设置在斜板(24)正面上的加热器Π (39)以及驱动等离子喷枪(36)和高速火焰喷枪(37)上下左右移动的二维驱动机构Π (40);所述加热器Π (39)包括导热面板Π以及设置在导热面板Π与斜板(24)之间的加热电阻丝Π;所述输送轮ΙΠ(35)设置在导热面板Π的下方;所述输送轮ΙΠ(35)的最右端与输送轮Π (33)的左端对应;所述输送轮ΙΠ(35)的轴线与斜板(24)垂直； 该方法包括如下步骤: 1)喷砂处理:打开密封罩1(26)，将钢板通过输送轮1(28)的右端进入密封罩1(26)，并移动到导热面板I处与导热面板I靠在一起进行加热，加热温度控制在310?312°C，加热时间1.3小时;再采用喷砂枪(27)对钢板的表面进行喷砂处理，喷砂压力为540-542KPa;喷砂后钢板表面的粗糙度Ra为3?3.2um; 2)将喷砂处理后的钢板通过输送轮1(28)的左端和输送轮Π(33)的右端立即送入密封罩Π (31);然后采用氮气喷嘴(32)进行吹扫，除去钢板表面的灰尘和砂粒； 3)表面喷涂处理: .3.1)钢板通过输送轮Π (33)的左端和输送轮ΙΠ(35)的右端立即进入密封罩ΙΠ(34)，并移动到导热面板Π处与导热面板Π靠在一起进行加热，使钢板的温度保持在407?409°C ;同时开启真空栗(38)将密封罩ΙΠ(34)内的空气抽出； .3.2)先用等离子喷涂厚度为0.02?0.03mm的Ni/Al结合底层;再用等离子喷涂厚度为.0.05?0.1_1的过渡层，所述过渡层为由20%的41203、40%的1102、15%的附0和25%的附/Al组成的混合粉喷涂形成;最后用高速火焰喷涂厚度为0.2?0.25mm的防腐耐蚀涂层，所述防腐耐蚀涂层为由35%的N1-Cr-Mo、15%的N1-Cr-Al和50%的Al2O3-T12的混合涂层材料喷涂形成； 4)热处理:将喷涂后的钢板立即移入加热炉内，首先对钢板加热至400?420°C，保温I小时；升温至650?750°C，保温I小时；升温至950?1050°C，保温I小时；然后降温至780?800°C，保温I小时；降温至550?580°C，保温I小时；降温至400?420°C，保温I小时；最后停止加热，使钢板随加热炉逐级冷却至常温。3.根据权利要求1所述的城市道路信息显示装置，其特征在于，所述支架包括安装座和圆形钢管(16)，所述圆形钢管(16)的顶端与底板(2)焊接，所述圆形钢管(16)的底端与安装座焊接;所述圆形钢管(16)的材料按重量百分含量包括:铬17.8%、钴0.38%、碳0.7%、锰.9.75%、钼0.65%、钨0.84%、铝0.85%、钒0.108%和钛0.0245% ;余量为铁。4.根据权利要求1所述的城市道路信息显示装置，其特征在于:所述防腐涂层主要包括如下配方(重量份):纳米二氧化硅18.6;三甲氧基硅烷12.5;十二碳醇酯2.7;蜡粉5.7;正丁醇16.5;乙酸丁酯2.8;丙烯酸8.7;丙烯酸丁酯6.7;氨基甲酸乙酯5.7;活性剂0.57;钛白粉.11.5;沉淀硫酸钡8.7; 制备该防腐涂层的工艺包括如下步骤: 1)在反应釜中按重量份比例加入正丁醇和丙烯酸，然后边搅拌边加入纳米二氧化硅，900r/min的速度搅拌25分钟； 2)按重量份比例将蜡粉和乙酸丁酯加入到反应釜中，600r/min的速度搅拌35分钟； 3)按重量份比例将钛白粉、活性剂和沉淀硫酸钡加入到反应釜中，950r/min的速度搅拌28分钟； 4)按重量份比例将丙烯酸丁酯、氨基甲酸乙酯和三甲氧基硅烷加入到反应釜中，1100r/min的速度搅拌18分钟； 5)按重量份比例将十二碳醇酯加入到反应釜，搅拌25分钟，得到该防腐涂层。
【文档编号】B05D3/00GK106023804SQ201610565299
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年7月18日
【发明人】贾凡
【申请人】重庆市凡普特光电科技有限责任公司