一种飞行器内装饰组装模型的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及飞行器内饰件组装，特别是一种飞行器内装饰组装模型。
【背景技术】
[0002]在飞行器内饰件生产过程中，需对内饰件的规格和安装效果监测，并且在需要的时候，需将组装的好的内饰件模型，运出以作为模型展示，因而需一种结构稳定、质量轻便、方便的组装用骨架工装，以方便测试安装效果和作为模型骨架使用。
【实用新型内容】
[0003]针对上述问题，本实用新型提出了一种飞行器内装饰组装模型。
[0004]为解决以上技术问题，本实用新型提供的技术方案是:
[0005]一种飞行器内装饰组装模型，其特征在于，包括内饰件和用于支撑和固定内饰件的组装工装，所述组装工装包括底板、工装板和稳定装置，所述工装板呈方形，竖直设置在底板上，工装板整体的竖直高度为H1，其上开口上端呈半椭圆形、下端呈方形的样口，所述样口的上端所呈的半椭圆形的长径和短径分别为Rl和R2，样口的下端所呈的方形的竖直高度为H2，所述Hl:H2:R1:R2=1:0.64:0.4:0.27，工装板包括第一工装板和第二工装板，所述第一工装板数量为I个，所述第二工装板数量至少为3个，第一工装板的样口上竖直设有门框杆，所述门框杆数量为2个，两个门框杆之间的间距为D1，所述Dl:R1=1:1.17，第二工装板的样口的上端设有安装板，所述安装板呈L型，安装板上设有固定螺孔和用于安装内饰件的安装螺孔，安装板数量为4个，安装板通过固定螺孔均匀固定在第二工装板的样口上端所呈的半椭圆形的周边，所述第一工装板位于第二工装板前面，第一工装板与相邻的第二工装板的间距为LI，相邻两第二工装板之间的间距为L2，所述L1=L2 ;
[0006]工装板的下端设有夹持块，所述夹持块固定于工装板所呈的方形的两侧的下端，每I个工装板对应2组夹持块，每I组夹持块数量为2个，对称设于工装板的前后；
[0007]所述稳定装置包括侧稳定杆和上稳定杆，所述侧稳定杆数量为4个，对称设于工装板所呈的方形的两侧的上方和下方，并与工装板固接，同侧的2个侧稳定杆之间设有加强杆，所述加强杆呈X形，并与工装板固接同侧的2个侧稳定杆的两端固接，所述上稳定杆数量为I个，位于工装板所呈的方形的上侧，并与工装板固接；
[0008]进一步的，所述底板、工装板和稳定装置均为木质结构。
[0009]本实用新型的有益效果为:
[0010]本实用新型提出的一种飞行器内装饰组装模型，其结构简单，设计合理，可用作测试内饰件安装效果或用作模型展示，用作测试内饰件安装效果或用作模型骨架使用时，内饰件安装拆卸方便，组装工装结构稳定，强度高，误差小，如需运输、作为模型展示时，可整体运输或达到地点后组装，组装工装采用了木质结构制作底板、工装板和稳定装置，质量轻便，搬运轻松，省时省力，运输便捷。
【附图说明】
[0011]图1本实用新型示意图。
[0012]图2组装工装示意图。
[0013]图3第一工装板示意图。
[0014]图4第二工装板示意图。
[0015]图5安装板示意图。
【具体实施方式】
[0016]一种飞行器内装饰组装模型，其特征在于，包括内饰件6和用于支撑和固定内饰件的组装工装7，所述组装工装7包括底板10、工装板I和稳定装置5，所述工装板I呈方形，竖直设置在底板10上，工装板I整体的竖直高度为H1，其上开口上端呈半椭圆形、下端呈方形的样口 11，所述样口 11的上端所呈的半椭圆形的长径和短径分别为Rl和R2，样口11的下端所呈的方形的竖直高度为H2，所述Hl:H2:R1:R2=1:0.64:0.4:0.27，工装板I包括第一工装板2和第二工装板3，所述第一工装板2数量为I个，所述第二工装板3数量至少为3个，第一工装板2的样口 11上竖直设有门框杆21，所述门框杆21数量为2个，两个门框杆21之间的间距为D1，所述Dl:R1=1:1.17，第二工装板3的样口 11的上端设有安装板31，所述安装板31呈L型，安装板31上设有固定螺孔311和用于安装内饰件的安装螺孔312，安装板31数量为4个，安装板31通过固定螺孔311均匀固定在第二工装板3的样口11上端所呈的半椭圆形的周边，所述第一工装板2位于第二工装板3前面，第一工装板2与相邻的第二工装板I的间距为LI，相邻两第二工装板3之间的间距为L2，所述L1=L2 ;
[0017]为提高工装板之间的结构强度，本实用新型设置了夹持块4和稳定装置5，所述夹持块4固定于工装板I所呈的方形的两侧的下端，每I个工装板I对应2组夹持块4，每I组夹持块4数量为2个，对称设于工装板I的前后；
[0018]所述稳定装置5包括侧稳定杆51和上稳定杆52，所述侧稳定杆51数量为4个，对称设于工装板I所呈的方形的两侧的上方和下方，并与工装板I固接，同侧的2个侧稳定杆51之间设有加强杆53，所述加强杆53呈X形，并与工装板I固接同侧的2个侧稳定杆51的两端固接，所述上稳定杆52数量为I个，位于工装板I所呈的方形的上侧，并与工装板I固接。
[0019]其中，所述底板、工装板和稳定装置均为木质结构，降低了本实用新型的重量，大大提高了运输的便捷。
[0020]一种飞行器内装饰组装模型，其结构简单，设计合理，可用作测试内饰件安装效果或用作模型展示，用作测试内饰件安装效果或用作模型骨架使用时，内饰件安装拆卸方便，组装工装结构稳定，强度高，误差小，如需运输、作为模型展示时，可整体运输或达到地点后组装，组装工装采用了木质结构制作底板、工装板和稳定装置，质量轻便，搬运轻松，省时省力，运输便捷。
[0021]以上所述，仅为本实用新型较佳的【具体实施方式】，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。
【主权项】
1.一种飞行器内装饰组装模型，其特征在于，包括内饰件和用于支撑和固定内饰件的组装工装，所述组装工装包括底板、工装板和稳定装置，所述工装板呈方形，竖直设置在底板上，工装板整体的竖直高度为Hl，其上开口上端呈半椭圆形、下端呈方形的样口，所述样口的上端所呈的半椭圆形的长径和短径分别为Rl和R2，样口的下端所呈的方形的竖直高度为H2，所述Hl:H2:R1:R2=1:0.64:0.4:0.27，工装板包括第一工装板和第二工装板，所述第一工装板数量为I个，所述第二工装板数量至少为3个，第一工装板的样口上竖直设有门框杆，所述门框杆数量为2个，两个门框杆之间的间距为D1，所述Dl:R1=1:1.17，第二工装板的样口的上端设有安装板，所述安装板呈L型，安装板上设有固定螺孔和用于安装内饰件的安装螺孔，安装板数量为4个，安装板通过固定螺孔均匀固定在第二工装板的样口上端所呈的半椭圆形的周边，所述第一工装板位于第二工装板前面，第一工装板与相邻的第二工装板的间距为LI，相邻两第二工装板之间的间距为L2，所述L1=L2 ; 工装板的下端设有夹持块，所述夹持块固定于工装板所呈的方形的两侧的下端，每I个工装板对应2组夹持块，每I组夹持块数量为2个，对称设于工装板的前后； 所述稳定装置包括侧稳定杆和上稳定杆，所述侧稳定杆数量为4个，对称设于工装板所呈的方形的两侧的上方和下方，并与工装板固接，同侧的2个侧稳定杆之间设有加强杆，所述加强杆呈X形，并与工装板固接同侧的2个侧稳定杆的两端固接，所述上稳定杆数量为I个，位于工装板所呈的方形的上侧，并与工装板固接。2.如权利要求1所述的一种飞行器内装饰组装模型，其特征在于，所述底板、工装板和稳定装置均为木质结构。
【专利摘要】本实用新型提出的一种飞行器内装饰组装模型，其结构简单，设计合理，可用作测试内饰件安装效果或用作模型展示,用作测试内饰件安装效果或用作模型骨架使用时，内饰件安装拆卸方便，组装工装结构稳定，强度高，误差小，如需运输、作为模型展示时，可整体运输或达到地点后组装，组装工装采用了木质结构制作底板、工装板和稳定装置，质量轻便，搬运轻松，省时省力，运输便捷。
【IPC分类】G09B25/02, B64F5/00
【公开号】CN204650894
【申请号】CN201520281762
【发明人】吴晔球, 徐剑俊
【申请人】江苏逸帆航空科技有限公司
【公开日】2015年9月16日
【申请日】2015年5月5日