一种新型的航空飞行器模型及其制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及航空飞行器模型，主要作为航空飞行器的设计的一种参考。
【背景技术】
[0002]航空飞行器，简单地说，就是指在地球大气层中飞行的器械。地球大气层很厚，它可以分成很多层。在最下面的有两层:对流层、平流层，空气比较稠密，特别是对流层，空气流动性大。几乎所有的航空飞行器都在这两层中飞行，高度大约有80公里。
[0003]航空飞行器种类繁多，家族齐全。从贴地上空10厘米的高度，到肉眼无法看见的几十公里的高度，都有我们各显神通的飞行小兄弟。从其用途来说，有专门执行某一任务的“标兵”，也有善使多般武艺的“能手”。从其形状来看，也叫人叹为观止:有的长长的，像一条长龙；有的高高的，像一个擎天的巨人；有的圆圆的，像一个花脸脸盆；有的怪怪的，像一个马戏团丑角，等等。对于这些五花八门、千奇百怪的航空飞行器划分起来比较困难，因为航空飞行器常常是“一机多能”。它们的形状、飞行性能、飞行用途等都可以作为归类的标准，这里只从它们的飞行原理来划分。飞行器的种类繁多:来自佛罗里达大学盖恩斯维尔城的研究人员正在准备制造一架圆形飞行器，该飞行器可以悬停在空中，最独特的是它不用燃料能把周围的空气变为燃料，使用电磁等离子转换技术，将周围的空气转换为电力能源。由于过于复杂有些飞行器也只是在科研阶段，还躺在实验室，只有马丁公司的单人飞行器是经过30多年的研发现已出品。
【发明内容】
[0004]本发明的目的在于能为真正的航空飞行器的设计提供一种参考，而且可以利用前期设计的模型进行简单的验证，为方案的可行性提供一定的参考意见。
[0005]本方案的特征在于不设计机翼，直接把机身从头部到尾部之间逐渐加宽，在尾部设计相应的弧度，喷气口设计在尾部中间，此为主动力的来源。机身为黑色。
[0006]本发明的目的是通过以下技术方案来实现:
[0007]—种新型的航空飞行器模型，包括机壳(I)尾部喷气口( 2 )表面涂料(3 )其特征在于:所述飞行器无机翼，尾部有两个120度的弧形组成。
[0008]所述飞行器模型的机身材料为铝合金。
[0009]所述飞行器的尾部为两个120度的弧度。
[0010]所述飞行器机身头部的角度为60度。
[0011]本发明为了确保上述技术更好的实现，提供了航空飞行器模型的制作方法，具体步骤如下:
[0012]①设计行器模型壳体模型；
[0013]②制备上述装置各组件模具；
[0014]③将上述过程制备的各组件模具进行压铸成型或其他加工成型；
[0015]④组装上述各组件成型。
[0016]本发明的有益效果为:能为真正的航空飞行器的设计提供一种参考，而且可以利用前期设计的模型进行简单的验证，为方案的可行性提供一定的参考意见。
【具体实施方式】
[0017]下面对本发明进一步说明。
[0018]一种新型的航空飞行器模型，包括机壳(I)尾部喷气口( 2 )表面涂料(3 )其特征在于:所述飞行器无机翼，尾部有两个120度的弧形组成。
[0019]所述飞行器模型的机身材料为铝合金。
[0020]所述飞行器的尾部为两个120度的弧度。
[0021]所述飞行器机身头部的角度为60度。
[0022]本发明为了确保上述技术更好的实现，提供了航空飞行器模型的制作方法，具体步骤如下:
[0023]①、设计飞行器模型壳体模型；
[0024]②、制备上述装置各组件模具；
[0025]③、将上述过程制备的各组件模具进行压铸成型或其他加工成型；
[0026]④、组装上述各组件成型。
[0027]本发明多流量计氩气减压器的进气组件1，、尾部喷气口 2、机壳均根据中华人民共和国国家标准(GB/T3880-2006)采用标准的结构、技术要求设计加工；表面涂料符合中华人民共和国国家标准(GB/T13493-1992)的相关要求。能为真正的航空飞行器的设计提供一种参考，而且可以利用前期设计的模型进行简单的验证，为方案的可行性提供一定的参考意见。
【主权项】
1.一种新型的航空飞行器模型，包括机壳(I)尾部喷气口(2)表面涂料(3)其特征在于:所述飞行器无机翼，尾部有两个120度的弧形组成。
2.根据权利要求1所述的一种新型的航空飞行器模型，其特征在于:所述飞行器模型的机身材料为招合金。
3.根据权利要求1所述的一种新型的航空飞行器模型，其特征在于:所述飞行器的尾部为两个120度的弧度。
4.根据权利要求1所述的一种新型的航空飞行器模型，其特征在于:所述飞行器机身头部的角度为60度。
5.根据权利要求1至4任一权利要求所述的一种新型的航空飞行器模型的制作方法，其特征如下: ①设计飞行器模型壳体模型； ②制备上述装置各组件模具； ③将上述过程制备的各组件模具进行压铸成型或其他加工成型； ④组装上述各组件成型。
【专利摘要】本发明提供了一种新型的航空飞行器模型，包括机壳（1）尾部喷气口（2）表面涂料（3）其特征在于：所述飞行器无机翼，尾部有两个120度的弧形组成。同时，还提供了此航空飞行器的制造方法，具体步骤如下：①、设计飞行器模型壳体模型；②、制备上述装置各组件模具；③、将上述过程制备的各组件模具进行压铸成型或其他加工成型；④、组装上述各组件成型。本发明的有益效果为：能为真正的航空飞行器的设计提供一种参考，而且可以利用前期设计的模型进行简单的验证，为方案的可行性提供一定的参考意见。
【IPC分类】B64C39-00, B64F5-00
【公开号】CN104590561
【申请号】CN201310534337
【发明人】于光谦
【申请人】青岛飞宇航空科技有限公司
【公开日】2015年5月6日
【申请日】2013年11月4日