一种城市轨道交通车站行车调度仿真系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种演示系统，尤其是涉及一种城市轨道交通车站行车调度仿真系统。
【背景技术】
[0002]随着国内城市轨道交通的迅猛发展，大量的城市开建城市轨道交通线路，由此带来大量对相关人才的需求。这类人才的培训与考评需求也逐渐扩大。为确保城市轨道交通的安全运营，对行车调度等岗位的培训就必须要使用仿真系统。现有的仿真系统往往需要大量昂贵设备，占用很大的空间，并且需要极高的维护维修成本。很难在短时间内向突飞猛进的轨道交通企业输送更多的人才。
[0003]针对目前城市轨道交通人才需求大，培训系统复杂，训练成本较高等问题，提出设计城市轨道交通车站行车调度仿真系统创新项目。旨在通过创新，简化和改进调度仿真系统。仿真训练时，不必需要计算机机房和大型服务器的支持，通过手持式设备进行简单的操作即可完成调度系统的基本功能。
[0004]车站调度是铁路运输调度中最基层的一级指挥系统，是车站日常运输组织工作的指挥中枢，而车站调度指挥主要以车站调度员工作为核心，因此对于调度员的培训和训练非常重要。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种教学效果好、外观直接，界面清晰、成本低、易推广、结构易于扩展的城市轨道交通车站行车调度仿真系统。
[0006]本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现:
[0007]一种城市轨道交通车站行车调度仿真系统，该系统包括三个结构相同且通过无线模块通信的行车调度仿真装置，所述的行车调度仿真装置包括单片机、电源、控制电路、按键和表示灯，所述的单片机与控制电路连接，所述的控制电路分别与按键和表示灯连接，所述的电源分别与单片机和控制电路连接。
[0008]所述的控制电路包括分别与单片机和电源连接的模拟轨道LED灯带控制电路、模拟信号机LED灯控制电路、接发车按键电路和接发车表示灯电路，所述的接发车按键电路与按键连接，所述的接发车表示灯电路与表示灯连接，所述的模拟轨道LED灯带控制电路、模拟信号机LED灯控制电路、接发车按键电路和接发车表示灯电路依次连接，所述的表示灯分别与模拟轨道LED灯带控制电路、模拟信号机LED灯控制电路和接发车表示灯电路连接。
[0009]所述的电源包括依次连接的锂电池充电电路、锂电池、升压电路和稳压电路，所述的稳压电路分别与单片机和控制电路连接。
[0010]所述的表示灯为LED灯，并且在表示灯与控制电路之间还设有ULN2803八路NPN达林顿连接晶体管。
[0011]所述的模拟信号机LED灯控制电路通过上拉电阻与电源连接。
[0012]所述的无线模块为NRF24101模块。
[0013]该系统还包括JLINK烧写电路和显示屏，所述的JLINK烧写电路与单片机连接，所述的显示屏通过OLED显示屏电路与单片机连接。
[0014]所述的锂电池为4.2V锂离子电池，所述的升压电路为TP5410芯片，所述的稳压电路为AMSl 117-3.3芯片。
[0015]所述的电源连接的模拟轨道LED灯带控制电路、模拟信号机LED灯控制电路、接发车按键电路、接发车表示灯电路和锂电池充电电路均采用现有的芯片和电路。
[0016]与现有技术相比，本实用新型具有以下优点:
[0017]一、教学效果好:本实用新型填补了市场上还没有一种城市轨道交通车站行车调度仿真系统的空白，这套仿真系统可以很好的辅助老师上课使用，减轻老师的教学压力。
[0018]二、外观直接，界面清晰:把城市轨道交通车站行车调度的方式显示的完整透彻，而且该系统的操作简单，重复使用率大，学生很容易上手，能够很好的提升学生对这块知识的理解运用。
[0019]三、成本低、易推广:本设计的整体生产成本低，整套系统用到的控制芯片便宜实用，极大降低了生产的难度，便于工厂批量生产，便于市场推广。
[0020]四、结构易于扩展:本设计采用的控制芯片本身具有极高的可扩展性，使得日后可以很便捷的向本设计中添加其他的功能，能有效的控制新产品的成本。
【附图说明】
[0021]图1为本实用新型的结构示意图。
[0022]图2为本实用新型的工作流程图。
[0023]其中:1、单片机，21、模拟轨道LED灯带控制电路，22、模拟信号机LED灯控制电路，23、接发车按键电路，24、接发车表示灯电路，31、锂电池充电电路，32、锂电池，33、升压电路。
【具体实施方式】
[0024]下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。
[0025]实施例:
[0026]如图1所示，一种城市轨道交通车站行车调度仿真系统，该系统包括三个结构相同且通过无线模块通信的行车调度仿真装置，行车调度仿真装置包括单片机1、电源、控制电路、按键和表示灯，单片机I与控制电路连接，控制电路分别与按键和表示灯连接，电源分别与单片机I和控制电路连接，无线模块为NRF24101模块。
[0027]该系统还包括JLINK烧写电路和显示屏，JLINK烧写电路与单片机I连接，显示屏通过OLED显示屏电路与单片机I连接。
[0028]控制电路包括分别与单片机I和电源连接的模拟轨道LED灯带控制电路21、模拟信号机LED灯控制电路22、接发车按键电路23和接发车表示灯电路24，接发车按键电路23与按键连接，接发车表示灯电路24与表示灯连接，模拟轨道LED灯带控制电路21、模拟信号机LED灯控制电路22、接发车按键电路23和接发车表示灯电路24依次连接，表示灯分别与模拟轨道LED灯带控制电路21、模拟信号机LED灯控制电路22和接发车表示灯电路24连接。
[0029]电源包括依次连接的锂电池充电电路31、锂电池32、升压电路32和稳压电路，稳压电路分别与单片机I和控制电路连接，锂电池32为4.2V锂离子电池，升压电路33为TP5410芯片，稳压电路为AMSl117-3.3芯片。
[0030]表示灯为LED灯，并且在表示灯与控制电路之间还设有ULN2803八路NPN达林顿连接晶体管，模拟信号机LED灯控制电路22通过上拉电阻与电源连接。
[0031]如图2所示，以下举例说明当仿真系统处于初始状态时，一列车