一种发动机附件油封模拟训练器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种模拟训练器，具体是一种发动机附件油封模拟训练器，属于模拟训练设备的技术领域。
【背景技术】
[0002]发动机附件在保管维护过程中，必须进行油封工作，现油封操作训练通常采用实装操作方式，不但造成封存油料的浪费，而且易磨损油封设备，影响封存设备的使用寿命。
【发明内容】
[0003]针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种发动机附件油封模拟训练器，能够大大提高发动机附件油封操作训练的效益，可有效满足空军部队航材专业对发动机附件油封训练的需求。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型提供一种发动机附件油封模拟训练器，其特征在于，所述训练器包括操作台，在所述操作台上设有显示模块、电源控制模块、操作模块和工业控制模块；所述工业控制模块分别与显示模块、电源控制模块和操作模块连接；所述电源控制模块还分别与操作模块、显示模块连接；所述显示模块包括用于提供油封控制界面的上触摸操作显示部分和用于提供模拟操作界面的下触摸操作显示部分，所述上触摸操作显示部分和下触摸操作显示部分分别连接于工业控制模块；在所述工业控制模块上安装有操作系统和模拟训练操作软件。
[0005]所述上触摸操作显示部分包括17寸的液晶显示器和红外触摸屏。
[0006]所述下触摸操作显示部分包括32寸的液晶显示器和红外触摸屏。
[0007]所述电源控制模块设有用于启动训练器的电源按钮。
[0008]所述操作模块包括8#低压压力表，8#高压压力表，20#低压压力表，直流电压表，真空表，低压氮气表，高压氮气表，电压调整旋钮，8#回油I压力表，8#回油II压力表，8#回油III压力表，真空开关，低压供气旋钮，高压供气旋钮，8#低压供油调节旋钮，8#回油I调节旋钮，8#回油II调节旋钮，8#回油III调节旋钮，电源输出II开关，电源输出II插座，电源输出I开关，电源输出I插座，氮气低压调节旋钮，真空微调旋钮，真空进气旋钮，低压放气旋钮，高压放气旋钮，8#低压泄荷旋钮，8#高压泄荷旋钮，20#高压泄荷旋钮。
[0009]所述操作台的左侧安装有2个USB接口和I个键盘接口。
[0010]与现有技术相比，本实用新型能够将发动机附件油封操作的动画演示、模拟训练、考核评估等功能集于一体，功能齐全、使用方便，能够实现发动机附件内部结构原理模拟教学、内部油封工艺流程的模拟操作和封存操作考核评估等功能，使发动机附件油封操作训练的效益大大提高，有效满足空军部队航材专业对发动机附件油封训练的需求。
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型的原理图；
[0012]图2是本实用新型的结构示意图。
[0013]其中:1、操作台，2、显示模块，2-1、上触摸操作显示部分，2-2、下触摸操作显示部分，3、电源控制模块，4、操作模块，5、工业控制模块，4-1、8#低压压力表，4-2、8#高压压力表，4-3、20#低压压力表，4-4、直流电压表，4-5、真空表，4-6、低压氮气表，4-7、高压氮气表，4-8、电压调整旋钮，4-9、8#回油I压力表，4-10、8#回油II压力表，4_11、8#回油III压力表，4-12、真空开关，4-13、低压供气旋钮，4-14、高压供气旋钮，4-15、8#低压供油调节旋钮，4-16,8#回油I调节旋钮，4-17、8#回油II调节旋钮，4_18、8#回油III调节旋钮，4-19、电源输出II开关，4-20、电源输出II插座，4-21、电源输出I开关，4-22、电源输出I插座，4-23、氮气低压调节旋钮，4-24、真空微调旋钮，4-25、真空进气旋钮，4-26、低压放气旋钮，4-27,高压放气旋钮，4-28、8#低压泄荷旋钮，4-29、8#高压泄荷旋钮，4_30、20#高压泄荷旋钮。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
[0015]如图1至图2所示，一种发动机附件油封模拟训练器，所述训练器包括操作台1，在所述操作台I上设有显示模块2、电源控制模块3、操作模块4和工业控制模块5 ;所述工业控制模块5分别与显示模块2、电源控制模块3和操作模块4连接；所述电源控制模块3还分别与操作模块4、显示模块2连接；所述显示模块2包括用于提供油封控制界面的上触摸操作显示部分2-1和用于提供模拟操作界面的下触摸操作显示部分2-2，所述上触摸操作显示部分2-1和下触摸操作显示部分2-2分别连接于工业控制模块5 ;在所述工业控制模块5上安装有操作系统和模拟训练操作软件，接收从上触摸操作显示部分2-1、按钮等输入的信号，控制系统按设定的程序运行。其中，所述上触摸操作显示部分2-1包括17寸的液晶显示器和红外触摸屏，为系统提供油封控制界面，实现对油封压力、操作等控制。所述下触摸操作显示部分2-2包括32寸的液晶显示器和红外触摸屏，为系统提供模拟操作界面，实现对器材三维模型的旋转、点击、拖拽等操作。所述电源控制模块3设有用于启动训练器的电源按钮，打开后可为整个训练器提供电力。在所述操作台I的左侧安装有2个USB接口和I个键盘接口。所述操作模块4包括8#低压压力表4-1，8#高压压力表4-2，20#低压压力表4-3，直流电压表4-4，真空表4-5，低压氮气表4-6，高压氮气表4_7，电压调整旋钮4_8，8#回油I压力表4-9，8#回油II压力表4-10，8#回油III压力表4-11，真空开关4-12，低压供气旋钮4-13，高压供气旋钮4-14，8#低压供油调节旋钮4-15，8#回油I调节旋钮4_16，8#回油II调节旋钮4-17，8#回油III调节旋钮4-18，电源输出II开关4-19，电源输出II插座4-20，电源输出I开关4-21，电源输出I插座4-22，氮气低压调节旋钮4_23，真空微调旋钮
4-24，真空进气旋钮4-25，低压放气旋钮4-26，高压放气旋钮4_27，8#低压泄荷旋钮4_28，8#高压泄荷旋钮2-29，20#高压泄荷旋钮4-30。工作时，8#低压压力表4-1，8#高压压力表4-2，20#低压压力表4-3，8#回油I压力表4_9，8#回油II压力表4-10和8#回油III压力表4-11可显示封存压力，直流电压表4-4可显示直流电压，利用电压调整旋钮4-8可设定直流电压表4-4的直流电压。低压氮气表4-6和高压氮气表4-7可分别显示低压和高压的氮气压力值，打开电源输出I开关4-21和电源输出II开关4-19后，可通过电源输出I插座
4-22和电源输出II插座4-20向待封存的器材输入直流电压。打开，8#低压泄荷旋钮4-28，8#高压泄荷旋钮2-29和20#高压泄荷旋钮4-30可实现封存系统的压力卸荷。打开低压供气旋钮4-13和高压供气旋钮4-14可模拟为封存器材提供高压或低压气体。
[0016]最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述实施例中所记载的技术方案进行修改，或者进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种发动机附件油封模拟训练器，其特征在于，所述训练器包括操作台(I )，在所述操作台(I)上设有显示模块(2)、电源控制模块(3 )、操作模块(4 )和工业控制模块(5 );所述工业控制模块(5)分别与显示模块(2)、电源控制模块(3)和操作模块(4)连接；所述电源控制模块(3)还分别与操作模块(4)、显示模块(2)连接；所述显示模块(2)包括用于提供油封控制界面的上触摸操作显示部分(2-1)和用于提供模拟操作界面的下触摸操作显示部分(2-2 )，所述上触摸操作显示部分(2-1)和下触摸操作显示部分(2-2 )分别连接于工业控制模块(5);在所述工业控制模块(5)上安装有操作系统和模拟训练操作软件。2.根据权利要求1所述的一种发动机附件油封模拟训练器，其特征在于，所述上触摸操作显示部分(2-1)包括17寸的液晶显示器和红外触摸屏。3.根据权利要求1所述的一种发动机附件油封模拟训练器，其特征在于，所述下触摸操作显示部分(2-2)包括32寸的液晶显示器和红外触摸屏。4.根据权利要求1所述的一种发动机附件油封模拟训练器，其特征在于，所述电源控制模块(3)设有用于启动训练器的电源按钮。5.根据权利要求1所述的一种发动机附件油封模拟训练器，其特征在于，所述操作模块(4)包括8#低压压力表(4-1)，8#高压压力表(4-2)，20#低压压力表(4-3)，直流电压表(4-4)，真空表(4-5)，低压氮气表(4-6)，高压氮气表(4-7)，电压调整旋钮(4_8)，8#回油I压力表(4-9)，8#回油II压力表(4-10)，8#回油III压力表(4-11)，真空开关(4-12)，低压供气旋钮(4-13)，高压供气旋钮(4-14)，8#低压供油调节旋钮(4-15)，8#回油I调节旋钮(4-16)，8#回油II调节旋钮(4-17)，8#回油III调节旋钮(4-18)，电源输出II开关(4-19)，电源输出II插座(4-20)，电源输出I开关(4-21)，电源输出I插座(4-22)，氮气低压调节旋钮(4-23)，真空微调旋钮(4-24)，真空进气旋钮(4-25)，低压放气旋钮(4-26)，高压放气旋钮(4-27 )，8#低压泄荷旋钮(4-28 )，8#高压泄荷旋钮(2-29 )，20#高压泄荷旋钮(4-30 )。6.根据权利要求1所述的一种发动机附件油封模拟训练器，其特征在于，所述操作台(I)的左侧安装有2个USB接口和I个键盘接口。
【专利摘要】本实用新型公开一种发动机附件油封模拟训练器，其特征在于，所述训练器包括操作台，在所述操作台上设有显示模块、电源控制模块、操作模块和工业控制模块；所述工业控制模块分别与显示模块、电源控制模块和操作模块连接；所述电源控制模块还分别与操作模块、显示模块连接；所述显示模块包括用于提供油封控制界面的上触摸操作显示部分和用于提供模拟操作界面的下触摸操作显示部分，所述上触摸操作显示部分和下触摸操作显示部分分别连接于工业控制模块；在所述工业控制模块上安装有操作系统和模拟训练操作软件。该实用新型能够实现发动机附件内部结构原理模拟教学，有效满足空军部队航材专业对发动机附件油封训练的需求。
【IPC分类】G09B9/00
【公开号】CN204884258
【申请号】CN201520501331
【发明人】李乐喜, 侯胜利, 徐常凯, 史霄霈, 沐爱勤, 王涛, 乔丽, 周扬
【申请人】中国人民解放军空军勤务学院
【公开日】2015年12月16日
【申请日】2015年7月10日