本实用新型属于红外设备技术领域，涉及一种快门组件。
背景技术：
当前红外设备使用的快门，多采用电磁原理设计而成，电磁式快门的成本高，且不易维护，因此设计一种结构简单、性价比高且维护方便的机械式快门尤为重要。
技术实现要素：
(一)要解决的技术问题
本实用新型要解决的技术问题是：提供一种快门组件，实现其结构简单，相应迅速、功能实用。
(二)技术方案
为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种快门组件，其包括：电机5、齿轮减速箱1、挡片4和扭转弹簧6，电机5的输出轴连接齿轮减速箱1的动力输入轴，齿轮减速箱1的动力输出轴连接挡片4，动力输出轴上设置扭转弹簧6；电机5输出的扭矩传递至齿轮减速箱1的动力输出轴，动力输出轴同时受扭转弹簧6的扭力，电机5周期性转动过程中，通过齿轮减速箱1的动力输出轴带动挡片4遮挡镜头或释放对镜头的遮挡。
其中，所述电机5设定为周期性的正转、堵转、反转，旋转方向规定为正视电机轴端时，顺时针为正转，逆时值为反转，各阶段时间按需要设定。
其中，所述齿轮减速箱1内设置大齿轮3与小齿轮2各一个，两个齿轮处于啮合状态。
其中，所述挡片4固定在齿轮箱大齿轮3上，随大齿轮3一起运动。
其中，所述扭转弹簧6安装于大齿轮轴上，并有一定角度的预紧。
其中，所述扭转弹簧6和挡片4分别位于大齿轮3的两侧。
其中，工作时，所述电机5输出的扭矩经齿轮减速箱传递到大齿轮轴，大齿轮轴同时受到扭转弹簧6的扭力；电机5周期性作正转、堵转、反转，带动大齿轮3作相应方向的旋转；当电机5正转时，挡片4实现遮挡镜头的动作；电机5堵转时，挡片4维持遮挡镜头的状态；电机5反转时，挡片4恢复遮挡前状态。
(三)有益效果
上述技术方案所提供的快门组件，利用齿轮变速机构，实现稳定可靠、响应实时的快门遮挡功能，性价比高，维护方便，可应用于红外成像仪、夜视仪等设备。
附图说明
图1为本实用新型实施例的快门组件结构原理图。
图中，1-齿轮减速箱，2-小齿轮，3-大齿轮，4-挡片，5-电机，6-扭转弹簧。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、内容、和优点更加清楚，下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。
参照图1所示，本实施例快门组件包括：电机5、齿轮减速箱1、挡片4和扭转弹簧6，电机5的输出轴连接齿轮减速箱1的动力输入轴，齿轮减速箱1的动力输出轴连接挡片4，动力输出轴上设置扭转弹簧6；电机5输出的扭矩传递至齿轮减速箱1的动力输出轴，动力输出轴同时受扭转弹簧6的扭力，电机5周期性转动过程中，通过齿轮减速箱1的动力输出轴带动挡片4遮挡镜头或释放对镜头的遮挡。
其中，电机5设定为周期性的正转、堵转、反转，旋转方向规定为正视电机轴端时，顺时针为正转，逆时值为反转，各阶段时间按需要设定。
齿轮减速箱1内设置大齿轮3与小齿轮2各一个，两个齿轮处于啮合状态。
挡片4固定在齿轮箱大齿轮3上，随大齿轮3一起运动。
扭转弹簧6安装于大齿轮轴上，并有一定角度的预紧。
扭转弹簧6和挡片4分别位于大齿轮3的两侧。
工作时，电机5输出的扭矩经齿轮减速箱传递到大齿轮轴，大齿轮轴同时受到扭转弹簧6的扭力；电机5周期性作正转、堵转、反转，带动大齿轮3作相应方向的旋转。当电机5正转时，挡片4实现遮挡镜头的动作；电机5堵转时，挡片4维持遮挡镜头的状态；电机5反转时，挡片4恢复遮挡前状态。
本实施例快门组件利用齿轮变速机构实现了快门挡片的快速响应。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本实用新型的保护范围。