机动车船电子讯响器的制作方法

文档序号:2820889阅读:213来源:国知局
专利名称:机动车船电子讯响器的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种机动车和船用的电子讯响器。
背景技术
目前,机动车、船的讯响器都是电磁性质的讯响器,采用的都是机械触点,工作电流较大,触点极易烧坏,浪费资源和能源。

发明内容为了克服现有技术的缺点,本实用新型提供一种机动车船电子讯响器,它不仅没有机械触点,工作电流小,耗电少,极大地节约了资源和能源,而且声音柔和,响度可调,更符合环保要求。
本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是它包括笛声发生器、IC音频功率放大器和扬声器,笛声发生器的输出端与IC音频功率放大器的输入端电连接,笛声发生器和IC音频功率放大器都由6~26V直流电源供电,IC音频功率放大器的输出端与扬声器电连接,所述的笛声发生器和IC音频功率放大器与扬声器固定为一体。
实用新型和现有技术相比具有下列优点(1)、抗震、防尘、防潮,对恶劣环境更适应;(2)、耗电少,节约能源,没有机械触点,寿命长;(3)、成本低,单位产品成本在不高于25元,比目前电磁讯响器成本降低了80%,市场前景广阔;(4)、体积和功率可大可小,供电电压范围宽,能适应各种车、船的安装使用,且安装简单;(5)、维修方便,各零部件极易更换;(6)、声音柔和,响度可调,更符合环保要求。


以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1为本实用新型原理图;图2为本实用新型原理图第一实施例;图3为本实用新型原理图第二实施例。
具体实施方式
它包括笛声发生器1、IC音频功率放大器2和扬声器3,如图1所示。笛声发生器1的输出端与IC音频功率放大器2的输入端电连接,笛声发生器1和IC音频功率放大器2都由6~26V直流电源供电。IC音频功率放大器2的输出端与扬声器3电连接。所述的笛声发生器1和IC音频功率放大器2与扬声器3固定为一体,即可以将笛声发生器1和IC音频功率放大器2固定在扬声器3外部,也可以将笛声发生器1和IC音频功率放大器2固定在扬声器3内部。所述的笛声发生器1和IC音频功率放大器2电连接好后封装成为一个模块4,引出四个脚,其中两个接电源,另外两个接扬声器3,如图2所示。所述的笛声发生器1和IC音频功率放大器2电连接好后封装成为一个模块4,引出三个脚,其中一个为公共端,另外两个分别接电源和扬声器3,如图3所示。
权利要求1.一种机动车船电子讯响器,它包括笛声发生器(1)、IC音频功率放大器(2)和扬声器(3),其特征在于笛声发生器(1)的输出端与IC音频功率放大器(2)的输入端电连接,笛声发生器(1)和IC音频功率放大器(2)都由6~26V直流电源供电,IC音频功率放大器(2)的输出端与扬声器(3)电连接,所述的笛声发生器(1)和IC音频功率放大器(2)与扬声器(3)固定为一体。
2.根据权利要求1所述的讯响器,其特征在于所述的笛声发生器(1)和IC音频功率放大器(2)电连接好后封装成为一个模块(4),引出四个脚,其中两个为电源脚,另外两个为接扬声器(3)脚。
3.根据权利要求1所述的讯响器,其特征在于所述的笛声发生器(1)和IC音频功率放大器(2)电连接好后封装成为一个模块(4),引出三个脚,其中一个为公共端,另外两个分别接电源和扬声器(3)。
4.根据权利要求1、2或3所述的讯响器,其特征在于所述的笛声发生器(1)和IC音频功率放大器(2)固定在扬声器(3)外部。
5.根据权利要求1、2或3所述的讯响器,其特征在于所述的笛声发生器(1)和IC音频功率放大器(2)固定在扬声器(3)内部。
专利摘要一种机动车和船用的电子讯响器,它包括笛声发生器、IC音频功率放大器和扬声器,笛声发生器的输出端与IC音频功率放大器的输入端电连接,笛声发生器和IC音频功率放大器都由6~26V直流电源供电,IC音频功率放大器的输出端与扬声器电连接,所述的笛声发生器和IC音频功率放大器与扬声器固定为一体。它具有没有机械触点、工作电流小、耗电少、节约资源和能源、声音柔和、响度可调、符合环保要求的优点。
文档编号G10K9/12GK2605637SQ0323926
公开日2004年3月3日 申请日期2003年3月8日 优先权日2003年3月8日
发明者张家逊 申请人:张家逊
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