一种智能车载终端及其省电省流量的方法与流程

本发明涉及车载设备技术领域，特别是涉及一种智能车载终端及其省电省流量的方法。

背景技术：

随着无线通信技术的发展，通信速率不断提高，搭载3g或4g模块的车载智能播放器不断出现，该类车载播放器可以由车内点烟器接口供电，也可以配备内置电池供电。由于该车载播放器和汽车音响系统是两个独立的系统，当车载播放器设置一个频点(比如100mhz)，用户将汽车收音机调到100mhz的时候，就可以通过汽车音响系统收听到车载播放器在线播放的内容，但是如果用户将汽车收音机调到其他频段时，车载播放器还是会继续播放在线内容，这就会造成流量和功耗的浪费。

技术实现要素：

本发明主要解决的技术问题是提供一种智能车载终端及其省电省流量的方法，能够在用户没有收听播放内容时停止获取播放内容。

为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供一种车载智能终端，包括主控模块、语音采集模块、无线通信模块和fm转发模块，所述主控模块用于根据播放请求通过所述无线通信模块从网络中获取与所述播放请求相匹配的播放内容，并将所述播放内容发送给所述fm转发模块，同时定时对所述播放内容进行预定时间长度的缓存得到缓存内容；所述fm转发模块用于将所述播放内容调制到fm调频信号上进行广播；所述语音采集模块用于定时从环境中采集预定时间长度的语音内容，并将所述语音内容发送给所述主控模块；所述主控模块还用于将当前采集的语音内容与当前缓存的缓存内容进行相似度比对，并在相似度不达标时，控制所述无线通信模块停止工作。

其中，所述车载智能终端还包括近场转发模块，所述近场转发模块用于与其它设备建立近场通信连接，并从所述无线通信模块获取播放内容，将所述播放内容转发给所述其它设备；所述主控模块还用于在在相似度不达标时，控制所述近场转发模块停止工作。

其中，所述无线通信模块在初始状态下处于停止工作状态，所述主控模块具体用于根据播放请求控制所述无线通信模块开始工作，并通过所述无线通信模块从网络中获取所述播放内容。

其中，所述主控模块具体用于通过所述语音采集模块获取播放请求。

为解决上述技术问题，本发明采用的另一个技术方案是：提供一种车载智能终端省电省流量的方法，包括以下步骤：s1：根据播放请求从网络中获取与所述播放请求相匹配的播放内容，定时对所述播放内容进行预定时间长度的缓存得到缓存内容；s2：将所述播放内容调制到fm调频信号上进行广播；s3：定时从环境中采集预定时间长度的语音内容；s4：将当前采集的语音内容与当前缓存的缓存内容进行相似度比对；s5：如果相似度不达标，则停止从网络中获取所述播放内容。

其中，所述方法还包括：与其它设备建立近场通信连接，并将所述播放内容通过近场通信连接转发给所述其它设备；所述步骤s5还包括：停止通过近场通信连接向所述其它设备转发所述播放内容。

其中，所述播放请求通过语音采集方式获取。

本发明的有益效果是：区别于现有技术的情况，本发明通过无线通信模块从网络中获取与播放请求相匹配的播放内容，同时定时对播放内容进行缓存得到缓存内容，播放内容被调制到fm调制信号进行广播定时从环境中采集语音内容，如果当前采集的语音内容与当前缓存的缓存内容的相似度不达标，说明语音内容与缓存内容不一致，判定用户没有收听该播放内容，则控制无线通信模块停止工作，从而能够在用户没有收听播放内容时停止获取播放内容，无线通信模块停止工作后，不会产生网络流量和功耗，从而达到省电省流量的目的。

附图说明

图1是本发明实施例的车载智能终端的架构示意图。

图2是本发明实施例的车载智能终端省电省流量的方法的流程示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

参阅图1，是本发明实施例的车载智能终端的架构示意图。本发明实施例的车载智能终端包括主控模块10、语音采集模块20、无线通信模块30和fm转发模块40。无线通信模块30例如为3g或4g模块。

主控模块10用于根据播放请求通过无线通信模块30从网络中获取与播放请求相匹配的播放内容，并将播放内容发送给fm转发模块40，同时定时对播放内容进行预定时间长度的缓存得到缓存内容。其中，定时缓存的时间间隔例如为半小时。

fm转发模块40用于将播放内容调制到fm调频信号上进行广播。其中，汽车收音机通常为汽车的标准配置，用户只需要将汽车收音机的频段调制与fm调频信号一致，即可收听到该播放内容。

语音采集模块20用于定时从环境中采集预定时间长度的语音内容，并将语音内容发送给主控模块10。其中，语音采集模块20定时采集的频率与主控模块10定时缓存的频率一致。

主控模块10还用于将当前采集的语音内容与当前缓存的缓存内容进行相似度比对，并在相似度不达标时，控制无线通信模块30停止工作。其中，进行相似度比对的目的是要判断当前采集的语音内容与当前缓存的缓存内容是否一致，由于语音采集单元20会采集到环境杂音，因此进行相似度比对可以更加准确地反映当前采集的语音内容与当前缓存的缓存内容是否一致。控制无线通信模块30停止工作的方式可以有多种，可以是关闭无线通信模块30，也可以是控制无线通信模块30进入休眠状态。

为了丰富车载智能终端的功能，在本实施例中，车载智能终端还包括近场转发模块50，近场转发模块50用于与其它设备建立近场通信连接，并从无线通信模块30获取播放内容，将播放内容转发给其它设备；主控模块10还用于在在相似度不达标时，控制近场转发模块50停止工作。近场转发模块50例如为wifi模块或蓝牙模块。

考虑到无线通信模块30的功耗较大，在本实施例中，无线通信模块30在初始状态下处于停止工作状态，主控模块10具体用于根据播放请求控制无线通信模块30开始工作，并通过无线通信模块30从网络中获取播放内容。也就是说，无线通信模块30只在需要获取播放内容时开始工作，其他时候停止工作。

播放请求由用户向主控模块10发出，用户可以通过按键或语音的方式输入播放请求，如果通过语音方式输入，则主控模块10具体用于通过语音采集模块20获取播放请求。

本发明实施例的车载智能终端广播播放内容并缓存播放内容得到缓存内容，同时采集环境中的语音内容，如果语音内容与缓存内容相似度达标，则判定语音内容与缓存内容一致，表明用户正在收听该播放内容，否则控制无线通信模块停止工作，无线通信模块停止工作后，就不会产生网络流量，从而避免了流量浪费，且由于无线模块本身功耗较大，无线通信模块停止工作后，可以大大降低功耗。

参阅图2，是本发明实施例的车载智能终端省电省流量的方法。本发明实施例的方法包括以下步骤：

s1：根据播放请求从网络中获取与播放请求相匹配的播放内容，定时对播放内容进行预定时间长度的缓存得到缓存内容。

其中，定时缓存的时间间隔例如为半小时。

s2：将播放内容调制到fm调频信号上进行广播。

其中，汽车收音机通常为汽车的标准配置，用户只需要将汽车收音机的频段调制与fm调频信号一致，即可收听到该播放内容。

s3：定时从环境中采集预定时间长度的语音内容。

其中，定时采集的频率与定时缓存的频率一致。

s4：将当前采集的语音内容与当前缓存的缓存内容进行相似度比对。

其中，进行相似度比对的目的是要判断当前采集的语音内容与当前缓存的缓存内容是否一致，由于采集语音时会采集到环境杂音，因此进行相似度比对可以更加准确地反映当前采集的语音内容与当前缓存的缓存内容是否一致。

s5：如果相似度不达标，则停止从网络中获取播放内容。

其中，如果当前采集的语音内容与当前缓存的缓存内容不一致，停止从网络中获取播放内容，可以节省网络流量和节省电量。

在本实施例中，该方法还包括：与其它设备建立近场通信连接，并将播放内容通过近场通信连接转发给其它设备。步骤s5还包括：停止通过近场通信连接向其它设备转发播放内容。

通过上述方式，本发明的智能车载终端及其省电省流量的方法通过无线通信模块从网络中获取与播放请求相匹配的播放内容，同时定时对播放内容进行缓存得到缓存内容，播放内容被调制到fm调制信号进行广播定时从环境中采集语音内容，如果当前采集的语音内容与当前缓存的缓存内容的相似度不达标，说明语音内容与缓存内容不一致，判定用户没有收听该播放内容，则控制无线通信模块停止工作，从而能够在用户没有收听播放内容时停止获取播放内容，无线通信模块停止工作后，不会产生网络流量和功耗，从而达到省电省流量的目的。

以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。