专利名称：透镜结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种透镜结构，尤指一种可供容纳大于10毫米以上的发光二极管(LED)的透镜结构。
背景技术：
申请号为098129956、名称为光学透镜的台湾专利申请文件，其揭露在透镜平台于相对外端面设有入光面和出光面，该入光面相对于光路行进方向为凹曲面，该出光面相对于光路行进方向为凸曲面，该入光面和出光面皆由多个曲面所组成。 且该入光面，包括呈相切状态的第一入光椭圆曲面和第二入光椭圆曲面；该出光面，包括呈相切状态的第一出光椭圆曲面和第二出光椭圆曲面，以及位于第一、二出光椭圆曲面相对外侧呈对称状态的外侧连接面。 该光学透镜可应用于发光角度的全幅半角(FWHM)界于90度至135度之间的LED，经过折反射后，可达到LED道路照明灯具的亮度角要求值在垂直角60度，且水平角65度至95度的范围内，为光强度最大的分布所在。前述光强度会大于等于300亮度(cd)/灯具光通量(klm)的效能。 然而上述透镜本身不具有防水功能；且其入光面透镜不能将LED充分配光，从而无法达到横向最大光强度落在±50度至±60度之间，纵向最大光强度落在+30度至+40度之间。
实用新型内容本实用新型的主要目的在于提供一种透镜结构，其特征包括 1、可容纳大于10毫米以上LED容置安装，且可供容置止水环，以使其达到具有防水功能。 2、透镜能将LED充分配光，达到如下效果入光面的短轴方向(X轴)最大光强度可落在±50度至±60度之间，入光面的长轴方向(Y轴)最大光强度可落在+30度至+40度之间。前述横向(短轴方向)适合道路配光，与车行同方向；而纵向(长轴方向)则是搭配路灯在路旁，其产生的光分布呈曲弧倾斜状，有助于路中央与路侧边的均匀度提高。[0009] 3、能够使LED的电源线安装牵出透镜。[0010] 为达到上述目的，本实用新型透镜结构，其包括 平台，在底部设有入光面，该入光面由主椭圆凹曲面所构成，该主椭圆凹曲面其一端的两侧局部设有对称的侧椭圆凹曲面；且在所述平台的底部沿入光面的长轴方向设有供安装电源配线的贯通的出线孔，此外，所述平台的底部沿入光面外围形成有供装设止水环的凹槽； 出光面，设于所述平台上与所述入光面相对的外部位置，将所述入光面完全予以笼罩，所述出光面，由多个相切椭圆凸曲面及不相切椭圆凸曲面组成，且所述出光面沿所述入光面的长轴方向呈左右相互对称，沿所述入光面的短轴方向呈前后相互不对称，更且在所述出光面的两侧形成有对称的纵向切面。 采用上述结构，使得该透镜结构不仅具有防水功能，而且该透镜结构能将LED充分配光，有助于提高路中央与路侧边光分布的均匀度。
图1为本实用新型透镜结构较佳实施例的主视等角立体图。 图2为图1的等角剖视图。 图3为本实用新型透镜结构较佳实施例的后视等角立体图。 图4为本实用新型透镜结构较佳实施例的仰视立体图。 图5为本实用新型透镜结构较佳实施例的主视图。 图6为本实用新型透镜结构较佳实施例的右视图。 图7为本实用新型透镜结构较佳实施例的俯视图。 图8为图7中沿A-A线的剖视图。 图9为本实用新型透镜结构较佳实施例的仰视图。 图10为图9中沿B-B线的剖视图。 附图标记说明10平台11入光面111主椭圆凹曲面112侧椭圆凹曲面12出线孔13凹槽14 出光面141相切椭圆凸曲面142相切椭圆凸曲面143相切椭圆凸曲面144不相切椭圆凸曲面145不相切椭圆凸曲面15纵向切面16锁孔17 限位脚柱
具体实施方式结合附图对本实用新型较佳实施例详加说明。
如图1至图10所示，为本实用新型的透镜结构，其包括 平台10，在底部设有入光面11，该入光面11由占全部面积百分比为90%以上的主椭圆凹曲面lll所构成，该主椭圆凹曲面lll在前端两侧设有对称的侧椭圆凹曲面112 (如图4、图8、图9与图10所示)；且在底部沿入光面11的长轴方向设有贯通的出线孔12，可供安装电源配线(图中未示)，此外，底部沿入光面11外围形成有凹槽13，可供装设止水环(图中未示)。 出光面14，设于平台10上与入光面11相对的外部位置，将入光面11完全予以笼罩，该出光面14由多个分布在中间位置的相切椭圆凸曲面141、142、143，及连接在前述多个相切椭圆凸曲面141、143相对外边缘的不相切椭圆凸曲面144、145组成，且出光面14沿入光面ll的长轴方向(如图2所示的尺寸标示线L，该长轴方向为Y轴方向)呈左右相互对称，沿入光面11的短轴方向(如图2所示的尺寸标示线W，该短轴方向为X轴方向)呈前后相互不对称。[0037] 此外，在出光面14的两侧形成有对称纵向切面15。 由上述结构能够组构成内部可供止水环容套隐藏，从而具有防水功能的透镜结构，且能将LED充分配光，达到入光面的短轴方向(X轴)最大光强度落在±50度至±60度之间，长轴方向(Y轴)最大光强度落在+30度至+40度之间。 据此，该透镜结构提供LED充分配光后，其短轴方向适合道路配光，与车行同方向；而其长轴方向则是搭配路灯在路旁，其光的分布呈曲弧倾斜状，有助于提高路中央与路侧边的均匀度。 另外，本实用新型的透镜结构，在其底部预定方向设有完全贯穿的出线孔12，可供电源线直接安装牵出。此外，在平台10的外围分布设有多个锁孔16，且在平台的底部预定位置设有对称的限位脚柱17，可供便于组接安装定位。 如图2所示，本实用新型的透镜结构，为了能在入光面14内部安装直径至少大于10毫米以上的LED，特将入光面14的短轴W设为17. 4毫米；长轴L设为27毫米；高H设为13. 5毫米。在前述各尺寸基础上平均±2. 5毫米或增加更多，都应当包涵在本实用新型的技术范围内。 综上所陈，仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非用来限定本实用新型的保护范围。即凡依本实用新型内容所做的均等变化与修饰，均应包含在本实用新型专利保护的范围内。
权利要求一种透镜结构，其包括有平台，及在所述平台的相对位置分别设有入光面和出光面，其特征在于所述入光面由主椭圆凹曲面所构成；所述出光面将所述入光面予以笼罩，其由多个相切椭圆凸曲面及不相切椭圆凸曲面组成，且所述出光面沿所述入光面的长轴方向呈左右相互对称，沿所述入光面的短轴方向呈前后相互不对称。
2. 如权利要求1所述的透镜结构，其特征在于所述主椭圆凹曲面的一端两侧局部设 有对称的侧椭圆凹曲面。
3. 如权利要求1所述的透镜结构，其特征在于所述入光面在底部沿其长轴方向设有 供安装电源配线的出线孔。
4. 如权利要求1所述的透镜结构，其特征在于所述入光面的底部沿其外围形成有供 装设止水环的凹槽。
5. 如权利要求1所述的透镜结构，其特征在于所述出光面的两侧形成有对称的纵向 切面。
6. 如权利要求1所述的透镜结构，其特征在于所述出光面由多个分布在中间位置的 相切椭圆凸曲面，以及连接在所述多个相切椭圆凸曲面的相对外边缘的不相切椭圆凸曲面 所组成。
专利摘要本实用新型涉及一种透镜结构，其包括有平台，在平台的相对位置设有入光面和出光面，其底部沿入光面长轴方向设有出线孔，可供安装电源配线，沿入光面外围形成有凹槽，可供装设止水环；该入光面，由主椭圆凹曲面所构成，该主椭圆凹曲面一端两侧局部设有对称的侧椭圆凹曲面；该出光面，由多个相切椭圆凸曲面或不相切椭圆凸曲面组成，且出光面沿入光面长轴方向呈左右相互对称，沿入光面短轴方向呈前后相互不对称，在出光面两侧形成有对称纵向切面。采用该结构，可在入光面处容置大于10毫米以上的LED，该透镜结构能将LED充分配光，达到横向最大光强度落在±50度至±60度之间，纵向最大光强度落在+30度至+40度之间。
文档编号F21V5/04GK201539815SQ200920174329
公开日2010年8月4日 申请日期2009年12月9日 优先权日2009年12月9日
发明者何彦纬, 林宜洁 申请人:玉晶光电股份有限公司